狭山市政談義スレッド

1 ：11/07/11 〜 最終レス ：11/11/26

狭山市政に関するスレッドです。
狭山市役所
http://www.city.sayama.saitama.jp/
狭山市議会
http://www.city.sayama.saitama.jp/gikai/index.html
【関連スレッド等】
狭山市はクソｗ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/loser/1186441854/
狭山市役所（過去ログ）
http://mimizun.com/log/2ch/koumu/1183794006/

2 ：

【狭山市議会会派系統図】
（２００３年６月）
　　 志政会　　　 未来フォーラム
　　　　│　　　　　　　　│
　　　　├────→ .个 ────→ 無所属クラブ
　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　↓
（２００４年）
　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　　プロジェクト２１
　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　│
（２００５年）
　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　├──────→...│
（２００６年）
　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　│
（２００７年）
　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　　　 （解体)
　　　　│　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　　　 市民２１
　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　│
（２００８年）
　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　│
（２００９年）
　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　│
（２０１０年）
　　　　│　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　│
　　　　｜　　　　　　　　｜　　　　　　　　　 （解体）
（２０１１年）
　　　　│　　　　　　　　↓
　　 志政会　　　　 新政みらい 　　　　　　 大河
※公明党と共産党は省略

3 ：

【市議会議員のサイト】
小谷野剛
http://www.t-koyano.com/
笹本英輔
http://www.e-sasamoto.com/
田村秀二
http://www.geocities.jp/tmr2940/
矢馳一郎
http://yabase-ichiro.net/
高橋ブラクソン久美子
http://kumiko.takahashi.com/
八木隆幸（土方隆司）
http://ameblo.jp/hizzy4121/
日本共産党狭山市議団
http://www.yuiyuidori.net/jcp-sayama/

4 ：

【再開発】 埼玉県 総合情報 ★18 【都市計画】
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1293104818/635-636
635 ：名無し＠良識派さん：2011/05/24(火) 19:50:59
埼玉県(主に西部)のあり方について考察しましたので投稿します。
近年狭山市の人口減など言われていますがそれに関しては
鉄道ダイヤや団地の老朽化だけではない抜本的な理由がありました。
次に国勢調査における平成12年と平成17年の東京各区における従業者・通学者のデータを載せます。
平成12年(2000年)と平成17年(2005年)の通勤者、通学者の比較
　　　　　　平成12年　　平成17年
千代田区 833,496　　　827,115　-0.8%
中央区　　619,380　　　599,704 -3.2%
港区　　　763,436　　　799,972 +4.8%
江東区　　308,441　　　311,878 +1.1%
新宿区　　678,141　　　622,918 -8.1%
豊島区　　302,792　　　271,678 -10.3%
台東区　　253,559　　　230,875 -8.9%
品川区　　352,202　　　349,387 -0.8%
渋谷区　　466,253　　　440,253 -5.6%
このように港区や主に湾岸のウォーターフロント地域で大幅にオフィスの供給が増えていることが分かります。
これはお台場や汐留などの地域ではないかと見ています。
その変わり従業者・通勤者が大きく減少したのが新宿、池袋、上野といった東京でも北側や西側の地域でした。
これが大きな変化を引き起こしたのです。
次のレスに続く。

