ttp://www.tokyo-motorshow.com/
期間限定ageでよろ
スズキ
パレット
ダイハツ
タント
OFC-1
くらいかな？
ネイキッドの例があるからダイハツには期待しておく。
オレも欲しい！
市販希望！
パートタイムでハイ・ロー切り替えあるなんて良いなじゃないか！
しかもキャブオーバータイプだから、足元も広いと思われる。
ダイハツさん、これだけ無骨なんだから、
是非ＭＴもラインナップして欲しい。
納得の行く価格だったら絶対買う！
あれがコケたら日本でのホンダの未来はない。
軽はFitの購買層とモロにぶつかるので近々に市販化されるような軽は予定にないだろ。
今時フラップドアハンドルにフロアシフトだぜ？
今回タントがフラップからグリップドアハンドルに変わったように
軽自動車でさえグリップ式になってるのに・・・
下道500kmの長旅ですが、疲れない秘訣をどうかご教授くださいませ
電車で行く方が絶対楽で早いよ？悪いことは言わないから軽で長距離はやめたほうがいい。
カラダ壊しちゃうよ。
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2007101102055466.html
1000ccエンジンだというから軽規格じゃないけど、
軽の購買層が欲しがりそうなクルマだな。
おれもこんなの欲しいよ
疲れない秘訣なんてねーよ。
疲れたら休め
あ、正しい運転姿勢は大事だな。
まずはシートを座布団で補強する。
残念ながら軽自動車のシートは近距離用の簡易シートばかり。
ワゴンRも平板なシートだ。
座面と背面の両方に、低反発ウレタンを敷くと
長距離でも疲れがかなり低減する。
NA軽でATが3速だったりすると高速はかなり疲れる。
ワゴンRはエンジンもやや非力で背高のため横風も受ける。
500kmくらいなら下道でも使える距離だ。
時間が許すなら下道の方が楽な場合もある。
ところで会場は駐車できない場合もあることは
知ってるよな。
一人だけだったら長距離バスか電車にした方がよくないか？
これで軽トラ造って下さい、ダメハツさんよお
マンションの大きな一室に入ると中はカフェになっていた。迎えてくれたのは8人のウェートレス。
全員が10才前後の白人少女。彼女達は髪飾りと靴以外には何も着けていない。膨らみ始めたばかりの
胸と無毛の割れ目を少女達は隠そうともしないで微笑みを浮かべている。金髪で可愛らしい瞳をした
一人が私に近づき英語で注文を聞いてきた。(略)
埼玉県に実在するという会員制ロリコンカフェ。
行った人の報告ではコーヒーを飲むだけで8000円らしいが、
ロリコンには天国なのだそうだ。都市伝説なのか、
このスレにアクセスのヒントがあるのか…
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190506874/
SSCはちょっとなんか違うからな。
>スズキブーム写真集
修じいちゃんの寿命をさらに伸ばす気かｗｗｗ
インテックス大阪にて開催です
前売り券は２,０００円、お近くの券売コンビニで
大阪オートメッセ２００８
http://www.automesse.jp/
[写真集][IV] ハムハム(20080425-121316)のアルバム.zip 1lDvghaj0w 1,267,003,870 aaf0a33a7215c665e33e874aecea262e
GWのお祭りネタ来たよ〜。
女の子二人分の羽目取り写真と動画。
あと男ばかりの恥ずかしい写真。
まとめ
http://tn1600mg.cblog.com/archives/2008/04/27/8969895.html
【剃毛ﾊﾒ鳥流出】Mayumiﾀｿ「だめ♪集中して〜」ﾊﾑﾊﾑ「ﾊﾑﾛきま〜す！」★6 【東京藝大】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1209289093/
【東京ゲイ大】野郎達の裸が流出【恥写真】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1209257966/
◆東京藝術大学音楽学部◆…part??
