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2011年10月1期東アジアnews+【台湾】デゴイチ(蒸気機関車Ｄ５１型)、台湾で復活　支線開通にあわせ[11/12] TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▼

【台湾】デゴイチ(蒸気機関車Ｄ５１型)、台湾で復活　支線開通にあわせ[11/12]


1 ：11/11/12 〜 最終レス ：11/11/20
∞デゴイチ、台湾で復活　支線開通にあわせ
　かつて日本で１千両以上製造され、デゴイチの名で親しまれた蒸気機関車Ｄ５１型が台湾のローカ
ル線で１１日、往年の雄姿を見せた。
　デゴイチは日本統治時代の台湾にも配備され、戦後はＤＴ６５０型と名を変えて貨物輸送の主力と
して活躍した。この日走ったＤＴ６６８はそのうちの１両で１９４１年川崎車両（現川崎重工業）製。８３年
の引退後は、公園や車庫で保存された。昨年末から修理を重ね、北部の新竹地区を走る新しい支線
の開通に合わせて復活を果たした。今後定期運行するかどうかは決まっていない。（新竹＝村上太輝夫）
ソース：asahi.com　 2011年11月12日10時41分
http://www.asahi.com/international/update/1111/TKY201111110516.html
画像：力強く走る蒸気機関車ＤＴ６６８＝台湾新竹県竹東、村上太輝夫撮影
http://www.asahi.com/international/update/1111/images/TKY201111110585.jpg
画像：白煙を上げて走る蒸気機関車ＤＴ６６８＝台湾新竹県合興、村上太輝夫撮影
http://www.asahi.com/international/update/1111/images/TKY201111110588.jpg
画像：竹東駅に停車中、鉄道ファンに囲まれる蒸気機関車ＤＴ６６８＝台湾新竹県、村上太輝夫撮影
http://www.asahi.com/international/update/1111/images/TKY201111110589.jpg
関連スレ
【台湾】台湾鉄道内湾線が12日に全線運行再開、新竹から内湾まで[11/07]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320759482/

2 ：
写真にオマイラが

3 ：
客車の配色なんとかならんのか？

4 ：
ディーゼル使った方がよくね？

5 ：
>>4
どう改造するんだ？

6 ：
>>4
釣りか？

7 ：
銀河鉄道999やな？

8 ：
台湾旅行しようっと。

9 ：
後ろの牽引されてる車両はこれか？
ttp://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/pages/ztaiwdmu.htm

10 ：
>>7
あれはC62

11 ：
×鉄道ファン　→　○鉄ヲタ

12 ：
なーにー！！！
行かねばなるまい。

13 ：
台湾人が修理したの？
なにげに、すごくね？

14 ：
復元に必要な部品は日本から取り寄せかな？
もし自作するとなると凄い手間隙と時間とカネがかかりそう。

15 ：
またひとつ台湾に魅力ができてしまったな
見に行かなければ

16 ：
蒸気機関車はふいんき(何故かry)を楽しむ物だなw

17 ：

台湾彰化のC57に加わったなぁ
すげぇ

18 ：

旧式航空機の動態保存をお願いいたします。
疾風、飛べなくしてしまいやがって・・

19 ：
昨日、開通記念に復活したってだけでしょ。
今後も継続して運行されるかどうかは決まってないって書いてあるじゃないの。

20 ：

鹿屋で雨曝しにされている二式大艇を、飛行可能状態に修復して欲しい。

21 ：
たしか引退した台湾の爺ちゃんが部品をコツコツこしらえて・・・
なんて言われるとジーンとくるオマイラw
おれも

22 ：
>>1
お、おおー
これは嬉しい
台湾に行きたいな

23 ：
>>18
日本の、いや世界の至宝を・・・
|||l_|￣|○l|||

24 ：
>>20
大型飛行艇は離発水で傷みが早いからなぁ…
復活させても使用コストが高杉

25 ：
町の図書館にD51が展示してある、とても動きそうに無い
台湾はよく動ける状態で保存していたものだ
保存だけでも費用が掛かりそう

26 ：
台湾の鉄道も狭軌なんやろか

27 ：
台湾は標準軌じゃなかった？

28 ：
>>27
島さん標準軌にこだわってたしなんか細工してたとか。

29 ：
さすが台湾！大事にしてくれてるね。

30 ：
>>25
動ける状態じゃなかったんだけどね
それを修復したわけで
>>24
使用？
使わせてくれるんなら嬉しいけど
保存だけで充分です
シャトルワースのブレリオXIやDH88も飛ばすのはやめてるし

