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2011年10月1期スポーツ・RACE【XBOX360】Test Drive Unlimited 2 28周目【TDU】
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【XBOX360】Test Drive Unlimited 2 28周目【TDU】
1 :11/10/15 〜 最終レス :11/12/30 ・XBOX360用ゲームソフト『Test Drive Unlimited 2』について語るスレです。 ・前作の『Test Drive Unlimited』についての話も此方でOK。 ・2011年2月8日に北米版、アジア版が発売されました。 ・2011年6月30日 日本語版発売! ■公式 ・TEST DRIVE UNLIMITED 2 http://www.testdriveunlimited2.com/ ・テスト ドライブ アンリミテッド 2 http://www.cyberfront.co.jp/title/tdu2/ ■前スレ 【XBOX360】Test Drive Unlimited 2 27周目【TDU】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1314344194/ ■募集スレ 【Xbox360】TestDriveUnlimited 50周目【またーり】 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1303919865/ 【箱○】TestDriveUnlimited2 part2【ツーリング募集】 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1311309803/l50 ■関連スレ Test Drive Unlimited2 ペイント製作・相談スレ http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1309795817/ 〜 風曜日、君をつれて 〜 Test Drive Unlimited 29 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/game/1282187753/ 【PC】Test Drive Unlimited 2 20LAP【TDU2】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/game/1317028341/ ■参考資料 ▼wiki ・TDU wiki http://tdu.wikiwiki.jp/ ・TDU2 wiki http://www43.atwiki.jp/testdriveunlimited2/ ▼地図 ・イビサ島 http://bbs1.fc2.com//bbs/img/_506200/506187/full/506187_1296812137.jpg ・オアフ島 http://tdu.wikiwiki.jp/?plugin=attach&pcmd=open&file=%5BTDU%5DLv.1_up2075s.jpg&refer=FrontPage
2 : ■次スレは>>950 が立てて下さい >>950 が踏み逃げした場合は、>>970 でお願いします 次スレ確定まで、950以降の書き込みは自粛して下さい 重複防止等のため、スレ立て前には現行スレで宣言を ■オンラインにつなぐために ・マーケットプレースで配信されている 必須 01(海外版はMandatory01)という無料のDLCを落とさないとサーバーに繋がらない。 ■よくある質問 ▼ゲーム Q: オアフ島にはいつ行けるの? └A: レベル10でアンロックされます。 Q: キャラの整形はどこでするの? └A: 病院で整形できます。ただし、ゲーム内クレジットが必要です。 Q: 撮影で指定された天気を待つの大変だぜ… └A: 自宅のTVで天気予報を確認しましょう。 Q: フレンドの助手席にはどうすれば乗れるの? └A: パッシングした後、コドライバーを選択して下さい。 Q: なんかダサいマスタング貰っちゃったんだけど、これって売れないの? └A: 中古ショップで売ることが出来る車は自分で買った車のみです。 ※今後のアップデートで売却可能になる予定です。 Q: どうやったら車を売れるの? └A: 売却は車を購入しようとした時に、所持金が足りないorガレージがいっぱいの時のみ可能です。 ▼機能 Q: ミニMAPのノースアップはできないの? └A: できます。設定を確認してください。 Q: 方向指示器やワイパーは使えるの? └A: 方向指示器は使えます。十字キー左を押してから左右で選択。ワイパーは使えません。 Q: カスタムサントラは流せるの? └A: 今回は作成したプレイリストをラジオから流すことはできません。 Q: シフトなどのボタン配置は変えられる? └A: 変えられません。 Q: ブックマークは道路以外でもできる? └A: できません。 Q: メーター類をメートル表示にできないの? └A: できます。