富士通テン

1 ：09/02/03 〜 最終レス ：11/11/27

どうぞ、語って下さい。

2 ：

主にイクリプスってブランドのカーナビとトヨタむけのカーナビを造ってます。

3 ：

【電磁波】次世代携帯（3G）基地局の電波で頭痛
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/phs/1065072630/
【社会】次世代携帯（３Ｇ）基地局の電波で頭痛…オランダ経済省が研究報告
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1064992669/l50
【社会】 頭痛、血圧や血糖値の上昇　「電磁波で健康被害」住民が苦情→ＮＴＴドコモ関西アンテナ基地局を撤去…兵庫
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208251423/
【社会】 “窓をアルミ箔で覆って電磁波防御しても変わらず” 携帯基地局で健康被害、周辺住民が撤去求める…宮崎･延岡★３
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1191916724/
携帯基地局は有害！ 近隣住民から「胸が締め付けられる」「頭が痛い」などの訴えが続出
">http://news24.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1176815316/
【研究】 「日本、今まで対策せず…」 送電線や家電製品の“超低周波電磁波”、人体に影響の可能性…ＷＨＯが勧告
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1182169226/
【生物】スズメ　国内生息数、半世紀前の１割に　全国調査で判明
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1233646320/
【調査】 スズメ、激減…１９９０年以降で最大８０％も減る★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233732206/

4 ：

親会社が続々赤字発表してるけど、ここはいまどんな雰囲気なん？

5 ：

どうだろ？

6 ：

ここの技術系への就職考えてます。
社風とかどうなんでしょう？

7 ：

社風は素晴らしいでっす！

8 ：

派遣は、一気にいなくなるけどね

9 ：

今の製造業は、どこも赤字でピンチなんじゃないかな…

10 ：

10げっつ

11 ：

ボーナス大幅カットだけどね

12 ：

俺は昔ここの取引先に居たが
頭も悪く順応性もないくせに
偉そうな言葉使いや態度が悪い人が多かったなぁ
辞めて正解だった

13 ：

工場って、閉鎖的な感じなんで、そんなもんさ

14 ：

過労死

15 ：

暇で暇で、過労死なんて起きないんだが…

16 ：

カーナビ造ってるそうですが景気はどうなの？

17 ：

確かトヨタがメイン顧客と聞いたことがるので、
いいわけないと思う。

18 ：

みんな〜、元気にやってるかい？

19 ：

衰退の一途を辿ってんじゃね

20 ：

兵庫の富士通テン 派遣社員どうなったの？

21 ：

岐阜の富士通テンは、どうなってますか？

22 ：

岐阜のテンは生産量こそ減ったものの、元気ですよ。
派遣社員は結構切って、正社員の間接もラインに戻しましたが。

23 ：

正社員の間接ってヒザの間接？

24 ：

暇な部署と激務部署の差が大き過ぎ、
最近は不況のおかげで残業制限入ったが…

25 ：

富士通はグローバル化とかいってるが
海外需要伸ばそうとするも徒労に終わり
２０１０年明けは今より深刻だろう。
内弁慶のＰＣ部門を世界シェアにもという
いわゆる選択と集中、その選択されないものは
赤字や伸びないところ。
市販のナビ部門は他社により差をつけられ
縮小の一途をたどるがリストラ策もむなしい。
こんなところだろうか

26 ：

私はここでパワハラを毎日受け辞めました。毎日が辛かったです。

27 ：

更衣室のロッカーを3回も壊された伝説の人がいるらしい。

28 ：

＜更衣室のロッカーを3回も壊された伝説
詳しいね・・・

29 ：

おい、ところで今年の賞与はどうなんだ？

30 ：

会社設立後初の赤字決算。

31 ：

豚インフルで出勤したくなくなる

32 ：

富士通テンのテンって何か意味があるんですか？

33 ：

赤字がどうとかどうでもよくて、結局どれぐらい賞与があるかが重要だろ。

34 ：

赤字の時は４ヶ月分だろ。たぶん．．．

35 ：

このご時世、貰えるだけ幸せじゃん。

36 ：

お前ら富士通テンの中にムカつく奴はいるのか？
そいつは誰だ？
言ってみろ。

37 ：

コネ入社の方々。

38 ：

コネがそれほど有利に働くとは思えないが。
そのコネを活用してるやつを教えてくれ。

39 ：

イントラで苗字をよくご覧ください。

40 ：

>>38
苗字が同じならコネを活用してるとか、意味不明。

41 ：

6月から残業0とかむりです。みなさんどうされるのですか？

42 ：

>>40
特徴ある苗字がやたら多いのに、何の関連もないと思う方が変

43 ：

>>42
苗字同じでコネで入社したのがいるかもしれないが、
そいつら全員がそのコネを｢活用｣してるとは思えん。
だから、苗字だけでは言いきれんし、それだけで
｢活用｣してると判断する考えは浅はか。
すなわち、お前はその程度。

