実機用のシムに乗ったことある人いる？

1 ：06/03/04 〜 最終レス ：10/09/25

海外の航空会社でシミュレータを一般に開放しているところが
あるようですが、実際に乗ったことある人います？

2 ：

氏ね

3 ：

いや、おれは興味ある。是非きかせてくれ。だれか

4 ：

俺あります。アシアナのB747-400だったけどなかなか楽しかった。1時間強くらいだったけど
足を踏ん張りすぎて、筋肉痛になってしまったよ。今でもやってるのかな。767体験したいんだけど。

5 ：

調布のは含まれるのかな？

6 ：

＞4
もっと詳しく教えてください。

7 ：

マイル貯めればシミュレータに乗れる特典があった希ガス。
今でもあるのかな？

8 ：

例のハイジャック以来なくなったみたいです。
アシアナはまだやってるのかな？

9 ：

たしか7,8年前だけど韓国が経済危機でその為にアシアナも外貨獲得で
公開してたみたいです。その際にツアーで組まれていたんだけど、
ネットでGOOGLEしてみればまた見つかるかもしれないね。でも結構
値段は張ったよ。24万くらいだったかな。その位は覚悟だね。

10 ：

ここは危険なインターネットですね。

11 ：

J隊なら・・・

12 ：

>>11
ｋｗｓｋ

13 ：

kwskってなに？

14 ：

ｋ　く
ｗ　わ
ｓ　し
ｋ　く

15 ：

ありがとうm(_ _)m

16 ：

argt

17 ：

VIPに帰れ

18 ：

↑意味が分かってる時点でお前も（ｒｙ

19 ：

上野の博物館にあるアレは？

20 ：

家にあるけど、遊びに来るかい

21 ：

スレ主ですが、やはりなかなかいないモンですね・・・（泣）

22 ：

成田にあるだろ。

23 ：

えつ、マジっすか？

24 ：

岩国にあるUS-1のシミュレータに乗ったことがある。開放行事で。今でもやってるのかは知らん。

25 ：

だから、俺んちに来いって。好きなだけ遊ばせてやるよ

26 ：

いくいく。住所教えて！

27 ：

東京都千代田区千代田-1です。
是非遊びに来てね！！

28 ：

おｋ！いくいくいくいく！！！！いますぐ行くからまっててね（　＾ω＾）

29 ：

>>27
宮内庁かよっｗ

30 ：

一昨日のガイアの夜明けでANAのFFSが出ていたな。

31 ：

しまった、見損ねたorz

32 ：

40分程でしたが747-400のシムに乗せてもらったことあります。

33 ：

だ　か　ら　ど　う　し　た
sageろボケ

34 ：

>>32
浮遊感はどんなもんだった?
上昇・下降とかGとか。

35 ：

飛んでる最中は操縦に気が行っててまあこんなもんかな、ってな感じ
だったけど、最初のローテーションの時は流石に一気に緊張感が出たね。
コクピット全体がグワーって浮き上がった感じがして、「落ちたら死ぬ」
って錯覚したもん。

36 ：

>>35
何処のに乗ったの？
ｋｗｓｋ

37 ：

ごめんなさい。
ご好意で体験させてもらったので、詳しくは言えないんですよ。
国内ですけど・・・

38 ：

4だけど浮遊感はリアルだったね。操縦桿をノーズダウン気味にするとなんとなく
体が浮いてくる感じだったし、アップさせるとシートに押しつけらる感じだった。
操縦桿に尾翼のトリムレバーがあってこれを使えばもっと安定した操縦ができたと
思う。でもやっぱり画像はCGだから気持ちに余裕が出てくると興ざめかも。
あといきなり安定飛行中にフライトスポイラーを出してブルブルさせてみたかったな。

39 ：

>>35=>>37 >>4=>>38
他所の板に専門スレあるから
そっちへ移ったほうがいいかも。

40 ：

こっちも専門スレじゃん

41 ：

>>37
ま、国内で今FFSを持っているといえばJ社かA社だな。
せめて機種だけでも。多分それでバレそうだけど。
あと、sageるときは、mail Address欄に「sage」といれてね。
名前じゃなくて。

42 ：

ご忠告ありがとう、35です。使い方間違えてました。(-_-;)
機種は32に書いたとおり747-400です。
某空港スポット駐機状態からュバック、エンジンスタート、
タキシングからテイクオフの後SIDにそってFL150〜160位まで
マニュアルで上昇。別の空港の5マイル程手前にとばしてもらって、
ランディングって内容でした。

