,.、;':::::::::::::::::｀丶
/:::::(＿＿＿ ﾞ::´ _＿i
l＼ /￣___ 人 車 鉄 道 |
＼（ )／:/ 三￣￣￣￣三|
l￣／|::::ノ ＼_ ～～_／ l
|／ （６::| 、ー・-ハ-・- i
| ＼ ￣ i l ￣ |
ｌ ヽ /( -、_,))ヽ丿
＼ i ＿＿ゝ./
＿, --､ （::´ ─ /
／´￣￣ / 丿 ＼、;;;;;;;;;ノ
／ ヽ / ー‐／
／ ヽ ＼ ／ オマイら人車鉄道について存分に語れや！
/ ヽ ＼ ＼ |, -‐ ､ http://www.kk-net.com/~tabuchi/JINSHA.htm
{ ＼ ＼ / 丿
｀ヽ ＼ ヽ /⌒ヽ／
＼__ ノ｀ｰ‐' ヽ__ノ
江別村営人車軌道,中西徳五郎経営軌道,赤湯人車軌道,和賀軽便軌道,松山人車軌道,
那須人車軌道,岩舟人車軌道,鍋山人車軌道,宇都宮石材軌道,乙女人車軌道,喜連川人車鉄道,
笠間人車軌道,樺穂興業軌道,稲田軌道,岩間軌道,羽黒軌道,野田人車鉄道,東葛人車鉄道,
茂原・長南間人車軌道,大原・大多喜間人車軌道,帝釈人車軌道,里見軌道,藪塚石材軌道,
豆相人車鉄道,藤枝焼津間軌道,島田軌道,中泉軌道,本郷軌道,住吉村営人車軌道
江別村営人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/ebetsu.htm
【秋田県】
中西徳五郎経営軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/NAKANISI.htm
【山形県】
赤湯人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/AKAYU.htm
【岩手県】
和賀軽便軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/WAKA.htm
【宮城県】
松山人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/MATUYAMA.htm
【栃木県】
那須人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/NASU.htm
岩舟人車鉄道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/iwafune.htm
宇都宮石材軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/UTSU.htm
乙女人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/otome.htm
喜連川人車鉄道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/ktrgw.htm
【群馬県】
藪塚石材軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/yabuzuka.htm
笠間人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/KASAMA.htm
樺穂興業軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/KABAHO.htm
【千葉県】
野田人車鉄道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/NODA.htm
東葛人車鉄道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/TOKATSU.htm
茂原・長南間人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/MOBARA.htm
大原・大多喜間人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/OTAKI.htm
【東京都】
帝釈人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/TAISHAKU.htm
【静岡県】
豆相人車鉄道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/ZUSO.htm
藤枝焼津間軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/fujieda.htm
島田軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/shimada.htm
中泉軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/nakaizumi.htm
【宮崎県】
住吉村営人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/sumiyoshi.htm
オレの曽祖叔父が車夫をしていたそうである。
現在も随所に痕跡があり全線を歩いて散策出来るよ。
良スレ、乙
人車マップの古写真、スライドショウになってるね。
モンバサでイギリス植民地時代に人力で走らせた客車。
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/4f/b5/yuuutunarutouha/folder/682261/img_682261_27371932_9?1230822965
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/4f/b5/yuuutunarutouha/folder/682261/img_682261_27393670_2?1231145506
powered railroad in Japan. It, uh, ran from Meiji 38 (1906) to Taishou 2 (1914), if I
caught the years’ numbers correctly; however, I failed to catch where the railroad was.
One or two people pushed a small narrow-guage rail car that seated perhaps 12.
Fascinating.
The professor, Charles Greer, dropped all manner of trivia about how much of China
was then (1980s and early ’90s) being driven by human power, especially the mega-
construction stuff like roads and dams. He claimed that nearly limitless labor was one
of China’s greatest resources, so the government made serious use of it.
Was it for passengers?
Yes it was.
envisioning is called a jinrikisha in Japanese, and it’s characters couldn’t be more
direct: 人力車, “person/people,”"power,” and “vehicle.” The Japanese railroad was a
jinshatetsudou, 人車鉄道, “person-vehicle-iron-road.