5 ：

636 ：名無し＠良識派さん：2011/05/24(火) 19:59:12
次に都区部への通勤・通学者数を挙げます。
平成12年(2000年)　　平成17年(2005年)
神奈川県　928,002　　929,374
埼玉県　963,879　　　907,104
千葉県　804,289　　　765,197
23区外　606,240　　　579,394
なんと5年で埼玉と神奈川からの通勤・通学者数が逆転してしまったのです。
東京への通勤者は埼玉が一番という記憶があったので愕然としました。
このように港区や湾岸部に便利な神奈川へと東京のベッドタウンは移転してしまっていたのです。
だから大幅に従業・通学者数が減った池袋、新宿へ便利な狭山市などの地域は人口が減少して当然という訳です。
そこでどうすればいいかについていくつかのモデルケースとして日高市と川越市があります。
どちらも西部にありながら近年人口が急増しています。日高市は圏央道の立地を生かし次々に企業誘致を進めて
きてこの5年間の人口増加率が県内上位10位以内に入るまでになりました。
川越市は蔵造りの街などを生かしてイメージアップを図り住みたい街として各種調査でも入ってきています。
また入間市も一時人口が減少しましたが、現在増加に転じました。
これは検証しきれていませんがおそらく商業施設のためであると見ています。
昨年度の県の統計で所沢などを大きく引き離し西部唯一の広域商業都市としての位置づけを確立しました。
http://www.pref.saitama.lg.jp/page/22koikisyohidoko.html
東京に頼らないこれらの努力をしなければ今度さらに大幅な人口減少は避けられないでしょう。
ただし震災が武蔵野地域の追い風になりそうなのは皮肉ですね。
事実湾岸のオフィスは震災後値下がりしたそうです。

6 ：

近隣市町村の人口増加に関しての点だけど、宅地に開発可能な用地の有無という点も大きいかと思うよ。
人口の増減だけでなく、既存の一戸建てやマンション、アパートなどの総合的な住居物件の数と空室率とかを考えないと正確な判断は出来ないと思う。
イメージや利便性だけで居住希望者が増えたところで、実際に住める物件が無ければ人口は増えないんだからね。
とか書きながら、それらを調べる時間も無いので、物件不足という視点で考えてみた。
市街化調整区域の解除とか、法的な問題点もあると思うし。
そもそも、宅地化されるのは基本的に商業生産として非効率な農地とか、山林や雑木林の開墾開発だと思うのだが、
日高や川越、入間には、そうした用地が多く残っている様に思える。
つまり、分譲一戸建てやマンションの新築など、新規居住者を呼び込める環境にあると言えるかと。
無論、それらの供給を無駄にしないだけの、価格設定や周辺環境、イメージなどの点での求心力があるのは大前提だろうが。
狭山市内では、そうした場所が既に少なく、近年に宅地開発されている場所は、元々が民間企業の工場跡地とか店舗跡地とか、
祇園？中央中周辺のエリアとか、富士見小学校裏の雑木林とか、マンションや一戸建てが増えてますね。最近も分譲の広告見ましたし。
実際、富士見小などは狭山台より子供も多く、近年は人口は増加してる気がします。
最近は狭山市駅西口のマンションとかもありますが。
また、狭山の代表的団地もある狭山台エリアで考えてみると、狭山台団地の入居率は悪い訳ではない。
賃貸の空室数もそれほど多くない。民間のアパートなども極端な空室がある訳でもないし、一戸建ての空き家が目立つという事も無い。
築30年以上の団地やニュータウンエリアの住民は定年を迎える世代であり、その子供は独立する年齢なのはどこの町でも同じだろう。
狭山の場合、そうした子供世代が親の近くに一戸建てやマンションを買おうにも物件は少なく、当然、市外からの新規住民も同じ。
人口増加の要である20代〜40代の子連れ世帯の大量誘致が可能な、50棟以上の一戸建て分譲エリアとか、100世帯規模のマンションなど
大規模な開発の余地が少ない狭山市は、既存の高齢世帯との入れ替わり以外では人口増加は厳しいのでは・・・？とも思える。
いくら企業に因る求人の増加や商業的、文化的な魅力が有ったとしても、住める物件が無ければ近隣市町村に居住して、仕事や遊びに狭山に・・・
という状況にしかならないのでは？
とはいえ、それらの魅力すら乏しい現在の狭山市に比べれば良い方向だとは思いますが。
ただ、税収が激減するのが目に見えているのに、西口再開発の様な無駄の多い開発や予算投入をしていては、
行政の経済破綻が容易く想像出来て人口増加どころか人口減少に拍車をかけてしまうと思えますね。

