【仮称】日本鉄道模型規格制定委員会【妄想】

1 ：07/05/01 〜 最終レス ：11/07/05

さて、どうやって委員会を立ち上げたら良いものでしょうか？
そして、委員会発足後の第一議題ですが
詳しくは↓あたり。

2 ：

1/80,16.5mm=１６番？

3 ：

議題の妄想１〜３でつ。
【第１議題】
日本型1/80・16.5mm模型の名称について。
（候補案；16番，HO，Ｊ，HJ等その他）
【第２議題】
日本型Ｚゲージ（6.5mm）の縮尺について。
（候補案；1/220，1/200）
【第３議題】
日本型3ft6in（1067mm）ゲージの、6,5mmゲージ模型の縮尺について。
（候補案；1/150，1/160）

4 ：

1/150、7.1mmも入れとけ

5 ：

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　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
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　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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6 ：

自己紹介乙

7 ：

７．１mmレールって作ってるメーカーあんのか？

8 ：

>>7
そんな太いレールは無い！

9 ：

>>1
日本はNMRA紛いの団体が幾つもあるから
本物を立ち上げるのも容易でないだろうね。

10 ：

10

11 ：

各社の規格をまとめて番号付けしてしまえば良い
HO用のTNカプラーならHTN001、カトーカプラーならHKC001、ベーカーカプラーならHBC001とか
パンタなら福島はHPF001〜、カトーはHPK001〜
サードパーティの説明書にもそれらの規格番号書いとけば済む話だ

12 ：

>>11
カタログ作成委員会のスレですか？

13 ：

縮尺・軌間の基準でなく、規格を制定するんでは？

14 ：

　(´-`).｡ｏＯ（基準と規格の違い。。。）ﾎﾞｿｯ

15 ：

>>3
先ずは【第１議題】の妄想を。

16 ：

個人的には【第２議題】が気になる。

17 ：

縮尺なんかどうでもいいから、むしろカプラーの規格を統一しろと小一時間(ry

18 ：

>>1
＞さて、どうやって委員会を立ち上げたら良いものでしょうか？
まず規格制定委員会制定準備委員会を・・・

19 ：

ＪＡＭもイベント屋さんになってしまったし。

20 ：

＞ＪＡＭ
当初は規格……も視野に入れていた感があったが。

21 ：

ＪＡＭはコンペの入場者数減少対策に追われていて
今は規格どころでは無いと思われ。

22 ：

ＪＡＭを語るスレはここですか？ｗ

23 ：

1/80・16.5mmの名称を早く決めておくれ。

24 ：

Jゲ・・・いや何でもない

25 ：

>>23
つ【しスケール】

26 ：

このような取り組みは必要ですね。米国ではNMRAが行っているようです。

27 ：

マルイとアキアのZJは連結できるのでしょうか？

28 ：

このような規格の制定は互換性を確保する為にも必要でしょう。

29 ：

Jス・・・いや何でもない

30 ：

いつになったら委員会できるの？

31 ：

日本鉄道模型規格制定委員会の総会通知まだ来ませんが。

32 ：

電話番号かメールアドレス教えて下さい。

33 ：

保全ぬるぼ、乙

34 ：

日本鉄道模型規格制定委員会

35 ：

あまり進んでいないようですね。

36 ：

鉄道模型予算委員会も設立ヨロ

37 ：

【1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！】
ふるって投票下さいませ。
http://scalegauge.bakufu.org/

38 ：

●1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！●
ふるって投票下さい。 [アンケート期間：2008年11月30日〜2009年11月29日]
http://scalegauge.bakufu.org/

39 ：

これもゲージ論スレの兄弟スレか？
どうせ■●ー▼が立てたスレだろ。

40 ：

41 ：

鱸が一昨日クソスレ勃てますた
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1241396575/l50

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣鈴木軌道￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○鈴木は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された鈴木は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は鈴木の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　エサを 与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

42 ：

>>41
あのスレはさまざまな角度から山崎氏の業績を再検証するもので有意義だと思いますよ。

43 ：

http://www.imon.co.jp/MODELS/HOVS16.MBR/HTML

>１６番
>･･･････ＨＯの１６．５ｍｍゲージのレールを使って、１／７６〜１／９０の車両で遊ぶ
>鉄道模型です。　
>もとは１／８０だけの名称ではありませんが、いまや１／８０の意味を持っています。

てめぇに都合のいい解釈してんじゃねーよバーカｗ
提唱者に失礼だろうが。
『16番』は、1/80・16.5mmだけではない。1/87・16.5mmも『16番』だ。
「HO」の持つ本来の意味にウルサイ奴に限って「16番」を本来の意味で使ってない。
「16番」は、1/80・16.5mmだけではありません！

「16番」は、1/80・16.5mmだけではありません！

「16番」は、1/80・16.5mmだけではありません！

44 ：

いつ委員会の会合があるのか？

45 ：

46 ：

.

47 ：

新幹線や大半の大手私鉄の標準軌（1435mm）を
1.2cmで反映してほしい
標準軌のものをNゲージで走らせるのはどうしても自分の中で
納得できない

48 ：

gage

49 ：

規格はどうなる？

50 ：

規格倒れになりますた

51 ：

52 ：

その多くをナローゲージが占め、だけどむしろ標準軌が幅を利かせる
地域もあって、それらの車体サイズには大差はないけれど、一方では
ここ半世紀ほどで国土軸にはこれまでとはまったく車体規格の異なる
標準軌鉄道が貫通し、さらには従来サイズの車両もそこへ乗り入れてる
…実物が正に“16番状態”ではないか。
もしそこまで想定してたとすれば、それこそ山崎氏は偉大だな。
それに比べりゃ、芋なんて単にチマチマとした“四畳半趣味”に
過ぎんさ。

53 ：

こんなスレあったんだね。活用しようよ。

54 ：

ゲージ論と無関係のスレでゲージ論やりたがるバカのためにageておこう。

55 ：11/07/05

芋蔵の住民のためにも上げておこう。