43 ：

ここの住人なら、もっと上手に飛ばすでしょう。
http://cookie.geijutsu.tsukuba.ac.jp/ids97/mov/B767sim.MOV

44 ：

やりとりが非常に興味深い動画ですね。
フレアの少し前にP「はいっ、はいっ、はいっはいっはいっ」
と後半は焦り気味。フレアを指示している？
Coは事前にフレア操作についての説明は受けていたようで
P「はいっ」に対してCoは操縦桿を引いているが操作量が足りない。
それに対してP「引いて！引いて！引いて！引いて！」
過剰な操作要求が過操作となって跳ね返ってくる。
適切な姿勢になってからP「引きすぎ」
Coは指示に対して遅滞なく操縦桿を押し込むが
既に適切な姿勢を通り越しており・・・・・・。
シム体験の目的が「上手く飛ばす」ことではないとはいえ
ちょいとアレな指示ですね。

45 ：

おら、日航の油圧シミュのオイル交換したことある。
もう、２０年ぐらい前。
夜中にやらされたけど、仮眠室もあてがわれて
さすが、日航と思ったよ。
きれいな、仮眠室だった。
ＡＮＡの人も夜中に訓練してたな。

46 ：

訓練でかなりのってるけど？
なんか聞きたいことあれば教えてやってもいいよ？
こういうのは煙たがられるかｗ
脳内以外の煽りにしてねｗ

47 ：

>>46
あなたのコネでちょっと乗せてもらうぐらいのことはお茶の子さいさいですか？

48 ：

>>46
では聞くが
シミュレーターの製造メーカーはどこね。
ま、これで判るな。

49 ：

はいはい。ワロスワロス

50 ：

はいはい。わろすわろす

51 ：

>>46
にげた。

52 ：

ねえ、シムって何!?
≫1≫51

53 ：

本当にここの板は、実機乗りを妬むかわいそうな香具師が多いな。

54 ：

≫53
わかんないね!?

55 ：

実機乗りがこんなとこにくるか！

56 ：

いますよ。

57 ：

(ﾟДﾟ)ﾉ ｧｨ

58 ：

そしてだれもいなくなった。

59 ：

age

60 ：

>>11
海自某基地航空祭の案内で｢シミュレータ体験」ってのを見た事
あるが、乗ったことある人レポートよろしく！

61 ：

あーp3cの富士通のだっけか？
もう古すぎて水平線だけに近いよ
ぐいんぐいんは気持ちいいけど

62 ：

http://www.youtube.com/watch?v=pMJyci90RLU&mode=related&search=
こんな感じで
http://fout.garon.jp/?key=GG0UZz7PePS2I3JJw5N7Td:qIc2&ext=wmv&act=view
Gを体感しながら
http://fout.garon.jp/?key=GhzsNTI6xlLBSjQ1PiV5EC:Q1P2&ext=wmv&act=view
おうちで
http://oga.tblog.jp/images/dreamscreen.jpg
できるようになる日もそう遠くないと思うんです。

63 ：

>>62
誰も興味ないか

64 ：

実機用とゲーム用での決定的な違いは複雑な
風の動きとか故障箇所の再現とかくらいだよ。
didみたいに作ってるとこがダブってる場合もあるし
フライトモデルは大差無いと思う。つか業務用でも糞は多いよ。

65 ：

>>64
ほほ〜、そんなに色々乗りなさったか。
どんなのに乗ったのかな？教えてくだされ。

66 ：

あふたぁばぁなぁのぐるぐるまわるのたのしかったよ
　　　　　　　　　　　　　　　 　ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　　いっしょにあったへっどあっぷでぃすぷれいのもたのしかったよ ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

67 ：

？

68 ：

>>64
違うよ。
実機用とゲームで決定的に違うのは
実機用は実機と同じサイズであり、その他スイッチ類も実機用のものを使ってるという事。
ゲームのように小さくで視野が狭いと、スキャンニング範囲が狭くなる恐れがあり
ゲームは実機操縦においては逆効果ですらある。
それに実機用は、狭い意味での操縦練習をするのが主な目的ではなくて
実機での各種の煩雑なプロセジャーを習熟するのが主な目的。

69 ：

>>67
ttp://rikunabi-next.yahoo.co.jp/tech/docs/ct_s03600.jsp?p=000785&__r=1
ここの
R-360だな
そりゃもうぐるんぐるんと楽しかった。金は高かったが。

