80年代の競艇

1 ：09/08/16 〜 最終レス ：11/12/28

どんどん書いて！

2 ：

どんどん

3 ：

２ゲッテ

4 ：

一日一膳！

5 ：

軍艦マーチ

6 ：

どんどん書いて！

7 ：

ﾊｧﾊｧ…(;-o-)〃
〃‖ 〃
《ゞ♂
(__∀__)
今…ｶｲﾃﾏｽ

8 ：

654321

9 ：

6号艇 高田 登
5号艇 中村 男也
4号艇 鍵和田 勇
3号艇 小寺 謙三
2号艇 平井 美智夫
1号艇 縄谷
江戸川競艇 優勝戦
スタート展示 654321

10 ：

江戸川6=5ばっか

11 ：

北原

12 ：

>>8
IDがマジンガーＺだ！！

13 ：

お地蔵ターン全盛期。

14 ：

>>9
鍵和田さんってボートピア習志野で予想してる人？
あの人子供にボートのキーホルダーくれていい人だった。

15 ：

あの頃、ボートレースと言われてね…

16 ：

>>9
高田登は初期のＪＬＣの解説者だったよな。もう故人だろ。
小寺さんは現在も解説者として活躍中。

17 ：

野中しか思い浮かばん

18 ：

栗原孝一郎が活躍してたろ

19 ：

右翼ばっか

20 ：

千円券と百円券しかなかったので、どれくらいの払い戻しを受けるのか
持っている舟券の束を見れば大体わかった。
まあ、今は後ろに並んでいれば払戻機に表示されるから、何円買ってたかすぐわかるが・・
舟券の束を握り締めて、叫んでるオッサンが沢山いて、博打やっている実感があった。

21 ：

本命の発売窓口が多かった

22 ：

締め切り直後に次のレースのスタート練習うを行ってその後本番レースだった

23 ：

まだ二連勝式しかなく、しかも前半レースは連勝複式だったので、全部でたったの15通りしかなかったのですごくつまらなかった。
５点も買えばガミってしまうこともしばしば。
だから早く後半の７レースになって欲しいと思っていたね。

24 ：

>>21
若い人には説明が必要かも。
当時は6-5の発売窓口と6-4の発売窓口は違っていた。
（6がインの権利艇の場が多かった）
良く売れる目の窓口は多く並んでいて、なさそうな目は
1-2・1-3と二つの札が掛かっていて、買う時にどちらかを
言って買っていた。
だから、どこの窓口で買っているかでその人の買い目は分かった。

25 ：

良スレだね。もっといろいろ教えてほしい！

26 ：

尼や住之江しか知らんが、5や6頭の穴場は、おばちゃんが退屈で死にそうやった。彦坂と(やる気みなぎる)野中のガチを小学生時2回見た。タンツボ！！！つば溜めが、普通に踊り場などに置いてあった。おぞましい。

27 ：

クソスレ�ﾌ老人介護板でやれやカス共。

28 ：

>>23
連勝複式に５点って…
ﾆﾔﾆﾔ

29 ：

くそ言う人が、くそやのにぃー。にぃー。

30 ：

にぃーにぃーゼミ越

31 ：

>>27
バカ発見！

32 ：

イン権利艇が1号艇の場と6号艇の場に分かれてた。
1号艇で全国統一されたのは90年代に入ってからだった。

33 ：

徳山が確か変則ピットで3号艇か4号艇かがインの権利艇だったと思う。
実際そのピットを見た事ないからどういう風に進入をするのか不明だけど。

34 ：

保水

35 ：

何がやりたいんだ 糞スレ立てて

36 ：

こっちもヨロシクね！
[昔懐かし]ランナレースを語ろう[王座戦もあった]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1252911031/l50

37 ：

競艇場行くと、必ず｢世界一家人類兄弟｣の大きいスローガンがあった。
今もあるのは平和島くらいか。

38 ：

・関東の競艇場は3.3スタイル(4コースが必ずカド)
・戸田のどん付け(チルト0度固定)
・下関の展示タイムの計測距離が185m

39 ：

とにかく臭かった(笑)

40 ：

＞・関東の競艇場は3.3スタイル(4コースが必ずカド)
これはスタ練あった頃だったと思うけど固定戦じゃないレースで３対３にするということは、
今の江戸川同様場の内規でそう決めていたのですか？
今の今村みたいな選手も４コースより外では必ずひっぱらなきゃいけなかった？やっぱり回りなおしは禁止？

41 ：

>>16
高田さん亡くなったのかー
ボートレース江戸川よく見てた。
司会の小川さんや研究の長澤さんとか今どうしてるんだろ？ｗ

42 ：

>>41
ちょマジで？
高田さん亡くなったなんて一切聞いてないぞ

43 ：

尼崎はあのボートでレースしてたの？
ダービーの合間に展示航走してた
未来のボートって感じでした

44 ：

昔はモーター蒲田とか
モーター大森とか
駅名が多かったよね？
間違ってたら
ｺﾞﾒﾝNASAｰｲ

45 ：

????????????????????????????

