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2011年10月1期ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂミハエル・シューマッハ応援スレpart1002 TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▼
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ミハエル・シューマッハ応援スレpart1002


1 ：11/10/30 〜 最終レス ：11/12/20
前スレ
ミハエル・シューマッハ応援スレpart1001
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1315990278/

2 ：
５位入賞おめ

3 ：
おめ！

4 ：
第2スティントでニコとペースが逆転のパターンは今回もそうだったな
ニコが早めに入って勝負が決まった。いいレースだった

5 ：
可能な限りの最高の結果だったな
GJ

6 ：
最後にピットストップする数周前でニコとの差を
ガンガン縮めたのが功を奏したか。
地味だけど確実にがんばったね。

7 ：
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-india-29oct/659.jpg

8 ：
http://ja.espnf1.com/india/motorsport/race/29958.html
ここ見ると
予選11位なのに5番グリッドなんだけど
何があった？

9 ：
>>8
スタートで11位→8位
マッサとハミルトンがやらかして8位→6位
2回目のピットで6位→5位

10 ：
やったね！またまたスタート！！
決勝ナイス！！！

11 ：
スッゴーい！
カーズなしであのスタートっだったんだってー！

12 ：
全然限界には見えないな。もう一回でいいから表彰台が見たい。

13 ：
最近はカムイがダメなんで、ミハエルくらいしかF1見る楽しみがない・・・

14 ：
よくやった

15 ：
この人やっぱ天才だよ
あとはマシンだけだな

16 ：
シューマッハはやはり天才だった

17 ：
感覚が戻ってきたかな？
最近応援しちゃってる

18 ：
中嶋悟がF1にいる頃からF1に乗ってるミハエルが
当時まだ小さい子供だった中嶋カズキがF1に来て、F1から去った後に
まだF1にいるっていうのがもう凄すぎる・・・

19 ：
>>18
カジキをいじめるのをやめてあげてｗ

20 ：
今のミハエルならマッサに変えてーリに乗せてあげたい

21 ：
>>18
そうか、短期間とは言えF1で一緒に走ったことあるんだな、そう考えるとスゴいｗ

22 ：
一貴とは活動期間被ってないけどな

23 ：
アロンソに抜かれた時のストレートで、ヘアピン立ち上がってストレートに入った時に普通にエンジンパワーで勝ってて、DRSとか無かったら抜かれる気配無かったな。

24 ：
レースの先を見たんだよ　きっと
やるべき時はハミとレースの半分以上だってバトルする
その時期じゃないときはスパでのバトンやスーティルに対してのような
アプローチしたりする
晴れの日を目指して最善をつくしてくれてるんだ！

25 ：
シューちゃんおめでとう、いつも私にウインクと投げキッスありがとう。
いつも絡んでくるカムイがいなかったから、安心して観戦できた。
森脇さんはシューちゃんの事褒めてくれてますね。
けど表彰台に上がるには壁が厚すぎる気がする。

26 ：
相変わらず応援レスは単発IDばかりでｸｿﾜﾛﾀwww

27 ：
相変わらずアンチレスは粘着キモヲタでクソワロタwww

28 ：
メルセデスとその前で、だいぶタイム差あるよな。
表彰台は、来年なんとかならんかね

29 ：
良かったレースひとつ見てやっぱ天才
悪かったレースひとつ見てやっぱ凡才
ヲタもアンチも実にニワカすぎる

30 ：
終盤のコーナーでの横っ飛び具合は全盛期を彷彿とさせるものだった
残り数周であんな走り出来るなら体力的にも問題なさそうだね

31 ：
川井だけは許せない。
その周のタイムしか見てない癖にチームラジオを曲解しやがった。

32 ：
３強に次ぐ車に乗ってんだから５位くらいのリザルトはノルマの域っしょ
おまけにハミチンとマッサがよう自滅してくれるんだからもっとポイント取ってもらわにゃって感じだが

33 ：
ジジイ、やるじゃねーか！

34 ：
あとは3強相手に戦えるマシンと流れや調子が悪い時でもキッチリ結果出せるようになれば、表彰台や優勝への期待も高まってくるんだけどね

35 ：
スタートは毎回いいもんなぁ。モナコで外した位かな。
あとはクラッシュが減れば余裕でポイントニコ上回れるね。

36 ：
※ただし、来年予選用タイヤが通らなかった場合に限る

37 ：
>>36
前にピレリが予選用タイヤ導入を提案した時はチーム側から反対されたそうだし、通る可能性は低いと思うけどな
そんな事するくらいならQ3進出組がベストタイム計測時に使ったタイヤをスタートで使うルールをやめれば良いだけ

38 ：
今のままのルールであればニコにもポイントで迫っていけるし、少しくらいなら上回る可能性大なんだろうが、
F1史的にちょっと異質な予選方式なんだよな
これが従来通りになったり、DRSがなくなったりしてしまうと、
速さで勝るニコを蹴落とすのが去年並みに難しくなってしまう

