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2011年10月1期スポーツ・RACE【NFS】NEED FOR SPEED MOST WANTED【18】 TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▼
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【NFS】NEED FOR SPEED MOST WANTED【18】


1 ：09/10/06 ～ 最終レス ：11/12/13
日本公式　http://www.japan.ea.com/nfsmw/
海外公式　http://www.ea.com/games/need-for-speed-most-wanted
Wiki
http://www9.atwiki.jp/nfsmostwanted/
レビュー記事
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20060116/nfsmw.htm
前スレ
【NFS】NEED FOR SPEED MOST WANTED【17】(dat落ち)
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1230158710/
過去ログ
http://racesim2.web.fc2.com/nfs/nfstop.html
関連スレ
【NFS】NEED FOR SPEED 総合【9週目】 [スポーツ・レースゲーム]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1218936560/
【NFS】 Need For Speed Part24 【PS】[PCゲーム]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/game/1236351892/
詳細は>>2-4あたりを参照

2 ：
■ロードブロック対策
封鎖してる車に突っ込む時は、必ず後部（トランク部）へ突っ込め。
広めの道なら道路端の隙間を狙い、無理にロードブロックへ突っ込む必要は無い。
■スパイクベルト対策
ヒートレベル４以降からスパイクベルトが設置されるようになる。
画面左下に表示されるミニマップを常にチェック(静止している車で判断)し、
設置されたら無線と目視でスパイクの位置を確認する。(あまり速度を出し過ぎると、
無線で位置が確認できないので注意。)
路面の死角となるカーブや坂がある場合には、早めにスピードブレーカーの用意を。
■SUVミサイル対策
正面から高速で体当たりしてくる大型車、通称SUVミサイル。
フェイントをかけたりニトロを使ったりすれば回避率は上がる。
なにより、早期発見が重要。十分な道幅が無い場所では特に警戒を。
■マイルストーン攻略
条件をクリアする時はハイウェイ、逃げ切る時は街中と使い分ける。
■逃げ切るために・・・
とりあえず引っ張り回してパトカーの数を減らすこと。
逮捕-逃げ切りゲージの上の真ん中の数字（残りのパトカー数）が1になったら、
街中でトラップ使って追撃してくるパトカーをゼロにして、クールゾーンに逃げ込め。
画面上のレーダーに注意しながらパトカーに鉢合わせないようにしないといけないため、
場合によっては無理にクールゾーンまでいかずに物陰にいた方が良いことも。
■奥の手、バスターミナル2階
全体マップ中央(川の少し上、道が交差している所の左側)の「バスターミナル」を使えば
、バウンティや追跡時間を比較的楽に稼ぐことができる。
ガラス部分から建物の中に突っ込んで右側の屋根の上にいれば滅多に登ってくる車は無い
し、危なければ勢い付けて落ちる→着地直後に復帰ボタンで、パトカーを落とした状態で
2階に戻ることができる。
2階の坂の手前あたりにいれば、そのままエスケープ状態へ持っていくことも可能。

3 ：
■訂正
ニトロのセッティングに関する説明には誤りがあり、パワーと持続時間が逆に書かれて
いるので注意。
■ドリフト
サイドブレーキ引っ張ってのドリフトは激しく速度が低下するためレースではほとんど
使い物にならない。パトカーから逃げるときの急激な方向転換以外に使わないのが吉。
■手配レベルの下げ方
車ごとに手配レベルが設定され、違う車を乗り続けることで徐々に手配レベルが下がる。
ペイントか(車体側面の)数字を変更でも手配レベルが下がる。ショップで一度に何度も
変更すれば、一気に下げることも可。
■どんな車を使えばよいのか
『レース(敵車がいる場合)』
敵車はこっちの走りに合わせてくれるため、速い車より扱い易い車の方がレースに有利。
好みで決めてしまって構わない。
(ただしパフォーマンスパーツ無しで終盤は無理、タイヤとニトロぐらいは必要)
『トールブース、(マイルストーンの)スピードトラップ』
性能によらず一定のノルマのため、パフォーマンスパーツを揃えた速い車が必要。
『パトカー対策』
ロードブロックを吹っ飛ばしたり、囲まれた時に突破するには重い車が有利。
■ライバルカー貰ったけどバイナルがカッコ悪い
バイナルで「純正」を買う（コスト0）とバイナルがすっきり無くなります。
■ライバルカー逃すと何か悪いことある？
バイナルだけは他に入手方法がありませんが、車もパーツもショップで買えるものと同じ。
自分でクルマ買って改造施す分のお金が浮くってことぐらいです。
ランカーによってはその時点でロックされているような改造を施したクルマをくれるので
早く速い車乗りたい人はライバルカー狙うといいです。

