2011年10月1期モータースポーツF1好きだけど鉄道も好きって人いる?
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ラリーカーって何であんなフィットみたいな形なの?
F1好きだけど鉄道も好きって人いる?
- 1 :11/09/20 〜 最終レス :11/10/18
- 俺は京急ヲタ
- 2 :
- | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 終了 |
|_________|
∧∧ ||
( ゚д゚)||
/ づΦ
- 3 :
- 好きだけどだから何?
糞スレたてんな
- 4 :
- ドレミファソラシドーーーーーーーーガタコンーガタコンー
って音するのは京急だっけ?
- 5 :
-
ツギヲ乙
- 6 :
- VIPでやれ
- 7 :
- >>3みたいな好戦的な輩は大抵東急ヲタか南海ヲタだな
- 8 :
- ニワカ程度の俺は日本の高速鉄道より、ヨーロッパの高速鉄道のほうがカッコイイと思う
日本はアヒル。
TGVは総二回建て(ダブルデッカー?)で320km出してるぞ。
- 9 :
- 日本だってトンネルなきゃアヒルみたいなのは作らないよ
- 10 :
- 阪急の電車とーリってカラーリングに対して独特なこだわり持ってるね
- 11 :
- パトレーゼさん乙
- 12 :
- パトレーゼ乙
- 13 :
- 俺は毎年鈴鹿にF1を見に行くし、Nゲージの固定レイアウトも持ってるしラジコン飛行機も飛ばす。
で、1は何がしたいんだ?
- 14 :
- F1
http://photozou.jp/photo/show/231799/39840022
F1
http://photozou.jp/photo/show/200613/54576646
F1
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/c/h/u/chuoutouline/20100505-2.jpg
F1
http://hyogotetsudo.web.fc2.com/105-f1.jpg
- 15 :
- 【F1輸送】鉄ヲタとF1【日本GP】Lap2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1248589794/
過疎スレだが、こっちでもやってるぞ。
- 16 :
- ヨーロッパ登山鉄道のDVDは最高
- 17 :
- >>4
以前は常磐線にもあったんだけどな
501系だったかな
上野から何度か乗ったことがあるよ
水戸線とかなら今でもあるかも
京急もその音が出るモーターは
無くなるらしい
- 18 :
- 最近女の運転手多いな
- 19 :
- 阪急→JR→近鉄→伊勢鉄で行くよ。
金曜日の朝5時発。
- 20 :
- >>18 しかもみんな可愛い。
- 21 :
- 今週は鉄道の日w
- 22 :
- >>10
阪急よりも
名古屋鉄道なら真っ赤だがね
- 23 :
- 鉄オタは基本鉄道会社とかに就職しないモンなの?
- 24 :
- >>23
高校の同級生に航空会社に勤務する鉄ヲタがいる。
- 25 :
- 鉄ヲタは、鉄道会社に嫌われているみたい
やけに詳しいキモいのは、面接で落とされる
- 26 :
- 関西のオタなら、鈴鹿まで、
京都>草津>柘植>亀山>津>稲生で来るよな。
- 27 :
- 一刻も早くサーキットに行きたいので、そこは鉄オタ封印で近鉄乗り継ぎ一択。
- 28 :
- 鉄オタは津に停車する名阪甲特急アーバンライナーの時間を調べて乗る。
- 29 :
- ピットウォーク1stセッションの後にリニ鉄行った俺が来ましたよ
モタスポだとアロンソやベッテル相手でも普通に流し撮り成功するんだけど、鉄道車両相手だと東武8000系レベルでも失敗する罠...orz
- 30 :
- 自分が逆方向に走って相対速度を上げて
流し撮りすればいいじゃない
- 31 :
- 俺はF1は勿論、モータースポーツ全般が好きで、鉄道も好き。
だが、鉄道会社に就職したいとは思わない。
趣味と仕事は別物だから。
他には航空機が好き、オーディオが好き、カメラが好き、ギターが好き、エアガンが好き、アニメが好き、旅行が好き…
友人からは究極のオタクとか言われてる。
- 32 :
- >>31
究極のヲタというより
あらゆるジャンルのヲタの要素を
薄く広く備えてるんじゃね?
- 33 :
- 三江線LOVE
- 34 :
- 鉄道の日でお安く鈴鹿まで行ってきた
- 35 :
- もうすぐ、文化祭です。
今年の目玉として、体育館で、練馬駅をNゲージで、再現しようと提案したら、みんなから反対されました。
仕方ないので、教室を使って、一人でやります。10月29日と30日、光が丘第二中学校で、見学できるので、みなさん来てください!
来てくれた人には、運転ができます!
- 36 :
- 関西本線の名古屋から河原田ってランオフエリアがたくさんあるね。
そんなによくコースオフするのかな。
- 37 :
- やっぱ駅員に罵声を浴びせたりするの?
- 38 :11/10/18
- >>36
ランオフエリアがあると、単線で列車が同時に両方向から進入する場合でもスピードを上げて入れる。
うっかりブレーキングミスって交換駅突破して正面衝突とかしたらやばいからね。
いざとなったらランオフエリアに突っ込ませれば最悪の事態は防げる。
保安装置の機能も上がってるから、最近はランオフエリア作らなくてもそうしてる場所もあるけど。
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