2011年10月1期モータースポーツ加藤大二郎の転倒原因
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加藤大二郎の転倒原因
- 1 :11/11/15 〜 最終レス :11/11/25
- 転倒の本当の原因は、なんでしょねぇ?
私が思う原因、、、、、推定
リアサスペンションのダンパーでは?
- 2 :
-
('仄')パイパイ
- 3 :
- ttp://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0157.html
ってあるけど。 この間のシモンチェリの事故もあるけど最近はタイヤの進化が凄まじく
ちょっとしたミスで制御不能・大事故になることもある、と言う印象を受ける。
- 4 :
- 直接の死因は脳をやられて入院中、自律が働かなくなったため、痰を喉につまらせた窒息死だとトーチューかなんかにのってた記憶が
- 5 :
- 鳴戸親方の死因が急性呼吸器不全なのと似てるなあ
まあンダの関係者は死ぬまでソレ背負って地獄に堕ちるだろうけど
- 6 :
- 今更かい?スタートで遅れて焦ってたからじゃねぇ?
- 7 :
- シモンチェリにしろ大にしろ、ほんの一瞬のミスが大惨事になっただけ
どんな人でもほんの一瞬のミスを犯すが、結果としてそれが、
何もなくて済むか
幸い軽傷で済むか
死に至るか
は、その状況におけるその人の運次第
シモンチェリは後続バイクがあと一秒後ろだったら、擦り傷ですんでただろうし
- 8 :
- 加藤大二郎って俳優じゃね?
- 9 :
- ↑では、ふざけた事を言ったが、実は大の大治郎ファンです。
当日、鈴鹿のシケイン付近で観戦してビデオ撮影しててその映像を見直してる。
130Rから立ち上がってくる74番のマシン。
ブレーキングポイントになっても減速しない。
突如、ジャックナイフ状態になってバリアに突っ込む。
コース上にライダーが投げ出される。
素人の俺では原因はわからん。
- 10 :
- >>7
まったく、そう思う。
免許取ったものの、車線変更だ合流だとノロノロ公道走ってる人間の方が死ぬ確率は遥かに高い。
衝突安全性能だかなんだか知らんが、そんなことをやってもこの先進国に暮らす130000000人のうち10000人近くが毎年死んでいる。
- 11 :
- シケインのレイアウト変えたのが拙かったんだよ。
- 12 :
- ンダの隠蔽工作が続きますw
- 13 :
- フロントブレーキに何かしらのトラブルがあったとしか考えられないね。
プロレーサーがジャックナイフなんてありえない。
- 14 :
- フライバイワイヤのトラブルじゃなかったの?
スロットルが戻らなかったとか・・・・
- 15 :
- Yも2年前の死亡事故多発の時に言われたな >フライバイワイヤ
ブレーキやらスロットルやらの制御系のトラブルって説は
ずーっとささやかれてるね
今のマシンは電子制御の嵐だもんなあ
- 16 :
- ああ、ごめんなさい、4年前だね
- 17 :
- 沼田さんの事?
- 18 :
- >>13
プロだって極限状態で走っていればミスは何度もするでしょう。
あのドゥーハンだって握りゴケやらかしたし、中須賀選手は先日、免許取立て女子のようなUターンゴケをやらかした・・・
- 19 :
- 沼田もありえない事故だったよな
大二郎にしても動きが異常すぎ
本人に何か突発的な病気(脳梗塞とか)が起きたんじゃないかぎり
あんな動き方をするとは思えないよ
あとレースって「極限状態」だと思ってる奴が多いけど
ずーっと極限でなんか走れないってw
必ず大なり小なりマージン取ってるんだよ
中須賀のUターンゴケは「極限状態」じゃなく単なる下手なだけだしw
- 20 :
- 加藤大二郎は加藤剛の息子じゃなかったっけ?
- 21 :
- いや、加藤武の孫だった気がする
- 22 :
- いや、加藤茶・・・
おっと人が来たのでまた。
- 23 :11/11/25
- 友達と話ながら歩いてて、段差か何かにつまずいたんじゃね?
そうじゃなきゃ大の大人がコケるなんてないだろ。
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