4 ：
全体マップ
http://www.nfs-center.de/images/mwmaps/map.jpg
車リスト：　http://www.nfsplanet.com/nfsmw_cars
チャレンジモードにて警察車両、一般車両を運転できるレースあり。
FF---ロータス・エリーゼ
FF---フィアット・プント
FF---シボレー・コバルト
FR---マツダ・RX-7
FR---シボレー・コルベットC6R
FR---BMW・M3GTR
FF---フォルクスワーゲン・GTI
MR---ポルシェ・ケイマン
FR---BMW・M3STREET
FR---シボレー・カマロ
MR---ポルシェ・カレラGT
MR---ルノー・ルーテシア
RR---ポルシェ・911GT2
RR---ポルシェ・997S
■↑軽■
FR---シボレー・コルベット
4WD--スバル・インプレッサ
4WD--三菱・ランエボ8
4WD--アウディ・A3
4WD--アウディ・TT
MR---フォード・GT
FR---レクサス・IS300
FR---ダッジ・バイパー
FR---フォード・マスタングGT
4WD--アウディ・A4
FF---三菱・エクリプス
4WD--ポルシェ・911ターボ
FR---メルセデス・SL500
■↓重■
FR---トヨタ・スープラ
FR---キャデラック・CTS
4WD--ランボルギーニ・ガヤルド
FR---メルセデス・CLS500
FR---マツダ・RX-8
4WD--ランボルギーニ・ムルシエラゴ
FR---ボクソール・モナーロ
FR---ポンティアック・GTO
FR---メルセデス・SLR
FR---アストンマーチン・DB9
FR---AMG・SL65
BMW M3 GTR , Corvette C6.R , Mercedes-Benz SL65 AMG , Porsche 911 GT2　
は決められたイベントをクリアすることで使用できる。(アーケードモードのみ)

5 ：
PC版
■モーションブラーを切るには
レジストリエディタにて
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\EA Games\Need for Speed Most Wanted
g_MotionBlurEnable 値のデータを0に修正
■ワイド解像度にするには
ttp://www.widescreengamingforum.com/forum/viewtopic.php?t=2276
英語版：Resolution Launcherを使用
日本語版：ArtMoneyを使用
■モニタが対応してない解像度になってしまって、画面が映らない
レジストリエディタで、以下のように値を修正しましょう。
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\EA GAMES\Need For Speed Most Wanted
「g_RacingResolution」を
「0=640x480、1=800x600」にする。

6 ：
PC版その２
■車種の書き換えができるって本当?
>>1のwikiに詳細が書かれています。
説明文が長いので省略ｽﾏｿ
■PC版ツール紹介
(使用は自己責任で。そして作者様への感謝を忘れずに)
極速など
ttp://hackerzplace.blog102.fc2.com/
Razorなど
ttp://e703-999.angelfire.com/

7 ：
テンプレ以上
dat落ちしないよう適度にageましょう。

8 ：
乙　前スレ落ちちゃったか

9 ：
1乙
一応age

10 ：
>>1
乙です。
UG→UG2みたいに、MWもシリーズ化しませんかね。。

11 ：
http://www.nicovideo.jp/tag/NFSMW

12 ：
最近のシリーズは個性が無くて買おうとも思わん。
昔みたいに、オリジナルの街をブラブラ走り回りたい。

13 ：
Castrol Syntec Ford GT のチートコードを入力完了しても
どこに反映されてるのかが分からない・・・
教えてエロい人！

14 ：
アーケードモードで使用可能。

15 ：
１時間ぶっ通しで逃げてたのに、レーダー反映されてない登り坂直後のスパイク踏んでしまったorz
上級者には釈迦に説法だろうけど、みんな気をつけてな。

16 ：
>>14
やっと分かったカーソルを縦に動かせばよかったのか
thx

17 ：
オンラインまだ人いるのかよｗ

18 ：
前ｽﾚ落ちんの早

19 ：
wikiのコメントに書かれていますが、
>>4のLotus EliseはMRが正しいですね。

20 ：
>>19
まんまコピペしたので修正するの忘れました
ｽﾏｿ

21 ：
>>19
wikiのコメントワロタｗ
実際のところ何の車買ったんだ？

22 ：
pc版のMW買おうとしたんだけど、何処にも売ってない。。ググッても無いしどなたか売ってる所知りませんか？

23 ：
>>22
PC版パッケージ販売終了だって
ttp://www.eajapan.co.jp/news/12597/
amazonのPC版NFS取扱店とかに問い合わせるか、店頭在庫を探すしかないかもね。

