西鉄2000形

1 ：10/10/20 〜 最終レス ：11/12/13

語れ

2 ：

もう跡形もなく解体されたよ

3 ：

井尻での2041Fの踏切事故は高額損害賠償の判例として
教習所の教本にも出てたね

4 ：

2000形を超えるインパクトのある名車両は出てこないだろうな。
天神大牟田線で今いる5000形に2000形の分までがんばって欲しい。

5 ：

同い年の車両が全車引退とは・・・
俺も歳とったもんだなぁｗ

6 ：

特急でガンガン運用していた頃、
ダイヤグラム眺めてたら
一日約1000km走ってるのもいたな。

7 ：

2扉時代に乗ってみたかった

8 ：

毎週週末になるとよく乗ってた。デビューしたころは、隔週で同時間の特急になってた。
あの黄色がきたら、やぱ嬉しかったです。

9 ：

>>6
昔は夕方のラッシュの特急にも充当？

10 ：

いつからか、平日夕から全部5000になったのだろうか
>>9
昭和末期頃のダイヤグラムみたら、17:30 と 18:00 が
5000の7連と6連になってたみたい（当時のメモより）
前後の便はそのまま

11 ：

まだ最後の残りが筑紫に残ってるよ

12 ：

小さい頃に列車の図鑑で見たけど・・・パノラマカーとかと比べては地味だった
という思い出があるが、消えてしまうと寂しく感じるものだ。
これが名列車たるゆえんというものか・・・

13 ：

これに限りませんが、西鉄大牟田線電車の社紋ってまだ残ってますかね
2000系引退時も取り外して電車基地祭りの時など販売したそうですが
鉄道ファンがすぐ買ってしまった。

14 ：

>>13
残念だ・・・としか家無いのは私だけなのか？

15 ：

3ドア化されてからは窓が汚くなった
2000に限ったことではないが‥

16 ：

2000形保存してくれたらよかったのに、残念すぎる。西鉄といえば、黄色いこの
2000形なのに。

17 ：

何故、１両くらい保存出来なかったのか？

18 ：

西鉄って保存に熱心じゃないよね

19 ：

というか、保存する気は全くなし。残念だ。

20 ：

貝塚線の黄色い電車でご辛抱下さい
　　　　　by 西 金矢

21 ：

動態保存の315＋365をよろしく
中途半端な近代化はしてるけどｗｗｗ

22 ：

>>4
うん、確かに2000形は、比類なきインパクトのある名車両だ。
初めて見たときはぶっ飛んだ。
http://www.asahi-net.or.jp/~vy6a-mnmd/thd2002.jpg

23 ：

>>17ｰ19
200型がﾄﾗｳﾏになって静態保存すら恐いんだよきっとｗ

24 ：

阪急を見習って欲しかった

25 ：

>>23
バブルのカネ余りの頃に失敗したんだから、もう無理だよな
そういや、最近の筑前山家駅ってどうなってるんだ？

26 ：

>>23
詳細プリーズ

27 ：

ユニットサッシの外枠が無塗装だった。
5000と同じだけど。

28 ：

計器盤のメーターの配列が何かと同じだと聞いた
が、忘れてしまった。2扉の時代に最後に乗ってから20年以上経つ。

29 ：

>>28
>>計器盤のメーターの配列が何かと同じだと聞いた
６００＆７００形と同じ。

30 ：

>>29 どうも。
昭和55年に初めて西鉄に乗った。平日午前8時西鉄福岡発の
特急は5000だったorz
後年、今でいうリベンジを果たしたことは言うまでもない。

31 ：

上段窓は固定、は5000も同じだっけ?

32 ：

同じ。

33 ：

どっちも下段固定上段下降
1000形1201の一段下降窓を改修した窓もそうだったよ
仕組みは同じ
>>29
モーター制御方式（1MからMM’）を700形で試作して
2000形で採用（台車は別だけど）という流れだから
そういうことになるんだろうね。

34 ：

貝塚線の600（など）の黄色は、2000系のより明るい気がする。

35 ：

空気バネが本格的に採用されたが、
西鉄は、しばらくは台車で冒険はしなくなった。

36 ：

西鉄じたい、大手では少数派の川崎の台車の愛用者。
あとは京浜急行と京阪の各一部くらいか。

37 ：

山陽電鉄も川重愛用だが。

38 ：

山電は大手じゃないしな。それをいったら神鉄だって。

39 ：

それを言ったら、
空気バネが本格的に採用され5000形の増備を進めていた昭和50年代は、
西鉄自体が、日本民営鉄道協会を抜け、大手でなくなっていた頃だなw

40 ：

正面の西鉄マークがワンポイントだった。

41 ：

今日も笑顔とまごころで

42 ：

>>40
西武の当時のレッドアローにも相通ずるものがあった。
>>41
「えがまご君」というキャラクターはあっという間に消えたなw

43 ：

>>42
＞ 「えがまご君」
誰か画像持ってませんかｗ

44 ：

西鉄福岡駅が工事中だったときは、2分で折り返しとかザラでしたよね。
もうその頃は2000系は3扉化されていたけど。

45 ：

>>39
そんなごく一部の期間を持ち出すとかバカ？

46 ：

筑鉄2000形…

47 ：

>>45
うわっ、冗談のわからない奴が来たw

48 ：

http://web.archive.org/web/20090423055042/http://www.nishitetsu.co.jp/train/sharyou/2000.htm

49 ：

>>47
冗談も糞もねえわ

50 ：

Wikipediaでの項目がなかなか更新されない件について

51 ：

Wikipediaの項目の前書きがKBCの2000形特集と同じで吹いたｗ

52 ：

あげ

53 ：11/12/13

なぜ１両も保存しなかったのか