【新】SUPER AGURI F1 TEAM Lap1

1 ：09/05/06 〜 最終レス ：11/10/10

『鈴木亜久里、スーパーアグリの復活に興味』
http://f1-gate.com/superaguri/f1_3510.html
【チーム代表・監督】　鈴木亜久里
【マネージングディレクター】　デニエル・オーデット?
【ドライバー】　1st 佐藤琢磨　　2nd 未定

2 ：

現実性は低いとおもう

3 ：

またアフォなこと考えたなｗｗｗ

4 ：

鈴木亜久里は、再びF1チームを所有することに興味を持っていることを認めた。
鈴木亜久里は、ホンダの支援によってスーパーアグリを立ち上げ、2006年からF1に参戦した。しかし、2008年に4レースを戦ったあと、財政難によりF1から撤退した。
だが、鈴木亜久里は、2010年から導入されるF1の予算キャップに興味を示している。
「体力的に可能であれば、F1に戻りたいのは確かだ」
鈴木亜久里は、昨年5月のF1撤退記者会見で、F1界を「ピラニアクラブ」と称し「指を突っ込みたくはない」と語り、「誰かがF1に参加したいと言ったら、辞めた方がいいと忠告するだろうね」としていた。
F1は、2010年から13チームに参戦枠を拡大しており、現在3つの枠が空いている状態。予算キャップを選択すれば、機材の輸送費など経済的な支援があり、すでに4つの団体が参戦に興味を示している。
2010年のF1エントリーの締切は5月29日までとなっている。

5 ：

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

6 ：

　　　　　,.――――-､
　　　　　ヽ /￣￣￣｀ヽ、　　　　　　　　勇者トンファーパーマン惨状
　　　　　　| |　 （・）｡（･）|
　　　　　　| |＠＿,.--､_,>　　　　　　　　 俺が着たからにはもう色々と駄目だ
　　　　　　ヽヽ＿＿＿ノ 　　　　　　　　　
　　　　　　　 /:::::::::::::::::l 　 /７7
　　　　　　　/::::::::::i:i:::::::i,../ / |　
　　　　　　 l:::/::::::::i:i:::､:::/ /　|　　
　　　　　　 l;;ﾉ:::::::::::::::l l;.,.,.!　 |　　
　　 　　　　 /::::::::::::::::l/ /　　冂　
　　 　　　 /:::::::;へ:::::::l~　　　|ﾇ|
　　 　　　/:::::/´ 　ヽ:::l　　　.|ﾇ| 　
　　 　　 .〔:::::l　　 　 l:::l　　　凵
　　 　　　ヽ;;;> 　 　 ＼;;>

7 ：

エンジンは無限 シャシーは童夢で

8 ：

琢磨が使ってもらえるかどうかも未定

9 ：

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

10 ：

蛸魔がアップし始めましたｗ

11 ：

たぶん無理だろうけど、SAF1が復活して琢磨が乗れば楽しいだろうなあ。

12 ：

7 の言うとおりエンジンは無限だろうな。
ただしシャーシはＨＯＮＤＡのだろ。

13 ：

お古ばっかつかうんだったらもういいや

14 ：

また金で挫折するに10000蛸摩

15 ：

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ　　
　 j;:;:;:|　　　　　た　　　　　i;:;:;:;|　　　　
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|　　　そろそろ
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ | 　　　　　　　準備しようっと
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ　　
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

16 ：

デビットソンがアップを始めました

17 ：

まだまだ景気悪いからなあ
スポンサーの問題がクリアできるか

18 ：

　　　 　 ＿ ／ ＼　＿
　　　　/ ／　　　 ｛┳ ｝
　　　　>{、　　　　 ,>-<
　　 ／/ -＼＿_／ -ヽ＼
.　 ｛　 |⊂⊃　. 　 ⊂⊃|　 ｝

19 ：

エンジン：メルセデスベンツ
ドライバー：1st佐藤琢磨、2ndブルーノ・セナ

20 ：

ん〜復活して欲しいな

21 ：

モズがコスト削減をどこまでやれるかだね。
あとはエンジンとスポンサーかな？ホンダがする気無しならトヨタを使うしかないけどｗ
ナカジキはそろそろお祓いにしてここはたっくんとカムイか…

22 ：

ToshibaSAF1Yamaha kita----!

