2011年10月1期スポーツ・RACEGT5と実際にサーキットを走ったタイムと比べるスレ TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼
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GT5と実際にサーキットを走ったタイムと比べるスレ


1 :11/02/20 〜 最終レス :11/10/15
GT5で自分がサーキットで実際に出したタイムを比べる
同車種クルマで
チューニングも同等にして
ネオバやRE11のラジアルならコンフォートソフト
Sタイヤはスポーツでコンパウンドで分類
デバイスは基本無しで(有りなら有りと明記で)
これでだいたい自分のタイム超えれますか?

2 :
筑波か鈴鹿か富士の新しいのか
確かめられませんけどね

3 :
         .∧_∧
        (´・ω・`)   楽しく使ってね
    ()三三≡∪∪二≡≡二≡≡=)
    |(i|               |(i|
    |i |     新スレです     |i | _∧
    | i|               | i| ω・`) 仲良く使ってね
    |(;|               |(;|   )
    ()≡二三==二=二=二≡≡) J
             |(i|
             |i |
             |i |
            """"

4 :
'99 S2000
CPU
スポーツマフラー
スポーツエアクリ
車高調
コンフォートソフトで
デバイスなし 1.07.850
デバイスあり 1,05.449

5 :
僕の大好きな中山サーキットと備北とセントラルサーキットが無いから残念だ

6 :
筑波
34GTRVスペUニュル
オイル交換
エアロ交換
コンフォートソフト
車高調
348ps ←馬力出すぎ
デバイスなし 1,04.727
こんな速い奴いない(多分現実7秒台くらいか)
マフラー交換
エアクリ
CPU
385ps ←(ブーストうpしないと無理)
1分3秒台(これで5-6秒台か、40psくらいじゃ大して変わらん)
とかないわ
もしかしてVスペUニュルだけ特別に速いとか

7 :
そういやこんなのトップギアでやってたな

8 :
よほど上級の人でないと
書き込めないスレだな

9 :
そもそもレーシングマフラーで30〜40PS上がることがおかしい
馬力は同じにして比較するべき

10 :
いちいちスレたてんなカス

11 :
両方でやってみて
結果おしえてくれ

12 :
これは

13 :
エビス東と西があったら比較してみたかったな。

14 :
オレ筑波リアルで出したタイムを
デバイス無しだと
超えられない

15 :
タイムに+恐怖の補正をしないと駄目ですな

16 :
TC2000
乗ってた車
AE101
足とか給排気をそれなりに
タイヤRE01
1分15秒台
使った車
AE111
ドノーマル
コンフォートソフト
デバイスなし
1分12秒台
ABS以外全部なし
死にてえ

17 :
>>16
補正差し引いても・・・ああ・・・

18 :11/10/15
筑波とか鈴鹿とか富士なら走った事ある奴結構いそうなのに、比較が全然上がって来ないのは何故だ。
恥ずかしいタイム晒したのに…
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