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2011年10月1期軽自動車貧困の象徴「軽自動車」 三台目 TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼
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俺力士なんだけどオススメの車ある?
軽板は年齢別に分けるべき
ジムニーカトマンズ・サンタモニカスレ
こんな軽自動車はイヤだ!その2


貧困の象徴「軽自動車」 三台目


1 :09/11/27 〜 最終レス :11/12/14
貧乏人が無理して車所有しようとした結果が軽
クルマと言う乗り物の一番下の位に位置する、底辺カー
新車も二束三文だが、それ以上に中古車屋に並ぶ軽の安さに驚愕する
同時に、そんな貧乏人が路上に出て、一緒に走っているという事実に戦慄すら覚える
おそらく無保険のキチガイばかり
犯罪者予備軍と言っても過言ではあるまい
本来自家用車はある程度の良識と経済力のある、選ばれた人にのみ許された乗り物
間違っても貧乏人が乗り回していいものではない

2 :
                ______
               _ -        _ハ_ - _
             /  ∧      ̄V ̄  \
            / =二  二=_ハ_   _ハ_  丶
           丶    ∨   ̄V ̄  ̄V ̄ /
             \_    _ハ_   _ハ_.    _/
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                    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ____ _    _ ____    __   ____ _    _
 |  __  ||  |   |  ||  __ ヽ  /  ヽ.  |  __  ||  |   |  |
 |_     ̄||  |   |  ||  __ く  / ハ ヽ|  __  _||  |   |  |
 |   ̄ ̄  ||   ̄ ̄  .||      )/ 二二 ヽ|  |.   |  ||   ̄ ̄  .|
   ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄     ̄  ̄    ̄  ̄ ̄ ̄ ̄
       謹んで、スバルが>>2をgetさせていただきます。

3 :
あき竹城

4 :
4ゲットフォー!!

5 :
【また自作自演】自らが支える民主党に大恐慌を起こさせておいて他人にだけ努力を求める労組貴族【就職氷河期再び】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1259294390/
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/campus/1259301442/

6 :
>>1
貧乏人が無理して車所有しようとした結果は低年式中古車というのが妥当
とオモワレ
貧乏人は軽も買えない。

7 :
どうして軽を悪く言う?
うちは夫婦で、夫の普通車と私の軽自動車 2台所有してます。
2台無いと不便だから!
その辺の買い物とかは便利なので軽自動車に乗ってるけど、ほとんど軽に乗るのが多くて5年目にして、もう10万キロ。
最近軽自動車の新車を注文しましたが、180万円超えました。
それでも軽自動車が良い。
なぜなら税金も燃料も安いから!それだけ。
2台所有してるから、少しでも安い方がいい!
軽自動車乗ってるのはセカンドカーで乗ってる人が多いんじゃない?
そんなこともわからないあんたはアホだね!

8 :
みなさんこれがハゲかかった中年ブ男>>1の休日の過ごし方です。
冷ややかに見守りましょう

9 :
>>7 もっと言ってやれwwww
もっとも家は2台とも軽だがwwwwww
確かに家は貧しいがwwwwwww
だが軽をバカにする奴の心も貧しいwww

10 :
>>7
軽を馬鹿にしていないよ
貧困な人が買う車が軽だから、軽自動車=貧困の象徴と言ってるだけ

11 :
>>10
じゃ君は軽自動車を買わなきゃねw

12 :
実社会を知らない、連想と浅はかな知識だけで物事を言う輩を信じてはいけません

13 :
お前らクソスレあげんな
>>1000も行かないクソスレばっか立て逃げしやがって
貧乏人つーのは運転免許も取れないんだよ
しょーもないクソスレばっか立て逃げしやがってウメられたら
次スレ立ててんじゃねーよ わかったかオカマども

14 :
確かに、貧乏で軽しか所有できない奴も居るだろう。
だからって、軽乗りは貧乏って発想は無理が有るだろ?
ま、ゆとり世代にゃ解らんかw

15 :
少なくとも金持ちは安全基準の低い軽にはのらない
数百万ケチった挙句命まで失いましたでは話にならないからである
2代目が軽という選択肢は田舎の低〜中所得層では一般的であろう
ようするに軽は庶民の生活防衛上の必需品であり
そんなものに自動車に期待されるさまざまな付加価値を期待してるから
話がかみ合わないのである
軽は庶民の生活上必要な道具
それだけである
私は乗らんがね。
もちろん自分の命が一番大事だからである。

16 :
軽自動車からキューブに乗り替えたかったが、家族の猛反対で断念した。
年収200万にも満たないし、貯金もそんなにないからかか?

