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2011年10月1期東アジアnews+【自動車】ヒュンダイ『ジェネシスクーペ』、表情一新（2012年モデル）[11/12] TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▼

【自動車】ヒュンダイ『ジェネシスクーペ』、表情一新（2012年モデル）[11/12]


1 ：11/11/12 ～ 最終レス ：11/11/19
（写真）
http://response.jp/imgs/zoom/379448.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/379446.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/379447.jpg
韓国ヒュンダイモーターが、北米を中心に販売しているスポーツクーペ、『ジェネシスクーペ』。
同車の2012年モデルでは、大幅な改良が施されることが判明した。
これは10日、ヒュンダイが公式Facebookページで明らかにしたもの。2012年モデルのジェネ
シスクーペの画像が、初公開されたのだ。
2012年モデルの特徴が、一新されたフロントマスク。この表情は、ヒュンダイの最新デザイン
言語を反映させたもので、小型3ドアクーペの『ベロスター』と共通イメージに変身を遂げている。
ジェネシスクーペは2008年3月、ニューヨークモーターショーでデビュー。ヒュンダイとしては
初のFRスポーツクーペで、トップグレードには3.8リットルV型6気筒ガソリン（最大出力310ps、
最大トルク36.8kgm）を搭載。ブレンボ製ブレーキなどで足回りも強化された。
この2012年モデル、2012年1月に開幕するデトロイトモーターショー12でワールドプレミアを
飾る見込み。ヒュンダイは、「V6エンジンのパワーアップも実施する」と説明している。
ソース：レスポンス
http://response.jp/article/2011/11/12/165356.html

2 ：
　　∧_,,∧　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ ！
　 < ｀∀´> >>3はｳﾘと同じﾊﾟｶﾁｮﾝﾆﾀﾞｗ
　 (　　　　)
　　し―-J

3 ：
整形か

4 ：
美しい。。。
もう日本車終わったな
さよならトヨタ
さよなら日産
さよならホンダ
現代こんにちは

5 ：
>>4
かってやれよ
わたしはかわんがな

6 ：
3.8リットルV6クーペでFR駆動。。。すごすぎる
日本は完全に終わり

7 ：
なにこのGTRモドキはｗ
さすがウリジナルだな

8 ：
今度はどこのデザインをぱくったの？

9 ：
>>5
もしかしたら俺買うかも。。。
日本車ダサすぎ
これからはアジアのかっこいい韓国を応援したい

10 ：
チョン顔じゃないか。

11 ：
>>7
GTRとはコンセプトがぜんぜん違うだろうよ
ジェネシスクーペはむしろ1990年ごろのトヨタソアラやホンダプレリュードに近いコンセプト
今のベンツのEクラスクーペあたりに相当

12 ：
ヒュンダイのスポーツクーペなんてどこらへんに需要があるんだよw

13 ：
>>9
がんばれ
声援だけは 惜しみなく送ってあげよぅ
ちなみに 韓国は"アジア"そのものじゃないよ
よく在日が勘違いしてるけど

14 ：
KVSKohOc
せーるすも大変だよね

15 ：
>>4
高速走行中のエンジン停止で5名がアメリカで死ぬ様な車・・・ｗ
>5
はぼちに買ってあげたらどーする！？ｗ
転売不可で新車納入、レンタル禁止ってところでｗ（暗

16 ：
>>12
3.8LのFRだよ？
こんなに運転の楽しそうな車はない
足回りが気に入らなかったらショップで改造すればいいだけの話

17 ：
>>9
死んでこいｗ

18 ：
>>15
しぬるっ(笑)
んなデットスペース 確保する余裕なんかねー!(笑)