オプション・インターフェースのユニットシステムをImperialからMetricにして下さい。 Q: 英語の字幕は表示できない? └A: できません。 Q: ハードコアモードは1の時みたいなロングドリフトは出来ないの? └A: 前作HCのようなドリフトは今のところ出来ないみたいです。 ▼DLC Q: ランボルギーニ、マセラティは手に入るの? └A: 現在までのところ未登場です。DLCに期待。 Q: 2輪は出ないの? └A: DLCの予定です。 ▼その他 Q: オアフ島にある「日立のこの木なんの木のCM」で出てくる公園って再現されてる? └A: 私有地のためTDU1では再現されていませんでした。TDU2においても確認の報告は今の所ありません。 Q: X箱のTDU1スレがない… └A: このスレに併合されました。仲良く共存しましょう。 Q: TDU2の募集スレはあるの? └A: TDU2専用のスレが出来ました。TDU2での募集はTDU2の募集スレで行いましょう。
3 : ■テクニック・小ネタ ●他人をロックする等 ・スタートボタン→Players→左右で選択してSession players(今画面に表示されている人)→ ロックしたい人を選び、Link to playerを選ぶ。 ・セッションしてない人はinviteで自分のセッションに招待。 ・他人のセッションに飛び込む場合はjoinを選択。 ●プレイ時間を見る ・自分の家でパソコンを開く→My TDU Life→Edit My TDU Life→ChangeでOverall progressionを選択。 ●お金を稼ぐ 1. イビサで開催されているチャンピオンシップ(B4とかA6とか)をとりあえず制覇しながら金を貯める。(目標額30万$程度) 2. 10レベルまで上げる。 3. ーリの430 Scuderiaか430 Scuderia Spider 16Mどちらでもいいから買う。(約28万$) 4. オアフ島に行く。 5. A2A3のライセンスを取得する。 6. A2のチャンピオンシップで勝つと優勝賞金50万$。その後、優勝賞金65万$のも出現。 ※ ーリは比較的安く、性能もいいのでレースでは勝ちやすい。 ●マイアミさんの呪い ・呪いを受け取る前なら、ガレージを満杯にしておくことで中古屋送りにできる。多分、受け取ってしまったらもうだめぽ… ※ 今後のupデートで売却出来るようになる予定(未実装) ●カジノに入る 1. まず、LANケーブルを抜いてカジノに行く。 2. カジノに着いたら、LANケーブルを挿してネットに接続する。 3. スタート画面に戻されるが、そのまま保存機器を選べばカジノに入れる。 ※ ペナルティを受ける可能性が有ります。自己責任で行って下さい。
4 : パッチ&DLCが8月16日にリリースされました。 新要素 ・20の新ミッション ・2つの新しいミッションタイプ : Extreme Convoy, Timed Convoy (※Convoyはマシン輸送ミッション) ・20個の新wrecks(トレジャーハントの廃車)、2台の報酬マシン ・3つの追加ディスカバリーレベル ・Lancia Stratosで参加できる2つの新マルチプレイヤーレース ・TDU mediaに新チャンネル「DLCヘルプチャンネル」追加 ・バイクディーラー、オークションホール、新たなアパレルショップが「建設中」状態でマップに追加 改善点 ・デュエル報酬マシンの売却を実装 ・助手席に乗っていても道路がアンロックされるように変更 ・マルチプレイヤー・チャレンジの報酬(と車種制限?[and car restrictions])がアップ ・プレイヤーネーム表示の視認性を改善 バグ修正 ・オフロードでのインスタントチャレンジの問題を修正 ・ジャンプ後のインパクト音の問題を修正 ・Casinoのルーレットでのexploit(不正なテクニック)を修正 ・Casino level 10になった際のカットシーンでクラッシュする問題を修正 ・クラブカーでクラブレースに参戦する際に発生していたロビー表示不具合を修正 FREE DLC: Exploration Pack o 20 new missions including 2 all-new mission types: Extreme Convoy and Timed Convoy. o 20 new wrecks to find which give you access to 2 new exclusive cars: o Lancia Stratos version Rallye o Dodge Charger 1969 o 3 additional Discovery levels. o 2 new Multiplayer Races for the Stratos DLC: Help channel added to TDU media. Motorcycle dealer, Auction hall, and new clothing shops are “under construction” ? users can visit location, but they are not yet open for business.