39 ：
>>38
異質って言われてもそれはルールの話であって、ニコやシューマッハの問題や責任じゃないしどうしようもない
少なくともピレリのタイヤ特性が変わらない限りは、チーム間やドライバー間での差は今と同じだろうと考えてる

40 ：
>>39
予選方式じゃなくて、タイヤだったわ
言いたいことは一緒かな？
もう少し荒さが影を潜めるか速さでニコに勝てるようになれば、逆風も多少収まると思うんだがな

41 ：
>>40
荒さというか良い時と悪い時がはっきりしてるから、どんなに悪くても最低限入賞して欲しい
チャンピオン争ってる時はそれが出来てたんだ
多少の衰えがあってとしても、昔は出来て今は出来ないという事じゃないはず
とりあえずは接触なくさないとね

42 ：
ミスった
×あって
〇あった

43 ：
スパから担当エンジニアが変わったらしいけど
それから決勝では結果が出るようになってきたな

44 ：
内部のゴタゴタはなくなってきたのかな？

45 ：
（´･ω･｀）はい

46 ：
>>43
スパ以前の担当エンジニアは元ハッキネンのエンジニアだった人？
今はシューのエンジニアはどなた？

47 ：
>>46
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=35736

48 ：
来期ウィリアムズの新ドライバーがイケメン過ぎて話題に
http://f1-gate.com/media/1/20111101-pic.jpg

49 ：
>>48
シューちゃんには負けてるけどね。

50 ：
え？

51 ：
そりゃデコと顎フェチにとっては顎は魅力的過ぎだろうｗ

52 ：
>>49 気持ち悪い

53 ：
ttp://cf-database.s7.xrea.com/racer/shoemach.htm

54 ：
>>41
もう忘れちゃったのか？
シューマッハはチャンピオン争ってるとき“なら”それが出来るが
争えないときは昔からとっちらかった走りだった。
2005年を見返せばよく分かるよ。
ちゃんとポイント圏内で大事にゴールまで車を運んでたのは
デビュー間もないベネトン時代の初期くらいまでだよ。

55 ：
>>54にとってのとっちらかるの基準が分からんけど、俺の記憶の中ではオーストラリア、トルコ、中国は悪かったな
あとはそこまで何か目立ったミスはなかったように思うけど

56 ：
>>54 チャンピオン争ってるときじゃなくてチャンピオンシップで追いかけてる
ときだろ？リードしてたら最終戦でぶつけるもんな

57 ：
>>48
てっきりライコネンかと思ったら本当に新ドライバーだった

58 ：
安定感ないよね今のシューマッハ
良い走りをする時はするが後は接触でリタイアばっか
韓国GPは仕方ないが
ミスなく走ればニュルでニコを抜けたかもしれないのにもったいない

59 ：
ニコも来年ーリ行っちゃいそうだし、もしかして
ポチとスワップかな？
マシン開発もミハエル専用機の方向でいいんじゃないかなと。

60 ：
ニコが消えるあたり流石モッテルなｗ
しかし、メルセデスがチートマシン造れるまで続けられるのかな…

61 ：
マッサを解雇してニコがーリに
解雇されたマッサがメルセデスのセカンドになると
シューマッハにしてみればニコよりも遅いドライバーがチームメイトなら願ったり叶ったりだな
一応、2006年にマッサを圧倒してるし
そのマッサはシューマッハスペシャルにも乗ったことがあるからなかなかいいんじゃない