17 :
>>16
家族で200万以下がネタでなければ
クルマになんかに金と期待を投入しないで
すこしでも貯金にまわしたまえ

18 :
>>17
田舎なら軽がないと日常生活が送れないのではないか?
恐らく通勤でも必要だろう。
このような家庭にこそ
つ【中古軽】

19 :
二輪で十分だろう
貧乏人は貧乏人らしく、雨風に打たれるべき

20 :
>>15
赤貧、洗うが如し
俺はたとえ自分の命が助かろうと、事故一発でトビになるようなギリギリ生活なんで
安全性がどうとか関係ないw 事故らないことだけが至上命題。
(超ドクソ田舎で無職の両親支えて介護して年収170万の40前、これでも仕事が得られるだけマシ)
命だけ助かっても、その先生きていけない場合もある。
あ、保険は入ってるよちゃんとww
でもカバーできる額の物損停まりならまだしも、人身入ってしまったらマジで首吊りモノよ。
それでもこの土地はクルマがないと生活は不可能。だから「中古Kei」。

21 :
安全基準なんて単なる目安。
実際に事故ったら、安全性に違いは出ないよ。
正確には、状況次第かな?
場合によっては、軽だから助かったって事も有る。

22 :
>>21
悪いね、
君の裏付けのない妄想の持論など何の興味もないんだよ
もちろん君そのものについてもだ

23 :
いや、21さんの言ってる意味は広い意味で正しい。
だから状況しだいと言ってるのではないかと。

24 :
>>23
あのな、
×広い意味で正しい
○特殊な状況としてはあり得るが、統計データ全体を変動させるほどの母数変化はない。
理論が伴わない馬鹿を相手にすると疲れるな

25 :
>>1
貧乏人が無理して車所有しようとした結果は自転車。
運転免許も取れない俺みたいな18歳未満のほうがよほど貧乏。
つーかお前、軽で貧乏とか自言ってるんじゃ分のクルマが欲しくても軽すら買えない俺の立場はどうなるんだよ?
18歳未満てのは軽乗りなんかと比べたら馬鹿にできないくらい金メダル級のスーパー貧乏だぞ。
こんな>>1000もかないクソスレ奮発することしか脳のないクソガキ>>1に貧乏だのキチガイだの言われる筋合いねえよww
お前一度免許返納してこい。お前なんかがクルマを乗り回すと危険のもとだ。

26 :
>>1
貧乏人が無理して車所有しようとした結果は自転車。
運転免許も取れない俺みたいな18歳未満のほうがよほど貧乏。
つーかお前、軽で貧乏とか言ってるんじゃ自分のクルマが欲しくても軽すら買えない俺の立場はどうなるんだよ?
18歳未満てのは軽乗りなんかと比べたら馬鹿にできないくらい金メダル級のスーパー貧乏だぞ。
こんな>>1000もかないクソスレ奮発することしか脳のないクソガキ>>1に貧乏だのキチガイだの言われる筋合いねえよww
お前一度免許返納してこい。お前なんかがクルマを乗り回すと危険のもとだ。

27 :
>>25
お前の洋々たる前途には無限の可能性があるじゃまいか。
>>20だけど、俺みたいにはなるなよ・・・!お前にとっての「この先20年」は、無限の時間といっても過言じゃない。
今の貧乏に泣く必要はないんだ。
でも軽は普通車とは違う愉しみがあって結構ハマるぞww
俺も貧乏だけど愉しい。

28 :
10年は軽く落ちてるぐらいのに乗ってると、貧乏臭はあるねやっぱ。
それに中年夫婦が乗り込んで高速とか走ってるとなると確定だな。
最近のコロンとした形の軽自動車で、近くのスーパーに行く若い世代のなら可愛いいけどね

