キャロウェイ総合スレ　Ver.023

1 ：11/07/13 〜 最終レス ：11/12/22

ttp://www.callawaygolf.jp/
前スレ：
キャロウェイ総合スレ　Ver.022
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/golf/1298769952/

2 ：

当スレのご利用は、前スレを埋めてからお願いします。

3 ：

タイトリスチョン

4 ：

財政難でキャロのクラブ売っぱらって残っているのは、
ビッグバーサの5番Wとオデッセイのパターだけになった。

5 ：

トーマスビヨーンRAZRの何使ってる？

6 ：

昨日も、会社帰りに、レイザー探したが、
希望スペック無しでした。
ノーマルヘッドで9.5SRです。
終了は、更に足を伸ばすかな…。

7 ：

ネットで買えば？
http://kakaku.com/item/K0000218231/

8 ：

>>5
そりゃ当然ツアーでしょ

9 ：

レイザーホークツアー、飛び過ぎてワロタ。

10 ：

ツアステ701のほうが飛ぶぞ。

11 ：

ハイボアXLSのほうがロースピンで飛ぶよ

12 ：

701飛ばんやろ。703のほうが・・

13 ：

レイザーホークツアー、ロフト見栄はるのは厳禁

14 ：

>>13
ツアーじゃないノーマルの方も同様だと思う。
私はFT-5の10度からRAZR HAWKの10.5度に変えたが
弾道は低くなった。（飛距離は約15ヤード伸びた）

15 ：

>>14
おくていんかしか買えない貧乏だから
お前が先に買ってレポートしろ！

16 ：

すれ

17 ：

ビヨ〜ンはツアーじゃないレイザー
大昔からの契約プロだからホーゼルいらないんだと思う
ホーゼルが必要なのは最近の契約プロたち

18 ：

レイザーホークツアーの9.5度は想定外に球が上がらなくて
ドンドン売りに出されている罠
俺モナ

19 ：

すれ

20 ：

すれ

21 ：

HS41/mではレイザーホークツアーの9.5 SRじゃあキツイかな？

22 ：

>>21
どうかな…。
この間、Tour-ADが挿してあるのを試打してみた。
HS43くらいで軽く振って、230程度だった。
HS41でもSRなら同程度いけると思うけど、球が上がらないかも。

23 ：

やった！カミさんからアイアン購入ＯＫでたぜ
レガシー'08にするかレイザーツアーにするか迷うなぁ

24 ：

FT-izから、Razr Hawk無印に変えたけど、
アドレスしやすい三角形が忘れられず、
FT-izにもどしてしまった・・・。
今さらだが、量販店で大安売り中のizドライバーおすすめ。
ただし、ヘッドカバーに入れるのは一苦労。

25 ：

スチールヘッド�Vの１ｗをスプーン変わりにするといい
やすいし短くもって４Ｗ変わりになるし
ティーショットにも使える
お試しあれ

26 ：

１００叩きなのにＲＡＺＲのマッスルバック買っちゃったよ
連習しまつ

27 ：

ディアブロブラックのイリマをネットで買おうか迷ってるんだけど
飛距離性能、球の上がり具合、ミスの寛容さ教えてください

28 ：

初心者です。us仕様のx20安いですよね。
価格が非常に魅力的です。
がこないだショップに行ったら、レイザーＸを勧められました。
初めてこないだコースを周り、120でした。
今はビッグバーサゴールド、カーボンシャフト使ってます。相談する人全てが、スチールにしなさいと言うので、上記二種で迷ってます。ただ単にキャロウェイと言うブランドが好きなだけやのですが…Xシリーズとレイザーはそんなに違うのでしょうか？