モンバサの鉄道建設は戸川幸夫著の「人喰鉄道」が有名ですね。
http://d.hatena.ne.jp/uncle_mojo/20090131/p1
平壌駅前から日本人街の大和町に至る、1.2マイルの複線でした。
当初は水圧式人車鉄道という、人力で運転する鉄道だったそうで、
平壌在住の日本人・百瀬広之助他6名が発起、1906年8月11日に統監部の免許を得て、
平壌市街鉄道㈱を創立、開業したものです。
6人乗りの客車30台でスタート、貨物営業も行っており、最盛期には有・無蓋貨車30両を
保有していました。
人力車の半額以下で利用できるとあり、一部では大変重宝されましたが、赤字のため
大正5年には廃止されました。
このような人車鉄道は、京城（現ソウル）でも鷺梁津～龍山間に日本人の個人営業で存在したそうです。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Keyaki/5780/tetsu/ex05.html
ところで水圧式人車鉄道とは何ぞや？？？？
四国には存在していなかったのか…
その代わり、四国には世界でも珍しい犬車鉄道があったそうです。
高知県馬路村の森林鉄道（安田川線）で使われた犬牽きトロッコの古写真。
http://9.media.tumblr.com/qA0eCEvWRba2sjsccErJMrKZ_400.jpg
モンバサの鉄道建設は戸川幸夫著の「人喰鉄道」が有名ですね。
http://d.hatena.ne.jp/uncle_mojo/20090131/p1
http://www.coalworld.com/old_photo/old%20images/2005/goat_cart.jpg
タ 予選番長 最下位チーム ツルーリ、ついに切れた！
ン 奥田 アースカアー ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ 「あれ？今日トヨタ参戦してた？」 ガスコイン
ク 最下位 空力特性 不正事実 単 便所下駄
ｺｿｺｿ・・・ 川井ちゃんのインタビュー 独 「WRC追放されてやんの。ﾌﾟ」 赤土
「なんでお前も参戦してんの？」 ピ テ ﾌﾟｹﾞﾗ
ヌポーシ ０勝 ッ ヨタヲタ ス ０勝 「えーと、どこのチーム？」
パクリ疑惑 市販車炎上 ０勝 ト ↓ . ト ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ・・・ 鬱 無勝
環境問題 精神病院 ／￣￣￣＼ ７ 追放 追放 追放 恥垢 史上最弱 連敗
勝ち星無し しかも最下位 ／ ─ ─ ＼ 年 有利子負債13兆円
トヨタ（笑） 今年も最下位確定 ／ <○> <○> ＼ 目 でも、ヤマハのエンジンｗ
日本の恥 しクサス ｷﾓｲ・・・ | （__人__） . | 「ーリの図面、返せよ！」
ｻﾞﾜｻﾞﾜ・・・・ ｶﾞﾔｶﾞﾔ・・・ ＼ ｀ ⌒´ ／ 「なにこいつ？」
脱糞 ネタの宝庫 ホンダに嫉妬 ／ ＼ 本戦空タンク WRCとNASCAR出入り禁止
「トヨタ（笑）はスポーツのなんたるかを分かってない」 ホンダに圧力 FIAに裏金
７年連続参戦０勝ﾌﾟｹﾞﾗ (ﾟUﾟ) ｰ トロロに先をこされた！ ーリのスパイで有罪
人者の車はなぜかトヨタ(笑)
逃走につかう車もトヨタ(笑)
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/chiba_hanamigawa_case/?1248066416
千葉市花見川区の団地で、洋服店従業員豊田愛子さん（61）が首を切られ害された事件で、
県警捜査1課などは20日、千葉北署に捜査本部を設置、人容疑で、次女の無職智美さん（22）
の元交際相手で、住所、職業不詳仲田敬行容疑者（28）の逮捕状を取り、全国に指名手配した。
智美さんは事件直後、同容疑者に車で連れ去られたとみられ、同署は逮捕監禁容疑で逮捕状を取っていた。(時事通信)
仲田敬行容疑者
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090720-00000548-san-soci.view-000
豊田智美さんを連れ去ったとみられるトヨタ車の「カムリ」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090720-00000552-san-soci.view-000
でいごの花が咲き 風を呼び嵐がきた
でいごが咲き乱れ 風を呼び嵐がきた
制動（ブレーキ）が水圧式か？まさかと思うが。
トヨタ土壇場
未曾有の悪天候に阻まれ、進路を見失うトヨタ。
日本経済の優等生にリストラの危機が迫る。
P.42 トヨタ危機
P.42 成長至上主義があだに、巨象を苦しめる負の遺産
P.46 人材不足に戦略不在――、章男体制に浮上する不安
P.51 今後の生産リストラは「工場再配置」が焦点に
P.50 COLUMN｜“ プリンス”豊田章男の知られざる素顔
P.54 系列激震リポート
P.54 【1】 トヨタ拡大路線の「優等生」、フタバ産業はなぜ暴走したか
P.58 【2】 倒産予備軍が増殖中、のたうつトヨタ下請け
P.60 絶好調の裏に隠れた誤算、プリウス“バブル”の副作用
図解
P.62 プリウスvs.インサイト徹底比較
一目でわかるトヨタとホンダのハイブリッド車メカニズム
ttp://www.toyokeizai.net/shop/magazine/toyo/detail/BI/de18d5dc50b3cd369d42737add08e09a/
このまま、トヨタ(笑)は大赤字続きでってしまいそうだぜ。 m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/23(木) 15:07:17 ID:3Sa2+u5s
そんなにトヨタ好いとるなら、これでも拝んどけ！
http://scalegauge.bakufu.org/toyota.htm
確か韓国で発行された書籍に写真があったと思うが。
国内の書籍には写真がないみたい。
|| フロントにストラット式コイルスプリング、リヤにトーションビーム式コイルスプリングを採用。
|| ブッシュ、バネ、アブソーバなどに入念なチューニングを施した熟成の足まわりが、高度な操縦安定性と自然な操舵フィール、
|| そしてフラットな乗り心地を実現しています。 ...
