日本車両

1 ：08/12/09 〜 最終レス ：11/10/27

電車の車両ってこれから需要あるの？

2 ：

ニアマンテ

3 ：

日本車両
http://www.n-sharyo.co.jp/

4 ：

>>1
さあ？

5 ：

社員ですがないと思います

6 ：

日本の列車って優秀だから海外で結構売れてるみたいなこと
テレビでやってたけどな。
Shinkansen Bullet Trainとか？

7 ：

日本車両は海外で戦えるの？
海外市場は川重と日立だろ。
それに新幹線じゃ海外では通用しないから
海外専用の高速車両を作ろうってのが今の流れだったはず

8 ：

>>6
SHINKANSENが海外で通用するって思ってる日本人いるが
全く通じないよ
>>7
あと近畿車両がつよい
日本車両もやってるが戦ってるまではいかんわな

9 ：

台湾 は ここじゃないっけ？

10 ：

>>9
川重だよ。日本車両はドメスティックより

11 ：

大型公共事業＝リニア？

12 ：

VVVFの電磁波漏れ対策を希望。人体に悪いとしてヨーロッパが電磁波規制するらしい。
ノイズをまき散らす大電力インバーター機器の高周波漏電
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1218145132/161
欧州議会採択文書
http://denziha.net/shiryou/080904_2.html
22.一般の人々のために設けられた電磁場被曝に関する限度値は時代遅れである
ことを強調する。電磁場（0Hz？０GHz）への一般の人々の被曝限度に関する
1999年7月12日の協議会勧告「1999/519/EC」の結果として、それらの限度値は
調整されていないからだ。明らかに、情報・通信技術の開発や、ヨーロッパ
環境庁によって発行された勧告、ベルギー、イタリア、オ？ストリアなどによっ
て採用されたより厳しい被曝基準を考慮していないし、妊婦や新生児、子ども
などの傷つきやすいグループの問題を検討していない。
23.必然的に、加盟国による最善の行動を考慮するため勧告1999/519/ECを
改正すること、周波数帯0.1MHz？GHzの電磁波を照射するあらゆる機器
（訳注：携帯電話電磁波もこの周波数帯に含まれる）について厳しい被曝
限度値を設定することを欧州理事会に求める。

13 ：

日車はそこそこ稼げて楽したい人にはもってこいの会社だと思うよ
事実辞める人ほぼ居ないでしょ

14 ：

いや、結構いる

15 ：

>>11　実現すれば株価５０００円の奇跡

16 ：

職場環境はどう？
携帯の使用は'子供の脳腫瘍の危険を五倍に　コードレスは4倍に”という研究
欧州議会が電磁波規制の厳格化へ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/baby/1224893426/
【調査】携帯電話の脳腫瘍リスクを調べる史上最大の調査、中間報告は最悪[01/10]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1231587090/

17 ：

リニアしんこうしてるんだね

18 ：

株が上っている！！

19 ：

ここって給料いいの？

20 ：

20

21 ：

株価凄いですね。近畿車輛を抜かしたりして・・・。

22 ：

日本車両の画像
http://www.youtube.com/watch?v=2ECkvxhsK2c

23 ：

これからアジアを中心に鉄道関連の設備投資が増えると思われる
特に発展が期待される東南アジアは日中韓の車両及び設備メーカー
の受注合戦が激化すると予測される、ただ残念なのは新幹線の技術を
中国に渡したＪＲ東や川崎の存在であるこの2社は果たして
日本の製造業に大打撃を与えたことを知っているのだろうか
中国の製造業に製品開発のノウハウを教える時点でアウト
彼らはコピー新幹線を世界中に販売するだろう

24 ：

東日本の新幹線もここで作ってるの？

25 ：

いまや火災将軍の傘下
東海のは作るけど東日本は作らないだろうな

26 ：

作るよ!!