24 ：
PC版て売れないのかな

25 ：
>>23
EAっつったらPCゲームというイメージがあるんだけど、
いつの間に日本から撤退してたんだ・・・。

26 ：
DL販売オンリーにするんじゃね？

27 ：
3GB近くものファイル群をか？
しかもCD-ROMは違法コピー対策に固いプロテクト組んだディスクになってて
それをドライブに挿入してないとゲーム起動しない仕様だし

28 ：
>>27
えぇ～？
MWは分からないが、既にNFSC・PS・UCや他のゲームは普通にEA JapanでDL販売してるよ？
パッケージ作って流通させるコスト考えると、DLの方が楽でしょ。
違法コピー対策だってDLの方が都合いんでねえの？ゲームメーカー的には。
古いタイトルも扱うかはEAのさじ加減だけど。

29 ：
既存のパッケ版→もう追加生産はしないよ
今後の新作パッケ版→Amazonでしか売らんよ
じゃなかったっけ、撤退とは違うような
何にしてもMW見当たらないね…地道に中古とかヤフオクとか探すしかないんじゃね？

30 ：
>>28
マヂですか
俺はたまたま近くにあったPCデポで運良くパッケージ版買えたからな～2年前だけど
逆にUG2とかはダウンロード販売してないのかな
それしてたらMWもするはずだろな
それにしてもDisc1入れないと起動しないのって、出し入れ面倒だわディスクに傷付くわで嫌だね本当に
まあここの住民諸兄はNoCDなど当たり前のツールなんだろうけど

31 ：
俺はＣＤ入れっぱなしだったな
こまめにマケプレチェックしてようやく買えた
カーボン以降よりＭＷをＤＬ販売してほしかったぜ

32 ：
http://www.youtube.com/watch?v=HfJn0yhjsNk&hd=1
これは結構ｶｺｲｲ

33 ：
こんな技があったとは。。。

34 ：
ヘリひでぇｗ　トレーラーｶﾜｲｿｽ・・・

35 ：
極速英語版はもう入手不可のなか？

36 ：
ヤフオクとかにないのかねぇ

37 ：
ｲﾝﾌﾟ遅杉
むかついたからわざと3回捕まって警察に押収させてやった

38 ：
?

39 ：
シナリオモードでRX-8をガレージの一番前においたまま　ディーラーで売ってるほかの車をコンプしようと思ったんだが…
RX-8の前にほかの車が割り込んでくるんだよ
こんな酔狂なことやろうとしてるが俺だけだってのはわかってるが　納得いかん
ガレージの並び方に規則性がもしあるなら　誰か教えておくれ

40 ：
ディーラーで売っている順に並ぶんじゃね

41 ：
>>40
どうやらそうみたい
諦めがついたよｗ
ありがとう

42 ：
シフトが発売したのでモストウォンテッド買ってきました

43 ：
序盤のトールブースはどの車で行くのがオススメ？

44 ：
トールブースはとにかくトップスピードがあるやつで
なるべくぶつからないように走る
しかしMODで34GTR入れたら目茶苦茶速くて笑った
ニトロチューンだけなのにパトカーを数秒で引き離すｗ
このシリーズ好きな人って日産車好きが多いね

45 ：
それどこにあるかおせーて

46 ：
ttp://www.nfscars.net/file/list.aspx?game=mostwanted&category=car&sort=latest&order=desc&page=1
英語サイトだよ

47 ：
>>46
ありが㌧
NFS PLANETとか一生懸命探してたorz

48 ：
パソゲー厨うぜ
巣に帰れよ

49 ：
当然ナンバーステッカーは（69）だよな

50 ：
現在ラスボスのレーちゃんとバトル中
やはりハイレベルなだけあってエキサイトだ

51 ：
hosyu

52 ：
>>48
古いゲームだから大目に見なよ
ただでさえ過疎ってきてるんだし
MW総合ということで

53 ：
警察車両にワッショイされるのうっとしいな・・・

54 ：
確かに運の要素も絡んでくるから不可抗力な時もあるし…。
ちなみに4WDは車重が重いからワッショイされにくいらしいです。
実際にFord GTからGallardoに乗り換えたんですけど、
まだ一度もワッショイされたコトないです。