23 ：

スーパーアグリ・メルセデスの誕生、ﾏﾀﾞ〜？？

24 ：

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

25 ：

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

26 ：

アグリがまたやつれていく姿は見たくないけど・・・

27 ：

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ　　
　 j;:;:;:|　　　　　た　　　　　i;:;:;:;|　　　　
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|　　　トロロッソを
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ | 　　　　　　　ぶち抜きます
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ　　
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

28 ：

例のはどうなった？

29 ：

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

30 ：

新規参戦チームって、ローラ、USGPE、プロドライブ（アストンマーチン）が
あるのに枠大丈夫なのか？
ワークスついてりゃ大丈夫だろうけど、またアホンダに翻弄されないか心配・・・

31 ：

なんかまたホンダにいいように利用されそうだな
１年目は適当なエンジン使って、２年目からホンダが「日本人チームとしてアグリを助ける」とか適当な事言って援助しながら３年目ぐらいからホンダになっていきそう・・・

32 ：

体力的に可能＝資金的に可能
ということですね？

33 ：

今度の社長さん、栃研の出身だからね〜
ﾑﾌﾌ

34 ：

ヤホートップに北ｗ

35 ：

>>30
玉無しチームと肉揚はもうでてこないから平気´∀｀

36 ：

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

37 ：

参戦の可能性はかなり低いと思うけど、ドライバーがピケと中嶋かピケと琢磨になるなら本気で応援する

38 ：

エンジンどうするよ？
来年でもまだメルセデスは最強だとは思うが
さすがに3チームはないか。
選ぶとしたらメルセデス、ーリ、ルノーだが
大穴でBMWにってのもありえる。

39 ：

亜久里が復帰しても琢磨に声をかけて欲しくないなあ。
だって琢磨ってSAFが潰れてから、ドライバーとして成長するために何かしてたのかな。

40 ：

>>31
ホンダはエンジンだけやってりゃいい。政治に関わるな
バジェットに同意すりゃエンジン回転上限無制限なんだから。エンジンに注力しろ
そもそもエンジンサプライヤーだってチーム名にホンダって書かれるんだから問題ないだろ。

41 ：

やめろー！！！！
もう撤退とかだまされたとかそういうので悲しむのはごめんだよ････

42 ：

エンジンはトヨタとか無理なのか？

43 ：

そういえば、ちょうど1年か…

44 ：

もし実現したら、琢磨1stは確実だからトヨタは無理だろ。

45 ：

絶対無理　間違いなく無理　120％無理　
天変地異が起きても無理　

46 ：

そーいえばスーパーアグリの資産ってホンダがまだ持ってるんだよね。
いや買い手がつかなかっただけなんだが。

47 ：

俺は素直に応援するし、期待する。

48 ：

実現したら、頑張って欲しいな。

49 ：

別に自分の金じゃねーんだし
日本が参戦するなら応援するぜ

50 ：

亜久里F1復帰で
HONDAもF1復帰
ただしHONDAはエンジン供給のみ
琢磨は確定
あると思います。

51 ：

持ち込みドライバー2人揃えても30億にしかならないぞ。計算が合わない。

52 ：

ブルーノ・セナもよろしく

53 ：

無理に決まってるだろ　財布のオートバックスが経営難だし
Ｆポンも撤退　どこに金があるんだよ　
外国のマネーもアグリ自信何度も裏切られ信用してないし
こういうつまらん話題が一番ムカつく

54 ：

Yahoo!トップに、ｷﾀーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！

55 ：

別に名称だけ復活してくれればいいんだよ。
亜久里もお飾りの監督でいい。
ただ国籍が日本のスーパーアグリというチームなら
ファンはなんだっていいんだよ。
それこそスポンサーもエンジンもドライバーも
全部海外産で構わない。
冥土・イン・ジャパンの看板があればそれでいい。

56 ：

亜久里F1復帰で
HONDAもF1復帰
ただしHONDAはエンジン供給のみ
琢磨は確定
チームメイトはブルーノ・セナ
琢磨・セナのコンビでHONDAの逆襲
あると思います。

57 ：

案外日産ブランドだったりして。
だったらルノーのシャシー使えるし、エンジンも万全。
アグリならやりかねない。
でも琢磨は無理だろうな。
ゴーンが「あんな遅くて危ないドライバーいらねぇ」とか言いそうだし。

58 ：

ドライバーはモナコ在住（無税）ｗ

59 ：

左近マネーは？

60 ：

前SAF1は、型落ちマシンとか実質セカンドとかだったけど、
今度のSAF1は、ホンダの完全ワークスもしくは、気兼ね無くフルサポートだろうな。
現役マシン＋魔改造は面白そう。
肉蝿が居ないだけでも大きいな。
日本メーカーによる、日本人ドライバーでの優勝・・・
また夢の続きを見せてくれるのか・・・

61 ：

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！ セーナ！セーナ！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

62 ：

とりあえず意思表示して、様子見したいんだろう。
懲りないなぁと思いつつ
参戦できるなら、応援するぜ！

63 ：

バジェットキャップ使うと、エンジン回転無制限らしいよ！！
思い切って、25000回転くらい回してくれ〜〜〜〜〜〜〜〜！！！！！！！！
↓↓【みんなは新SAF1のエンジンはどれがいい？】↓↓
�@メルセデス
�Aーリ
�BBMW
�Cルノー
�Dトヨタ
�Eホンダ
�F無限
�Gコスワース
�Hポルシェ
�Iランボルギーニ