||
|| 皆さん！そんなに素晴らしいトーションビーム(笑)をなぜ他の高級車に使わないのでしょうか！
|| Λ_Λ
|| ＼ (ﾟーﾟ*) トヨタのトーションビーム採用車種は
|| ⊂⊂ | パッソ・ヴィッツ・カローラなどですよ！
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣| ＦＦに最適ど言えど、カムリ・マークＸzioには使ってません！
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ 工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
トヨタのトーションビーム採用車種
パッソ、ヴィッツ、カローラの低コスト大衆車(ｗ もちろん高級車で採用されたのはアルファードとヴェルファイアだけ(笑)
,､:'":::::::::::::::::｀`:...､
／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
!::::::::::::::::::::::;‐､:::::::::＿::::::_::::';
|::::::::::::::::::::::| ::￣ ｀`!
r''ヾ'::::::::::／ :: |
l r‐､＼::/ _,,､ii_;;_､ _,,,l､
ヽヾ〈 ::= -r:;;j_;､`/ :;'ィ;７
!:!_,､ :: ｀ ー : |: ｀´/ 何かもう必死だなー
,./ヽ | ､_ :: ,: 'r' :i |: / 売れないカルロス・こーもり･･･
,../ ｀ヽ;_ i | '"､_:::__｀:'‐'. /
/ ｀`'ｰ ､_＼ ! `::｀￣''`ﾁ`ｼ
／ー ､_ ｀＼:､_ :: ｀￣／
／ ｀`ヽ､ ヽ｀'7‐--'゛
/|＼ ｜ ヽ 〈三ヽ /三/| / ! /!ヽ
| l ヽ | ヽ !＼ ／ _| / ｜ ,' / !
| ヘ ! ヽ （ )）{ ｝（ )） ,' !_／ / j ジャンケンしようぜ
', ヽ | l トイ｀|i|⌒ Y=｝ ! ', ／ /
', ヽ!≡ l { ヽ || r‐'リ -i ! ≡ ! /
ヽ ≡ ! | ミ )!!= 彡-ノ＿ l ≡ ! ,.'
＼ ≡ ｜ ,.-ノ / ! ト、トく ｀メ、_', = / ／
＼ ≡ ! ／てノしイ_人人ノ、 ヽ ／
＼― |／ヽ ,イ- 、ヽ / イ´￣￣ヽ_／
＼ ヽ／ l ヽi ／￣｀!
￣ 〉―く ァ―‐‐j
＼￣＼ ／￣／
/l ＼ ＼ ／ ／ lヽ おうおう！
| ヽ ヽ | ｜ / / | かかってこいや！
＼ ` ‐ヽ ヽ ● ● / / ‐ ／
＼ __ l | ｜|＿＿＿|｜ / l __ ／
＼ ＼ ／ ＼／
／＼| 人＿＿人 |／＼
／／＼| |／＼＼
／／＼| |／＼＼
／ /＼＿＿＿＿＿／＼ ＼
ペニス自動車を儲けさすためだけの減税だった
事がバレバレになるぞ
延長するんなら恒久化しないとなｗ
低所得者などが減税の恩恵受けれるようになるまでなｗ
エゴカー減税が延長されるようなことがあれば
ペニス自動車を儲けさすためだけの減税だった
事がバレバレになるぞ
延長するんなら恒久化しないとなｗ
低所得者などが減税の恩恵受けれるようになるまでなｗ
＿＿＿＿_
...|TOYOTAw|＼
ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| | ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| |ﾞ
.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|; .|
;(⌒～|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|～⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;～⌒);;～⌒)￣￣
37 ：回想774列車：2009/07/26(日) 09:27:04 ID:5fDVr2Hy
＿＿＿＿_
...|TOYOTAw|＼
ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| | ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| |ﾞ
.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|; .|
;(⌒～|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|～⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;～⌒);;～⌒)￣￣
206 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2009/07/26(日) 09:50:35 ID:SZQzm1mk
37 ：回想774列車：2009/07/26(日) 09:27:04 ID:5fDVr2Hy
＿＿＿＿_
...|TOYOTAw|＼
ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| | ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| |ﾞ
.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|; .|
;(⌒～|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|～⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;～⌒);;～⌒)￣
江別村営人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/ebetsu.htm
中西徳五郎経営軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/NAKANISI.htm
, '´ † ヽ、
〈 _ )
/´＼ _,. - ― - ､.〃/
, '/ `ｰ-’‐'´ ｀ ' ､
/ ,' -‐ // ,.' , ｉ , ｌ } ! `, ヽ ヽ ＼
｛ｿ{. ﾆ二|,' / / _! Ll⊥ｌ| .Ll_! } 、.ヽ
{ソl ﾆ二.!!ｲ /´/|ﾉ_l_,|.ﾉレ'ﾚ_l｀ﾉ|! | .l }
ﾊｿt.ｰ-;ュ;Vl /,ｨｴ下 ｢ﾊ ﾚ| j| j|丿
＼ !（(.ヽﾆ{fj ! l ` ﾊ|li_] |iﾘ {､|,ﾉ!' ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
<＼ｎ )’（ (‘ｰｌ | ´ __,' ,' ） | はーい♪
/.）＼_, ｀ ） ﾉﾉ＼ ｔﾉ ／(（ ＜ 注射のお時間ですよ～♪
Ｖ二ｽ.Y´| （( (ｒ个 . ___. イヽ） ）) | >>1さん
{. r_〉｀! }>' ） ／ ゝ ､,,_o]lム` ｰ- ､ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ｆ ,. '´／ o＼ ＼