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/musicology/1208017684/
今年はコペン2やバモス後継や新型アルトに新型タウンボックスと盛り沢山な予感
次スレのスレタイは「モーターショー総合スレ」にしてね
毎回使い回せるように
ttp://www.tokyo-motorshow.com/
会 期：2009年10月23日(金)-11月8日(日)
プレスデー：10月21日(水)、22日(木
これ間違ってね？
モータショーは2009かも知れんが開催日は2008だろ
商用車との統合後はまた隔年開催でしょ？
今年は何もないんじゃ？
パリ自動車ショーで小型車続々 原油高や環境税制で売れ筋に
2日から開かれているパリ国際自動車ショーで、日米欧の主要自動車メーカーは小型車の新規投入を
相次いで明らかにした。米国に端を発した金融危機の影響で世界的に自動車市場は冷え込んでいるが、
原油高や環境税制を背景に欧州では小型車販売は比較的堅調で、市場でのシェアは約4割まで拡大した。
各社は売れ筋となる小型車の新車種投入で需要喚起に懸命だ。
欧州最大手の独フォルクスワーゲン（ＶＷ）は最量販車種の小型車「ゴルフ」を全面刷新した。1974年の
発売から6代目となる。今月から発売する独での価格は前モデル並みの1万6500ユーロ（約240万円）からに
抑えた。欧州の厳しい新排ガス基準「ユーロ５」をクリアし、燃費性能も最大28％改善した。（パリ＝清水泰雅）
2008/10/04 18:40
http://www.nikkei.co.jp/kaigai/eu/20081003D2M0300G03.html
フォルクスワーゲン、パリショーで第6世代「ゴルフ」を公開
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/09/29/046/index.html
ゴルフGTI スタディモデル
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/09/29/046/images/001.jpg
ホンダ、約200万円のハイブリッド車 環境対応で巻き返し
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081003AT1D0208F02102008.html
新型ハイブリッド車「インサイト」の試作車と福井威夫社長
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081003AT1D0208F021020081F.jpg
日産、新型の小型車とＥＶを初公開 パリ国際モーターショーで
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080912/biz0809121808006-n1.jpg
日産が初公開する新型コンパクトカー「PIXO」
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080912/biz0809121808006-p1.jpg
パリ・モーターショーで日産が世界初公開した電気自動車「ＮＵＶＵ」
http://response.jp/issue/2008/1003/article114533_1.images/195136.html
【パリモーターショー08】三菱 コルト もジェットファイターグリル 装着
http://response.jp/issue/2008/1003/article114503_1.images/195021.jpg
■いよいよ今週土曜から一般公開、2年ぶり自動車のお祭りです！
第41回東京モーターショー 日本自動車工業会公式サイト
http://www.tokyo-motorshow.com/
carview東京モーターショー2009特集
http://www.carview.co.jp/tms/2009/
事前発表されてる軽自動車の出品は
日産/ルークス
日産/ランドグライダー
ダイハツ/イース
ダイハツ/バスケット
ダイハツ/デカデカ
ダイハツ/タントエグゼ
ホンダ/EV-N
スバル/プラグインステラ
スズキ/アルト
三菱/i-MiEV CARGO
企業もチケット配ってくれないし。
海外メーカーっても韓国や他の国で作った車だからなぁ
ロータス、ケーターハムといったイギリスのライトウエイト
スポーツカーメーカーが出展してますが。
トヨタも新８６を出展するらしいし。
不況で高価な大型スポーツが減ったぶん小型スポーツが流行りそう。