7 ：

狭山市長に仲川氏３選
　狭山市長選は１０日、投開票され、現職の仲川幸成氏（６９）（無所属）が、新人で元県議の中村正義氏（６２）（無所属）を破り、３選を果たした。当日有権者数は１２万７５４９人。投票率は３０・５４％（前回４８・２７％）で、過去最低だった。
　当選を決めた仲川氏は同日夜、同市水野の事務所で「子育て問題にも取り組み、安全・安心な街を市民とともに作っていきたい」と述べ、今年度から後期５か年に入った第３次市総合振興計画（１５か年）の実現に意欲を見せた。
　仲川氏は、狭山市駅西口地区の再開発などの実績を強調し、現職の知名度を生かして支持基盤を手堅くまとめた。中村氏は、大型事業の見直しや、子育て環境の充実などを訴えたが、支持は広がらなかった。
　　　　　　　　　【市長選確定票】
当　２１，６０８　仲川　幸成６９無所属現
　　１６，５６７　中村　正義６２無所属新
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20110711-OYT8T00925.htm

8 ：

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　γ ´　　　　　　|　　 .ヽ　＼　 ／|　　 ｀ヽ ,

9 ：

地震があった訳だけど防災問題に取り組んでいる市議さんとかいないのかな？

10 ：

>>6
狭山市駅西口から進んだ側の先、古い分け方で言えば「水富村」にあたる地域では、
ここ数年あちこちの空き地に家が建っている気がするけどね……。
あの辺ならまだいくらか土地が残っていると思う。
＞日高や川越、入間には、そうした用地が多く残っている様に思える。
日高はともかく、川越や入間は、駅から近くに用地があるかという点じゃ、
それほど狭山と差があるようには見えないけどなあ……。

11 ：

狭山に人を呼び込むためには再開発をして狭山の魅力を高めなければいけなかったわけだけど
リーマンショックが来る前に狭山市駅西口再開発を終える事が出来ていればなあ
再開発反対派の抵抗がなければリーマンショックの前に終わっていたのに

12 ：

　　　　　　　　　　　　／,- ´´｀｀｀ヽ、
　　　　　　　　　　 イ／　　　　　　　＼ヽ
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　　　　　　　　　　|;;;;|　　,,,,,,,　　,,,,,,,,　 ,|;;;|
　　　　　　　　　　.〉;l　 ,r==; ;　; ,==、　l;/　　　　　本日より「大暑」です
　　　　　　　　　　.l |　　　 ,,r　λ　　　.l.l　　　　　　　熱射病にはご注意ください
　　　　　　　　　　ヽl　　 ./ヽ,ﾞ-ﾞ, ｀.、　l,!
　　　　　　　　　　 .｀,　　,　-===-, ｀ ./
　　　　　　　　　,,,,／ヽ、　｀｀-ﾞ-´　 /
　　　　,　 イ ´´　|　　ヾ ＼＿＿_ィ´、,,
　γ ´　　　　　　|　　 .ヽ　＼　 ／|　　 ｀ヽ ,

13 ：

そう言えば田中寿夫さんは今どうしているんだろ？

14 ：

狭山市にアマゾンの物流拠点が出来るそうだけどどこに出来るんだろうかね？
Amazon、埼玉県内に物流施設を一気に3拠点新設
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1108/01/news077.html

15 ：

予想だけどアマゾンの新拠点は圏央道のインター付近か？
↓あの辺に企業を誘致しようと市がいろいろ取り組んで来たみたいだしまとまった土地が用意出来て交通が便利となるとあそこ位しか思いつかん
http://www.city.sayama.saitama.jp/jigyo/kigyo/sienseido.html
＞狭山市では、「企業立地の促進等による地域における産業集積の形成及び活性化に関する法律」（通称：企業立地促進法）に基づき、平成19年12月に
＞「圏央道・外環道ゾーン地域産業活性化基本計画」を、平成22年4月に「首都圏西部地域広域基本計画」を、それぞれ埼玉県、関係市町村等と共同で
＞作成しました。

