【新】SUPER AGURI F1 TEAM Lap1

1 ：09/05/06 ～最終レス：11/10/10: 『鈴木亜久里、スーパーアグリの復活に興味』
http://f1-gate.com/superaguri/f1_3510.html
【チーム代表・監督】　鈴木亜久里
【マネージングディレクター】　デニエル・オーデット?
【ドライバー】　1st 佐藤琢磨　　2nd 未定

2 ：: 現実性は低いとおもう
3 ：: またアフォなこと考えたなｗｗｗ
4 ：: 鈴木亜久里は、再びF1チームを所有することに興味を持っていることを認めた。
鈴木亜久里は、ホンダの支援によってスーパーアグリを立ち上げ、2006年からF1に参戦した。しかし、2008年に4レースを戦ったあと、財政難によりF1から撤退した。
だが、鈴木亜久里は、2010年から導入されるF1の予算キャップに興味を示している。
「体力的に可能であれば、F1に戻りたいのは確かだ」
鈴木亜久里は、昨年5月のF1撤退記者会見で、F1界を「ピラニアクラブ」と称し「指を突っ込みたくはない」と語り、「誰かがF1に参加したいと言ったら、辞めた方がいいと忠告するだろうね」としていた。
F1は、2010年から13チームに参戦枠を拡大しており、現在3つの枠が空いている状態。予算キャップを選択すれば、機材の輸送費など経済的な支援があり、すでに4つの団体が参戦に興味を示している。
2010年のF1エントリーの締切は5月29日までとなっている。
5 ：: 　　　　∧
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　　（　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
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　　　　　ヽ /￣￣￣｀ヽ、　　　　　　　　勇者トンファーパーマン惨状
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　　　　　　| |＠＿,.--､_,>　　　　　　　　俺が着たからにはもう色々と駄目だ
　　　　　　ヽヽ＿＿＿ノ　　　　　　　　　
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7 ：: エンジンは無限シャシーは童夢で
8 ：: 琢磨が使ってもらえるかどうかも未定
9 ：: 　　　　∧
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　　（　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `～ｪ-ｪｰ'
10 ：: 蛸魔がアップし始めましたｗ
11 ：: たぶん無理だろうけど、SAF1が復活して琢磨が乗れば楽しいだろうなあ。
12 ：: 7 の言うとおりエンジンは無限だろうな。
ただしシャーシはＨＯＮＤＡのだろ。
13 ：: お古ばっかつかうんだったらもういいや
14 ：: また金で挫折するに10000蛸摩
15 ：: 　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
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　 j;:;:;:|　　　　　た　　　　　i;:;:;:;|　　　　
　 j;:;:/ ,,,,＿　　　　＿,,　ヾﾐ;|　　　そろそろ
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ | 　　　　　　　準備しようっと
　 !(|;| 　　　　 j　　　　　　ljｿ |
　ヽ_ヽ　　 r'　　　　　　ノＬ.ノ　　
　　　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　　 ′|
　　　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　　　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ
16 ：: デビットソンがアップを始めました
17 ：: まだまだ景気悪いからなあ
スポンサーの問題がクリアできるか
18 ：: 　　　　＿／＼　＿
　　　　/ ／　　　｛┳ ｝
　　　　>{、　　　　 ,>-<
　　／/ -＼＿_／ -ヽ＼
.　｛　 |⊂⊃　. 　 ⊂⊃|　｝
19 ：: エンジン：メルセデスベンツ
ドライバー：1st佐藤琢磨、2ndブルーノ・セナ
20 ：: ん～復活して欲しいな
21 ：: モズがコスト削減をどこまでやれるかだね。
あとはエンジンとスポンサーかな？ホンダがする気無しならトヨタを使うしかないけどｗ
ナカジキはそろそろお祓いにしてここはたっくんとカムイか…
22 ：: ToshibaSAF1Yamaha kita----!