70 ：

ttp://www.sega-mechatro.com/mtv/pm/pm03.html
こっちの方が詳しかったｗｉｋｉもあるけどね

71 ：

たしかデブがひとり死んでるね、セガはのりだけでやっとる。

72 ：

こんなのでやってみたい
http://jun.2chan.net/31/red/1157673902634.htm

73 ：

>>72
　　>>>>62

74 ：

http://gazo08.chbox.jp/shockmovie/src/1143753966372.mpg

75 ：

病気だな
http://jun.2chan.net/31/red/1158149082358.htm

76 ：

だんだん話題がズレてきてるな・・・

77 ：

こんなところにツアーがあった。
誰か行ったことある人いる?　
ttp://www.jep.org/gorilla/oz.htm

78 ：

いいね、それ。
動かすの金かかるらしいし、かなり割安だろうね。
自分のお勧めはココです。
ttp://www.dii.jda.go.jp/asdf/airpark/index.htm
自衛隊直営。ゆえにタダ。
何より、本物の戦闘機（F-1）のコックピットに乗り込んでのシミュレーターがある。
座席といい操縦桿といい質感が違いすぎ。
最高。。。

79 ：

インタークラフトが販売しているエリートパイロットシリーズはどう？
実機のプロシージャトレイニング代わりになるかな？

80 ：

>>78
一度は行きたいが、浜松はちと遠すぎだ…

81 ：

7 ：元空士長 ：2007/04/09(月) 22:19:26 ID:???
自分はMASDFに戦争を仕掛けたつもりでした。命を賭けて戦ったつもりだし
相手もそうだと信じていました。でも、MASDFにとって自分は暇つぶしの
玩具に他ならなかったのです。涙が出てきました。
ttp://motoku.fc2web.com/
バナーしかなく、自身の顔に度の粗いモザイクをかけて社会との隔絶を図る犯罪者、元空士長のＨＰ

82 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ⊃　∵
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 じ　　　　　　　 :∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂ヽ　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ）:）　　　　　　:∩　　　　　　 ｀J
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 じ　　　　　　　:ヽヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:∩　∴　　　　　　　　　　　　 じ　・∴ﾟ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 じ　　　　　　　　 :∩　　　　　　　　　　　　　　　　　:）:）
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ∩　　　　　　　　　　　　　　:ﾉﾉ　ﾟ　　　　　　　　　　　　　　　　し′
　　　　 ,,------ 、　　　　　 ﾉﾉ　　　　　　　　　　　　　　∪　　　　　　　　　　　∩
　　　 /: ____▽,,,,,,_ヽ　　　 ｡:∪・　　　　　　⊂ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉﾉ　　　　　　　　　　　∩
　　　}ﾐi:ｪｪヮi ﾄ.ｪｪ:-iﾐ　／⌒Y⌒＼　　　　　 :）:）　　　　　　　　　　　　　　　　 じ　　　　　　　　　　　:ﾉﾉ　｡
　　　ヾ::／ｲ__l丶 r'1ﾉ　　 ノ 　 　　）　　　　　:じ　　　　　　　　　∩　。　　　　　　　　　　　　　　　　:( (
　　　 .}::l:: ゝ--ｲ　:l {.^＼　　　　　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽj
　　　　ト!;;_｀二´_,,!イ|　 |　　　 ノ　 :|　　　　　　　　　∩　　　　　　じ
　　 　 | 　|＿_三＿__|　 |＿／｜ 　 |　　　　　　　　 ﾉﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　∩　　　　　　　　　　　:∩
　　 　 | 　| 　 　　　ヽ|　 ト' 　　|　　 |／＾ヽ　　　　　じ　　　　　　　　　　　　　　　　　:ﾉﾉ　∵　　　　　　　　　:ヽヽ
　　 　 | 　| 　 　 　 　 |　 |＿／ ヽ＿＿人_ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∪　　　　　　　　　　　　　し′
　　　⊆, っ　　　　　　とｰっ
　　 クソ肉が出ちゃった・・・恥ずかしい・・・

83 ：

>>78
浜松の広報館にあるのは松島で使われていたＴ−２用シミュレーターを素人用に改装
した物ですね。
何年か前、友人と乗りました。それなに雰囲気は味わえるけど、計器類と表示される
数値はかなり適当で、おいらは機体が安定せず、即ピンクカードと言った感じ。
それでも後席に座った友人は「代わりましょう」と言って交代した途端、機体の揺れ
の揺れをピタリと止め、その後はインメルマンターンやバーティカルロールなどを
面白いように決めていた。さすがは元302SQのＦ４ライダー。
友人曰く「操縦桿握ったのは十数年ぶり」だと。（笑）

