名古屋神宮支店「４」

1 ：10/10/03 〜 最終レス ：11/11/26

前スレ落ちたから立ててみた

2 ：

http://dermis.multimedica.de/dermisroot/en/search/a.3.4/search.htm?v=f

3 ：

>>2
汚いものを出すな。

4 ：

なんだ、俺の時代がきたのか

5 ：

それが４６９クオリティ
USO46900認証済

6 ：

過疎スレ

7 ：

関東の某田舎支店から質問です。
45/46/47/48/49の小型通常郵便物の区分方法について質問したいのですが、
名古屋神宮支店の45〜49の区分函の割り振りってどんな感じなのでしょうか。
当支店では、大型は 45･46 / 47 / 48･49 と３区分ですが、
小型は 45 / 46 / 47 / 48 / 49 それぞれ別区分になっています。
しかし差し立てのケースは大型同様 45･46 / 47 / 48･49 と３つです。
せっかく分けて区分した物を同じケースに入れるたびに、
なんとなく悲しい気分になります。
そこで思ったのですが、名古屋神宮では45〜49、
それぞれに区分函が割り振られているのでしょうか。
例えば名古屋神宮支店さんにとって45と46が分かれている方が良いのであれば
このままの作業方法で続けるべきと思いますが、
45だろうが46だろうが同じ区分函での作業だから分けてもあまり意味ないとか、
細かい把束が増えて逆にウザいとかだった場合は、
こちらで45と46を一つの区分函にまとめるなど、改善の方向に話を持っていきたいと思うのですが、
現場の方のご指導、ご意見など頂けたら有り難いです。

8 ：

市ね代理

9 ：

ああ

10 ：

ハガキ４８円で変える所はある？
http://esthe.net.ms

11 ：

燃えよドラゴンズ

12 ：

わたべはしょうがねぇな〜

13 ：

護送しようぜ　誤送　誤送　２階です

14 ：

名古屋コーチン

15 ：

さあ、元コツがいよいよ動き始めましたよ・・・・
先日の年賀区分協定会議で元コツが吠えたという噂が・・・

16 ：

年末年始のバイトの募集いつから始まるの？

17 ：

>>16
今年は今の人員を動かして何とかするらしい

18 ：

ここの支店は輸送課はなく誤送課が存在します。

19 ：

結局、>>7 に答えられる人はいないの？

20 ：

てす

21 ：

>>19
アラスカ

22 ：

短期たけど、よろしく〜

23 ：

>>19
>>5

24 ：

崩壊支店・ターミナル・ハブ拠点（12/5現在）
名古屋神宮支店木曽岬ハブ
（運送便1時間以上遅れが常態化して、ハブ機能は既に崩壊しました）
その他の追加情報キボン

25 ：

>>24
ナゴヤは「ハブ」じゃなくて「ヒャブ」だ。
発音に気をつけるように！

26 ：

木曽岬って何だよそもそも

27 ：

公公

28 ：

正社員

29 ：

時給下げると脅しメイトが自腹で年賀1000枚以上購入
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1291507186/

30 ：

まともに行く訳ないだろ。木曽岬ハブがそもそも無理やろ。遅延で各支店は
小口貨物に入力して引受支店に指示を仰げって〜。
名古屋神宮やＴＭ支店は楽でいいよな、郵便物は一切関係ないから。集配センターを持ってる支店は既にパンクしているぞ。
アホみたいに黄色マーカーばかり塗るのもアホだし。

31 ：

合格者少なかったな

32 ：

誤送しようぜ　２階

33 ：

>>30
何が楽だアホか、
2階はもうパンクしとる
統合以来パンクが常態化だ
1普2普は変わらず平常運転だが

34 ：

>>33
パンクでロックか

35 ：

誤送歓迎　２階
大阪は東京へ送ろう

36 ：

ここはレベルがとても低いから。
名古屋神宮支店で２７日通過で今日、帯広に到着って・・・。
配達する身にもなれ、バカものども。

37 ：

禿堂
自分の所通過すりゃどーでもいいと思ってるカス集団だもんな
もっとも、それは東海支社もそうだからどうしようもない
この地域の人間全て腐ってるんだよ

38 ：

２階　誤送　誤送
誤送バンザイ
人増えてますか？

39 ：

北局の人間だけどここは深夜勤をす気だという事がよくわかった
こんな雪の日に何で冷房入った部屋で仕事せにゃならんのだ

40 ：

>>39
469に体験入局でもしたの？

41 ：

>>40
いや、スレがないからここに書いた
スレ汚しすまんかった

42 ：

>>39
仕事すれば汗をかいて暑いのだが、おまえ、サボってただろ!!