5 : テンプレ以上 あとよろしく って、前スレに誤爆ったw
6 : >>1 ありがとォ〜 ホレボレしちゃうわぁ
7 : あれから15年くらいか・・。 今や自宅のゲーム機で何倍ものクオリティの画質のレースゲームが楽しめる。 ハワイのオアフ島が、島ごと入ったゲームを普通にやってんだもんな。 ttp://babylonsist.blog105.fc2.com/blog-entry-567.html
8 : 亀レスですまんがUコン、TDU2レポ。まず最初に 言っておくが、TDU2のみでUコン使いたいって人は 止めとけ。パッド認識でボタンが足りないつーのは 物凄く不便だ。forzaみたいに電源ON、OFFで設定を ハンコンには出来ない。アバターで歩くのは出来る が身振り手振りのアクションは不可能。ショップで 買い物は出来た。視線の移動は左右は不可。YとXで 上下は出来た。ペイント...色の種類が選べんので、 必然的にマットカラーのみに。ステッカーは最初の フォームしか選べん。大きさや色も選べん。肝心の 運転はUコン左右90度計180度でハンドル全切り。 レスポンスはまずまず。センタリングもUコンのUの字を真っ直ぐ保つのが簡単なので、アシストの有無に 関係無く意外と乗りやすい。高速コーナーの微妙な ステアも慣れればいい感じ。只、サイドブレーキが 無くなってXボタンは何故か後方確認に変貌した。 MTは変速ボタンが存在しないので、その場から 動く事さえ出来ん。右アナログスティックも無い からホーンも無いのでコミュニケーション方法は アクセルを煽る、体当たり等のDQNな感じでどぞ で、AT限定でドライブ一徹な人にお薦め...か? ドライバー視点なら結構いい感じだし。ただし、 のんびり運転推奨だけどね。嫁のストラトスや ルーフRGTで峠走ったら腕が死んだ。疲れる。 以上6時間走って検証した。長文すまない。寝る。
9 : 読みにくすぎ。
10 : 亀 まで読んだ
11 : うちらユーザーは結果でしか判断できんからな どういう経緯や現状であれ、使えんもんは使えん
12 : レポ乙なんだが変なとこで改行しすぎ 携帯?
13 : >>12 スレートPCです。読み難くて御免ね。自重する。
14 : レポ乙です とりあえずUコンは止めとけって事で 前スレで必死な奴は反省しろw
15 : >>8 前スレでレポお願いしたものです。 もんのすごく参考になりました!!! 割り切って遊ぶ分には プレイ不能ってほどでもないんですね! 必要な操作の時は、たまにパッドで遊べばなんとかなりそう。 ポチります!本当にありがとう!
16 : >>11 同意。 いくら知識をひけらかしたところで結果的に間違っている情報より>>8 のリアルな情報の方がよほど有意義だと思う。
17 : >>8 レポありがとう フォルツァ買わないし不便さが気になるのでUコンはやめとくわ おやすみ
18 : >>8 の情報が大変有益であるにも関わらず、 あまりに読み辛いのでちょっと修正してみた。 勝手なことしてゴメンね> >>8 べっ、別にあんたたちの為にしてあげたんじゃないんだからねっ! 亀レスですまんがUコン、TDU2レポ。 まず最初に 言っておくが、TDU2のみでUコン使いたいって人は止めとけ。 パッド認識でボタンが足りないつーのは物凄く不便だ。 Forzaみたいに電源ON、OFFで設定をハンコンには出来ない。 アバターで歩くのは出来るが身振り手振りのアクションは不可能。 ショップで買い物は出来た。 視線の移動は左右は不可。YとXで上下は出来た。 ペイント...色の種類が選べんので、必然的にマットカラーのみに。 ステッカーは最初のフォームしか選べん。大きさや色も選べん。 肝心の運転はUコン左右90度計180度でハンドル全切り。 レスポンスはまずまず。 センタリングもUコンのUの字を真っ直ぐ保つのが簡単なので、 アシストの有無に関係無く意外と乗りやすい。 高速コーナーの微妙なステアも慣れればいい感じ。 只、サイドブレーキが無くなってXボタンは何故か後方確認に変貌した。 MTは変速ボタンが存在しないので、その場から動く事さえ出来ん。 右アナログスティックも無いからホーンも無いのでコミュニケーション方法は アクセルを煽る、体当たり等のDQNな感じでどぞ で、AT限定でドライブ一徹な人にお薦め...か? ドライバー視点なら結構いい感じだし。ただし、のんびり運転推奨だけどね。 嫁のストラトスやルーフRGTで峠走ったら腕が死んだ。疲れる。 以上6時間走って検証した。長文すまない。寝る。
19 : >>18 うぜえ、俺がまとめてやるよ TDU2でUコンの使い勝手 ・ボタンが足りない(特にMTは変速不能) ・ハンドルは綺麗に切れる これで終わりだろ
20 : パッドでコックピット視点の時の極悪の視点移動は、Uコンにしても治らなかったよ ハンドル切ってセンターに戻す時に、パッドと同じ様に画面が横に振られる
21 : Uコンの話題で盛り上がってるとこすまない このゲームのオンはやっぱりゴールド限定なの?
22 : >21 逆にシルバーでオンできると思った根拠を教えてもらいたい
23 : Uコンは Bボタンがハンドブレーキだよ ハンドルのキレやトリガーの遊びはUコン使う前に設定しておけば変更可能だと思う
24 : ハンドブレーキも使えて マップやキャラも十字で操作可能 視点変更もOK オフでATで遊ぶ分には何とかなりそうだね
25 : オフ?オフで遊ぶゲームだったっけ?