29 :
VIP系セダンとかでブレーキの鳴りが酷い奴とかのほうが貧乏臭い。
カラカラ音させてるのもね。
まぁここで軽海苔叩いてる輩は常に最低3年で新車に乗り換えてる金持ちばっかりだろうけどね。

30 :
>>29
3年車検は未体験ゾーンとオモワレ
下手すると税金払えないから脱税目的で用途をごまかして
ケチナンバーに登録した関係で、1年車検かもねw

31 :
ここを除くと生活水準が低い日本人が溢れかえっているのがわかる
高成長が期待できない日本の悲しい現実である。

32 :
貧乏ってやーね

33 :
己が貧困を認められない軽太郎は一生軽乗り
哀れなり

34 :
ま、国そのものが貧困なんだから仕方ないよ

35 :
狭くて汚いアパートに住んでるのに車はベンツの奴とかが一番痛い
車しか誇れるものがない
職業はドカタか配管工か塗装工

36 :
>>35
それ軽海苔と大差ない貧困ぶりだな

37 :
>>35
>狭くて汚いアパートに住んでるのに車はベンツの奴とかが一番痛い
>車しか誇れるものがない
>職業はドカタか配管工か塗装工
ベンツじゃなく軽だという点を除いて、俺はまさにこれなんだが。
俺は何も誇るものがないってか?
他人をバカにすんのもいい加減にしろよ。

38 :
>>37
住みかと車以外に誇れるものは無いのかい?

39 :
>>37
バカにされてるなんて思う必要ないんだぜ。
あーやって他人をバカにすることでしか自我を保てない輩は、哀れなものだ。

40 :
でも一生続ける生活じゃないよね
そんな生活を40歳になっても50歳になってもやってたら、本当にクズだろ
誰が見ても貧困の負け組

41 :
お前、軽で十分スレのいつもの荒らしだな。
日がな一日軽板に粘着するニートに言われる筋合いはないんだぜw

42 :
負け組でイイよ
>>40みたいになるくらいならなw

43 :
俺が思うに、
日本の軽自動車ってガラパゴスだと思うんだ。
だって世界には軽自動車ってないでしょ?
日本だけの企画ジャン。

44 :
ガラパゴスkwsk

45 :
日本だけの企画?
軽自動車ってイベントか何か?

46 :
てか1000ccを軽なみの維持費にしてくれないか???
さすがに男性で軽はないわwww
ちなみにSUZUKIはインドでワゴンRとかの軽に普通車のエンジンを
載せて改良して販売してるよ。

47 :
軽規格は、貧困層救済規格なんだという根本的なことを軽乗りは認めたがらないよね

48 :
軽=貧困のレッテルをはったところで
普通車離れはとまらない、確実に不要な物にシフトしている

49 :
H・I・N・K・O・N☆

50 :
だから俺のワゴンR改ペタペタ爆音天使仕様は別格だっつーの。
わかってんだろーなクソ排便野郎ドモ

51 :
>>47
何か勘違いしてるみたいだけど、
軽規格は「軽自動車協会」を作る為の規格だよ。
国が貧困層の事なんて考えるワケがないじゃん

52 :
珍百景だよw
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro004202.jpg

53 :
>>52
スズキはVWと提携したと聞いたが、レクサスにもOEMしとったかw
ワゴンRは幅広いユーザに人気じゃのぅ

54 :
>>52 ぷー(´ψψ`)
軽は追い越し車線走るなよ、後、国道も走らないで。平和な林道が黄色ナンバーにはお似合いだよ

55 :
なかなかセンスいーじゃねーか!
ワゴンR改だな

56 :
>>52
普通に良く見る光景だが?