43 ：

>>42
冷房が直撃する場所で住所の隠れたEIDENの封筒約１万通をひたすらトントンしたりして住所見えるようにしては区分する作業がサボりならサボってたことになるな
他の郵便や定形外やらも並行しての作業ではあるけど
あと汗かくせいであまり動かない作業や休憩の時余計に寒いと言うことぐらいわかれ
その日出勤のうち半分は風邪引いたぞ
うち１人は次冷房かかってたら鍵壊してでも冷房止めるって言ってる

44 ：

辞めよう　辞めよう

45 ：

>>44
辞め辞め詐欺乙

46 ：

輸送課万世！！

47 ：

神宮って、大型区分機あるの？

48 ：

あるから、大型は「45〜49」でまとめて送っていいこと
になったと思ったが

49 ：

>>48
え？いつから？

50 ：

>>7
名古屋神宮支店の、愛知県あて小型区分棚は４５・４６地域、４７地域、４８・４９地域の三種類です。把束もそのようにしていただければ助かります。

51 ：

ここは楽だよ。窓口応対なんてほとんどないし、荷物は適当に誤送するし。
荷物だけやっていれば給料もらえるから。
レタックス作らなくていいし。
社員が多すぎるから、半分で十分できるよ。

52 ：

>>50さん
回答ありがとうございます。　
さっそく担当者に区分函の見直しの話しをしてみようと思います。

53 ：

>>39
大型区分機は冷やさんとぶっ壊れるんだよ
1台いくらすると思ってるんだ

54 ：

名古屋神宮の処理能力・設備など、教えてくださいー。

55 ：

新大阪ほどでなくても、バーコード票札を読み取って区分する
ケース区分機あるの？

56 ：

あるけど、他支店に嫌がらせしてるんだからそこまできにしないでよし

57 ：

>>54
細かい数字は全く覚えてないｗ
しかも、自分のいる課以外の設備なんて
存在自体も知らないということさえあるから
親切な人が少なくとも３人くらいいないと答えが埋まらないかもしれない。

58 ：

どうして？郵便トラックは？
一般トラックと比べて！
オーバースピードで(>_<)
運転があらいの？

59 ：

名古屋神宮支店は、昭和６１年に出来ました。当時は「東洋一の機械化局」としてデビュー。しかし今は、「東洋一の人力局（支店）」かも。処理能力はその日のメンバーによりますね。

60 ：

神宮支店では、「赤字のため」として「営業努力」を全社員に求められています。
もちろん、自分で買うと言うことです。今はレターパックです。
月々５０万もらって、バイト以下の仕事しかしてない担当課長が一人百枚買えばいい。
ついでに「私が高コストです」って言って退職すれば、なお良し。

61 ：

>>59
禿堂。
おたくの無証なら全て混載して突っ込め、
は他地域にとっては迷惑なだけだから辞めろよ。
新大阪みたいに優秀な移載機ある支店は無いんだからさ。
あれ人力で積み込んでるんだったら、相当のアホの集まりだろ、おまえらって。

62 ：

マジで相当のアホの集まりです。トップから末端まで。当然私もアホだと思います。ここでしゃべるしかないから。
ところで、今神宮支店は「郵便体操をしっかりやれ」と言われています。
「手の角度が悪い」とか「ダラダラやるなら前に出て一人でやれ」とか。さらには「戦争中ならこんなことは許されない」とか。
何がしたいのか？赤字のこの会社は。
ところで、会社によるゆうメイトに対するレターパックの自爆強要について。
「雇い止めあります」の一方で「レターパック販売せよ！」とは、効果絶大。みんな買ってるよ。使いもしない人がほとんど。
そこで、ひとつ提案があります。
レターパックを自爆したら、中に何も入れないで、宛先は「〒４６９−８７９７　郵便事業会社東海支社長殿」で、差出人は「郵便事業会社勤務」と記入して、
レターパック表面の余白に、「『買わないとあなたの立場が悪くなる』と言われて買いましたが、必要ないのでお返しします」と書いて発送してみてはどうでしょうか。
くだらないとは思いますが、どうせ使わずに保管するなら、こんな使い道もアリかなと。