23 ：: スーパーアグリ・メルセデスの誕生、ﾏﾀﾞ～？？
24 ：: 　　　　∧
　　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `～ｪ-ｪｰ'
25 ：: 　　　　∧
　　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `～ｪ-ｪｰ'
26 ：: アグリがまたやつれていく姿は見たくないけど・・・
27 ：: 　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ　　
　 j;:;:;:|　　　　　た　　　　　i;:;:;:;|　　　　
　 j;:;:/ ,,,,＿　　　　＿,,　ヾﾐ;|　　　トロロッソを
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ | 　　　　　　　ぶち抜きます
　 !(|;| 　　　　 j　　　　　　ljｿ |
　ヽ_ヽ　　 r'　　　　　　ノＬ.ノ　　
　　　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　　 ′|
　　　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　　　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
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28 ：: 例のはどうなった？
29 ：: 　　　　∧
　　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
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30 ：: 新規参戦チームって、ローラ、USGPE、プロドライブ（アストンマーチン）が
あるのに枠大丈夫なのか？
ワークスついてりゃ大丈夫だろうけど、またアホンダに翻弄されないか心配・・・
31 ：: なんかまたホンダにいいように利用されそうだな
１年目は適当なエンジン使って、２年目からホンダが「日本人チームとしてアグリを助ける」とか適当な事言って援助しながら３年目ぐらいからホンダになっていきそう・・・
32 ：: 体力的に可能＝資金的に可能
ということですね？
33 ：: 今度の社長さん、栃研の出身だからね～
ﾑﾌﾌ
34 ：: ヤホートップに北ｗ
35 ：: >>30
玉無しチームと肉揚はもうでてこないから平気´∀｀
36 ：: 　　　　∧
　　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
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37 ：: 参戦の可能性はかなり低いと思うけど、ドライバーがピケと中嶋かピケと琢磨になるなら本気で応援する
38 ：: エンジンどうするよ？
来年でもまだメルセデスは最強だとは思うが
さすがに3チームはないか。
選ぶとしたらメルセデス、ーリ、ルノーだが
大穴でBMWにってのもありえる。
39 ：: 亜久里が復帰しても琢磨に声をかけて欲しくないなあ。
だって琢磨ってSAFが潰れてから、ドライバーとして成長するために何かしてたのかな。
40 ：: >>31
ホンダはエンジンだけやってりゃいい。政治に関わるな
バジェットに同意すりゃエンジン回転上限無制限なんだから。エンジンに注力しろ
そもそもエンジンサプライヤーだってチーム名にホンダって書かれるんだから問題ないだろ。
41 ：: やめろー！！！！
もう撤退とかだまされたとかそういうので悲しむのはごめんだよ････
42 ：: エンジンはトヨタとか無理なのか？
43 ：: そういえば、ちょうど1年か…
44 ：: もし実現したら、琢磨1stは確実だからトヨタは無理だろ。
45 ：: 絶対無理　間違いなく無理　120％無理　
天変地異が起きても無理　
46 ：: そーいえばスーパーアグリの資産ってホンダがまだ持ってるんだよね。
いや買い手がつかなかっただけなんだが。
47 ：: 俺は素直に応援するし、期待する。
48 ：: 実現したら、頑張って欲しいな。
49 ：: 別に自分の金じゃねーんだし
日本が参戦するなら応援するぜ
50 ：: 亜久里F1復帰で
HONDAもF1復帰
ただしHONDAはエンジン供給のみ
琢磨は確定
あると思います。
51 ：: 持ち込みドライバー2人揃えても30億にしかならないぞ。計算が合わない。
52 ：: ブルーノ・セナもよろしく
53 ：: 無理に決まってるだろ　財布のオートバックスが経営難だし
Ｆポンも撤退　どこに金があるんだよ　
外国のマネーもアグリ自信何度も裏切られ信用してないし
こういうつまらん話題が一番ムカつく
54 ：: Yahoo!トップに、ｷﾀーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！
55 ：: 別に名称だけ復活してくれればいいんだよ。
亜久里もお飾りの監督でいい。
ただ国籍が日本のスーパーアグリというチームなら
ファンはなんだっていいんだよ。
それこそスポンサーもエンジンもドライバーも
全部海外産で構わない。
冥土・イン・ジャパンの看板があればそれでいい。
56 ：: 亜久里F1復帰で
HONDAもF1復帰
ただしHONDAはエンジン供給のみ
琢磨は確定
チームメイトはブルーノ・セナ
琢磨・セナのコンビでHONDAの逆襲
あると思います。
57 ：: 案外日産ブランドだったりして。
だったらルノーのシャシー使えるし、エンジンも万全。
アグリならやりかねない。
でも琢磨は無理だろうな。
ゴーンが「あんな遅くて危ないドライバーいらねぇ」とか言いそうだし。
