タンカス　コンカス　ムーカス　　　

1 ：09/04/18 〜 最終レス ：11/10/09

各カスタムを比較せよ！　

2 ：

だが断る

3 ：

コンカスをほとんど見かけない・・・(´・ω・)

4 ：

ミラカス|дﾟ)ｼﾞｰｯ

5 ：

ステラ忘れんな

6 ：

www(=^▽^=)

7 ：

ムーカスのハンドルの色が気に入らない

8 ：

え、ハンドルカバー純正でついてくるんじゃないの？
あとダッシュボードの白いフワフワ

9 ：

エッカスをわるれるな

10 ：

意外と知られていないんですが、今ラインナップされているアトレーは
全部カスタムなんですよ…

11 ：

ソニカの敗因はカスタムがなかったこと

12 ：

テリオスキッドカスタム
略してテリカス

13 ：

>>11
すっぴんでも可愛いから良いんじゃないの

14 ：

>>1
バルス！

15 ：

今はもう裏ムーヴって言わないのか？

16 ：

ムーヴラテもカスタムじゃ無くてCOOLだったね
>>15
初代ムーヴだけだったような
新車情報の三本さんが、この言い方何とかなら無いのかって
ボロカスに言ってた気がする

17 ：

裏ムーヴなつかしすな

18 ：

マツダ版ワゴンRことAZワゴンもカスタムエディションがあるんだな
マツダマークが付いたスティングレーだけど

19 ：

なんで裏ムーヴだったんだろ

20 ：

全てカス

21 ：

シロート丸出しの話題で恐縮だが
１年点検という形で整備に出してて受け取ってきた。
いい意味で走る感触がまるで違うじゃないですか！
点検整備の重要性、思い知った。
１・加速が２倍になった　　
２・燃費が２倍になった　
３・ハンドルが軽くなった　
４・最高速度が２０パーセントアップ　　　　
５・最高速までの所要時間が半分の５９秒になった　　
６・ライトが明るくなった　
７・乗り心地が良くなった　　
８・車体の輝きが新車みたいに戻った　
９・ブレーキの効きが良くなった　　
１０・カーブのスピードが２倍になった　　
１１・雨を弾く防水の車体になったｗ
１２・濡れた路面でも四輪ドリフトしなくなった。
１３・プレリュードの４ＷＳにゼロヨンで勝てたｗ
５万円も払って整備してもらったけど良い事ばかりだよ　　

22 ：

ミラカスは？

23 ：

コンカスってなんの略？

24 ：

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_conte_custom/index.htm

25 ：

>>20
だなw。

カスタムってのは車のグレードの事なんだろうけど、軽★太郎は馬鹿だからムーブカスタムとか言って車名もグレード名もごっちゃに言ってやんの。

普通にムーブとかタントって言えばいいじゃん。

１リッターもない車の名前にそんなカッコイイ名前はいらんやろ。
「だんご」とか「かめむし」とかでいいんじゃね。

26 ：

タンカス買ったけど最高だたｗｗｗ

27 ：

別にムーヴ・カスタムとかタント・カスタムって言ってもいいんじゃね？
メーカーがエアロ付けたり前後の意匠変更なんかして(カスタム化またはチューンアップ)して、
カスタムというグレードとして売り出しているんだから。
それらに乗ってる人は標準仕様と区別して欲しいとか、明らかに違いを主張したいんだと思うし。
ただ自分でお金や手をかけて弄ってる側から見たら、確かにカスタムグレードはメーカーの言わば吊し売りだから一過言あるんだろうけどさ。

28 ：

ルーカスは？

29 ：

>>28　スターウォーズかっ！(笑)
あれはルーハイだろwww

30 ：

タンエグカス、エッカス、テリカス、ソニカス、マッカス、リーカス、オプカス、クオカス、ミラカス、コペカス、ネイカス、ハイカス、アトカス

31 ：

コンカツ

32 ：

あけおめ

33 ：

マンカス

34 ：

しかし、ターボといえばカスタム系ばっかりで、標準外観のターボがねえな。
外装に無駄に金はかけたくないし。
ステラＬＳ（SCだけど）みたいなリーズナブルなモデル出してくれよ。

35 ：

ちんかすよりまんかすのほうがきれい

36 ：11/10/09

それはない