63 ：

>>62
雇い止めあるとかいっても
アルバイト募集のページみると
たくさん募集してるじゃん
どの部門が雇い止めされるの？
そんな余裕ないんじゃないのか？

64 ：

確かに仕事は余裕がない。
だけど、会社は時給の高い人を切ることを目論みつつ、時給の安い新人を採用している。
これでは、仕事はまわらんです。

65 ：

>>62　しごくまっとうだ。支持したい。
　　　自分は関東支社の管轄支店勤務だが
　　　東海支社長あてに今度送ってみたい

66 ：

那覇から岐阜へ航空搭載でゆうパックを送る場合、神宮で通過が入るが、
2桁区分されている？例えば44-51とか。

67 ：

聞いた話では赤字に転落した大きな理由は官僚が小冊子を１シーズン200億強の経費を押し付け（当然×4）、それが収益を圧迫して今回赤字転落になったそうらしい。
だから本業でも赤字ではないという噂を聞いた。

68 ：

>>67根拠がわからんです。詳しくお願いします。
>>66それよりひどい。３８−５１。沖縄から見れば全部本州中部。

69 ：

>>68
そら那覇に事故通知打っていいレベルだろ。
せいぜい許せて４４−５１じゃね？
４０なんか東京経由の方が早いだろ。
にしても中部地方という括りの区域合納とか聞いたことねーよ。

70 ：

>>69
やっぱそうですよね。でも那覇中央は強気です。
札幌、大阪、福岡と違って９０しかないから、報復の恐れがない。
そんなことはまぁいいです。
最近、週イチぐらいに新聞で「雇い止め」の記事を見ます。
「数千人規模」て書いてある。一人あたり年間自爆額は一万円以上だと思います。
とすると、雇い止めをすれば、数千万円の減収となってしまいます。
で、さらに赤字。
一方で苦情対応をしにいけば、マジで客を怒らせる、役に立たない管理職がのうのうと年収一千万。
この会社の損益構造の肝はここにある。
組合の上層部は本当の「経営チェック」をするべきだと思います。
「宅配統合の失敗で赤字ですから、首切ります、給料下げます」て日本郵政経営陣は言っている。
これって、どうなの？

71 ：

ゆうメイトの面接受けたけど落ちました。
楽だって本当ですか？　働きたかったなあ。
ゆうゆう窓口覗いてきた限りでは広くて閑散としてて
楽そうではあった。２時頃だからかなあ、と思ったけど。

72 ：

憂箔課で、社員の自者出たんだってね。
組合も当局も同じ文面の追悼文を隣同士の掲示板に貼ってあるとか。
休んでいて、復職して、亡くなる前の日まで勤務してたんだってね。
あわてて管理者向けにメンタルの講習会やるらしい。
経費節減といいつつ、片方ではインセンティブで管外出張行かせたり、
訳のわからん相談役とかが常駐していたり、局善ポストを新デザインに
回収しようとしたりと、言ってることとやってることが滅茶滅茶。

73 ：

>>72
餅付け。回収でなく、改修ではねーのか。
>>66
３８−５１でなく、たぶん、３８、３９、４１−５１なはず。

74 ：

パワハラを主たる業務とする神宮支店管理職に、メンタル講習会とは？
おそらく、インペイの方法とか、明るみに出ないパワハラの方法を講習するのであろう。
周知で「郵便体操をちゃんとやらないと、正社員は他支店への異動、ゆうメイトは雇い止めです。脅すわけではないですが」
って平気で言う管理職がいるらしい。むき出しのパワハラやん。その課の誰か、ボイスレコーダーを常備してくれ。

75 ：

ホントに一流企業ならコンプラとメンヘラ対策は必須なんだけどね
ここは所詮企業ごっこの会社だし

76 ：

だっておまいらも、
社会人ごっこやってる
ヒキニートだしな

77 ：

ゼロスポーツ社の破産宣告をニュースで見た。
社長の表情からは、悔しさと恨みがこもっているように見えた。
「郵便事業会社への１０３０台のＥＶ納期が守れなかったとして、事業会社が契約破棄」とのこと。
支払い能力がなかったのが実態ではないのか。納期が過ぎたことをカッコウの口実として。
ベンチャー企業は１１億もの負債を抱えて破産した。郵便事業会社にもてあそばれ、捨てられた、と言えるのでは。