19 ：
>>13
むしろアジア全体で韓国を馬鹿にして嫌ってる現実ｗ

20 ：
>>13
テレビ局の歪曲と捏造のおかげで
アジア＝日中韓
だと思わされてる人が多いみたいですｗ

21 ：
スバル車にソックリｗ

22 ：
日本には代理店がないからチョン車の大規模汚染が無くていいなｗ
普通に売れないだろｗ

23 ：
ジェネシスクーペ ＝開発コード名「BK」。
wikiより

24 ：
>>21
ちょっと前のスバル車な
いまのレガシイからスバルは変

25 ：
＞2012年モデルの特徴が、一新されたフロントマスク。
すまん、そのフロントマスクを見て顔面の筋肉標本の口元を思い出した。

26 ：
韓国嫌いだが、日本車の見た目のダサさは異常。　がんばれよ日本（汗）

27 ：
デザインは悪くないね
いったいいくらするんだろうな

28 ：
何度見ても下品なマークだな,,潰れたHマークw
是非、トップギアでコーストライアルをやってくれ。
ドライバーはジェレミーでwww

29 ：
>>1
んー…微妙…
顔、て表現だと、なんか随分と下唇が厚い顔に見える。

30 ：
真似てグチャグチャにかき混ぜてできたゲロ
ビビンパと同じジャンク

31 ：
>>26
これで200万台だったら日本でバカ売れする
その価格ならみんな、気に入らない部分を改造する余裕があるし

32 ：
最新のヒュンダイ車は皆同じ顔だな。
最高級スポーツクーペならそれらしい顔にすれば良いのに。

33 ：
デザインの大まかな感じが日産シルビア
日産シルビアの新型だと言ってもわからない

34 ：
>>31
ばかうれって 年間1000台くらい？
現代がはいってきたころって そんなかんじだったよね たしか

35 ：
ニダーな表情してないじゃん。
興ざめした(´・ω・｀)

36 ：
在日の巣窟だなｗ

37 ：
>>33
そういう他社のパクリデザインするから きらわれるんだよ
"～の新型だといってもわからない"ってことは 個性がないってことじゃん
むしろ 他社のイメージにのらないと 売れないことの証左じゃない

38 ：
>>6
　　　∧_∧　
　　..(:①｡①..　　　それの何が良いのか分からない……
　　/:::::::::T　　　　　直線番長かなとも思ったけど、韓国製でしょ？　何がしたいのかと…
～（:::::ｏ:OO

39 ：
ターゲット層がわからん

40 ：
足回り変えても無駄ｗ
エンジンの位置（重量配分）
フレームの剛性は変えられないｗ
しっかしダッセー車ｗｗｗ

41 ：
>>31
残念ながら、撤退したから買えないよw
今度来る、韓国産のGM車でも買ってやれよwww

42 ：
韓国メーカーがここまで美しい車を作れるなら、
デザインが病的にダサい日本車なんか馬鹿らしくて買う気しないね
高級車ならドイツ車、大衆車なら韓国車
もうこれでいいよ
決まり

43 ：
アメリカ人が好きそうなデザインだｗ
ヨーロッパじゃ売れないだろう。

44 ：
3万ドルしないかもね

45 ：
>>42
だからおまえがかってやれよ(笑)

46 ：
SPIRRAとどっちが強いの？

47 ：
バックはつぶれかけたＦ１競技場じゃないか。

48 ：
>>41
アメ車のダメなとこばっか強調されてそうだなあｗ

49 ：
>>42
　　　∧_∧　
　　..(:①｡①..　　　３．８ＬでＦＲの大衆車か……韓国の気質には合ってるんだろうな。
　　/:::::::::T　　　　　
～（:::::ｏ:OO