`! {／⌒ヽ ＼_ ヽ
| .| / | ', '､ ヾ ,〉、
| .| l ヽ ヾ__,人
| |ミヽ j/_ } }、 ヽ
! .! ヾ_,ノ ヽ ﾐ , i ﾉ ﾊ ｲ y'⌒ ｝
.| | /＼ / / ｊ ' / |l. / ./
ｔ ﾉノ ヽ. ' o|l,' , '
` ‐´' } ／ |l ／
赤湯人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/AKAYU.htm
ぅぃ～… ‥ﾋｯｸ
／￣￣￣＼ ﾋｸｯ…
…ﾋｯｸ ／ _ノ ,､ヽ､_＼
／ ;;;（ー）::::::（ー）;;＼
| :;:,~（__人__）";:: | ＜悲しいかな、又今日も2chで情報操作三昧だお・・・
＼、 ｀ ⌒′ ,／
／ヾ イ" く __
/⌒ヽ与太工作員 ＼ ,､jｰi
. |＼ ＼. ﾄ､ ヽソ ⊆) __
| ＼_／⌒ヽ／⌒＼（ |酒⊂ﾘ jｰi
| ,／ ,. ＼i' ＼|＿とﾝ ﾉ空Ｉ
| 人 ＼ ＼ | 瓶 |
＼_＿/_＿＼,〆⌒)_〆⌒) |＿__|
トヨタ自動車は、新型トヨタ・プリウスの7月23日以降受注分の工場出荷予定が、2010年4月以降となることを明らかにした。
工場出荷予定が2010年4月以降となったことで、今後プリウスを注文した人は、2010年3月末までの新規登録を対象とした、エコカー補助金（環境対応車普及促進対策費補助金）の恩恵が受けられなくなった。
エコカー補助金は、廃車を条件に車齢13年以上の乗用車から乗り換える場合に25万円、それ以外の場合には10万円の補助金が受けられる制度だ。
このような状況を受け、トヨタは新型プリウスの顧客にエコカー補助金の対象から外れる可能性があることを説明したうえで販売している。
また、海外向けプリウスの生産能力を一部国内向けに振り向けることも検討しているという。
ちなみに、自動車取得税および自動車重量税が100％減税となるエコカー減税（環境対応車普及促進税制）は、自動車取得税が2012年3月末まで、
自動車重量税は同年4月末までの新規登録が対象となるので、現時点では問題ない。
ttp://topics.jp.msn.com/life/article.aspx?articleid=106640
購買者 涙目www ざまぁww
和賀軽便軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/WAKA.htm
松山人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/MATUYAMA.htm
http://www.youtube.com/watch?v=EwgqjxMeqHg
やはり、トヨタ(笑)ヌポーシは、二連敗wwwwwwwwwww
蝿が止まりそうなくらい遅いし、コーナーが遅くてしかも不安定なんだから～
ヘタリ牛のような足回りで出来が悪過ぎる。
どうしたんだい三代目プリウスwwwwwwwww
http://www.youtube.com/watch?v=EwgqjxMeqHg
やはり、トヨタ(笑)ヌポーシは、二連敗wwwwwwwwwww
蝿が止まりそうなくらい遅いし、コーナーが遅くてしかも不安定なんだから～
ヘタリ牛のような足回りで出来が悪過ぎる
８年間続けても、全く勝つ事ができない、日本の恥晒し企業です。
１３３連敗で史上最弱のメーカー系ワークスチームであり、
史上最弱のエンジンサプライヤーですね。
∩
( ⌒) ∩_ _ 祝！！１３３連敗！！
/,. ノ i .,,E）
/ /" / /"
_n 祝！！ / / _、_ ,／ ノ'
（ l _､ _ / / ,_ﾉ` ）／ ／ _、_ 祝！！１３３連敗！！
＼ ＼ （ <_,` ）（ ／ （ ,_ﾉ` ） n
ヽ___￣￣ ノ ヽ | ￣ ＼ （ E）
/ / ＼ ヽ ﾌ / ヽ ヽ_／／
那須人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/NASU.htm
岩舟人車鉄道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/iwafune.htm
宇都宮石材軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/UTSU.htm
乙女人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/otome.htm
喜連川人車鉄道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/ktrgw.htm
藪塚石材軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/yabuzuka.htm
2.ル・マンはプジョーのパクリで鳴り物入りで参戦するも惨敗、マツダは快勝。
3.ＷＲＣ、エンジンにレギュレーション違反の小細工して追放。全ポイント剥奪。そして追放。
4.Ｆ１、ーリからマシン情報とソフト丸ごと盗みざた。
つまり、"勝った"としてもそれは全て汚れたカップでしかない。
2006年01月16日(月) ブルナー、起訴か？
トヨタのチーフデザイナーだったグスタフ・ブルナーが近々検挙されるのではと言われている。
これは、彼がデザインしたTF103とTF104を設計するために使用したソフトウェアがーリから
不正に入手したものだからだという。
現在検察側は検挙出来るだけの根拠があるかどうかを調査しているという。
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#18518
国内レースの黎明期から、ずっとインチキしかしないトヨタ。
もう、レースに出るのは、止めた方がいいと思うね。
全く似合わないよ。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
すべてのモータースポーツは車を売る為にのみ行っている。
社員、外注をこきつかい、儲かった札束を数えるのを楽しみにする会社。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんなの？プリウス(笑)
バッテリー残量の目盛り残ってるのに失速なんて詐欺でしょ？
トリップメーター偽装してるってのも真実味倍増(笑)
:||:: ＼おい、隠れても無駄だ ｺﾞﾙｧ！ ドッカン ゴガギーン
:|| :: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣_ｍ ドッカン ☆
:||:: ＿＿＿ ＝＝＝＝＝＝） ）)＿＿＿＿＿ ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
:|| | | |￣.ﾐ∧_∧ | | ────┐||:: ∧＿∧ ＜ おらっ！設備投資しろ！豚野郎！！
:|| |＿＿＿| |＿..（ ） | | .＿＿＿ | ||:: （・Д・ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
:|| |＿＿＿| |＿「 ⌒￣ ,| | トヨタ|. | ||:: / 「 ＼ ::.