84 ：

本物のＰだとビシっと操縦できるってことは、計器は適当でもフライトモデルは
元の本物そのまま流用してるのかな？だったら、是非一回体験してみたいな。

85 ：

83です。
機体の機動を演出する多くのアクチェターで持ち上げられ前後左右に動き回る
シミュレーションは一応、プロ仕様です。
体験時間はソロは５分間、タンディムの場合、前席３分後席３分だったと。
混雑時は整理券を配るので予約後は指定時間まで広報館の見学すればよし。
でも、どんなシミュレーターでも体感出来ない衝撃が空にはあります。
それは地球が丸いという実感かな。
おいらは高度40000ftのコクピットで眼前に広がった吸い込まれそうな紺碧と
眩しい白い低雲の間に伸びたスカイラインが描く地球の丸み、一般に「水平線」
と呼ばれるその光景を地球は丸いと改めて認識した衝撃と共に一生忘れられない。

86 ：

某社でリアルラインPやってるMSFSビギナーです。
シミュレーターに関してはプロなので質問があれば受け付けますよ(^ｰ^)
皆様のお役に立てればと思います。
ちなみに私はB3を経て今はB7に乗っています。

87 ：

以下に優れた油圧6本の前後左右うに動きGを演出するシミュレーターでも
あのストンと落ちる、体が浮き上がる感覚だけは再現できないね
一瞬なら下げることでなんとかできそうだが

88 ：

>>87
グアムから戻る時の飛行機でそれに遭遇したかも。
直後に、アナウンスで「5m(?)くらい落ちた」みたいな説明されたけど、めちゃくちゃ怖かったぜ。

89 ：

高さ100ｍぐらいのフリーフォールにシミュレーターを載せれば
無重力を再現できると思うが、それでも5秒ぐらいだろうな
それを再現するためだけに大きくなりすぎ、金かかりすぎで明らかに却下だろうなｗ

90 ：

シミュレーターが何の為にあるのか知らない人多いんだねｗ
まあ仕方ないか…

91 ：

妥協せずに限りなく実機に近いモーションをするシミュレーターを作るとすればの話だ
ムキになんな

92 ：

しかし、戦闘機の場合、強烈なＧに耐えながら操縦するってのが大事だし、
ＮＡＳＡにあるような回転する無重力（強烈重力）発生装置みたいなもんに載せればいいわけだが

93 ：

>>86
はいはいはい質問質問。
MSFSだとジョイスティック操作だと思うんですが、
操縦桿とどのくらい違います?
それから777って本当にあんなにきびきび反応するんですか?
って全然実機シムの質問でなくてすまぬw

94 ：

>>93
＞MSFSだとジョイスティック操作だと思うんですが、
＞操縦桿とどのくらい違います?
FSでスティックを使う事と実機の操縦輪は比べるに値しない
＞それから777って本当にあんなにきびきび反応するんですか?
あんなってどんな？質問の意図が分かりません。

95 ：

あたしゃ某所で民間用ヘリの体験飛行で幸運にも助手席に乗せてもらったんだが
やっぱりGがかかるといい感じだねえ
あと上空から見た風景なんて最近のフライトシムの出来の良さを実感させるね
船の航跡なんか一緒だったし感心したよ
あと浜松のヤツはここの住人なら行ったら絶対やるべき
たとえ恥かいてもいいじゃん
あたしゃ足出さずに降りちまったよ
あっさり止まったんで「あれ？」とおもったら出してなかったｗｗ

96 ：

ELITE Pilotなら毎日

97 ：

＞あたしゃ足出さずに降りちまったよ
＞あっさり止まったんで「あれ？」とおもったら出してなかったｗｗ
「御子息は殉職されました」
と飛行隊長が手紙を書く訳ね。
以前、Ｔ−２操縦課程でファイナルアプローチ中、降下し過ぎ慌ててＡＢを焚いてリカバリー
しようとしたが間に合わずＲＷエンドに接地、ワンバウンドでクラッシュバリアーを
飛び越えようやくＡＢが効いて離昇、危うく同期殉職者一号になりかけた学生がいたけど
Ｔ−２は胴体の強度が弱いのでハードランディングは命取り。
マニュアルでもハードランディングを禁止してたと記憶してる。（実機の場合だけど）

98 ：

>>93
ヨークもありますが……
理想はスティックとヨークを2つ持って機種に応じて使い分けかな。ﾗﾀﾞｰもありますよ。

99 ：

訓練用シミュレータ総合スレ
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1211196066/
は無事にdat落ちしました。
ご協力ありがとうございました。

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