44 ：

テンの由来を教えて下さい
お願いします

45 ：

アホがテンコ盛りから来ています。

46 ：

>>45
てことは、お前は富士通テンの人間より賢いということだな。
それだけ言えるということは、一体どの程度なんだ？

47 ：

せめて「天」とか「Ten＝１０」とか社史があるんですよね？
最初は１０人の工場からはじまったとか？

48 ：

マジレスすると、かつて「誠は天の道なり これを為すは人の道なり」（中庸より）
が社是だった。これにちなみ、「テン」ブランドのラジオを作ってた。

49 ：

富士通テンが発表した2009年3月期の連結決算は、営業利益が前年同期比78.4％減の31億1400万円と大幅減益となった。
今期の業績見通しは、売上高が同19.0％減の2533億円、営業損益が48億円の赤字、経常赤字が55億円、最終赤字が71億円となる見通し。
http://response.jp/issue/2009/0508/article124320_1.html
71億円の赤字予想を発表するということは
だいたい２００億円以上は赤字になると思っていたほうがよいのでしょうね。

50 ：

200億円の赤字だけで、すまなかったりしてw。
しょせんトヨタの下請けだもんね。
来年からリストラ覚悟しょうっと。
でも、こんな時代に再就職先なんてあるのかな？

51 ：

>>48
ありがとうございます
すっきりしました
なかなか聞くとまっとうですっきりしたものですね
うちの会社みたいに株主の顔色みたり帳簿の数字会わせだけの
つまらない会社になってしまうのはなぜなんでしょうね
企業３０年説にも通じる何かがありそうですが

52 ：

えー　商品力なし　技術力なし　向上力なし　魅力なし
元々赤字体質　「富士通」の名前でなんとかもってる
ナビ・オーディオ共にほぼ進歩なし　他社比較も引けをとる
タイムドメインの技術も他社のもの　
トヨタなど純正にあぐらかき改革改善が怠惰
>>49　この状況もリーマンショックが発端でなくとも
大幅下降予見　　　保身主義と怠惰腐敗の構造

53 ：

>>52
ボロクソ言ってるな。
内部の人間か？
なんか恨みでもあるのか？

54 ：

>>52
あまり正直に書きすぎるのはよくないよ。
「富士通」の名前でもっているではなく「トヨタ」ビジネスでしょ!?
タクシービジネスで儲かってるんかな？

55 ：

ここのPND取り付けれるやつってどうなんかな？
海外にしかないけど、あんなの日本にもあったら面白いけどな。

56 ：

トヨタビジネスはもっと上にトーヨータイヤがいるよ

57 ：

来年から慢性的赤字体質になってしまうのでしょうね。
テンはもうダメポ。

58 ：

高齢化だしカセットテープのＮ出せば？
ナビはフロッピーディスクでワープロの
パソコン通信でのみルート設定可能
あ、カセットはオートリバースだけど
メタルポジションは使えないやつね
富士通の技術でなんとか作れる

59 ：

>>56-58
で、何が言いたい？
意味がわからんのだが。

60 ：

で、お前ら結局賞与はどうなんた？

61 ：

基本的には昨年比▲10%-15%くらいか？
でも上にべんちゃらしまくりな面子は上がってるようで...

62 ：

　　

63 ：

店ですすめられたが画面ザラザラ地図の色がキモ変な色づかい、センス疑う。
イイところあるの？

64 ：

ECLIPSEフェアはどうだった？

65 ：

なんか静かだな、このスレ。

66 ：

>>51
もっというと、富士通テンの前身が天音響。現在は子会社の栃木富士通テン。その天の意味は48の通り。
中国の天津工場はもちろん天津天。

67 ：

えーと、ちょっと気になるので･･･
テンオンキョーがテンの前身というのはちがう。
テンの前身は川西機械からの流れをくむ「神戸工業」で、
神戸工業が「テン」ブランドのカーオーディオや真空管を作ってた。
神戸工業時代に子会社として「テンオンキョー（現 栃木富士通テン）」を設立。
のちに神戸工業は富士通に吸収合併されて、富士通のラジオ部門となったが、
数年後、分離独立して「富士通テン」となった。