16 ：

とりあえず駅前再開発で戸建住宅を止めろ！
マンションにするか商業施設を階下に作って上をマンションにしろよ
駅ビルも巨大なのを作れよ。何で小さな施設に戸建住宅なんだよ。
東口の広い土地が一般戸建住宅って何だよ。あれだけあれば巨大な施設が
作れるだろ。誘致出来ないなら開発するな。
入曽再開発では同じ事はしないでくれ

17 ：

なんとなく覗いたブログで意外にも狭山市民はよくご存じの方の名前を見たので
http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50300942.html

18 ：

ふれあいの森とか言いながら富士小裏手の造成は止めろよ
一戸建てを増やしても一世帯当たりの人口が減ってるんだから
狭山市の人口増加にはならない。それに森林は残してほしい。
やるならマンション建設。

19 ：

墜落事故から１年顕彰レリーフ除幕　狭山市消防本部
　秩父市の山中で県防災ヘリコプターが墜落し、五人が死亡した事故から二十五日で一年を迎えるのを前に、狭山市消
防本部は、亡くなった中込良昌さん＝当時（４２）＝を顕彰するレリーフを制作、二十二日に同本部で除幕式を行った。
　レリーフには中込さんの功績や、再び事故を起こさない誓いが記され、同僚との写真や中込さんの制服なども並んだ。
式では中込さんの妻早苗さん（４３）と三人の子どもら遺族が除幕。仲川幸成市長は式辞で「再びこのような事故が起きな
いことを願う」と述べた。
　同本部の玄関口には、二十五日まで献花台も設けられ、市民らが手を合わせていた。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20110723/CK2011072302000066.html

20 ：

仲川市長が初登庁　狭山市
初登庁し花束を受け取る仲川幸成市長＝狭山市役所前
　３選を果たした狭山市の仲川幸成市長は２７日、３期目の初登庁を行い、職員の歓迎を受けるとともに、花束を贈られた。
　仲川市長は職員を前に「国はもとより、地方自治体を取り巻く社会経済状況は引き続き厳しい」と現状認識を示した上で、
「今後も市民との対話と議会との連携を図りながら、『緑と健康で豊かな文化都市』の実現に向け、職員とともに全力を挙
げて取り組む」との決意を強調した。
http://www.saitama-np.co.jp/news07/29/08.html

21 ：

消防ヘリの人って狭山市だったんだ
昔、自衛隊機が入間川に墜落したけど市街地を避けようと最後まで頑張った
あの方々の記念碑はあるのかな

22 ：

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1657610.html
韓流ドラマの素晴らしさに嫉妬したネット右翼が「韓国ドラマを流すな」と騒がしいな
国粋主義者と言うか我が街に同調するようなバカ者がいたりしないだろうね？
バカ者どもを黙らせるためにも市が予算を投じて韓流ドラマ関連のイベントを行うとかして
かの国の文化の素晴らしさを市民の隅々にまで知らしめるべきだと思うんだがどうだろう？
よい街興しになると思うんだが

23 ：

>>22縦読み
韓流ごり押しアホクサ

24 ：

だいぶ前の話だけど「９０億円論」を吹聴してまわってた西口再開発反対派の皆さん、
結局説明責任を果たさなかったよね・・・

25 ：

９０億円論って狭山市駅西口再開発の市のプランに「見直し」派が代案として提示した物だよな
最低限の整備なら９０億円で済むって……
実は根拠のない９０億円論で市民を欺き住民投票を求める署名を集めたのは
「見直し」運動への支持が広がらない事に焦ってつい出来心でやってしまったのか
そもそも「見直し」運動はただの政争に過ぎなかったのか……

26 ：

あんなん共産の臭いしかしないじゃんｗ
誰も引っ掛からんよｗ

27 ：

保守

28 ：

ところでさ、去年の３月議会で平成１２年の恐喝事件の事を持ち出した議員さんがいたと思うんだけど
あれがすごく気になっててさ、あの話ってその後どうなったんだろうかね？