26 : >>25 オフじゃなきゃ厳しいって意味じゃね 何をつかかってるんだか
27 : >>25 オフじゃねぇ。オアフで遊ぶゲームだ。
28 : TDUに関してはオフでもオンでも変らんと思うけど…
29 : >>28 つ>>18 >アバターで歩くのは出来るが身振り手振りのアクションは不可能。 >右アナログスティックも無い >からホーンも無いのでコミュニケーション方法は >アクセルを煽る、体当たり等のDQNな感じでどぞで
30 : >>21 シルバー ・フリーライド中に他のユーザーとすれ違いやぶつけ合いやレースが出来ない (NPCカーがいるのでインスタントチャレンジレースの相手はしてもらえる) ・ユーザーが作ったレースにチャレンジしたり、自分でレースを作ってアップロードが出来る ・DLCのカジノは島に行くことはできるがゲームはできない(服を買ったりカジノにある車でタイムアタックは可)
31 : Uコン情報も出揃ってまたネタ切れだな
32 : バイクや新しいお店が来る程度じゃすぐ終わるな バイク用のコース新設とか、いっそ島一つ追加とか、マッO改善とか、大物が来ないと厳しい
33 : TDU3キタ――――(゚∀゚)――――!!
34 : こねぇよ
35 : そんなのより「フォルツァワールド」に期待してるんだが、情報が全くない‥
36 : それデマだから
37 : さて。そろそろドライバー:サンフランシスコでも予約するかな
38 : あのゲームよく意味がわからんな。 ロックオンしたら関係ない車が操作できるのは何の為にあるんだろうか。
39 : >>38 ゲームシステムで言えば「新機軸」 ストーリー内容では、 「主人公はなぜシフト(好きな車に乗り移る能力)を手に入れたのか?」 という謎に主人公自身が戸惑いながら話を進めることから、 ストーリーの内容自体に関わる能力なのかもよ。 ゲーム内での使い方だと、 自分はパトカー、敵は4台。その4台を潰せ!という目的があるとき パトカーでは追いつけない、ならどうする? 【敵の車に乗り移って片っ端から潰せばおk!】 ってな感じらしい。 (「Driver: San Francisco」のスレから。 ネタバレ見たくないから隅から隅までは目を通してない。)
40 : あのゲーム、60fpsだから遊んでいて気持ちがいい
41 : そのプレイ動画見たら、バトルフィールド2モダンコンバットのストーリーモードを思い出した
42 : 質問なんですが。 一度見たムービーってもう見れないのですか? レースの初めに挿入されるテス等がいばりくさってるアレです。
43 : 残念ながら見られません そのときのセーブデータを保存しておけばよかったね
44 : 毎週金曜23時にオアフ平等院前に集まって島一周ツーリングとかそういう恒例を設定してみないか。 最近過疎ってきて適当な時間にオンしても他にTDU2やってるプレイヤーがいないし。 とりあえず今日その時間に待ってることにする。
45 : >>37 俺もForza4より断然Driver:San-franciscoだね オンラインで遇いましょう
46 : >>43 ありがとうございます。 一期一会ですか。 ギャラリーに保存できればいいんですけどね。
47 : >>44 いいですね。 来週あたりからやってみましょうか。 楽しそうです。
48 : ストラトス2万`突破記念パピコ。 峠でストラトスが愉しすぎる。
49 : >>44 車種によっては、ボッチな予感 参加出来そうなら、インします
50 : バイクとかまだかよ
51 : /⌒〜Y⌒"""ヘ ヘ∨ ∨ /⌒/ へ \|\ / / / /( ∧ ) ヘ ヘ く // ( /| | V )ノ( ( ( ヘ\ 配 て ┘/^| \ ( | |ヘ| レ _ ヘ|ヘ ) _ヘ 信 め /| .| | )) )/⌒""〜⌒"" iii\ し | .| α _ ヘ レレ "⌒""ヘ〜⌒" ||||> て _∠_ イ | | /⌒ソi |/⌒ヘ <. や に _ (_ ) ヘ | ‖ () || || () || _\ ん は / ( ) ヘ |i,ヘゝ=彳 入ゝ=彳,i|\ ね /ー ( / """/ ー"""" > | _) | ヘ(||ii ii|||iiii_/iii)ノヘ|||iiiii< | ( ヘ|||||iiii∠;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; フ ///// ヘ_/ ) ヘ|||""ヘ===二二二===7フ / ム/∧ ∧ ∧ ///// ( | ii | |LL|_|_LLL// | )( ∨| ∨) ・・・・・ ) )| || | |||||||||||||||||||||||| | | ( ヘ | ヘ ) ( ___ | | /| .| |||/⌒/⌒ヘ | | | iiiiヘ ( | ( | / / / (|.| | | | | | iii ) | ヘ )( ) ( ( /..| | |_____/ | | iii ( )( // / \ ) )..| |ヘL|_|_L/ / / ,,,,--(/Vヘ)(/ / ( .|ヘ \_ヘ |_/ / /
52 : >>37 なにこれめちゃくちゃ面白そう
53 : >>39 ドライバーサンフランシスコスレがないんだがどう検索した?