:|| |＿＿＿| |＿| ,/ ￣ . ￣￣￣ │||:: | | /＼＼
:||: ￣￣￣ ￣| .| :||│ ;, │||; へ//| ｜ |. |
:||:: :; ; ,, :| :.| ||│ (＼／,.へ ＼| | ::（ .）
:||:: :; 冫、. . | .i .|:||◎ニニニニ＼／ ＼ | ￣
:||.:,,''; ` .. . :: . | ∧. |:||│::::/ │||::.:. .Y ./ ..:: ;;
:||:;;;: ;;.. ::::: 冫、 : .:: .| | | |.||│ 冫、 ;;;,,│||:;;;. | .| ........
:||:;;;: ..... .. ` / / / /::||│ ` .,;;;,,.│||:;;;. | .| ...:L
:||;::: # ..: ./ / ./ ./ ||│|三三三|. │||;;:..:: | .| . #.. :: ;;
:||;::: #. ..: :::::: (＿） .（＿）.ﾐ||│ │||;;;ｋ､,,,|,（＿）.. ,,, :::
￣￣￣￣￣:￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
:::;三三;;;;;三三:::;;;;;;; :::::;;;;;::;;;;;;;;;;::::;; :::::;;;;;:::::;;;;;;;;;;::::;; :::::;;;;;:::;;;;;;;;;;::::;;;;;:::::::;;;;;;三
笠間人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/KASAMA.htm
樺穂興業軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/KABAHO.htm
しかし現役の江ノ電や箱根登山鉄道 阪神電鉄を除いた現役の民鉄の過去車両は人車軌道より
書籍として気憶されておりません 特に昭和５０～６１年までの事
ヽ|・∀・|ゝ ヽ|・∀・|ゝ
. |虫唾| =三 . |虫唾| =三
＜ ＼ ﾀﾀﾀﾀﾀ・・・・ ＜ ＼ ﾀﾀﾀﾀﾀ・・・・
＿＿_ ＿＿_
ヽ|・∀・|ゝ ヽ|・∀・|ゝ
. |虫唾| =三 . |虫唾| =三
＜ ＼ ﾀﾀﾀﾀﾀ・・・・ ＜ ＼ ﾀﾀﾀﾀﾀ・・・・
＿＿_ ＿＿_
ヽ|・∀・|ゝ ヽ|・∀・|ゝ
. |虫唾| =三 . |虫唾| =三
＜ ＼ ﾀﾀﾀﾀﾀ・・・・ ＜ ＼ ﾀﾀﾀﾀﾀ・・・・
＿＿_ ＿＿_
ヽ|・∀・|ゝ ヽ|・∀・|ゝ
. |虫唾| =三 . |虫唾| =三
＜ ＼ ﾀﾀﾀﾀﾀ・・・・ ＜ ＼ ﾀﾀﾀﾀﾀ・・・・
【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む（日産
も荷担）。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー
ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい
わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走
行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化）を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し
てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ･ドライバーのモヤはブ
チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。
そして、新たな伝説の1ページがここに刻まれた・・・
the Legend of MotorSports - F1 Grandprix in FUJI produced by TOYofOTA
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴
【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む（日産
も荷担）。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー
ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい
わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走
行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化）を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し
てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ･ドライバーのモヤはブ
チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。
そして、新たな伝説の1ページがここに刻まれた・・・
the Legend of MotorSports - F1 Grandprix in FUJI produced by TOYofOTA
http://www.nikkeibp.co.jp/archives/057/57617.html
さんざんだったブランド評価
「欧州での地位が向上しない限り、グローバルメーカーと胸を張れない」。
トヨタ・モーター・ヨーロッパ（ベルギー・ブリュッセル）の今井彰社長兼最高経営責任者（CEO）は言う。
それもそのはず、98年に日本で39.4％、米国で8.7％のシェアを持つトヨタの欧州でのシェアは、まだ3.3％に過ぎない。
ブランドイメージも定まっていない。
「トヨタ車のイメージをアンケート調査すると、従来の最多は『故障しにくいが、老人の乗る車』だった」（パリのショールーム責任者）と、評価はさんざんだった。
野田人車鉄道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/NODA.htm
東葛人車鉄道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/TOKATSU.htm
茂原・長南間人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/MOBARA.htm
大原・大多喜間人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/OTAKI.htm
_ -──ｧ─‐- ､ _
, イ／／, '"´,r''"￣ -‐─‐ヽ､_
／／ ／／ ／ ／ , ----- ＼_
// / / ／ ／ ／ , ‐'" ＿＿ ＼
// / / / / ／ ／ , ‐''" ｀ヽ
/!| | / / / / ／ _／ _ -──‐-ヽ
'//! |/| /| / / ／ ／ _, ‐''" ＼
ﾉ川' |! ﾚ' |/ |／! / ／ , ‐'" ヽ
￣７兀十f‐-L_ﾚ'/ / ／ Ｄ !