46 ：

>>44
琵琶湖もモーターが京滋の地名だった
三条とか祇園とか雄琴とか
関東では戸田（多摩川かも）が旧国名を使ってた記憶が

47 ：

>本命の発売窓口が多かった
とか書いてありますけど、マークシート導入前はどうやって舟券買ってたんですか？

48 ：

>>47
・〜80年代
連番ごとに行列→穴場のが舟券をちぎっては売り
・80年代〜
窓口が連番ごとじゃなくなる。口頭かメモに連番を書いて購入。
このときは未だ1枚1点で、金額縛りあり。
・平成〜
競艇にもやっとユニット式舟券が。
…ただし横書き4点式投票券は黒歴史ｗ
あんな不便な舟券でよく客をさばいてたもんだよ。

49 ：

>>48 ご丁寧にありがとうございました

50 ：

ぶたばすたーは、小学生並の能力です。

51 ：

出走表の表紙の一番下に笹川良一会長の
競艇は世界最高の慈善団体であります…の薀蓄が書かれていた

52 ：

SGの最終日
11R優勝戦、12R特別選抜A戦

53 ：

ニーマルヤマト

54 ：

>>51
ファンの皆様ありがとうございます。
　ファンあっての私であります。故に、年中無給無休で善を行い徳を積み、
皆様のお金を有効適切に活用いたしております。このため私は、
国連より世界でただ一人永世表彰されたのをはじめ、
世界最高の国連平和賞を受賞し、更には、
国連笹川環境賞、国連笹川健康賞、国連笹川災害防止賞が創設される等
日本の名誉を世界一にまで昴めました。その結果、
競艇は各国の人々から世界一の慈善事業団体である
と言われるようになりました。
　すべてファン皆様のおかげであります。
　皆様の御事業、御家庭の限りなき御発展と
御家族御一同の御健康、御長寿、御多幸をお祈りいたします。
青年　笹川良一

55 ：

>>1？



どんどん

56 ：

優勝戦だけ2400ｍの4周回

57 ：

そういや下関の準優ファンファーレ（昔のファンファーレ）は今回のファンファーレ全面改装で
どうなったん？

58 ：

おい糞ばばあ1ー2一枚だ早くしろこの野郎
カ�ｮぺッ

59 ：

競馬と違ってシングルユニット時代からからバーコードだったね（唐津は知らん）。
そいでもって外れ券が大量に散らかっていたもんだ。

60 ：

水六訓
一、あらゆる生物に生命力を与えるは水なり。
一、常に自己の進路を求めてやまざるは水なり。
一、如何なる障害をも克服する勇猛心と、
よく方円の器に従う和合性とを兼ね備えるは水なり。
一、自から清く他の汚れを洗い清濁併せ容るの糧あるは水なり。
一、動力となり光となり、生産と生活に無限の奉仕を行い
何等報いを求めざるは水なり。
一、大洋を充し、発しては蒸気となり、雲となり、雨となり、
雪と変じ、霰と化してもその性を失わざるは水なり。
　　水を心とすることが平和と健康と長寿の妙薬であります。
笹川良一
世界一のファンの皆様有難うございます。
　天然痘を撲滅して人類を救い、ヘレンケラー財団が出来て68年、11番目の
ヘレンケラー国際賞をアジアでただ一人皆様の代表として受けました。
　ファンの皆様からお預かりしているモーターボートの収益金は、会を通じ
て造船、海難防止、海事思想の普及、観光、体育文教、社会福祉、防犯、防
火、公衆衛生、交通事故の防止等広範囲にわたり役立てられています。
　また、国内はもとより国連機関を通じ“きれいな・住みよい平和な世界”
創りに世界一役立っています。
　終りに、皆様のご健康、ご長寿、ご多幸をお祈りいたします。
財団法人 日本船舶振興会　会長 笹川良一