50 ：
フロントやサイドのキャラクターラインなんかマツダの丸パクリだな

51 ：
>>49
君が高級車だと思ってるならそれでいいよ

52 ：
スバルのフロントまたパクったのか

53 ：
ラインがあちこち歪曲しすぎ

54 ：
ジェネシスがモデルチェンジしようがリコールしようが爆発しようが空を飛ぼうが、
日本には全く関係の無い話だな。日本じゃ走ってないんだからｗ

55 ：
デザイン、Ｒ３５の劣化朴李じゃん
バレやしないとでも思ってんのかねえ、、、
実に実に哀れだ

56 ：
シルビアのヘッドライトにGT-Rのグリル･･･
ほんっと、日本のケツ舐めるの好きだなｗ

57 ：
いいかげん、ホンダイからヒョンデに社名チェンジしろよ。

58 ：
パクりすぎて逆に前作より劣化してんじゃねーかｗｗｗ

59 ：
>>48
あんな車で２００万とか、舐めてるのかとw
普通にゴルフとかポロ買えるわwww

60 ：
>>51
日本の大衆は 3.8Lを大衆車とは見ないよ
でかいものが好きな韓国人はしらんが

61 ：
可もなく不可もなく。
ヒュンダイの新車は
ほぼ似かよったデザインばっかりになってる。
最初の頃は良いけど飽きられるよ。

62 ：
>>33
だな。
日産の複合パクリ。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/63809/040_o.jpg
http://at1asahikawa.d2.r-cms.jp/files/user/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%93%E3%82%A2%EF%BC%887%E4%BB%A3%E7%9B%AE%EF%BC%89S15%E5%9E%8B.jpg
http://www.tuned69.com/blog/wp-content/nissan_gtr_1.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/379448.jpg

63 ：
KVSKohOc
孤軍奮闘中ｗ
早く買えよｗ

64 ：
ジェネシスの記念すべき現実・・・・
2007年アメリカモーターショーで発表
2008年 ドバイその他中東、アメリカ、欧州の高級車市場に殴り込みを掛けると宣言
2008年11月　中東の日本車シェア58%　韓国車、特にその他・・・・もといソナタシェア6%、ドイツ車18%
　　　　　　　　 ジェネシスで一気にシェアを取ると現代がニューヨークタイムズで発言
　　　　　　　　 日本及び、アメリカ・欧州での自動車評論家への車両貸し出し禁止措置を全世界に展開！！
　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
理由は酷評が予想されるためとイギリスでスッパ抜かれる（爆笑）
2009年11月　中東での日本車のシェア70%突破（笑）
　　　　　　　　 ドイツ車のシェア減（南アフリカ産）を埋めたのは日本車。
　　　　　　　　 韓国車のシェア、2%以下に（爆笑）
　　　　　　　　　→ジェネシスって売れてるんじゃないの？？？？？？？？ｗ
　　　　　　　　　　 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
2010年11月 欧州でのジェネシス販売台数が全く伸びす、ジェネシスエクウス”撤退”
2010年10月　コンシューマーリポートにて、在米韓国人の組織投票の問題の顕在化
2011年03月　ジェネシスの販売不振をなんとかしようと、外形のみのマイナーチェンジ
　　　　　　　　 一部自動車雑誌の酷評が上がったが、何故か全て書いた記者が消える
　　　　　　　　アメリカのユーザサイトにて、ジェネシスの構造欠陥が大量に指摘される調査が上がる
そして、高級車としては異例な短サイクルモデルチェンジの実施へ！ｗ

65 ：
>>42
まず現代車に信用がないから購入対象にも入らない、特にスポーツと謳ってる車はレースに出て結果を出してないモノは特にねw

66 ：
>>51
　　　∧_∧　
　　..(:①｡①..　　　無理無理ｗ　　ヒュンダイが高級車のカテゴリーにないからｗ
　　/:::::::::T　　　　　
～（:::::ｏ:OO

