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2011年10月1期軽自動車【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 16【軽】 TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼
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【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 16【軽】


1 :11/02/28 〜 最終レス :11/12/11
三菱の軽自動車のスレ
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 15【軽】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1268463384/l50

2 :
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 14【軽】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1248227458/
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 13【軽】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232461155/
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 12【軽】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1217331927/
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 11【軽】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1203000559/
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 10【軽】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1187772811/
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 9【軽】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1178788458/
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 8【軽】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169058012/
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・ミニキャブ・タウンボックス 7【軽】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158928531/
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・ミニキャブ・タウンボックス 6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144539248/
【三菱】ミニカ・ミニキャブ シリーズ 5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141391597/
【三菱】ミニカ・ミニキャブ シリーズ 4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123717606/
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・ミニキャブ・タウンボックス 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101206719/
【三菱】ミニカ ・ トッポBJ に乗ろう#2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077191823/
【軽自動車】☆三菱の軽に乗ろう☆【ミニカ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049285490/

3 :
>>1

4 :
1乙
残燃料は極めていくと研究できるね。
なれれば29L給油とかできるようになるね。

5 :
>>4
29?って、怖!
よく頑張れたもんだ、俺には無理。

6 :
>>1
乙っす。

7 :
>>5
まあ無理してやる必要も無いからね、でも乗っていればだいたいメーターのクセと
実燃費で燃料量推測できるようになると思う。
よく言われているけどH31AだとE針一個分振り切るといよいよ、みたいな。
H82Aだとデジタルなのでわかりにくくなってしまったがなんとなく推測は可能。
さすがに28-29Lの後入れると重いのがわかる。最高給油量は29.5かな…。

8 :
チミ達、給油は自分でかな?
それなら、給油口のどこら辺りまで入れるかな?

9 :
あげ

10 :
セルフで入れているよ。さすがに入れ口から見えそうなまで入れないが…。
あふれそうってな感じまで入れるかな。

11 :
セルフは給油時にイチイチ止まる店に当たると腹立つ。

12 :
今時、ekワゴンのジョイフィールド
買おうと思うんだが乗ってる人います?

13 :
止まるってセンサーが動いて満タンだと判断するあれかな。
H46Aだとよく止まる気がしたな。
斜めに傾けるといい感じ。

14 :
32Aだけど、給油機によっては止まるね。
ってかタンクまでの経路が細い気がする。
以前、ガス欠でJAF呼んだとき、
隊員が携行缶で入れてるときに、急にあふれ出した。

15 :
H18年式、H47V、3AT4WD。満タン法でリッター約15キロ
冬でスタッドレス着用だからこんなもんかな

16 :
15ならいいじゃないか。3ATだし。
自分はH31A 4ATで、8.5kmだ…。排気漏れして18万キロ位のパワーダウンしている性もあるけど。
82Aは14〜15くらい。5MTの46Aはエコ走行で高速で15キロくらい、町乗りだと良くて12キロかなぁ。

17 :
教えてください。
エンジンかからなくなったなったのでセル交換しました。
しかしかからずブーンって音だけします。カチッはなってないと思われ
これはギアは回ってはいるが飛びださないということでしょうか?

18 :
そのようですね。何故エンジンかからなくなった?

19 :
>>18さん
もともとセルがだめだったのでマクネットスイッチを叩いてかけてました。
それでオクで中古を買い交換してみたところ改善されませんでした。
適合チェックOKだったのですが元々ついていたセルがM002T42481なのですが
買ったのがM002T42482でした。
この2つの違いわかりますか?
取り付けは問題なくできました。刃の数も一緒でした。

20 :
品番違うのか。わかんね。
なかの接点とプランジャー入れ替えて古いスタータの方を付けてみれば?
要は接点が磨り減ってるんでしょ

21 :
19です。
単体点検してOKだったので再度付け直してみたところかかりました。
接触不良だったのかもしれません。
エンジンかかってよかったです。

22 :
この間手に入れたばかりのトッポBJ。
今日の寒さにヒーターがしばらく負けてたよ。
水温計もあまり上がらない状態で、信号に引っ掛からずにしばらく走ると、
一番下まで下がっていくとかw
町中に入って、ストップ&ゴーを繰り返す様になって、ようやく真ん中で安定、
ヒーターも効くようになった。
これ、サーモ死んでるのかな?他のトッポはどんなもん?