55 ：
連投申し訳ないです。
気になってググってみたんですけど、
実車ではGallardoよりFord GTの方が重いみたい…。

56 ：
カーボンやってからモストやったからパンクしてビックリｗ
四方を囲むヤツ（ボックス？）で警察の協調性良くてビックリ　→　タイーホ
>>55
意外だなｗ

57 ：
カーチェイスの緊張感を高める為にマップをオフにして遊んでるんですけど、
ブラインドコーナーの先にスパイクベルトが設置されてると、
スピードブレイカーを発動しても避けきれず希にパンクさせられます…。
でも4WD車だとパンクがリアタイヤの片側だけなら、
根気と運次第で逃げきれます…リセットした方が賢いですけどw
警察車両のAIがそれなりに賢いコトが飽きない要因ではないかと。
Ford GTの方が排気量・ボディサイズともに大きいですから、
当然といえば当然かもしれませんね…アメ車ですし…。
ちなみにGallardoはEvoよりもコンパクトらしいです。
↑こちらの方が意外というか驚きでした。

58 ：
>>54 ありが㌧
プントたんから乗換えてみます

59 ：
>>58
ネタ元のサイトが閉鎖されてるので確認は取れませんでしたが、
警察車両に追突された時の自車の浮かされ度合いが、
駆動方式別に設定されてるらしいです。
確か最も浮かされ度合いの高いタイプがFF、
次にRR→MR→FR→4WDの順だったと思います。
ちなみに↑は警察車両を弾き飛ばす度合いにも比例してます。

60 ：
んじゃ4WDのムルシエラゴと重いフォードGTどっち優先すればいいんだｗ

61 ：
>>60
バトル(レース)を優先されるなら回頭性(旋回性能)に優れるフォードGTを、
カーチェイスを優先されるならドリフト仕様のムルシエラゴがオススメ…、
というのがセオリー通りの回答なんですけど、
2台とも購入してセレブ気分を堪能する…というのは如何でしょうw

62 ：
ムルシエラゴはボディキット付けてもあんまりかっこよくない
３番目のヤツはもはや原型留めてない(というかカッコ良くなり過ぎｗ)

63 ：
NFSシリーズのチューニングやドレスアップって確かに嘘っぽいですよね…。
操作性やゲームシステムにリアリティーなんて求めてないですけど、
エアロはライセンスの承認を取って実在のパーツを収録してほしかったです。
ガヤルドやムルシエラゴのような大排気量の自然吸気エンジンに、
過給器なんて実装できるのか疑問に思いググってみたんですけど、
ガヤルドのV10エンジンをツインターボ化されてる奇特な方を発見w
実測で900馬力を超えてるらしいです…街乗り疲れそう…。

64 ：
でもアメリカには実際にNFSっぽい糞エアロあるんだよ・・・

65 ：
モストのマップが一番判りやすい
アングラ２の高速の入口とか最悪だな
まあ、個人的には夜の方が好きなんだけどね

66 ：
> 実測で900馬力を超えてるらしいです…街乗り疲れそう…。
ケーニッヒも忘れ去られる時代か・・・

67 ：
ロックポートのスタジアムからジャンプ台行って高速に登るのが好きだｗ

68 ：
wikiの画像掲示板にフォード・マスタングGTレーザー仕様を投稿しました。
窓の色が微妙に違う気がするので、正しい色を知ってしたら誰か教えて下さい。

69 ：
>>64
北米最大のカスタムカーイベント「SEMA SHOW」の紹介サイトで発見w
>>66
ケーニッヒ仕様…こんな下品(褒め言葉です)な外観＆中身のランボ初めてw
>>68
おそらくDark RedかDark Magentaではないかと…。
パール系ではないと思うのですが…中途半端な回答ですみません…。
【報告】
ムルシエラゴをエンジンチューンするとシフトが5速に入らなくなるバグ…。

70 ：
>>69
THX。
それも試したけど、やっぱり何か違うんだよね…
何色なんだろ、ホント。

71 ：
専用カラーにつき選択不可…なんてオチでは…。

72 ：
あそこだけで30回以上やりなおして、確認しながら作ったけど、窓の色だけは確認し辛い…
エアロのカーボンカラーはすぐに分かったけど。
もうちょっと分かりやすい日照条件だと良かったのにな…
一応、これはダークパールレッド。