67 ：
￥￥￥日本でも売れよ￥￥￥

68 ：
>>64
韓国人ですら買わないのに

69 ：
無駄に燃料食う分には、ある意味で高級車かもしれない(´・ω・｀)
ただ、日本人の価値観とは別次元って話でｗ

70 ：
シトロエンのC5に似てないか？

71 ：
工業力があれば、自動車なんて後進国でも造れる時代です。日本で売れたら認めてやるがな。代理店は撤退したから無理ニカ？ブレンボ奢るシャーシじゃないだろ？

72 ：
>>62
比べてみると日本車のノッペリしたダサさが際立つね

73 ：
もし日本で売るとしたら（あり得ないけど）
200万以下ならそこそこ売れる、250超えたら厳しい、300超えなら無理ｗ

74 ：
>>6
そういう寝言はリッター/100馬力を実現してから言えよw
>>11
フェイスマスクの話だろ｡

75 ：
>>72
　　　∧_∧　
　　..(:①｡①..　　　さぁ、君もヒュンダイオーナーになるんだｗ
　　/:::::::::T　　　　　
～（:::::ｏ:OO

76 ：
>>74
ふむ
てことは 1.2L/155psなら合格？

77 ：
>>72
アメリカではレンタカー以外の販売台数が1000台に届かないんだが？ｗ
これで売れるの？

78 ：
>>71
ブレンボの制動力に、シャーシが負けるような気がするｗ

79 ：
T10に金ばらまいてforza4のDLCの紛れ込ませるとか止めてくれよ
どうせチョン車なんて実績解除以外じゃ誰も使わないんだからさ

80 ：
>>20
そういやそうだな。
アジアの旗振り役　日本
アジアの牽引役　中国・インド
だもんな。
破綻の話になるとやっと韓国が出るくらい。

81 ：
ヒュンダイって有名レースで勝った事あるのかなあ？
こういう車ってそういうブランドイメージで買う印象があるんだけど。

82 ：
リッター何キロか聞いたら、燃費を気にするやつに高級ブランドであるヒュンダイは買う資格はないと言われたでござる
・・・海外では、安いから売れたと言う設定だったのでは

83 ：
日本人はいつまでもゼロ戦で戦っていればイイヨ
結果は見えてるけどね！

84 ：
>>80
しかも破綻する側としてｗ

85 ：
スポーツカーなのにドライビング感覚の楽しさとか加速とか足回りとか、
そこらへんについてほとんど触れてこないのが凄い

86 ：
性能は？

87 ：
>>83
頑張れｗ
世界で最も売れていない高級車（大爆笑

88 ：
>>85
中身が無いのはいつものこと。

89 ：
>>82
ようするに なにひとついいところがないってことよのさ(笑)
>>83
朝鮮じゃ 飛行機もとばなかったもんな

90 ：
>>81
有名レースから途中撤退して、違約金未払いならあるます

91 ：
>>83
ゼロ戦の設計者が富士重工で自動車開発
無知は怖いねえ
ま、日本人じゃないなら仕方ないけどｗｗｗ

92 ：
>>81
三菱のエンジンでWRC頑張ってたねｗｗｗ

93 ：
>>83
君達は何時までも必死にゼロ戦と思い込んでれば良いよ

94 ：
>>89
あれ？
なんか変な飛行機械が世界初の飛行機とか、吹かし込んでなかった？ｗ

95 ：
韓国車は、日本を通り越して、ヨーロッパデザインが秀逸になりましたね。
日本車が韓国車よりダサい時代が既にやってきました。

96 ：
>>83
で、君は韓国車に乗ってるんだよね？
どういう部分が魅力的なの？

97 ：
>>83
そもそも韓国で飛行機を開発した実績ってあるの？ｗ

98 ：
>>78
　　　∧_∧　
　　..(:①｡①..　　　だいじょうぶだ。その前にタイヤが負けて派手に滑るだろｗ
　　/:::::::::T　　　　　
～（:::::ｏ:OO

99 ：
>>78
アメリカのコミックアニメみたいに
急ブレーキでハブから先の4輪だけその場に残って
ボディだけ前にすっ飛んでいったら面白いねｗ
キーッ！スポッ！ピューッ！ドカン！ってｗ

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