27 ：

長期なら◎

28 ：

中国方面での需要に期待

29 ：

どういう営業努力だｗ
ttp://cnanews.asablo.jp/blog/2009/09/30/4607285

30 ：

そろそろあがりそう

31 ：

この会社はブラック企業だわ

32 ：

高卒乙

33 ：

オバマ来日の手土産でカリフォルニア新幹線というのはあるのかな？

34 ：

今何作ってるか教えてちょっ！

35 ：

橋

36 ：

羽田⇔成田をリニアってのはどう

37 ：

N700バンバン作って絶好調♪

38 ：

来年は株価も上がりそうな感じだな。

39 ：

ブラジル次第じゃね？

40 ：

下期も上方修正したね

41 ：

長期なら間違いなく◎だな。

42 ：

最近の日本車両はどう？少し低迷してきたか？

43 ：

日本もリニア造れよな

44 ：

株価そろそろ上るか？

45 ：

リニアはアメリカで先に開業したほうが良いね
日本は色々めんどくさいから

46 ：

日本車両がリニア作ってるんだよね？

47 ：

総務さん見てる〜

48 ：

この銘柄◎。
買ってみようと思います。
リニアは日本では作らないほうが良いんじゃない？
海外でスタートすべきだと思います。

49 ：

ブラジル新幹線は決まるのか？

50 ：

九州新幹線「さくら」今夜、日本車両を出発！
さっき通りがかったら、門の中で待ってたよ。

51 ：

米鉄道向け低価格車両、開発・輸出へ　日本車両製造
http://www.asahi.com/business/update/0725/NGY201007250002.html

52 ：

車両メーカー売上
1　日立製作所　売上高1776億（営業利益189億）
2　川崎重工業　1500億（87億）
3　日本車両製造　985億（76億）
4　東急車輛製造　571億（1億）
5　近畿車輛　553億（85億）　　　　　　その他： JR東日本新津車両製作所、新潟トランシス、アルナ車両ほか

53 ：

中国諜報機関の実態
中国で活動する外国企業の大半は中国の人材派遣公社が供給する現地スタッフを雇用する義務がある。
これらの中国人は中国諜報機関から「入手可能な書類をすべて複写すべし」と指示されている可能性がある。
この点は、多くの中国人一般学生やビジネスマンも同様である。
中国の諜報機関が訪問者を脅迫しエージェントとなるよう説得することはよく知られている。
現地での性的接触はもちろんのこと、それ以外にも、闇市場での両替、古美術の購入、
撮影禁止区域でのカメラ使用など違法と判断される行動はすべて避けるべきである。
中国の諜報活動は極めて広範であり、政治、軍事、商業、科学技術などすべての情報に対して旺盛な食欲を示す。
中国は単に技術を盗み出し、これを分析・模倣するだけでは満足せず、
今ではより詳細な生産技術や手法に関する情報の入手を試みている。
また、主要な軍事分野で西側に1世代後れを取る中国は、
西側に追いつくため非合法手段で軍事技術を取得しようと努めている。
こうして得られた兵器システムを敵対国家に売却することも英国にとって現実の危険となっている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　英国防省の「秘密文書」より

54 ：

ぼくら働く気ない生活保護費や失業給付金のぶんまでしっかり働いて日本の借金返済してなぁ

55 ：

愛知県は東日本？西日本？

56 ：

Ｎ７００も、後１年ちょい位で製造終了だよね。その後のＪＲ関係車両と言えば、やっぱリニアがメインになるのでしょう。それと、３１３もまだ結構造るのかな？

57 ：

>>55
東海

58 ：

59 ：

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1311602732/602
602 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/09/28(水) 20:08:49.18 ID:lvm26dGM0
>>566
この会社は自動車業界の意向とかで節電のために夏季限定で土日出勤＆平日休みにしておいて
東北震災時の減産分を挽回するのに毎週休日出勤した挙げ句に休日出勤日に社員が死んでるんだぜ
566 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/09/25(日) 17:23:22.77 ID:EiXe52MN0
おい、お前らの大好きな白根の大〇精工が募集してるぞ！

60 ：11/10/27

10月27日
東急車輛製造株式会社の鉄道車両製造事業の経営権取得について [PDF/16KB]
ttp://www.jreast.co.jp/press/2011/20111014.pdf