73 ：
こだわり始めると際限無く時間を掛けちゃうんですよね…私も経験ありますw

74 ：
同じくです。まぁ、とにかく走り回りたかったので結局妥協しました。
ツールでレベル7チャレンジマジ最高。

75 ：
モスト発売から約4年…ほぼ毎日のように遊んでますけど飽きる気配は皆無。
今夜も爽快に時速300kmオーバーでロードブロックに突っ込んでますw

76 ：
グラ向上+リプレイ機能でリメイクしてくれないかな。

77 ：
ＲＸ‐８のエアロパーツまじかっＫ
鏡面塗装が光学迷彩っぽい
レースの時のヌルテカ演出もイカス

78 ：
エアロはカッコイイですけど純正っぽいマフラーが…、
UG2のようにマフラー単体でカスタム出来ればなぁ…。

79 ：
チャレンジシリーズ10のロードブロック2つ目が見つからない・・・

80 ：
ヒートレベルが低いと設置頻度も低いから待ってる間イライラしますよね。
後半より前半のロードブロック回避系チャレンジの方が正直面倒でした…。

81 ：
スプリントが一番好きだなあ
ストリートは同じコース何周もするのが嫌だった
思えばラリーゲーやる前は車は好きだったけどレースゲーは嫌いだったんだよなあ
そしてＮＦＳに出会って人生が変わった・・・気がする

82 ：
同感です…基本的に車ゲーは好きなんですけど、
モスト以降クローズドの周回レースが憂鬱で…。
オープンフィールドのカーチェイスを体験したら、
速さを競う意義を完全に見失ってしまいました…。

83 ：
警察出現率高のバトルをやると、ゴールしてもPC振り切るまで終われない
俺はそこからが本番だと思ってる
それ以前のバトルはウォーミング

84 ：
まずバトル勝利後にリスタートを選択します。
バトル再開後にポーズメニューからセーフハウスに戻ると、
カーチェイスを行わずに勝利とキャッシュが獲得できます。
カーチェイスは確かに楽しいですけど、
勝利後の逮捕のリスクは回避したい…。

85 ：
ひ、卑怯者め…

86 ：
確かにw
>>84の小技とチートコードを組み合わせ、
警察データベース白紙のままラスボス戦前でセーブ。
誰からも理解して頂けないと思いますけど、
私はプレイ履歴の存在が許せない偏執狂ゲーマーなんです…。
カーチェイスはアーケードゲーム感覚で常にゼロからスタート！

87 ：
ショップってどこにありますか？＾＾

88 ：
やっと入れました＾＾

89 ：
じ…自己完結…。

90 ：
>>86
わかるわ。
そういう記録があるなら0のままにするかカンストするまでやるか、どっちかに揃えたい。

91 ：
奇跡の理解者サマ降臨(T_T)
バウンティを上げ過ぎたらカウントが下がり始めてしまい猛烈に凹…。
セーブデータ消去後ゼロから始めゼロのまま糸冬了。
マイルストンに毎回挑戦できるのでアーケード感覚で楽しいです。

92 ：
いや、気持ちは分かるんだがやはり面倒ｗ

93 ：
やはり相当なゲーマーなんですねぇ…私は…。
バトルの履歴が無いコトに安堵感を覚えてる段階で相当ズレてますからw

94 ：
色々な遊び方があっていいじゃんｗ
百人百様だｗ

95 ：
そんな変則的な遊び方しか出来ない自分が好きなんですけどねw

96 ：
レーザー・マスタングの人です。
つべで動画見たら、どうもダークレッドみたいです。
一応報告。
あと、ロニー・スープラ、ローグ・マスタング、ミア・RX-8も再現できるのね。
動画あって、びっくりしたわw
その内作ろ…

97 ：
お疲れでしたw
しかし情熱を傾けるベクトルがズレて…いや遊び方は人それぞれ…ですねw

98 ：
早速作って掲示板に上げてきました(ォ
ガレージ、20台で｢足りない｣と言う日が来るとは…
あと、アーケードモード専用のボーナスカーも再現して作ってみた。
フルチューンしてヒート7で追いかけっこするのが異様に楽しいw

99 ：
掲示板見ました…仕事が疾いw
私は外観ノーマルで中身バケモノという仕様が好きなので気になりませんが、
皆さんはモストのドレスアップシステムに不満を感じておられるのでは？
アングラ2に比べて自由度が著しく低下しちゃってますから…。

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