29 ：

県西部５市　消防広域化で合意　１３年３月末までに　経費節減見込む
　所沢、飯能、狭山、入間、日高の五市の消防本部は二〇一三年三月末までに機能を統合し、地域ブロックによる業務
の広域化を図る。指令体制の一本化で機動力向上を図る一方、格差がある人件費の平準化や車両の共有化でコスト節
減につなげる。統合後五年間で十六億六千二百万円の節減効果を見込む。
　税収減による各自治体の財政悪化を背景に、消防業務は国が〇六年に広域化を指示。県は県内を七つのブロックに
分けた広域化推進計画を策定、県西部五市は第四ブロックとされ、〇八年から統合に向けた協議を続け、五市長が合
意に達した。
　合意によると、現在四カ所ある指令機能は所沢市消防本部に統合、迅速に出動できる体制を確保する。統合で生じた
司令部などの余剰人員約六十人は消防署に配置転換し、現場対応力を強化。現在、各市で個別に所有するはしご車や
化学消防車など高額車両は共有化で削減を図る。初動に必要なポンプ車や救急車は削減しない。
　各市は住民向けの説明会を実施、理解を求めた上で十二月議会に関連議案を提出する方針。　（上田融）
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20111010/CK2011101002000046.html

30 ：

一川大臣　初度視察で入間基地へ　「盤石の安全、確認」
http://www.asagumo-news.com/news/201110/111013/11101308.html
「安全保障に関しては素人」なる放言で有名になった防衛大臣さんが来ました・・・

31 ：

工業統計調査：製造品出荷額、全国６位に上昇　自動車生産が回復−−１０年　／埼玉
　経済産業省が発表した１０年工業統計調査（１２月３１日現在）の速報値によると、県の製造品出荷額は前年比８８１５
億円増の１２兆６５６２億円で、全国順位は０９年の７位から千葉県を抜いて６位となった。リーマン・ショック（０８年）で落
ち込んだ自動車生産が回復したことなどが原因とみられる。一方で事業所数は２年連続、従業者数は３年連続で減って
おり、県統計課は「企業の経営合理化で拠点の統廃合が進んでいるのではないか」と指摘する。
　調査対象は県内にある従業者４人以上の工場、加工所など。業種別にみると、製造品出荷額が前年から増加したのは
「輸送用機械器具製造業」など１７業種で、減少したのは「生産用機械器具製造業」など７業種。市町村別では、深谷市１
兆２０３３億円▽狭山市１兆２００６億円▽川越市８０８５億円▽さいたま市７６５３億円▽熊谷市６９０３億円−−の順だっ
た。
　事業所数は前年比７８８カ所減の１万２８１９カ所で、全２４業種で減少していた。従業者数は同５８１４人減の３８万６１９
９人で、産業別では「食料品製造業」など１９業種で減少となり、増加したのは「汎用機械器具製造業」など５業種にとどま
った。【大谷津統一】
毎日新聞　2011年10月19日　地方版
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20111019ddlk11020200000c.html

32 ：

2011年11月7日(月)
野だてを満喫、安全性もＰＲ　狭山で大茶会
市民に抹茶を振る舞う女性＝狭山市の稲荷山公園
　狭山市の秋の風物詩「さやま大茶会」（同実行委員会と市の主催）が６日、同市稲荷山の県営稲荷山公園で行われた。
特産の狭山茶で日本伝統の茶道の味を楽しもうと開かれており、今年で２２回目。
　会場には表千家、裏千家、松尾流など６流派と狭山台中学校、狭山ケ丘高校両茶道部が参加し、抹茶や煎茶の席１２
席を用意した。午前中は野だての茶会で友好交流都市・新潟県津南町の名水「竜ケ窪の水」を使い、狭山産の抹茶「明
松」がたてられ、来場者に振る舞われた。
　主催者側は「大茶会で使用する明松や玉露『伊利麻路』は県の放射性物質調査により国の暫定基準値以下であること
が確認されている」とお茶の安全性をチラシでＰＲした。
　あいにくの雨となった午後はテントの中でお茶が振る舞われ、一般客はしばし幽玄の世界に浸っていた。会場では邦楽
演奏や生け花展示、津南町の物産フェアも行われ、大勢の市民でにぎわった。
http://www.saitama-np.co.jp/news11/07/09.html