/ﾊ!/||/／/rｧ/TT７／ ＿＿＿ |
/ !// ////i' || / __r''" ｀ヽﾉ ｶｻｶｻｶｻ・・・
′/ / // || ＼ 厂/＿＿＿×__ ┤
′ ! ||`ｰ┬┬-┬イ{厂 /__
|| || L! ヽ乂＿＿＿,r─'￣￣ヾ､ <ボクの通名は、 マーク× Zio です。
` ||ヽ ′ ` でも実体は、欧州向けカローラ改さ。
|! 偽装トヨタ(笑)の羊頭狗肉商売っていうんだってな・・・
ｉ ￣￣向￣￣ ｉ
_＿_|─‐ ∧∧ ─‐|＿__ドルンドルン
ｆ .＿_}_ｒニ(ﾟДﾟ)ニ-{＿_. ﾞｉ
,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、￣￣ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､
ｉ ｌiL.／＿| .|＿＼_｣ｉｌ ｉ
| _||ア-､._ ! ! _,. -ヾ||_ |
ｌ ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐ !
￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣
│2ch.net .|
├───────────────────────────────────┤
│ 応答していない >>1の人生を終了することを選択しました。 |
│ |
├───────────────────────────────────┤
│ >>1が応答しません。 .|
｜ |
｜ この問題を 2ch に報告してください。 .|
｜ 弊社に送信するためのｴﾗｰ報告が作成されました。 弊社では、この報告を匿名の |
｜ 機密情報として扱います。 |
│ |
│ ｴﾗｰ報告に含まれるﾃﾞｰﾀの参照： ここをクリックしてください。 |
│ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿ |
｜ |ｴﾗｰ報告を送信する(S)| |送信しない(D)| |
│ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣ |
└───────────────────────────────────┘
P.30
日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が比較的目立つ。
少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、
リ コ ー ル と な っ た 不 具 合 が 人 身 事 故 に 発 展
し て い る の は ３ 社 の う ち ト ヨ タ だ け だ 。
警察の摘発を受けた「ハイラックスサーフ」のリコール（04年10月）
のほかにも、05年５月に届け出た「ランドクルーザープラド」
「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。
日 産 ・ ホ ン ダ と 比 較 し て ト ヨ タ の 安 全 率 が
低 い の は リ コ ー ル 結 果 か ら 見 て 間 違 い な い 」
との回答が返ってきた。
P.31
トヨタのリコールは01年度～02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08～10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。
ま、この程度のことは車種板の住人なら常識なんだろうけど、それを知らないのは
車音痴のヨタヲタだけ、と言うのも車種板の常識だな。ｗ
ヨタヲタ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタ（笑）脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↓
ディーラーの赤字化で疲弊
↓
ディーラーの統廃合と激減
↓
国内下請け工場倒産
↓
国内の雇用激減
↓
さらにトヨタ(笑)車が売れなくなる
↓
トヨタ(笑)の強みが無くなる。
↓
サービスの質の低下
↓
田舎程ディーラーがさらに激減
↓
さらにトヨタ(笑)が売れなくなる。
↓
トヨタ(笑)の倒産
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/de/047fa52715cd63e97a002e5eb9da1a7c.jpg
審美眼の無いブラクラとは正にこのことだな。
, --- ､_
／ミミミヾヾヽ､＿
∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ﾆヽ
/ , -ー‐'"´´´ ヾ.三ヽ
,' / ヾ三ヽ
j | / }ミ i
| | / /ミ !