64 ：

�Jライフ

65 ：

１２　東名エンジン

66 ：

�Eしかない。
エンジン供給のみ＆回転数無制限ならホンダ！！
ホンダエンジンの琢磨・セナの最強コンビが見たい！！

67 ：

そういやHONDAは他の日本車メーカーが国内で売上落とした中、
唯一ハイブリッド車好調で売上キープしたんだよな。
意外と財政まともなのかも。
もっとも最大市場の雨では他のメーカーと同じく売上がた落ちだけど。

68 ：

>>63
ヤマハ。

69 ：

現実的には６か８になるんだよな。
ってか、ポルシェやランボルギーニのエンジンって良かったの？教えて先輩。

70 ：

よくない。
回転数無制限ならホンダエンジンの真骨頂！！

71 ：

ホンダは新型インサイトに加え、来年春には新型ハイブリッドスポーツを発売予定
ホンダのハイブリッドシステムはKERSに似ているから、F1マシンにももちろんKERSを搭載
ドライバーは現役ドライバーで最軽量(59kg)の琢磨、KERSの重量的デメリットは皆無と言える
2010年、スーパーアグリ・ホンダ、KERSを搭載して華々しく復活決定ーーーーーーー！！！！！！！

72 ：

あぐちゃん、10万円くらいなら出せるよ

73 ：

YAHOOから来ました
がんばれアグリ！

74 ：

>>63
スバル

75 ：

ホンダとフライには関わってほしくないなぁ…
絶対有り得ないけど、コスワース希望

76 ：

>>60
>日本メーカーによる、日本人ドライバーでの優勝・・・
これ本気で待ってます

77 ：

ホンダは2010年の3月期でようやく黒字化だから
エンジンだけの参戦もないだろうな

78 ：

>>72
つ GTの某チームの個人スポンサー

79 ：

147円でホンダ買えばよかったのにね

80 ：

亜久里がもし万が一本当にF1復帰するとしたら、
エンジンはホンダ以外有り得ない。
「亜久里F1復帰」イコール「ホンダF1復帰」を意味する。
マジレスするが、深読みすれば、
最初にホンダがF1復帰の意思があり、その話を亜久里に持ちかけ、
対外的に亜久里が「復帰するかも」と言っている。
そうとしか思えん。

81 ：

でもさ、スポンサーとか考えたらHONDAと組むのは危ない感じがする
HONDAがメインだとチーム内があんまり良い空気にならないだろうし…
あの撤退は悪いイメージがありすぎると思うのだが

82 ：

HONDAと組めないなら無理だけどな。金も設備も何にもないんじゃ参戦しようがないだろ…

83 ：

おお、まさかのスーパーアグリ復活か。琢磨も復活なのか。
しかしホンダがいないのにどうやってやるんだろう？
＞亜久里「体力的に可能なら（F1再挑戦を）やりたいよね」
えっ、まさかコメントってこれだけ…？(´Д｀;)

84 ：

ワークスでの復帰じゃなくエンジン供給での復帰だと思う。
ローラやiSPORTSと組んでシャーシは彼らに作らせれてもいいわけだし。

85 ：

ホンダもバジェットキャップ導入するなら、やってもいいとか思ってたらいいのに。

86 ：

出す出す詐欺と
出る出る詐欺
ただそれだけｗ

87 ：

Yahoo!トップ見てすっ飛んできました

88 ：

宙に浮いてる30億円getか？

89 ：

・エンジン＆お金はホンダが用意しますw
・マシンはブラウンと同じものですw
・ドライバーは琢磨と左近（左近はスポンサー要）
あれ？ホンダ次第で行けそうな気がしてきたぞ
・・・というアグリさんの夢落ちの予感！

90 ：

HONDA復帰よりはウィリアムズがコスワースに変更→中嶋解雇→エンジンごとアグリに加入…の方が現実的な気がするんだが

91 ：

>90
亜久里が琢磨を使わないわけないだろ

92 ：

>>86
勝つ勝つ詐欺のトヨタを忘れないでやって下さい

93 ：

どＭチーム復活と聞いて一応来ました

94 ：

>>91
それは琢磨と中嶋でいいんじゃないのか？
まぁHONDAと琢磨のつながりが強すぎるからTOYOTAがまた敬遠すると思うけどな

95 ：

琢磨は童顔だから、あと５、６年は十分いける

96 ：

>>7
童夢はねーよｗ

と思っていたらPS3で童夢の野望３発表

97 ：

シャシーもスポンサーもあれだし、実現は厳しいだろうね。
でも俺はアグリの口からまたやりたいって言葉が聞けて満足

98 ：

>>93
アンチは擦り寄ってくるな

99 ：

年間50億だったらホンダも参戦したいだろうな
今までは年300億とか使ってたんだろ
そこでアグリさんをまた担いでだな・・・(ry

100read 1read

1read 100read

TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▲
・　次のスレ
【すし】F1用語しりとり2【太郎】
カジキ、実績あるベテランにシート譲れ！
ブラウンが終了した軒
井出有治【先生と呼んで下さい】(´∀｀)