68 ：

歴史とかどーでもよくね？
ググればわかることだし。

69 ：

仕事おもんないな〜

70 ：

>>69
じゃあ、辞めたらいいんじゃね？

71 ：

>>52
ギャハハハハ。
オレもそう感じているｗ。

72 ：

やめよやめよ営業！

73 ：

>>52
テンは自社では何も決められないからなあ。
結局、すべての決定権と会社の方針はトヨタが握っていて、トヨタの指示と命令がなければ
何もできない会社なんですよね。

74 ：

選択と集中。
ダメな所は切って
好調な所を伸ばす
富士通テンは富士通とトヨタとをつなぐいけにえで
その効果も薄れつつある

75 ：

うちのＴＬあほ

76 ：

>>75
それは誰だ？
言えないなら書くなよ。

77 ：

今週号の「東洋経済」を読むと、トヨタも慢性的赤字企業になる予感がした。
下請けのテンはもっと深刻な事態がおこるかも。ブルッ。

78 ：

決算発表ナビメーカー軒並み大幅赤字だが非上場のテンは大丈夫？

79 ：

富士通テンのHVシステム制御用ECUが プリウス に採用
http://response.jp/issue/2009/0727/article127776_1.html
富士通テンのサウンドシステムが プリウス に採用
http://response.jp/issue/2009/0727/article127775_1.html
富士通テン主要株主
富士通 55%
トヨタ自動車 35%
デンソー 10%
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E9%80%9A%E3%83%86%E3%83%B3

80 ：

てか、この会社派遣が調子乗り過ぎ。

81 ：

そろそろやばいんちゃうか

82 ：

親会社の富士通とトヨタがやばいんだから、しかたがない。

83 ：

>>80
というか社員が・・・・

84 ：

OEM微妙

85 ：

>>83
じゃあ、お前は派遣か？
辛い身分だな・・・

86 ：

ねえねえ、お前ら｢こいつ使えん｣と思ってる奴いないのか？

87 ：

いるいる

88 ：

>>86
つかえないとかいうよりも、テンに元々そんな優秀な社員が集まるわけがないよ。
就活でテンを第一志望で入社したやつなんかいないと思うし、
優秀な学生は公務員とか、上場企業を目指すからな。
テンに入社した学生は残りカスばっかり。（オレもだけどw。）

89 ：

判断出来ないような人間だけで他社と打ち合わせさせるのはやめろよ
打ち合わせで決めたことをコロコロと変えやがって、打ち合わせの意味がないじゃん

90 ：

>>89
どういうこと？
二つのことを言ってる？
判断できない人間だけで会議してもやり方があると思うが。
自分は自分のことしかできませんと自慢してるだけじゃね？
リーダーやってる俺からしたら、そういう考え方しができない部下はいらんな。

91 ：

>>89 は、社外の人間の書き込みにしか見えないのに
トンJンなレスするなよ

92 ：

前にテレビで社内映ってたけどキモオタの集団で画面いっぱいだった
クラブ活動もしてますという映像もまたチョーマニアックそうな人たちだった

93 ：

遠まわしにふざんけなとＴＬ？に言ってやったら
>>90 のようにトンJンなことを言ってきたからなぁ
トンJンなのは社風なんだろうなwww

94 ：

>>93
一概に社外とは限らんと思うが。
どうとも取れる。
>>93
断片的な文章で書かれても何が言いたいのかわからんが。

95 ：

www
もちつけw

96 ：

派遣雇っているの？

97 ：

一般の派遣会社（外部派遣）は切られるけど
テンスタッフとかの関係会社派遣だと滅多に切られない。
でも、派遣といいつつ５年１０年更新し続けるのはどうかと思う。
正社員がむりでも、契約でもいいから直接雇用してほしい人間にとっては
ほんとに腹立たしいです。
昨年秋に一旦は公になった直接雇用制度の話は
どこへいったんでしょうか？

98 ：

>92
食堂で音楽やってる奴　
キモいの集まり

99 ：

>>97
しかし、今はどうしても残って欲しいと
思える派遣の方がいないのも事実だと思う。
正社員が素晴らしいとはもちろん言わないが、
一定以上の責任のある部分を任せたくても
やりたがらない方が多いな。
特にシーテックとかは酷いな。
もちろん俺の近場の話。

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