} | r､ l ﾞiミ __」
|]ﾑヽ､_ __∠二､__,ｨ|/ ｨ }
| ￣｀ﾐｌ==r'´ / |lぅ
「!ヽ､●___j ヽ､● -' ﾚ'r'/
`! j ヽ j_ノ
', ヽｧ_ '┘ ,i
ヽ ___'...＿_ i ハ__ ＜嘔吐、げろ！
ヽ ﾞ二二 ` ,' ／／ 八
ヽ ／'´ / ヽ
|ヽ､＿_, '´ / ／ ＼
出身地や応援したい県、市町村に５０００円を超える寄付をすると住民税や所得税が軽減される「ふるさと納税」。
昨年５月に導入されたが、中部地方では昨年度、福井県が３０００万円以上と突出した一方、
愛知県はわずか１４万円と“明暗”が分かれた。その違いは県民性の表れか、自治体の熱意やアイデアの差なのか－。 （社会部取材班）
実績がわずか１４万円だった愛知県。
一般の寄付を「ふるさと納税」に合算する自治体もあり、正確な統計はないものの、全国でも最低レベルだったのはほぼ確実だ。
県の担当者は「金額の多寡を競い合うのは、制度の趣旨にそぐわない」と釈明する。
県は「ふるさとあいち応援寄付金」と命名したが、チラシや申込書を作り、ホームページや県人会へ資料を送るといった呼び掛けにとどまった。
６月定例県議会でも、議員から「もう少し集まるような取り組みを」と求められたが、
県は「都市部を抱える本県で実績が少なかったのはやむを得ない」と答弁した。しかし、大阪府は１億５７００万円の実績があり、説明の根拠としては乏しかった。
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009080102000269.html
愛知が嫌われてるのはトヨタ(笑)関連のせいだなｗ
帝釈人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/TAISHAKU.htm
通報しますた
某自動車製造工場の工員派遣切りにあって統合失調症になった人の隔離病棟スレになりましたので、
皆さん、書き込まず、放置して下さい。
豆相人車鉄道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/ZUSO.htm
藤枝焼津間軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/fujieda.htm
島田軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/shimada.htm
中泉軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/nakaizumi.htm
中泉軌道の一部はバス路線に組み込まれている。
途中に狭溢路を通るのが不思議だったが人の往来が多い軌道跡で納得。
／´｀ ヽ､
,' ､} ﾄ.
. ｒr､ ,' ' ,.イﾞV }
,ｲ川､ ,' .! ,' .i 〈_,ｲ「l/ 糞スレの進行はここまでだ！
| !」_ / ,'::! .!,': ::! .:.:| ﾊ〉|
ｌ /／｀｀`ヽ､ l:i::!::! :::l:::ｌ :::l ::::,｀:!:i::|
`ｰl_{ ｀`丶､__ _从{::|:::::l::,':::::| ::::,':::'l::ｌ::! ,.┐
＼_ `/ Λ!::/:ﾉ!::/!::ノ::/ﾉﾉﾉ ／ﾌ′
｀¨` ｰ- ､_ / / ´ ´ ''´ '´7´/´￣`¨¨`￢……――''"´｀>ｰｧ'´,イ__
＼! ∟..＿__ / / / / '´,.-┘
∟...＿__ ￣´ / ＿＿＿ ___ {___j--‐'´
| ￣￣´ ´厂￣´ ￣｀¨¨´
／ ﾉ'´
}＿__､ |
／ ｀`￢―v‐'
／ ,. |
// / !
／/ ,' '、
／ /l ! ヽ
＼,'｜ ! >
荒らしがウザイだけ。通報済みだけど。
住吉村営人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/sumiyoshi.htm
「静岡県鉄道興亡史」では、その鶏小屋が地元のバザーに出品されてたと書いてあった。
６人乗りの人車だったとか・・・
松山人車の車体は、梨畑の監視小屋として使われてた。
江別村営人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/ebetsu.htm
／ _ノ ＼
| （ ー）（ー）
.| （__人__）
/ ｀ ⌒´ﾉ また田淵の自己宣伝(ー)か
／ ヽ ⊂二二￣＼
／ ＼ ⊂、' ヽ
/ ＼＿, ｀7 /
/ へ ＼ !/ /
| ＼ Υ /
| ＼ /＼
| / ＼＿_／.,,_r ヽ、
/ _,,＿_|'"´ ﾚi }
| ｀'"´ ｀¨ー､ /ﾉﾉ
| }ィ ´/
／ ⌒｀＾＼＿＿＿,,.._7 / / , '
／,, ／￣￣￣￣￣＼ { / / /
/,／/:: ＃ ﾒ ＼! / / f:
;/⌒'":::.. 田淵 / / （ ヽ、
/ /､:::::... ﾒ / {,_ ｀ヽ、＿_,,ゝ
（ ⌒ー-ｨ⌒ヽ、 /⌒`（＿ ｀¨つ
━━━`ー──ゝィｿﾉー‐ヾy＿ﾉ─¨ー-'":
通報しますた
中西徳五郎経営軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/NAKANISI.htm
,. '"´ ｀ヽ. :::::: ,.ﾍ :::: :: : i そ ｌ
´ ':,／:::i_|_ ::: :: :| l
,. Y'":::77 :::: | な
/ ,. '" ｀ヽr'__:::::::l | : | の
/ , / i i ', __ ﾄt､___;l_」 : ! か
,' .i ,'_,,.. -' ﾊ ,ﾊ_/i´ ﾊ-i ', ::::: :::: :: : ',. ｌ
i !/_」ﾆ_､/::::!/´,r‐r!‐ｧ'i./ | :::::: :::: ::: :ヽ､.__,. -‐-､
! ,ｱ´'└ﾘ `::::::'::::' !_,りﾉ7ﾍ ! :::::::: ::::: :: : / だ ',
. /ﾚ' `,ゝ-‐' ⊂! | V ::::: :: : _,,..-‐i か i
| ⊂⊃ ,ﾊ|_,,!ゝ-‐ ''"´ | ら .ﾄ､
.i ﾄ. ｰ-‐' ,.ｲ i |. 何 |/
ﾉ ,ﾊ. | ｀＞. ､.,,___ ,,..イ ! / ', ？ !'