33 ：

ホンダ埼玉製作所が減産タイ洪水で部品工場浸水
　洪水でタイの自動車部品工場が浸水し、調達が困難になったとして、ホンダは７日から埼玉製作所（狭山市）の減産を
スタートした。一方、タイに進出している県内企業の４１社が操業停止や減産に追い込まれており、地域経済への影響も
懸念される。
　ホンダは「ステップワゴン」や「フィット」などを生産する主力工場の埼玉製作所で、生産ペースを通常よりほぼ半減させ
る。当面、従業員の勤務時間は変えず、空いた時間を使い、研修や機器の保守に充てる考えだ。
　狭山市は、近くの工業団地に自動車部品の工場が広がる「ホンダの城下町」だ。減産が長期化すれば、雇用などに影
響を及ぼしかねない。上田知事も７日の定例記者会見で、「（ホンダには）関連するメーカーが張り付いており、影響を与
えそうだ」と述べた。
　県は、災害や経済危機などで、売り上げが急減した企業を対象に、支払金利の一部を負担する経営安定資金を整備し
ており、活用を促す考えだ。
　一方、県内の金融機関も融資の優遇に乗り出している。埼玉りそな銀行は、通常よりも低い利率で融資を実施している。
武蔵野銀行も、資金繰りを安定化させる融資の相談に乗り出した。
　一方、ホンダ以外の企業にも被害が広がっている。県産業労働部は７日、今月２日と４日に実施した２回目の調査結果
を発表した。タイに進出している県内企業６０社のうち、被害を受けているのは４１社で、前回調査（１０月１９〜２１日）より
１７社増えた。「操業停止」が前回比５社増の２６社、「事業縮小」が同１２社増の１５社だった。
　具体的には、取引先が被害を受けて製品の納入が遅れ、生産調整を実施しているケースや、主要な設備が水没し、国
内工場への生産代替を検討しているようなケースも出ている。
　今後について、ニッセイ基礎研究所の矢嶋康次主任研究員は、「企業の多くは依然、洪水の全容を把握できていない。
円高の進行に加え、世界経済の不透明感も強まっており、長期化すれば、中小企業の経営を直撃する」と話している。
（2011年11月8日 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20111108-OYT8T00080.htm

34 ：

>>32関連
狭山茶ペットボトル「安全」
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20111101-OYT8T00080.htm
紙パックなどの狭山茶は不検出　県、４商品検査
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20111101/CK2011110102000058.html
狭山茶は基準値以下　ペットボトルも、佃煮も、飲用茶も
http://sankei.jp.msn.com/region/news/111031/stm11103121210011-n1.htm
狭山茶飲用品、全て検出せず　県放射性物質調査
http://www.saitama-np.co.jp/news11/01/10.html

35 ：

おまけで航空祭関連
航空祭に１７万人
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20111104-OYT8T00058.htm
入間航空祭：ブルーインパルス、編隊飛行で宙返り ／埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20111104ddlk11040156000c.html
“青い衝撃”の曲技に歓声　入間航空祭　１７万人にぎわう
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20111104/CK2011110402000049.html

36 ：

一碧堂はもう更新しないんだろうか？
http://blog.livedoor.jp/ippekido/

37 ：

市議会の会議録の６月定例会分を読んでいたんだけど
春の選挙で新しく議員になってここの>>3にもホームページのリンクがある矢馳議員と土方議員が
それぞれ言い方は違うけど一般質問で「狭山市」をどう売り込むかという論点を提示してて面白かった