31 ：
D51も、良い家に嫁いだものだ、こんなに永く大事にしてもらって、
新幹線も一所懸命お努めして、大事にしてもらいたいね

32 ：
鉄道唱歌の台湾版て有るのかな？

33 ：
>>31
０系が台湾で公園の遊具になってるの想像した

34 ：
この機関車は貨車を６０両も引いて走るんだ。

35 ：
>>32
｢鉄道唱歌｣には台湾は登場しない
｢台湾周遊唱歌｣が台湾版といえるかも

36 ：
鉄の人、
D51とC62とかの、
違いを記号も含めて説明して！

37 ：
>>35
どもども。

38 ：
>>37
いえいえ。

39 ：
>>36
C62はハドソン型
D51はミカド型

40 ：
>>39
おいおいw

41 ：
１泊するかふらっといくか１泊するかふらっといくかいひひ

42 ：
新竹ですか＾＾
1941年製のＤ51ですか、いいですね

43 ：
>>16
「ふんいき」

44 ：

　カワサキか・・・・・

45 ：
>>36
C/Dは動輪（大きな車輪）の数
C52が3個
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Steam_locomotive_8201_1926.jpg
D51が4個
ttp://blog-imgs-24-origin.fc2.com/h/y/o/hyounentei/D51-498.jpg
詳しくはここで
ttp://www.geocities.jp/chr_cyobi/keishiki01.html
あぁ厳密には動輪ではなく、軸の数だったか

46 ：
大陸と韓国なら、即破棄してたなｗ

47 ：
>>20
>鹿屋で雨曝しにされている二式大艇を、飛行可能状態に修復して欲しい。
二式大艇、お台場の「船の科学館」に展示されてる頃見て触ったけど、
硬い樹脂（ＦＲＰ？）でコーティングされてて、もう航空機じゃなくて
ただの「置物」だった。へたくそが作ったプラモみたい、って皆で笑った。
あれが飛ぶことは絶対ムリだよ

48 ：
>>46
満鉄の蒸気機関車はだいぶ使われていたようですが。

49 ：
これは・・・・
電車屋氏降臨してもらいたいスレですな

50 ：
これは、前原が乗りにくのか？
くなら野党になってからってくれよ。

51 ：
>>46
大陸は日本が廃棄したものを普通に使ってるよ

52 ：
台湾の鉄道は狭軌でJR線なんかと同じだからこういうことも出来るんだろうね。
韓国とかだと標準軌だから無理だけど。

53 ：
>>47
　これは何ニカ？
http://userimg.teacup.com/userimg/6608.teacup.com/houyusha/img/bbs/0002209_3.jpg