小型ならエコとも両立するし。
例えばカーボン製超軽量ボディなどはエコ燃費とスポーツ性能を
両方満足させる訳でそういう軽スポーツなら歓迎だ。
セブンイレブンでチケットも買ってきましーた！
前売りだと\1300のが\1100で買えまーす！
過疎板の悲しき埋め立て事情ｗｗｗ
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/kobun/1180225833/l50
明日から一般公開！
お祝いにコンパニオンあげ
h ttp://www.carview.co.jp/tms/2009/gal/companion_keihin/default.asp
東京地方は高気圧が東に抜けゆっくりと下り坂。
日中は肌寒い曇り。夜には雨。
前線が南海上を東進中で台風の影響で活発化。
幕張メッセへは日中がお勧め。夜にかかる方は雨具の用意を。
千葉県の森田健作知事が登場。ホンダのエコカー出展車を試乗した。
なを、会場海側の通路で一般向け試乗会も開催されている。
ダイハツの「deca deca」のシートのが動かせるようだったら、
移動、回転、収納のムービーをyoutubeとかに出してほしいです。特に後席。
あと、車いすの固定方法とか、シートがガタガタしないかとかもあると嬉しいです。
このまま市販される可能性は低いとはいえ、無性に気になります。
ステージに載ってて触れません。
運転席後ろの壁に液晶テレビがはめ込まれてます。
http://response.jp/article/img/2009/10/08/130565/219759.html
これ見ると車椅子は無理。シートは市販するには有り得ない構造です。
ありがとうございます。
コンセプトはやっぱりコンセプトでしかないということですね。
車いすはオフィシャルで想定しているようです。
ただ、固定までは考えていないのかも。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/319/384/html/11.jpg.html
FF方式の軽1BOXは必ず出てくると思います。
私はタントオーナーですが発表直後は信号待ちで停まると
商用の軽1BOXドライバーから散々注目を受けました。
ワゴンRやムーヴ同等の乗り心地のフロントシートと大空間、
そして安全性は荷室長1.5mと引き換えでも欲しい人は多いようです。
1年以内で出してくると思います。ショーではダイハツ担当者に
思いきし要望をぶつけてきます。
NAKED発売後すぐ買ったけど、やっと買い換えてもいいかもと思える車が出てきた。
後ろにスクーター積んで走りに行きたい。
どうせ商用車だしそのまま出せそうなクルマでしたが
会場にいた解説員の女は市販はしませんと言い切ってましたｗｗｗ
私が社長ならそのまま（あの椅子も）発売するのに。。。
ところで隣に置いてあったバスケットなる
ファッショナブルなトラックですが、
内装が全部鉄板！これはひょっとしてネイキッドプロトタイプを
造った御殿場のスタジオエンメの作かな。
ところで今回のモーターショー一番の感動は
ホンダの出し物でした。何の変哲もない一輪車ですが
手を離すと自分で自立している！
なんとアシモのテクノロジーで作ったとか。
アシモも出てきてこれぞ未来！これぞショー！
気の滅入る今回のショーで希望を感じさせてくれました。
そのままとは言わないが、ちょっと変えて出せばいいのに。
これでまだしばらくはNAKEDだな。
10月23日から13日間にわたり、千葉市の幕張メッセで開かれていた第41回東京モーターショーは、11月4日午後6時に閉幕した。
トラックメーカーをはじめ、海外の主要自動車メーカーが軒並み出展を見送り、逆風が吹き荒れる中での開催となったが、
会期中の総入場者数は61万4400人と前回（142万5800人）に比べ約4割にまで減少。当初予想の100万人も大幅に下回った。
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主催者の日本自動車工業会は「今回は前回と比べ規模を縮小した開催ではあったが、国内外から多くの方にお越しいただくことができた。
また、ショーテーマの“クルマを楽しむ、地球と楽しむ”についても訴求できた」とコメントしている。
しかし、次回以降については、「今回の結果を踏まえ、経済・市場の動向、クルマ社会を取り巻く環境の変化を見据えながら、
2010年春に発表する予定」として、具体的な開催日程や概要の公表はせず、最悪の場合は中止する可能性も出てきた。
《福田俊之》
今年が最後かも？ 名古屋、仙台、大阪、福岡 の人は行っといたほうがいいよ。
三菱以外は全部が名古屋へ来るそうだ