38 ：

ついでに惜しくも落選した三浦和也氏のホームページを勝手に足してみる
http://homepage2.nifty.com/k-miura/

39 ：

今日、狭山市駅前で議員さんが、お茶を配っていた
茶葉を食べたい人や抹茶が好きな人は去年までのを楽しむしかないね

40 ：

>>37
矢馳氏と土方氏の話って、確か「狭山市」そのもののブランディングだとか知名度アップだとか、
そういうのをどうやって行くかとかそんな話だったような……。
狭山が有名になれば良いと思うけど行政には何が出来るんだろう？
>>39
その狭山市の名産品と言えば一番に思いつくのは狭山茶だけど、最近の一連の事は本当に大変だよね……。
これからどうなるんだろうか……。

41 ：

この毎日新聞の記事は>>39さんのお話の事かな？
市議さん２２人全員で狭山市、新狭山、入曽各駅で狭山茶の試供品を配布したみたい。
東日本大震災：狭山茶、駅前でＰＲ　市議ら検査済み試供品無料配布　／埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20111119ddlk11040297000c.html

42 ：

>>41
そうみたいです。カメラマンがいたけど毎日だったのか。
冷茶にして頂きました。
狭山市駅内で狭山茶の喫茶店でもやればいいのに。

43 ：

「狭山茶は安全」支援へ駅頭ＰＲ　狭山市議２２人
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20111119/CK2011111902000080.html
写真があるので、もしかしたらこちらの方かも知れません。
この問題、これからどうなるんでしょう？

44 ：

ホンダ、操業正常化へ
埼玉製作所　タイ以外から部品メド
　タイの洪水で自動車部品の調達が困難になったとして、減産を実施していたホンダ埼玉製作所（狭山市）が、１２月５日
をメドに操業を正常化させることが２１日わかった。タイ以外のアジア周辺国からの部品調達にメドがついたという。まだ
一部の部品は在庫不足で、代替調達を続ける。
　埼玉製作所は、「ステップワゴン」や「フィット」などを生産するホンダの主力工場。タイの洪水で関連する部品工場が浸
水し、部品が十分に調達できないとして、今月７日から生産ペースをほぼ半減させ、納車遅れなどの影響が出ていた。
　狭山市には、近くの工業団地に自動車部品の工場が広がっている。ホンダの減産で、生産への影響も懸念されていた。
サンルーフや燃料タンクなどを製造する八千代工業（狭山市）は、「早期の再開で、ほっとしている」としている。
　だが、県内の自動車関連企業を取り巻く環境は依然として厳しい。東日本大震災で部品供給網を断たれ、上半期失速
した自動車メーカーが、下半期に大増産を計画していたものの、タイの洪水と超円高で利益を圧迫されそうな状況にある。
ぶぎん地域経済研究所は「自動車メーカーが今後、下請け企業に対し、受注条件の厳格化やコストカットを求めてくる可
能性もある」（松本博之・調査事業部長）とみている。
（2011年11月22日 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20111122-OYT8T00068.htm

45 ：11/11/26

2011年11月25日(金)
狭山の茶商が閉店へ　販売不振、県内２店舗目
　狭山市のお茶の名門といわれる狭山茶の生産・茶商の町田園（同市南入曽、町田整社長）が東京電力福島第１原発
事故後の販売不振により、今月末で全店舗を閉店することになった。県内の有力茶園の倒産・閉店は「橋本園」（入間市
宮寺）に次いで２件目。
　戦前からある町田園は狭山茶の生産・卸し業を行っており、市内屈指の名門茶屋。町田社長によると、３月１１日の福
島第１原発事故後、８月までの売り上げは２割減にとどまっていた。しかし、９月の厚生労働省の抜き打ち検査で、県内
産狭山茶の暫定基準値（５００ベクレル）を超えていることが判明し、売り上げが半分以下に落ち込み、これからの贈答セ
ールも見込めず、存続は無理と判断した。
　本店、西武新宿線狭山市駅前と入曽駅前の３店舗はともに３０日付で閉店する。
http://www.saitama-np.co.jp/news11/25/10.html