54 : 発売日に買ってから、テストドライブ1とのシステムの微妙な違いから放置してて、5日前から、何気にプレイしだしたテストドライブ2だったが、ようやくレベル10になりハワイに移動出来た。 このゲーム、やり馴れると素晴らしいね。 以上、独り言
55 : イビサカップ攻略でのオススメ車種ってありますか?
56 : >>53 dat落ちしたっぽい。 "driver san francisco 2ch"でググれ。 957までだが、キャッシュが残ってた。 >>55 つ http://wikiwiki.jp/tdu2/?%A5%AA%A5%B9%A5%B9%A5%E1%A4%CE%BC%D6
57 : >>56 まじか… 動画みたところ箱庭っぽいしランボルギーニもあるしぶっ飛ばせるから最高なのに…
58 : 海外マケプレで体験版落とせるから遊んでみるといいよ
59 : ニードフォーの最新作の体験版楽しかった。オープンワールドじゃない車ゲー以外で楽しいと思ったの初めてかもしれない
60 : >>59 同じとこグルグル回らないからね アメリカを横断するゲームだから
61 : 映画みたいでハラハラするな 雪崩に下敷きとか、そーいうのも悪くないね
62 : ニードフォーは最初の10車抜きができなかった・・・ あと最初にEAアカウントつくらされそうになるのもちょっとイラがくるなw ところで最近オンデマンドでかった組だけど漸くB3ライセンスの5番目のテストがクリアできた 制限タイム短すぎてキツイぜ・・・
63 : クラブ入りたいんだけど、どこも全く活動してなくて、入っては出ての繰り返しだわ
64 : >>23 Uコンでやってみた。 Bはコースに戻るボタンだったよ。 サイドブレーキは使えんかった。
65 : >>60 そうゆうゲームなんだ。 アウントランみたいな、適切な減速など気にしなくてもいいような 大雑把な運転で観光ドライブできるゲームが理想なので、 景色が次々変わるようなゲームなら、俺にも楽しめるかな
66 : んなこたーしらねーよ 体験版があるんだから試してみれば?
67 : 今日から始めたけど 2時間位のプレイでフリーズ2回....orz どっちも店に入った時です
68 : あ、UコンのBボタンは 「コースに戻る」と兼用でサイドブレーキの効果もありました。 コントローラーだとコースに戻るだけで減速しないけど Uコンだと明らかにサイドの挙動をします。
69 : 既出だしUコンの情報は大体出揃ったからもういいよ
70 : >>69 いや、サイド説とコースに戻る説で分かれてたよ。
71 : いや>>23 に書いてあるのだが よく確認もせず>>64 書き込んだのはお前だろ?