54 ：
>>51
大躍進政策＆文化大革命で死にかけたけど
満州で食いつないでたもんね、、

55 ：
>>52
9600形などでは、改軌がたやすく行えるように作られていたとする説があるほどで。
改軌は特別珍しいものでもないです。

56 ：
　 　 　　/|
＼_WＷ/ |WWWWWWWWWWWWWWWWW／
≫緊急指令！ 緊急指令！　　　　　　　　≪
≫鉄道スレ出現！　　　　　　　　　　　 　　≪
≫電車屋はただちに降臨せよ！　　　　　≪
≫繰り返す！ 鉄道スレ出現！　　 　　　 ≪
≫電車屋は直ちに出動しろッ！　　　　　 ≪
／MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM､＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　｜　　　　　 　　　｜　　　　　　 .　 　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　｜　　　　　 　　　｜　　　　　　.　 　 ｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 j　　　　　　..　 　 j　　　　　　　 　 　 j　　　　　　..　
　　　　　ｱｾ　　　　　　　　　　　　　　　／V＼　　　　　　／V＼　　　　　　　／V＼　∧∧
　　ｱｾ　　　 　　　　　　　　　 　　　　/◎:::.:..__ヽ　　　　/◎:::.:..__ヽ 　　　　/◎:::.:..__（ﾟДﾟ,,)
　　　∧∧　　　　　　　　　　　　＿　ﾑ::::(　　 .)::|　＿　ﾑ::::(　　 .)::|　＿　ﾑ::::(　　 .)::⊂　|
　 　（,,ﾟДﾟ) ｲｿｹﾞｲｿｹﾞ...　　　 ヽﾂ.（ ）:::::::::.:::::...| ヽﾂ.（ ）:::::::.::::::...| ヽﾂ.（ ）::::::::.::::::...||　 .|
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　　....し'´　　　　　　　∧∧
ﾃｹﾃｹﾃｹ　　　　　　（,,ﾟДﾟ)
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　　　　　　　　　　 〜|　　０　ｱｾ　
　　　　　　　　　　　....し'´
　　　　　　　ﾃｹﾃｹﾃｹ

57 ：
>>55
まあ狭軌→標準軌ならそんなに難しくはないと思う。

58 ：
>>57
でも前から見ると、ちょっとガニマタ気味

59 ：
Cは動輪が三つDは動輪が四つ。

60 ：
素人のふりして、36はかなりの鉄とみた

61 ：
>>60
いまだに充分な回答されてないもんな

62 ：
>>61
どうしても微に入り細にわたってしまい、長すぎて面倒になってきました

63 ：
SLの頭のCとかDは、駆動軸の数ですね。
Cが３軸、Dが４軸、SLにはありませんが、Eが５軸、Fが６軸、Hが８軸です。
ディーゼル機関車や電気機関車でも踏襲されています。
DD14は駆動軸が４軸のディーゼル機関車、
EH200は駆動軸が８軸の電気機関車になります。

64 ：
日本統治の明治時代に作られた彰化機関区に行ってきた
８０の爺ちゃんが手作りの部品で昔の蒸気機関車をコツコツ修理してたよ
古い日本をそこに見て感動した

65 ：
>>63
E10　＜…

66 ：
>>65
E10型蒸気機関車があったんですか、それは知りませんでした。

67 ：
>>53
US-2じゃん

68 ：
経緯はどうでもいいや
もの大事にしてるのは何にも変えがたい国民性の現れやね
蒸気機関車は力強くて好き

69 ：
韓国はもっぱら痴漢車だもんな

70 ：
>>66
蒸気機関車の10〜49がタンク式、50〜99がテンダー式とされ、これは、ディーゼル機関車の10〜49の
入換・小運転用、50〜89の本線用に引き継がれました。90〜は試験車。

71 ：
>>63
B.....

72 ：
>>53
>これは何ニカ？
これは二式大艇じゃないよｗ
Grammanの飛行艇Albatrossを改造したUF-XS　
まだ飛んでるんだね、さすがグラマン鉄工所

73 ：
>>71
びにまるｗ

74 ：
>>69
そしてレールは凶器

75 ：
>>72
おいおい．．．

76 ：
DはデリバリーのDで、Cは客車のCなんだよな

77 ：
>>1
すげー集まってんな…

78 ：
>>64 >>68
アメリカやヨーロッパの蒸気機関車は巨大で早くて煌びやかで
まさに「怪物」「皇帝」「女王」とても日本人に扱える代物じゃない。
その半分以下の大きさしかなくて、狭軌を健気にトコトコ走る
黒いだけのD51やC62は日本人が己を見るような気になるのかも。