57 :
親が障害者で扶養控除貰って
所得税払ってませんが
軽自動車には乗ってないおでって
(´・ω・`)

58 :
>>56
そうんだ

59 :
>>52
軽が走行車線に戻るのを待つことすら苦痛になるような、精神的な余裕の無い人間がそのストレスをWEB上での愚痴までに持ち込んだのか。
社会的な適合性に欠ける人間には高速の利用以前に、車を利用してほしく無いな。

60 :
>>52
追い越し車線に居座って、左からトラックに追い抜かれてる・・・?
画像からは判断できない。
仮にそうだとしても、その車の後ろを走ってる撮影者もアホだよな

61 :
貧困

62 :
>>52
まさにザ★ド底辺カーですねw
ガンガン煽ってもいいよこれは

63 :
破産した俺が30セルに乗っているとは誰も思わないだろーなw

64 :
↑みんな、気をつけろ。
高級VipのDQN仕様は、事故っても支払い能力なんてないぞ。ある意味無敵、公道のクズ。

65 :
ある意味軽もそうだけどな
あっ軽は公道どころじゃねーか・・・社会のクズか

66 :
↑ある意味 社会のクズ

67 :
クズ

68 :
貧困ってやーねー

69 :
セリカに乗りたい…

70 :
age

71 :
さすが貧困の象徴ですね。貧困者救済をお国も考えてくれています。
民主党にお礼を言いなさい。
高速料金「軽」を優遇 国交・財務省、費用1000億円計上
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20091223AT3S2203D22122009.html

72 :
>>64
任意保険に加入すれば支払い能力なんて関係ないだろ、
マジ馬鹿だな(笑)

73 :
>71 リヤカーみたいな軽4なんだから優遇は当然でありますよな

74 :
普通車とおなじ負担をしてる現行の色々な物の方が間違っておりすべての料金を優遇に変更すべきであります
特に駐車料金

75 :
駐車料金なんか普通車の方が優遇されておりあきらかに軽のりより貧乏扱いだよな

76 :
普通車乗りの貧乏どもは軽4様にお礼をいいなさい

77 :
エコカーだけ優遇っていうのはインフラ整備にお金がかかるから
やめたんかな、
軽自動車だけ優遇ならすでに仕組みがあるしね

78 :
>>76
ありがとう
軽とは関係ないけど、搾取される人が居るおかげです。

79 :
お恵みもらえて良かったなこの乞食共めw

80 :
 軽自動車こそ自動車工学における勝利の証みてぇなもんだ
この規格内に収まる車でまともな車を1から設計できたのは
日本だけ
500ccまで枠を広げるとドイツ・イタリアまで入る
800ccまでだとようやくフランス
1000ccでようやく英国が入ってくる。
現状でも
660cc以内だと
日本・ドイツ・インドくらいか
軽を叩くのは劣化コピーしか能のない国の人だろ

81 :
その後立派な規格は日本にしかないのだが

82 :
誤字orz
× 後立派
○ 御立派

83 :
このスレが2つある事実・・・名前も一緒???
どういう事????

84 :
馬鹿が立てた

85 :
そうか? 豪遊層が立てたんだね。

86 :
なんで、既にあるのに気がつかないかね

87 :
うといもので・・・

88 :
あーあ

89 :
テスト
このスレがスレストになりませんように

90 :
いくらでも次スレ立てりゃいいんだよw

91 :
>>89
なら無いだろ

92 :
黄色い犬小屋なじらね?
まるで、
四畳半アパートは賃料が安い・掃除も楽・部屋に台所と便所が付いてて
すごく便利・それなりに収納もある・暖房費も節約できていい
「四畳半アパート最高!」・・・の世界ですな・・・

93 :
それこそ、理想的象徴じゃまいか  二畳半アパートなら天国!・・・の世界ですな・・・

94 :
お金があれば軽には乗りません

95 :
ここで言う 貧困って 給料?それとも 生活苦?

96 :
>>95
軽自動車のように200万円以下の車しか選択できない経済力

97 :
>>95
貧困は文字通り「貧しくて困る」ことだ
節約しても給料が少なくて生活が苦しい状態
要は生活保護レベル

98 :
>>97
インド、東南アジア、中近東に行ってみろ。
貧困がどんなものか、分かるから・・・。

99 :
>>98
それは絶対的貧困
このスレの貧困は相対的貧困
日本では制度上、絶対的貧困は生まれない
なぜなら生活保護や軽自動車のような相対的に貧しい人たちを救済する制度が確立されているから

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