78 ：

東海地方の別の支店で働いてたけど、辞めたから言わせてもらおう。
おめーら、うちの支店に誤送の塊送って区分させんじゃねーよ。
区分した後、またおめーらとこに行くのわかってんのか

79 ：

>>77
正確には亀井静香ね。政治家の・・・。あのまま民営化進めたらこんなことはなかったかもよ。
>>78
忙しいだから仕方ないじゃん。小牧無くして荷物がこっちにくるってことになったらしいが・・・。まあ時間的に明るい時間帯に自地域は回るだろうが・・・。

80 ：

今バイト情報見たら4月から1ヶ月だけ大量に募集してたけどあれ何なの？

81 ：

>>78
「誤送の塊」とは、普通郵便のことですか？
確かに区分機で全国区分したブツは中身を見ると萎える。
以前は差し立て前にざっと誤区分検査をしていたが、
ある時の支店上級管理者が「区分機は完全なのに、何を無駄なことをやっておるか！」とのたまったので、以後は中身を見ないで差し立てている。
実際、誤区分・誤送の塊だと思う。

82 ：

機械完璧思想のバカがいるんだね。
技術者が対応に困るのはこういうバカ。
管理者でも、低学歴もいると言うし、大卒でも文系だろうな。

83 ：

６と０、４と９、１と７くらい判別してほしい

84 ：

一階本線の担当になったときケースから飛び出た手紙・はがき・大型の間違いなんてザラにあった。
職員に聞いたら｢当たり前だから・・・｣って言われ、直すことも辞め（枚数が多すぎだから）、そのまま見逃してパレットに入れたなあ。
これをやってた時、ここの機械っていい加減だなあって思ってたわ・・・今もたまにだけど・・・。

85 ：

現実と違って標語は立派ｗ
一通を正しく届ける事業の使命　ヨシ！

86 ：

神宮に入ってくる最大トラックって何トン？

87 ：

事業は赤字。「雇い止めします」っていうわりには、年度末の予算使い切り出張やってんじゃん。
新大阪に行ったって。北側エレベーターの中に写真付きで報告してある。
おまけに「次の出張はどこかな〜楽しみ」なんてセリフまで。
おいおい、赤字じゃねぇのかよ。そんな無駄なカネ使うんなら、雇い止めはナシだ。
ちなみに東海支社の出張は北海道らしい。
さらに無駄遣い。支店はリーダーゆうメイトの研修として、６日間の日程で飲み会を企画して参加者を募って（出席を強要して）いる。
参加費は無料。支店近くのヤナイとかいう居酒屋さんが会場。参加費は、この経営状況で、なんと「無料」！
支店の管理者は何がしたいのか？
っていうかよ、そんな飲み食いするカネあるならもっと人を増やした方がいいと思う。

88 ：

神宮支店って 名鉄名古屋駅からだと どうやって通勤してる

89 ：

ＪＲに乗り換えて熱田で降りればいいじゃん。

90 ：

それか神宮前だな

91 ：

おでこに切手貼って469とマジックで書いてポストに入れば着く

92 ：

４ｋｇ越えてるので無理です
ゆうパックでも３０ｋｇｗ

93 ：

通勤手当下がっちまった。大変だぁ〜。＼（＾0＾）／

94 ：

究極の素人集団。でも郵便輸送における東海の拠点。
「こんな仕事は誰でもできる」と支店幹部は言い、ベテランゆうメイトを切って時給の安い素人を雇う。品質管理はどこへゆく。
「現場力の崩壊」はここでは当たり前。この会社クソだ。

95 ：

ベテランゆうめいと≒老害

96 ：

新人メイトの老人率も高い

97 ：

今月、支店レクとして、ダーツ大会を神宮支店は企画している。参加費は１００円で、今日まで参加者を募っている。
しかしね、東北・関東の地震で郵政にたずさわる人たちも被災しただろうに。
イエスマンの正社員と、管理者お気に入りのゆうメイトを集めてダーツ大会？
ただちに中止して、ダーツ大会の予算を被災地に義援金として送った方がいいのでは？

98 ：

>>87
道頓堀で何を研修したんだろう

99 ：

>>97
ひとり100円寄付してなんとなる

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