29 ：

>>26
いますぐ売ってこい

30 ：

>>29
見た目に惚れたから売らない
打てるようになるまで頑張るさ

31 ：

初代レガシーアイアン最高です。
買って良かったっす。

32 ：

>>30
頑張れ！
超頑張れ！
打てなくても道具のせいにするな！

33 ：

レイザーマッスルは刻印がイマイチ
ＪＡＷＳやＰＲＯＴＯはかっこええのに

34 ：

遠藤製作所がピンチらしいよ

35 ：

>>32
ｶﾞﾝｶﾞﾙ
超ｶﾞﾝｶﾞﾙ
次のラウンドのスコアはクラブのせいにしていいですか？(T-T)

36 ：

それはダメ

37 ：

ディアブロブラックのイリマの弾道は高いぞ。
きっちり当たったときの飛距離性能は素晴らしいが、
シャフトが軽いせいかタイミングがずれると左右に曲がる。
俺にはフブキの方が安定している。

38 ：

>>26
こないだ８０を切ったばかりの俺が買おうかどうか相談した時のお前らはなんと言った…。

39 ：

FT-izは、iQより少しだけ球が上がりにくいような気がします。
その分、強い弾道で前に飛んでいるようです。
直進性だけならディアブロよりこっちかな。
飛距離はわかりませんが。

40 ：

>>38
26ですが俺は何も言ってないです･･･
今日家に届く予定なので仕事中も(･∀･)ﾆﾔﾆﾔしとります
早く打ちたい(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

41 ：

それはホントに楽しみですね(^-^)ノ~~

42 ：

>>38
それはそれ、これはこれ

43 ：

>>34
らしいな

44 ：

>>43
なんで？

45 ：

ビヨ〜ンがホーゼルなしのレイザーとは意外やね。
あんな大男なのに。まあドローバイアスじゃないんだろが…

46 ：

>>45
市販品にはないニュートラルバイアスだよ

47 ：

>>46
USモデルでは売ってるよね？楽天辺りで。

48 ：

ちょっと古いアイアンの話だけど
X-12PRO
X-14PRO
X-16PRO
X-20PRO
X-22PRO
このなかで一番出来の良いアイアンてやっぱX-16PRO？

49 ：

コレクターとして、全キャロウェイ製品に精通していると自負していたが、
残念ながらＸ−２０proとかＸ−２２proとかいう製品は把握していない。
俺が知ってる中では、Ｘ−１６proが良いと思う。

50 ：

ロフトが寝てるから飛距離は劣る
飛距離を求めないならX16proはいいアイアンだよ
俺的には18proが好きだ

51 ：

X-14PRO一択

52 ：

>>51
谷口さん、ちぃーっす

53 ：

>>49一番グースがすくないモデルは？

54 ：

X22ツアー

55 ：

キャロウェイ好きなんだけどキャップだけはいただけない
何故あんなにデカデカと正面にロゴ入れてカラーも何色も使ってるんだ？
黒とかの単色に小さくキャロウェイのロゴが横くらいに１か所だけ白で入ってるようなキャップはないのか？

56 ：

ある

57 ：

ＵＳモデルだとシンプルですよ。

58 ：

>>55
俺が使ってるハンOは、ロゴなしだよ。

59 ：

すれ

60 ：

RAZRやFT-izのユーティリティって日本の奴はフレックスSが無いのはなんでじゃろ？
ドライバーやアイアンをS使ってる人はSRでいいって事なんかしら？

61 ：

DIABLO　EDGEアイアンのUSモデル（M10スチールシャフト）を買いたいけど、
近くのショップに在庫がないので
打感など教えてくれ〜
ちなみに、スコアは100前後で　HS４３ぐらいです