23 :
サーモ死んでますね

24 :
内のBJも水温計真ん中まで上がるがちょっとヒーターは調子悪いかな。
サーモ死んでるっぽい家の18万キロくらいのH31Aと似た感じだね。

25 :
そういや前に乗ってたH31A水温低かったなぁ
下限ゲージぎりぎりかちょい上くらいまでしか上がらなかったよ。

26 :
みんなそれサーモ死んでる。俺も先週交換したら真ん中でビッタリ安定。
ヒーターもがんがん利くようになった。サーモ約2000円です

27 :
真ん中でビッタリ安定。
ヒーターもがんがん利かないんですけど・・・
寒いんですけど・・・・・

28 :
みんなありがとう。
そうか、やっぱりサーモ死んでるか。
サッサと治してもらうかな。

29 :
ミニカでフラットシートになる車種が知りたいのですが、教えていただけると嬉しいです。
宜しくお願いいたします。

30 :
去年新車でミニカ買ったけど、ヒーターが全然効かないかアホみたいに効き過ぎるかのどっちかだわ。

31 :
ちょっと、ちょっとだけだけど、BJ-Rに乗るのに飽きて来ちゃったんだけど、そんな
私に、皆さんが敢えて、敢えて乗り換えをお勧めする軽乗用車種って言ったら、何に
なりますか?
ekとか新型トッポとかは、無しの線でお願いします。

32 :
H12年式トッポBJ
H43Aなんだけどこれはやはり燃料警告灯が
ないんですかね、かなりすくなってもランプもつかないので
かえって不安になるんだよね

33 :
14年式のミニカを二束三文でもいいから売りたいんだけど、いくらが相場でしょうか。。
できれば中古屋より高く売れそうな のはオークションかな?
3月末で車検切れで今までディーラーでしっかり整備してきたんだけど…

34 :
距離は?
まぁ五万ぐらいじゃないかな

35 :
>>31
パジェロミニ

36 :
>>31
ピコット
ポケットバン
のどっちかだね

37 :
三菱 ミニカ 660 ライラ 
走行距離6,6万キロ
2004年式
3AT
パワーウィンドウなし
ABSなし
これで15万って高いですかね??

38 :
15万の車に高いもクソもあるか。このクラスに相場なんてあってないようなもんだ。
良さそうなら買え

39 :
水温安定した状態で暖房を強さ3ぐらいにしたときに水温計の針が下がるんだけど問題ないのかな?

40 :
軽は吹雪下の渋滞とかでエンジンが低回転だと落ちるよ。

41 :
トッポBJ復活させないかな〜。
ek乗っててもなんか気持ち悪いわ・・・。

42 :
>>41
新しいトッポでいいやん?

43 :
>>32
H41Aには付いて無かったよ。

44 :
そもそもメーター付いてるんだから警告灯なんか要らんでしょ、乗る時と降りる時に残量確認する癖を付けとけば。

45 :
二ヶ月に1回ペースなので
無くなりはしないけど気付いたらギリギリの時はあるな

46 :
H2x系ぐらいがバブリーで装備も充実してんだよな今のより
センターメーターとかLHとRHをひとつのパットですまそうって発想だし

47 :
センターメーターって海外で売る気でもあったのかな。

48 :
パジェロミニ見ていて簡易調整をみたんだが、
簡易ブースとアップしたいんだけどアクチュエーター(VSV?)の開閉調整する場合、
この三叉に調整バルブ挟めばいいかな?
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up30615.jpg

49 :
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 16【軽】
41 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/03/08(火) 00:34:20.00 ID:2/3V/j7y
トッポBJ復活させないかな〜。
ek乗っててもなんか気持ち悪いわ・・・。
軽のユーザー車検3台目
352 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2011/03/08(火) 00:59:45.18 ID:2/3V/j7y
ヘッドライトの検査で「上向きにしてくだい」って、一番明るいやつにするの?
フォグの次なのかな。

50 :
買う時に年式ってどうなの??
走行距離とどっちが大事??

51 :
両方。あと乗り方、メンテナンス度合いとかも

52 :
妥協するのは予算。

53 :
新車を買って錆び防止の為、同じカラーで全塗装・・・ これ最強!だよね?

54 :
>>53 それはただのバカ

55 :
H4のナンバー灯ってどうやってはずすの?

56 :
カーペットめくってスペアタイヤどけてみ

57 :
>>56
ありがとう!外せたよ

58 :
ディーラーへ行ってもトッポとタウンボックスは展示車を見たことがない

59 :
だって三菱だもん…

60 :
H32Aのダイナモ(オルタ)をDIYで交換された方いますか?
交換にあたり他の部品の脱着無しで上から作業できますか?

61 :
無理! >>60どうぞ

62 :
ワロタ。
まずベルトの交換できないなら無理

63 :
書き方悪くてスマソ
ベルトの交換は、できます。
ダイナモがスペース的に上から外せるかどうか分からなかったので。
他のエンジン部品を外さないとダメとか、下から外さないとダメとか
その辺を教えて欲しいのです。

64 :
できる

65 :
上 無理
下 なんとか・・・なるかな???
>>60 どうぞ

66 :
>>58
新トッポなら展示しているところもあるよ。

67 :
展示車なければ、営業マン同行で新車センターへ直行だべ!

68 :
トッポ(種類問わず)、走行距離問わず、4AT、ターボ(できれば)、車検残1-2年くらいで
20万くらいでないかな?