62 ：
>>61
マッサも、速いマシンに乗りゃ、昔みたいに速いんじゃね？
こいつは、単にマシンポテンシャル以上に引き出せないドライバーなんだと、思ってる。

63 ：
マッサは例の事故以降明らかに遅くなったと思う

64 ：
http://www.youtube.com/watch?v=J-zUf0-DnNA&feature=related
これひどすぎるだろ顎兄さんｗｗｗ

65 ：
予選での一発はもう戻らないみたいだね

66 ：
>>64
これは追突されたの？

67 ：
>>66
BARのゾンタに追突された

68 ：
バリチェロもトゥルーリに同じタイミングで追突されてたな
なんてこったと思ったわ

69 ：
>>64
エンジン音がゲームみたいだｗｗ

70 ：
追突されたのがひどいんじゃなくて
その後にわざとコース上に止めて赤旗にしようとしたのがひどいんだよ

71 ：
またモナコのあれか

72 ：
まぁ、よくそこまで考えるよね（笑）
執念強さは人の3倍はあるな

73 ：
>>72
無意識にというか思わずやってしまうんだろうね

74 ：
復帰しようとして
前輪が壊れてるの気が付いて
止めたように見えるけど
違うのか？

75 ：
>>73 性根から腐ってるって言うんだよね、そういうの。

76 ：
インドのガレージにラルちゃん来てた
お兄ちゃんはマシンに乗ってて前方のモニターみたいなのジッと見てた
パオン！ってエンジン音が響くとラルちゃんはカワイく指で耳栓
ずっとジッと前見てたお兄ちゃんが突如ラルちゃんを振り向き
優し気に「耳栓ないの？しなきゃイケナイよ」（と　思われる）
フィンガーアクションをカワイく示した　スゴっ！
なんでわかったんだろ？
だって一心にモニターみたいなの直視してたんだよ
そしたらクルーさんの１人がサッと裏へ（たぶん耳栓取りに）向かった
以心伝心　もっとスゴっ！！
チームワークいいよね
ミハエルはひとが気付かないところにまで気が届くって言われてるけど
ほんとだねー

77 ：
IQ120あるらしい

78 ：
>>74
俺もこれだと思うけど
復帰しようとする→壊れてるのに気付く→クソッタレと思いながら停車、マシン離脱
の流れじゃないの？
別に道塞ごうと止まったわけではないと思うんだが

79 ：
>>76 ホントだよね、ラスカスのど真ん中に止めるなんてだれも
気が付かないわな。

80 ：
>>70
お前の曲解がひどいんだよ

81 ：
(σ^∀^)σ
ミハエルのすごい所は家庭でも良き父であり夫であるという所だね。
家庭と仕事、どちらでも最高の結果を出してるのがすごい。

82 ：
と実はセナヲタの人が言っております

83 ：
>>81 引き篭もりのニートがどの口だｗ

84 ：
なんか最近このスレが平和になってきてるな
良い走りした時は喜んで、悪い走りだった時は次頑張れって感じで
スリックが来ても荒れる事が少なくなったし、ようやく応援スレとして機能してきたのか？

85 ：
おれは素直に応援してる。
あちゃーな部分も含めてw

86 ：
昔は嫌いだったけど
今は何故か応援してる。
もし優勝争いなんかしたら大興奮すると思う

87 ：
>>85-86
今年のカナダとかイタリアでのフジやBBCの実況聞いてても、皆なんやかんや言いつつも表彰台とか優勝争い期待してるんだなって思うわ
来年は常にそういう走りの出来るマシンになると良いな
その為にも残りの2戦も全力を尽くして良い結果出して弾みをつけたいねぇ

88 ：
本人は現役を楽しんでるかあ満足だろうけど晩節を汚してるようにしか見えない
再引退したとしてもーリのスーパーバイザーとかには2度と呼ばれないだろうな

89 ：
結局いつの時代も主役の座というものが大切であって、顎にずばぬけた
何かがあるわけではない。ましてや連覇中はFIAのーリ優遇時代。

90 ：
思考が極端すぎてついて行けない

91 ：
>>89
それが「興行」ってやつだろ？
セナ→ハッキネン→ミハエル→アロンソ→etc→ベッテル
セナは記憶として別格であって、ミハエルは記録として別格であった
ミハエルの何がずば抜けているとすれば、未だにお前さんの様な書き込みがある事だろう

92 ：
>>91 アホなこと言いなさんな。じじいが醜態されしてるからだろｗ
引退してたらとっくに忘れ去られるよ、顎の場合。印象が薄いから。

93 ：
ベッテルはクリーンだから顎の記録を超えるのは無理か？

94 ：
顎の頃からマシントラブルってのを考えなくともよくなったから思ってるほど難しくないかもな
顎もまだマシントラブルが普通だった頃なら3分の一ぐらいは勝ち星無くなるだろ
リミッターだの2戦まるまるエンジン持たせるだのやってから昔みたいな本当の究極のギリギリで戦うこともないから壊れないんだろ

95 ：
今は誰が主役の座にいるんだろう？
ベッテルかアロンソのどちらかだと思うけど

96 ：
>>87
しかし普段はというと川井はアンチっぽいし、右京まで辛口になってきてんじゃん…。
ミハエルに好意的なのは今宮と立本ｗ

97 ：
>>96
チャンカワイは雑誌のインタビューでミハエルの事について嬉々として語ってたの見て、こいつはツンデレだなと思った
右京もスチュワード断った話を聞いて、やっぱり応援してるんだろうなと
辛口なのは発破掛けのつもりなんじゃない？

98 ：
先週のＦ１ＧＰニュースのカワイさん
ミハエルの記録をベッテルが〜
右京さんがミハエルに嫌われたくないって〜
そして　コレ！！　
迷いワンワンさんをミハエルが〜
・・・
そう
足の悪い子犬がいつだって当てに出来るひとがいる
どんな結果でもいい
だけど去年みたいなの絶対いやだよ
どんなに怖かったか思い出したくないよ
ファンもミハエルも嬉しい結果を願ってる

99 ：
>>98 気持ち悪い

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