61 ：

ファンの皆さんは人類の太陽です。
　皆さんのお金で、釈迦、キリスト様でもどうにも出来なかった
人類の最強の敵、空気感染する天然痘を撲滅しました。
　今まで世界では天然痘予防のために年間2,500億円もの予防費用
を使っておりましたが、全て不必要になりました。その為、
皆さんと私等は人類の太陽と感謝されるようになりました。
　私は、皆さんの代理として全人類に健康・長寿・幸福を
お贈りするため、生命のつづく限り年中休まず無給で働くことを
お誓いいたします。
86才の青年　笹川良一
ファンの皆様ありがとうございます。
　ファンあっての私であります。故に、年中無給無休で善を行い徳を積み、
皆様のお金を有効適切に活用いたしております。このため私は、
国連より世界でただ一人永世表彰されたのをはじめ、
世界最高の国連平和賞を受賞し、更には、
国連笹川環境賞、国連笹川健康賞、国連笹川災害防止賞が創設される等
日本の名誉を世界一にまで昴めました。その結果、
競艇は各国の人々から世界一の慈善事業団体である
と言われるようになりました。
　すべてファン皆様のおかげであります。
　皆様の御事業、御家庭の限りなき御発展と
御家族御一同の御健康、御長寿、御多幸をお祈りいたします。
青年　笹川良一
酸素を充分に吸入する事が健康のもと
　私は今年数えで９０才を迎えますが、老眼鏡もいりません。
消防のホースを握っても若い諸君に負けません。その原因は、
私が人間に一番必要な酸素を充分に吸入しているからです。
その酸素が血液の中に入るために老化を防ぐのです。
　モーターボート競走のファン各位の功績は世界一であります。
皆様は競走場で楽しみながら知らず知らずのうちに、ボートが走る
水面から発生する健康のもとである酸素を吸入されておられます。
これは天よりの贈りもので、ファンの皆様は健康長寿で幸福な
一生をすごされることと思います。
　最後に、皆様の御事業、御家庭の限りなき御発展と
御家族御一同の御健康、御長寿、御多幸をお祈りいたします。
青年　笹川良一

62 ：

平岡君江

63 ：

>>56
懐かしい！ 確か俺が小学生の時そんなシステムだったな。
先頭走ってた船が 突然勘違いして三周目でピットに帰ろうとしてら 水面に帰れ帰れされるところを何回か観たな。
スタンドは、怒号と笑いと哀れみが入り混じって 凄かったわ

64 ：

もっと前には、からつ」で瀬戸が先頭走ってて、
周回（３周）を勘違いして２周で徐行？して茶区外で、大騒動なったらしいね

65 ：

サンテレビでやってた尼崎の前夜展望番組でゲストが新聞記者と横山やすし　　
新聞記者の予想が横山やすしのかんにさわったのか記者を罵倒してたが結局記者の予想があたりやすしは大ハズレで笑った

66 ：

一時１０レースで終わりだったね。

67 ：

法律が10レース制だったので、記者選抜とか特別選抜で12レースにした。
前半戦は2連複しか売ってなかった。63は谷口誠じゃねえの？

68 ：

80年代の競艇しってるって
あんたら何歳なの？

69 ：

59期 九州三羽ガラス
崎野＞今村＞植木
と誰もが思ったんだが
実際は真逆になったんだよなぁ…

70 ：

崎野は 怪我さえなければ

71 ：

今のようなマルチユニット券になる前は、払戻窓口も「当回」「前日」「返還」と分かれていた。
フライングが出ようものなら、当たり券と返還券を持っていたら、二度列に並ばないといけなかった。

72 ：

両替屋がいたこと。若松や芦屋、下関の両替屋のオバハンは「当たり券換えて」と五月蝿かった。
その両替屋は小倉競輪（門司競輪）や山陽オートにもいた。

73 ：

>>72
今でもいるよね

74 ：

>>73
住之江や尼崎などは見かけなくなった。スレ違いだけど、小倉競輪にいる
予想新聞売りのオバチャンって今もいるのかな？
無料バスが競輪場に着くと、オバチャンが客を取り囲んで新聞を売るのが嫌だった。

75 ：

>>74
この間小倉競輪に行ったけど、新聞売りや両替屋のは見かけなかったよ。
だから現在、小倉競輪って専門紙を本場で売ってないんだよね。
もし専門紙が欲しいならセブンイレブンのネットプリントで「赤競」という専門紙を600円も出して買わないといけない。
でも赤競持って競輪見てる小倉の客は全然いないｗ

76 ：

住之江の新聞売り「ダービー！ニュース！研究！総合版！」と流れるような口調で叫んでた。やっさん何度も見た。
住之江で最終レース終わると出目売りがたくさんいた。
売ってる人は何故かみんな福岡ナンバーのセドリック、グロリア。
「彼らは元炭鉱の人達だ」と誰かが言ってた。

77 ：

江戸川のレース場内の土手の上に、最終レース前に豆売りのおばあさんが出てきた。

78 ：

80年代ではないけど、徳山は帰りの新幹線キップのサービスがあったこと。
具体的には、東は広島、西は小郡（現・新山口。のちに新下関、小倉へと延長され、記念レース時は博多まで延長）から
徳山まで正午までに到着する新幹線に乗って、徳山駅の受付で引換証をもらい、それから無料タクシーで競艇場に向かい
競艇場の新幹線キップ受付窓口に引換証と引き換えに帰りの新幹線キップをもらう。
それがなくなったのは、新幹線キップを金券ショップで換金している輩が後を絶たなかったと聞いているけど…