58 ：: ドライバーはモナコ在住（無税）ｗ
59 ：: 左近マネーは？

60 ：: 前SAF1は、型落ちマシンとか実質セカンドとかだったけど、
今度のSAF1は、ホンダの完全ワークスもしくは、気兼ね無くフルサポートだろうな。
現役マシン＋魔改造は面白そう。
肉蝿が居ないだけでも大きいな。
日本メーカーによる、日本人ドライバーでの優勝・・・
また夢の続きを見せてくれるのか・・・
61 ：: 　　　　∧
　　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！セーナ！セーナ！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `～ｪ-ｪｰ'
62 ：: とりあえず意思表示して、様子見したいんだろう。
懲りないなぁと思いつつ
参戦できるなら、応援するぜ！
63 ：: バジェットキャップ使うと、エンジン回転無制限らしいよ！！
思い切って、25000回転くらい回してくれ～～～～～～～～！！！！！！！！
↓↓【みんなは新SAF1のエンジンはどれがいい？】↓↓
①メルセデス
②ーリ
③BMW
④ルノー
⑤トヨタ
⑥ホンダ
⑦無限
⑧コスワース
⑨ポルシェ
⑩ランボルギーニ
64 ：: ⑪ライフ
65 ：: １２　東名エンジン
66 ：: ⑥しかない。
エンジン供給のみ＆回転数無制限ならホンダ！！
ホンダエンジンの琢磨・セナの最強コンビが見たい！！
67 ：: そういやHONDAは他の日本車メーカーが国内で売上落とした中、
唯一ハイブリッド車好調で売上キープしたんだよな。
意外と財政まともなのかも。
もっとも最大市場の雨では他のメーカーと同じく売上がた落ちだけど。
68 ：: >>63
ヤマハ。
69 ：: 現実的には６か８になるんだよな。
ってか、ポルシェやランボルギーニのエンジンって良かったの？教えて先輩。
70 ：: よくない。
回転数無制限ならホンダエンジンの真骨頂！！
71 ：: ホンダは新型インサイトに加え、来年春には新型ハイブリッドスポーツを発売予定
ホンダのハイブリッドシステムはKERSに似ているから、F1マシンにももちろんKERSを搭載
ドライバーは現役ドライバーで最軽量(59kg)の琢磨、KERSの重量的デメリットは皆無と言える
2010年、スーパーアグリ・ホンダ、KERSを搭載して華々しく復活決定ーーーーーーー！！！！！！！
72 ：: あぐちゃん、10万円くらいなら出せるよ
73 ：: YAHOOから来ました
がんばれアグリ！
74 ：: >>63
スバル
75 ：: ホンダとフライには関わってほしくないなぁ…
絶対有り得ないけど、コスワース希望
76 ：: >>60
>日本メーカーによる、日本人ドライバーでの優勝・・・
これ本気で待ってます
77 ：: ホンダは2010年の3月期でようやく黒字化だから
エンジンだけの参戦もないだろうな
78 ：: >>72
つ GTの某チームの個人スポンサー
79 ：: 147円でホンダ買えばよかったのにね
80 ：: 亜久里がもし万が一本当にF1復帰するとしたら、
エンジンはホンダ以外有り得ない。
「亜久里F1復帰」イコール「ホンダF1復帰」を意味する。
マジレスするが、深読みすれば、
最初にホンダがF1復帰の意思があり、その話を亜久里に持ちかけ、
対外的に亜久里が「復帰するかも」と言っている。
そうとしか思えん。
81 ：: でもさ、スポンサーとか考えたらHONDAと組むのは危ない感じがする
HONDAがメインだとチーム内があんまり良い空気にならないだろうし…
あの撤退は悪いイメージがありすぎると思うのだが
82 ：: HONDAと組めないなら無理だけどな。金も設備も何にもないんじゃ参戦しようがないだろ…
83 ：: おお、まさかのスーパーアグリ復活か。琢磨も復活なのか。
しかしホンダがいないのにどうやってやるんだろう？
＞亜久里「体力的に可能なら（F1再挑戦を）やりたいよね」
えっ、まさかコメントってこれだけ…？(´Д｀;)
84 ：: ワークスでの復帰じゃなくエンジン供給での復帰だと思う。
ローラやiSPORTSと組んでシャーシは彼らに作らせれてもいいわけだし。
85 ：: ホンダもバジェットキャップ導入するなら、やってもいいとか思ってたらいいのに。
86 ：: 出す出す詐欺と
出る出る詐欺
ただそれだけｗ
87 ：: Yahoo!トップ見てすっ飛んできました
88 ：: 宙に浮いてる30億円getか？
89 ：: ・エンジン＆お金はホンダが用意しますw
・マシンはブラウンと同じものですw
・ドライバーは琢磨と左近（左近はスポンサー要）
あれ？ホンダ次第で行けそうな気がしてきたぞ
・・・というアグリさんの夢落ちの予感！
90 ：: HONDA復帰よりはウィリアムズがコスワースに変更→中嶋解雇→エンジンごとアグリに加入…の方が現実的な気がするんだが
91 ：: >90
亜久里が琢磨を使わないわけないだろ
92 ：: >>86
勝つ勝つ詐欺のトヨタを忘れないでやって下さい
93 ：: どＭチーム復活と聞いて一応来ました
94 ：: >>91
それは琢磨と中嶋でいいんじゃないのか？
まぁHONDAと琢磨のつながりが強すぎるからTOYOTAがまた敬遠すると思うけどな
95 ：: 琢磨は童顔だから、あと５、６年は十分いける
96 ：: >>7
童夢はねーよｗ

と思っていたらPS3で童夢の野望３発表
97 ：: シャシーもスポンサーもあれだし、実現は厳しいだろうね。
でも俺はアグリの口からまたやりたいって言葉が聞けて満足
98 ：: >>93
アンチは擦り寄ってくるな
99 ：: 年間50億だったらホンダも参戦したいだろうな
今までは年300億とか使ってたんだろ
そこでアグリさんをまた担いでだな・・・(ry
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