62 ：

RAZRのLWを持ってますが、用途が掴み切れません。
グリーン周りは、PWの方が寄せやすいです。
バンカー専用と割り切るのは、もったいないですか？

63 ：

どうぞご自由にとしかいえんだろ

64 ：

旧レガシーアイアンのＰＷを紛失してしまったのですが
単品で売ってくれる所知りませんか？

65 ：

キャロウェイのドライバー史上一番飛ぶドライバーってFT-3ツアーって本当でしょうか？

66 ：

ＥＲＣ2だな
ソースは俺

67 ：

>>66高反発だろそれ

68 ：

当時はルール適合なわけだし、キャロウェイのドライバー史上一番飛ぶのは？
ってだけの質問だからな

69 ：

現行ルール内で一番飛ぶのは？って聞けばいい
俺は答えられんが

70 ：

ああいえば　こう言う　みたいな

71 ：

全然違うじゃんｗ

72 ：

レイザーマッスルって厳密にはセミキャビじゃんって指摘はされないの?
前モデルのプロトを打った時に思ってたんだけど。。。

73 ：

厳密に言うとそうかもしれんね

74 ：

ぶっちゃけT-ZOID PRO�Uみたいな感じやね

75 ：

>>74
マッスルじゃねーよな

76 ：

ボールで前にtour ix 使っててめっちゃ良かったんだけど、
新しく出たtour iz のほうはどうなんだろ？
使ってる人感想きかせてください

77 ：

でもメーカーがマッスルと唱えばマッスルとなる。

78 ：

X-20の単品だけ買おうとしたらいくらかかるのかな？
メーカー取り寄せだと結構する？
友人に貸したらすっぽ抜けて折れたから弁償して貰おうと思うんだけど、いくら請求すればいいかわからん

79 ：

保険入っておこうぜ

80 ：

>>79
あっ保険っていう手もあるのか
なんか会社で入った保険に物壊した場合の保険もいくらかついてた気がするな
正直手続きめんどくさいが・・・

81 ：

<<76
今まではPROV1Xを使ってたけど、試しに使ってみたtour izが自分には合ってるみたいなので替えました。
あくまでも僕の主観なので参考程度に…
飛距離 V1X<tour iz
弾道の高さ V1X<tour iz
アイアンのスピン性能 V1X>tour iz
アプローチのスピン性能 V1X>tour iz
パットの打感 V1X>tour iz
カバーの耐久性 V1X>tour iz
たまたまかもしれないけどtour izに替えてからコンスタントに80台で回れるようになった。

82 ：

レガシードレイバーのシャフトが折れた

83 ：

すれ

84 ：

ドレイバーｗ

85 ：

>>78
5000円〜8000円くらいじゃないかな？
ただ、楽天でX-20の８本セット新品が、今だと2.2マンで買える。
（なんでそんなに安いのかは謎。）
ってことで、友人にセット買ってもらって、折れた1本だけもらうってのもアリかも。

86 ：

取り寄せて実費請求すればいいじゃん
まあ8000〜10000だな、たぶん

87 ：

きゃろ〜ん♪

88 ：

レイザーツアーのドラいいね

89 ：

オールキャロだったが、テーラーのドラを衝動買いしてしまったので、ここにはちょっとだけ来るようにします。

90 ：

>>89
そんなドラは今すぐヤフオクに流せ
そしてオールキャロに戻るんだ

91 ：

オールキャロだと、キャディにキモイって思われません？
先日、４ホールほど連続パーオンするまでは、変な目で見られていたような気がしますｗ

92 ：

>>91
大丈夫。キャロ使いに上級者いないから。

93 ：

上級者…そう思った時は、自分のゴルフの終着点だと考えています。
キャロラーは、永遠の挑戦者なんですね。
素敵な言葉をありがとう。そして、ありがとうございます。

94 ：

オールキャロはキモイんすか？
キャロマニ兄貴たちに憧れて
あっしなんてティー以外ギア&ウエアー&シューズ&ソックス&グローブまで全部キャロっすけど・・・

95 ：

>>94
てぃー　買えよ。

96 ：

>>95さん
キャロのティーをネットで見つけたぜよ！
早速ポチっとしたよん♪
これで全てオールキャロでゴルゴルっす！！！
ん？パターとバッグだけがオデだけどＯＫっすよね？

97 ：

>>96
は？
もちろん、インナーだが。

98 ：

インナー？おっとォ〜忘れてました！！
アンダーシャツはキャロでした
ただの見た目だけのキャロマニでした（反省）

99 ：

前からの疑問です。
キャロとオデの関係って？

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