69 :
できればBJあたりがいいんだが…。安い店は怪しいね。古いとベルトも交換必要になるしなぁ。

70 :
距離問わずならあるでしょう

71 :
>>68
俺が買った、H11のBJ-R車検二年付き78,000kmで26万
100,000kmオーバーならいけるんじゃね?

72 :
10万越えねらうならNAだな
ターボは危険だ

73 :
トッポのNAとか遅くて乗ってられないだろjk

74 :
>>70-73
ありがとう。26万はいいね。
走行距離は10万オーバーでもいいんだけど、やはりターボは負荷かかるからいろいろ厳しいのかな。
確かに昨日NAの軽乗ってみたら愕然とさた。
信頼のできる整備屋だと高いけどいいよね。
怪しい道端にあるのだと車がよくなかったりその他でふんだくったりで高いんだよなあ。

75 :
結局某他社製軽を契約してきたよ。信頼を置いている所だったので悩んだけど頼んできた。
H31Aで車検通す予定だったけど、想定外で通らなかったので急遽だったのでしかたがなかった。
トッポが好きだったんだけどなぁ。
一応BJと82Aトッポがあるけどね。

76 :
>>75
何台持ってるんだよw
上で水温が上がらないと書いた者だけど、ディーラーで修理してきた。
結果、水温が上がるのはえー。
暖房が効いてる。
まあ、これが当たり前なんだが、結構感動するなw
燃費はガソリン騒動が終わらないと、満タン方で計れないからしばらく分からん。
今まではリッター10kmくらいだったから、少しは改善してくれると良いんだが。

77 :
自分の水温安定するのに15分くらいかかるんだけど遅いのかな?

78 :
>>77
俺のは今朝の雨の中、五分くらいで安定した。
修理前は冷え込むと、メーターの真ん中まで上がった後でも、
バイパスとか走ったときに、水温が下がっていった。

79 :
確かに、トッポは車重が重くてターボがなければ厳しいよな。
早い話、トラックに荷物を満載にし走ってるのと同じ理屈だからねww
そんなオイラは、寒冷地仕様 4WD NAエンジンなんだよ

80 :
しかし、トッポBJのターボは出物が少なかったりする。
俺が買ったときはカーセンサーで検索して、千葉県全体で俺が買ったやつしか無かったし。

81 :
>>78
5分!?
やっぱ調子悪いのかな・・・
こういうのに関連するのってサーモスタットだっけ?

82 :
そうです。2000円プラス工賃

83 :
>>82
うろ覚えだけど、2千円台半ばくらいしなかったっけ?→サーモスタッド
まあ、規格さえ有ってれば何でもokのはずだから、
汎用品が有るのかもしれないが。
俺の場合はディーラーに頼んで、工賃とサーモスタッド・センサー・LLC合わせて
17,000円くらいだったかな。

84 :
俺もうろ覚え。まぁそのあたり。センサーってなんぞ
揚げ足取りだけどサーモスタットな

85 :
>>84
サーモスタット、素で間違えたw
センサーは水温センサーの事。
ディーラーだとセットで交換を薦めてくるみたいだね。
以前、バイクでセンサーが死んでエライ目に有ったから、
安心のために、一緒に交換してもらった。

86 :
>>76
今はH31A、H46A、H82Aだよ。
全部BJにしてみたかったんだが…。
確かにBJあんまり無いね。まあでも某甲信越だけど20くらいはあるかな。
あんまり安いのも不安だからなぁ。
NAの高回転も好きなんだけどね。

87 :
現行H82A リヤバックドアとリヤバンパーをH47Aのタイプに換え、ルーフレールを
後付け・・・これもH4系の物を使い、新車で取りつけたよ。
H4系のバックドアが使い勝手に優れ好きな物だから、こうなった訳だよ。
センターヘッドコンソールと天井内張りも交換し特別に20万であげてもらった。
お気に入り仕様だよwww

88 :
バックドアが開かなくなったのですが修理方法はありますか?
ガラスハッチは開きます。

89 :
>>80
千葉というか、首都圏は軽はセカンドカーって奴が大半だからなぁ。
軽をファーストカーとして使う奴が多い地域のほうがターボ付きとか
出物が多いような希ガス。

90 :
>>88
あるよ
店に持ってく

91 :
>>88
車内から内張り外してチョチョイノチョイ!
簡単です

92 :
ホ○ダ車軽…エンジンのレスポンスはよいがボディ剛性が弱いような(ドアが歪んだアクティ・事故暦無しに乗ったことある)
三○車軽…頑丈だが重いせいか燃費がよくない(総じて)
どちらを選ぶ?

93 :
重いBJ+ターボでも16km/L

94 :
重い原因ってなんかあるの?

95 :
理屈の世界と化してるな

96 :
20年前くらいの感覚?
「重くて燃費が悪い」なら先代ライフはホンダ車とは思えないくらい燃費の延ばしようが無かったぞ。

97 :
ホンダ車は嫌いではないが、ホンダの軽はあまり好きじゃない。

98 :
但しアクティは除く

99 :
ビートも

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