セナが29歳の時、プロスト34歳マンセル36歳ピケ37歳

1 ：11/11/06 〜 最終レス ：11/12/13

これがアイルトン・セナの真実(笑)

2 ：

死天王

3 ：

中学生の時に雨でもスリック（笑）

4 ：

ピケ以外まだみんな全盛期だったし
プロスト、マンセルを馬鹿にしてんのか

5 ：

だ　か　ら　な　に　？

6 ：

おれ
現在、29歳
月収40万 手取り34万
セナ
年収億単位
おれはいったい何のために行きてるのやら…
生きてることが恥ずかしい

7 ：

おれ
現在、43歳
月収22万 手取り18万

8 ：

>>1
TRIP隠してID隠さず。
糞スレ立てんなスリック。

9 ：

手取り３４万は高給取りだよ君

10 ：

ダークコンドル

11 ：

659 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ◆FANTA/M8CU []：2011/11/06(日) 13:17:10.28 ID:O0WSKqgVO
(σ^∀^)σ　
>>655
だねｗ
だってセナが29歳の時…
プロスト34歳
マンセル36歳
ピケ37歳
だもんｗ

12 ：

んでこの板の人たちの年収ってどれくらいよ。
おれは底辺だけども(笑)

13 ：

手取り34万しかないから、ほしい車も買えない（泣）
の維持費と生活費と遊びで金がなくなっちまう（泣）

14 ：

ここはすごいぞ行って見ろ
年収と所有車の関係について Part4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304312420/l50

15 ：

38才 月間稼働200時間 年収350ﾏｿのパ

16 ：

ＥＷ

17 ：

>>11
レベル4？

18 ：

シューマッハ22際の時。セナ31歳、プロスト36歳、マンセル37歳、ピケ39歳
これがミエハル・シューマッハの真実

19 ：

シューマッハが非力なフォードエンジン、Hパターン、トラコンなしのローテクマシンでスパで勝ったとき、セナは最強のホンダエンジンにセミAT、トラコンのハイテクフル装備のマシンだったなw
顔文字さんに最後の支援、もうこんな事は止めろ。

20 ：

スリックは定期的にこのスレタイでスレを立てているが、
ちゃんとPart○っていれろよ。

21 ：

>>19
冗談がすぎるな
Ｆ１のうわずみだけすくって単純な分析してんじゃねーぞ
MP4/7Aはピークパワーは最強だったかもしれないが、エンジンとマシンとの重量配分や空力は完全に時代遅れであり、
パワーとセミオートマとトラコン以外でBENETTONより優れている点はない

22 ：

スパはセナがドライタイヤでギャンブル失敗ってだけなんだが

23 ：

>>21 エンジン単体最強でセナがハイテクに頼っていたことは事実。
まさかセナオタ、この事実を認めないとでも？

24 ：

パワー頼りの時代遅れコンセプトでもベネトンより速かったよ
翌年V12からV8にしたらベネトンより遅くなった
ここを見ないとバランス至高主義、V8至高主義に陥りやすい
結局パワーがあればある程度のタイムが出る時代だったのさ
信頼性が無かったから獲得ポイントは低かったけどね

25 ：

>>24 あんたのレスは素晴らしい。
セナは最速、このスレはもういらない。

26 ：

>>23
ハイテクに頼ってたのは事実？（笑）
あんなクソマシンで頼るのはホンダのピークパワーしかねーだろ
マシンバランスや空力はクソなんだから、とにかく必死に攻めまくるしかなかった

27 ：

>>26 盛り返すなw
TCS、セミATなかったら９２年のセナの限界を超えた走りは出来なかったな

28 ：

>>27
当時のセミATのシフトチェンジよりもセナのマニュアルシフトのほうが
変速が速かったという逸話があるけどな。
それとTCSは93年からだろ。

29 ：

ベルガーのTCSをミスファイヤと勘違いってのは
ホンダのエンジニアとのやり取りなんですが

30 ：

>>27
９２年でなく９３年でねーのか？

31 ：

>>28
こんなことを書くからセナヲタは馬鹿にされるんだよｗ
89年にーリによって初めて実戦投入された段階のセミATで
セナなんかより遥かに正確で早かったぞ。
因みにドライバーのコントロールの方が優っているといわれていたのは
導入当初のTCSのことだ。

32 ：

89初期のセミATは正確で早いどころか、
正常に機能する信頼性が著しく無かった代物だがw

33 ：

>>32
だね。
こんなの物になるのかとさえ疑った。
アドバンテージどころじゃなかった。
最終戦インテルラゴスで久しぶりに複数台セミオートマがトラブって
懐かしく思いだしたよ。

34 ：

だれかF1のOPで流れた名ドライバーのナレーション
編集して、ひとつの動画にしてくれる人いないかな・・・

35 ：

>>32
やっぱりセナヲタは比類なき大バカ者だな。

36 ：

↑
お前の馬鹿さかげんにはかなわないなw

37 ：

ID:ptPuMfEr0
このちと、テレビで見たまんまそのまんま脳みそのまんまのチェリーF1 ぼうやだろ
確かにセミオートマ登場のころはF雑誌にセナのシフトの方がセミオートマより早いという記事が載ってたよ
あと、読過のプロドライバーも実はセナの方が早かったリするとか言ってたな
セミオートマの導入って単にシフトを早くするということ以上にドライバーにミスさせない壊させないってのもある
どんどんドライバーに依存しないようミスする要因をなくすようにしていったらこんなF1になってしまったのさ

38 ：

あとブリッパーが付いてるとシフトダウンが無茶苦茶楽になるよな
セミATからMTに乗り換えたベルガーは壊れにくくなったとはいえ
シフトダウンがめんどくさかったと思う

39 ：

セナヲタ（笑）
スリックを馬鹿にしているけど、傍から見ると同レベルだわｗ

40 ：

またでたよID:eRgBarOA0
世界の掲示板サイトで圧倒的バカ間抜けと認識されてるのは顎ヲタなんですけど（爆

41 ：

>>40
救い様が無いなｗ
セナヲタを否定する人＝顎ヲタ
こういう思考しかできないところで、セナヲタ（笑）の幼稚さが明らかになる。
・セナは速い
・セナヲタ（笑）は馬鹿
セナの素晴らしさとセナヲタの低レベルさは別だよｗ

42 ：

セナオタが低レベルなのは分かる。

43 ：

俺セナヲタなんだよね

44 ：11/12/13

顎ヲタ程みじめなやつ居ないだろw