＜::!'ヽ|｀ヽ､. i｀ヽ! ﾊ/ ヽ､.,__ ,ノつ
ヽ;::::＼ ｀＞-‐イ /|/:', /」'"´
';:::::::｀'ヽ,.-､'^ヾ::::::::::',-‐ __,,.. -─----─ ''" ::::::::::
i::::::::::::::ﾄ-'^rr'i::::::::::::Y￣ : : :: ::: :::::: :::::::::::::::::::::::::::
赤湯人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/AKAYU.htm
., -‐ '"::::::::::::::::::::::｀＞ 、
. ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
/:::::::::::::::::::::::ｨ:::::::::::::::::::l::::::::::::: ＼ , --‐‐-..,
,':::::::::l:::::::::::::/|:ﾄ,:::::::::::::: ﾄ,::::::::::::::::｀ヽ‐- / / ヽ
イ::::::!:::|:::::::ｌ ム+!-、:::::::::::| V::::|:::::::::::::トゝﾄ/ / ヽ
／:::::::::: |:: |:::::::!/ _L 、::::ｲ厂l::/:::::::.:::::} ﾞ.-〈__r,'､ ヽ_
. ／::::::::ハ::: !:::ｌﾊ::::ﾚ'朽.ヾ ヽ/,ﾁﾓﾐ〈|::::::::::::/ ﾞ‐ヽ､＿,, /l
. ／::::::::／ .ヽ }::::::::ヽﾄ弋_ソ ﾄ' ﾘ 〉ｌ:::::::,ｲ .,//ﾞl //＼ お前ココおかしいんじゃねえか？
/::::::::／ Ⅵ::::::::: | ,,,,,, , ｀´ ｲ レ':∧ |l // }
::::::::/ ｌ:::::::::::| ＿_ "" ｊ: |ｌ::::::: | |,l // l
:::: / !::::::::::| ヽ...ノ ノ::::|ﾊ:::::: | .___l ヽ // |
::./ ｌ:::::::::|＞､ イ:::::::::ハ::::: !___.／ | ∨/ ,}
' 入:::: ｌ｀ヽ､｀' ‐ｒ＜ |:::::::/ ｌ:::::::! .,| ,l
, -＜ |ヽゝ ,ィV,､ ト､_ｌイ/ !::::::ｌ＼ /
／ | ﾄ / 〉仆､ｊ ｌ＞､_ !:::::} ヽ ／j
. / ＼ ヽ' //ｌ!!ﾄ､ｖ |;;;| ＞､ .!:::::l
. { く V〈/.ﾊｌ } | |;;;| } !::: |
通報しますた
和賀軽便軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/WAKA.htm
iiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllllllll| ﾞﾞ!lllllllllllllir .,,,iilllllllllllllll!ﾞﾞ′
.llllllllllllllllllllllllll!!!!!!!!!!!!!!!!!″ ﾞﾞ!!ll!ﾞ",,,iilllllllllllll!!ﾞﾞ゜
.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ”゛ llllllllllliiiiiiii,,,,,,,、 ,,,iillllllllllll!!ﾞﾞ゜ ＿__,,,,,
,,,iiillllllllllllllllllllllllllllllliii,, ,,,,,,,,,iiiiiiilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
.,,illlllllllllllllllllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!llllllllllllli, .,,,,,iiiiiiiiiiiiiiiiiii,,,、 .llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!l
,illllllllll!ﾞﾞllllllllll| ,illlllllllllllllll, liilllllllllllllllllllllllllllllllli,, lllllllllll!!lllllllllllllll!!ﾞﾞﾞ”｀
,llllllllllﾞ .lllllllllll .,,illlllllllllllllllllll、 ﾞllllll!!ﾞﾞﾞ’ ﾟﾞllllllllll ﾞﾞ”｀.,illllllllll!lﾞ’
: llllllllll° .llllllllllll,illllllllll!ﾞ｀lllllllllll .ﾞﾞ゜ ,llllllllll! ,llllllllllll°
: llllllllll, lllllllllllllllllll!ﾞ゜ ,lllllllllll ,,,illllllllll!゜ .llllllllllllli,_ ,,,,,,,,iiiiiii、
: 'lllllllllllliiilllllllllllllll!!ﾞ’ ,lllllllllll° .,,,,iiillllllllllll!ﾞ゜ ﾞ!llllllllllllllllliillllllllllllllllllllllll,、
.ﾞ!!lllllllllllllllll!!!ﾞﾞ｀ .l!!llllllll° .ﾞ!lllllll!!!ﾞ° ﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllll
通報しますた
松山人車軌道 http://www.kk-net.com/~tabuchi/MATUYAMA.htm
TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▲
・ 次のスレ
■懐かしの南海天王寺支線 ■
三河島事故＆鶴見事故＆餘部鉄橋事故
謎の下山、三鷹、松川事件について語るスレ
【ウヤ】運休・振り替え【台風/地震/事故/スト】