72 : マップ画面の カッカッ が激しくウザい
73 : >>71 兼用とは書かれてないじゃん。 実際Uコンでやってみた事あるの? B押すとコースに戻るアイコン出るから 検証でもしないと普通は戻るのほうだと思って気付かない。 パッドだと個別に分かれてて、併用という挙動は想定外な訳だし。
74 : もう糞コンの話はいいから
75 : >>73 うっとおしい。 Bボタンがサイドブレーキってのは既出。併用なのはアイコンが表示されるから見れば分かる。 むしろアイコンに囚われて確認もせずサイドブレーキは使えないと書き込むような君の情報は不要。
76 : crcチャレンジのお金が3週間くらい振り込まれない プレイ時間でいったら80時間はやってると思うんだけど もう諦めたほうがいいのかな
77 : >>76 諦めたほうがいい
78 : 同じくUコンの情報提供者なのに>>8 と>>68 でまるで扱いが違うんだな どうしてこうなった
79 : >>78 情報の精度じゃね? >>68 が>>8 に不足している情報を補完するにしても >>64 では >Uコンでやってみた。 >Bはコースに戻るボタンだったよ。 >サイドブレーキは使えんかった。 て書いといて>>68 になると >あ、UコンのBボタンは >「コースに戻る」と兼用でサイドブレーキの効果もありました。 だもの。で、>>73 では >兼用とは書かれてないじゃん。 >実際Uコンでやってみた事あるの? >B押すとコースに戻るアイコン出るから >検証でもしないと普通は戻るのほうだと思って気付かない。 >パッドだと個別に分かれてて、併用という挙動は想定外な訳だし。 逆ギレだから。いや君、Uコン持ってんなら検証してみればいいじゃないですか。 って話でしょ。>>75 に不要と断言されても仕方ないかと。
80 : どこまでひっぱるんだよこの話題www
81 : DLCが来ないのが悪い
82 : とりあえずBでサイドと復帰両方使えて ATなら最低限の運転操作はできそうではあるな Uコン買ってくるか
83 : >>82 止めはしないがForza4は持ってるの?
84 : >>83 持ってるよ。TDUは多少遊べればラッキー程度に思ってる
85 : Forzaは3でしこたま遊んだので代わり映えのしない4はスルーかな スレ違いではあるが、ここの住人はニードフォーRUNとDriverだったらどっち買う?
86 : >>85 俺ならポルシェを独占契約したEAに対する抗議の意味で不買して Driver買うかな、FM4もTDUもポルシェが無いのは納得いかない。(棒) それ以前に第一回DLC以来スルー放置してるアタリも許せない、いいゲームなのに
87 : >>86 458イタリア独占に対する不買と言い張ってForza4を買う金が無いことを誤魔化す俺の真似はやめろ
88 : デモやれよデモ デモやってDriverは幽体離脱が糞だと思ったしRunは悪くはなさそうだけど新品で買うほど・・・ 結論、Forza4買おう。ライバルモード熱いから
89 : >>87 そんな切れ味の鋭いレスをするキミが大好きだ。 スマン、どちらでもない上に今更だが「MC:LA」を買った。 輸入版のCOMPLETE EDITION。 キー配置が自由ってのはそれだけで素晴らしい。TDU2の配置に準拠させて頂きました。
90 : ミッドナイトクラブかぁ。あれも面白そうだよね DiRT3とかF12011も興味あるけど金と暇が全然足りないわ
91 : >>88 RUNはオンラインパスあるから 中古買ってもさほどは安く上がらないだろ
92 : MCLAの不満はガレージに全車種が収まらない事。 カスタムが凄く楽しいのに何れか棄てなきゃならん。 TDUはガレージは余るけどカスタム出来んのが辛い。
93 : すべての要求を満たすゲームってのはなかなか出ないもんだな・・・
94 : もうDLCってこないのかな・・・・
95 : Twitterで外人が12月にバイクDLC来るって言ってるね
96 : >>89 買ってしまいましたか 理不尽なレースでTDU以上にストレスがたまるに200アフガニ
97 : >>96 いやー、それがさー。 ・TDU2でのレースはチェックポイントのマークをしっかりと通過しなければならないが、 MC:LAは結構アバウトでおk。 ・一般車等の障害物はLAのド真ん中で公道レースやってんだからむしろ無いほうがおかしい。 ・ラストでニトロ使っての大逆転、やっぱ公道レースにはニトロ欲しいよな。 ・「挙動はマリオカート並みだよ」というMC:LAスレの指摘は正しい!でも楽しい! ドハマリ中ですがな。むしろTDU2のクラブ活動をまだガチでやっているので そっちの方がストレス貯まる貯まる。時々チェックポイントが凄く見辛いじゃん。 という訳で、現在のレート換算で200アフガニ = 319.32円は キミ自身がこのスレの話題作りの為に使いたまえ!
98 : MC:LAは海外版買ったけどストーリーが全然分からないのでやめちゃったわ 高速道路の密集具合とか好きなんだけどな
99 : TDU2と似た感じの成り上がりストーリーだった気がする。 安い中古車からレースを始め、LAでの名を上げて行く主人公。 最後はオープニングで自分を格下にみていた黒人に勝ち街一番のレーサーになる。 チューニングを手助けしていたカルロからガレージの共同経営者にならないかと誘われ、 資本金百万ドルを渡し、レースで生活費を稼ぐ生活から脱出。
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