79 ：
>>78
つまり、欧米はゴードン、日本はトーマスって感じってこと？

80 ：
>>73
B20なんて形式まであったとは！
駆動軸が２軸なんですね。

81 ：

>>78 まあ、良いじゃないか、満鉄アジア号なんて知らないのだろう？
しかし、さすがに、外国人は観点が違う。
持たざる者の羨ましさ、妬ましさ、悔しさがこみ上がっている。
ばかっぽいな。

82 ：
海外に鉄オタなんているのか？

83 ：
>>82
鉄道マニアは英国発祥、マニアの王道だぞ？

84 ：
>>81>>82
車軸配置2C1のアメリカ式呼称に基づいた「パシナ」ぐらいは知ってるけど・・
全長26ｍ動輪径2m程度の機関車を大きいと思い込んでるならアメリカ人が、
日本人以上の鉄ヲタいるのかって聞いたらイギリス人が笑うよ。

85 ：

蒸気機関車を懐かしく感じて染み入る心。
これも日本統治が残してくれた、偉大な遺産なんだなあ。

86 ：
｢鉄オタ｣ が妥当かはともかく、
イギリスじゃ保存鉄道は盛んだわ蒸気機関車新造しちゃうわ．．．

87 ：
>>85
日本統治云々は置いとくけど、
日本から渡った蒸気機関車が台湾の人達に可愛がられて
のんびりと余生を送れるなら嬉しいことだね。

88 ：
>>84
アメ車好きは日本にも結構いるが。

89 ：
>>49,56
⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃　今日はささやかな嬉しいことがあったのでもう呑んでいる。まともなレスは出来そうにない
　　∧電,∧
　　(´･ω･)　ぶぶづけ食べていきなはれ
　　ﾊ∨/~丶
　 ﾉ[三ﾉ　|
　(L|く＿ノ
　　|＊　|
　　ﾊ､_＿|
""~""""""~""~""~""

90 ：
Ｃ１２も復活してるから重連運転してよ。

91 ：
ミンスの政調会長の前何とかがアップを始めました

92 ：
蒸気機関車に赤とか黄色は止めていただきたい
保存したり、メンテしてくれるんはありがたいけど
日本なんかアメリカから輸入した蒸気機関車残ってないもんな
ＭＩＫＡＤＯとかわざわざ日本由来の名前付けてくれて、世界中に輸出されてたのに
日本には残ってない

93 ：

<<<<<<<<<<<<<<<<<TPPの裏にある本当の民主党と経団連の狙いは形を変えた”移民政策”>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
民度の低い外国人労働者が大量に日本に入ってくるぞ
アメリカが日本に多民族国家になって欲しいのは前から有名
移民政策が実現したら今のザイニチ問題なんて甘いくらいの地獄が待ってる
中韓東南アジアに加えてイスラム大量に入って来たらって想像してみろよ
イスラムの移民のやってる事調べてみろ
なんで普段移民反対のお前らはＴＰＰでは全くこの事について話さないの？？

お前らここでグダグダ愚痴るくらいなら議員にメール出しとけって
何も行動しないくせに口だけだろお前ら
あいつら外圧で悲願の移民政策押し切ろうとしてるぞ

94 ：
>>92
7100形は？
｢義経｣は走れるはずだし

95 ：
>>86
解体された対向ピストンのエンジン搭載のDLをレストアしたり…

96 ：
>>89
先月末は何で泣いてたの？

97 ：
うわぁぁぁー羨ましい。
台灣にいきたい。

98 ：
へぇ台湾人が休眠してたSLを自力で整備できるんだ
こういうこと出来るのは日本人と韓国人くらいだと思ってたけど

99 ：
>>92
もしかしたら現役時の警戒色かも。
日本国内でも事例有りです。
http://www.yamatoclinicmall.com/naika/blog/2009/12/post-494.html
上記サイトの以下の写真に注意。
http://www.yamatoclinicmall.com/naika/blog/blogphotos/tmpimg0912132344n120091215000245702.jpg
しかし、秩父鉄道のC58やJR九州の8600の様な後付の
デコレーションはやめて欲しいものだ…。

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