79 ：

>>78
それ、2004年に徳山で開催された新鋭王座でも、サービスしていたよ。
でも金券ショップで換金とは、汚いことするなぁ。

80 ：

・まだマークカードが導入されていなかった。
・福岡ボートの発売中のオッズ表示がなんと締切15分前には票数に変わっていた。（おかげで配当を計算するのがすごく面倒くさかった）
・唐津・大村は事故レースや着順確定の放送は蒲郡や住之江みたいに審判長が言っていた。

81 ：

か・く・て・い！1着6番、2着5番
第12レース優勝戦ハイドロ2400m、レース開始！

82 ：

>>72
あの人達なんなの？
当たり券に替えて儲かるの？

83 ：

>>82
そらぁ、ただじゃ換えてはくれないさｗ
払戻金が千円未満なら一枚（百円）につき20円、千円以上なら10円手数料を取り、それを差し引いて客に払戻金を支払う。
だから払戻金が500円でそれを一万円買っていたのを両替屋に換えてもらうなら48000円の支払いになる。
昔は本命決着だと払戻窓口がすごく混雑したから、両替屋も繁盛していたらしい。
また客から「ご祝儀」をもらうこともあるしね。

84 ：

場によって差があるかもしれないが
今ほどイベント用のステージが立派じゃなかったから
即席のミカン箱同然の舞台でネタをやったり
舟券しか興味がないおっさんから「うるさい！」と怒鳴られながらも頑張る芸人らをよく見た

85 ：

尼や住之江の場内階段の薄暗い踊り場に
タ ン ツ ボ
あった。
思い出しただけでもオゾマシイ

86 ：

質問ですが
昔はどこの競艇場が6枠権利艇でしたか？
浜名湖ってランナありましたか？

87 ：

>>86
昔はとの場も6枠がイン権利だった
今と逆ね
ランナは誰でも知ってるが、3Pボートって知ってるか?
ハイドロのできそこないw頭でっかちw
丸亀とかにあったよ−な

88 ：

3Pボートは蒲郡にもあったな

89 ：

ウィング付いたやつか？
それより水流ジェットモーターは？
植木達が 乗って練習してたじゃん

90 ：

>>87
まえ　ようつべで平和島の第一回新鋭王座決定戦動画あったけど
あの時１枠インだったぞ　山室が勝ったときな

91 ：

>>83
配当500円なら490円渡し。その目を１万円買ってたら49000円渡し。両替屋は大口買いの常連客が大きな収入源だった。
もし配当５万円なら49980円渡しになるよ。２連勝だけではそんな配当ありえなかったけどね。
まあ21世紀になり入場者ガタ減りかつ払い戻し自動化で両替屋は死滅したようです。昔は両替屋専用の払い戻し窓口まであったのにね。
３連勝導入で舟券の種類が増えたのも両替屋泣かせでした。昔は２連勝式だけ。レース番号によって複式だけ単式だけに分かれてたから実質１賭式だったし。

92 ：

>>87
>>90
当時の平和島は優勝戦と進入固定以外は横ピット（大村みたいな感じ）でした。
優勝戦ピットは進入固定にも使うピットなので１号艇が内枠です。多摩川も同様でこちらは今とあまり変わらず。
ただし江戸川は６枠がイン側でした。

93 ：

>>89
ウイング付いたボートはNEW1P
見栄えがいいから選手募集のCMにはハイドロよりもこっちがよく使われてたな

94 ：

誰か・・・昔の浜名湖のことを教えてくれ・・・

95 ：

桐生競艇場によく親父に連れて行かされたなぁ〜
今から35年前..........
から節一割で
金借りてまで競艇していた俺の親父...結局二億は使ったみたい。今の金にすれば倍の価値はあるだろな。。

96 ：

おい！ハカセとか言う馬鹿
知ったかでテキトーな講釈たれんなよ
昔は６枠がイン取りに有利？
バ〜カ 競艇場によって違ったんだよ！
浜名湖は昔から１枠がイン取りに有利だったぞ！
ちなみに全場統一で１枠がイン取りに有利になったのは平成２年から その前はバラバラ

97 ：

浜名湖の何が知りたいんだ？
静岡で強いのは
松寛、石塚、若手No.1金子 女子なら佐藤正子
の頃の事なら答えられるぞ！

98 ：

>>97
静岡で強いのは倉橋、牧野、早馬、岩科だよ

99 ：

牧野も強かったなぁ…
Ｓ力、スピードは当時の静岡じゃNo.1じゃなかったか？
鬼瓦みたいな顔のインの鬼柴田、自在派でＡ級勝率はつねにキープそのわりに上手くない服部パパを忘れて無いかい？

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ｱﾜｶﾂ!(・∀・)　3857 阿波勝哉　(・∀・) 平均ST10