一番安いんじゃない？
そんな査定で、「何処よりも・・・・。」なんてよく言えた
もんだ！
Car Max に車を持っていけない日本人相手のボッタクリ商売
とお見受けしました。
「どこよりも高く買い取ります！」という虚偽の宣伝を掲載。
作戦２ 査定・見積もりのアポは帰国寸前に設定する。
作戦３ 「何処よりも高く・・・。」「査定は帰国直前がいいですよ！」
を信じてしまった車売却希望者は、Blue Book を見て
想定していた希望価格を大きく下回る価格が提示を受けることに。
つまり、情報が無い日本人、帰国の準備を奥様に丸投げしている駐在員、
英語での交渉が出来ない日本人、等を対象にしたピンハネ・ﾋﾞｼﾞﾈｽﾓﾃﾞﾙ
ということでしょう。
それでも、月間300台の買取があるって言うから、
「そんなにいるんだー！」と驚きです。
と
みんな騙されちゃいかんでー
ttp://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1148304033/l50
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs112.asp
これからもがんばります。
それより高く売るなら、個人売買かCarMAXみたいな販売もするところに売るのがいいんじゃない？
「どこよりも高く・・・。」なんて広告出せるんだろう？
その神経が理解できない。
$100や$200ぐらいの差ならまだわかるけど、$1000くらいは
ボッている。
恐らく、「何処よりも高く」のうたい文句の前に、何か隠された
言葉がありに違いない！
例えば、「日系中古車買取り外車の中では・・・・。」とか・・・。
誰か教えて！
知人の雨人が査定を受けたけど、買取り価格を聞いて
「時間の無駄だった！」と怒っていた。
b. 1台当りのピンハネ価格 = $1K
月間ピンハネ総額 c = a * b = $300K
月間一般販売管理費 d = 人件費 + 家賃 + 広告宣伝費
その他経費
= $200K
月間営業利益 = c - d = $100K
年間営業利益 = $1,200K
結構いい商売やね！
「日本語対応」
「帰国時にＬＡＸまでの送迎あり」
だけのために、貴方は$1,000.00の負担をさせられるのですよ！
送迎が必要なら、Prime Shutleがあるじゃないですか！
ガリバーの「暴挙」を許してはいけません！！！！
おじさん達。
辞めさせましょう！
不当表示もいいとこです。日本で言う「ＪＡＲＯ」
（日本放送広告機構）みたいのは無いものでしょうか？
売るときに文句言うなら、もっとリサーチして、安く買うんだな。
それに、たくさん乗って、もう十分だよな。
最初から売るつもりで乗るなら、買うときに人気のある車、すぐ売れる車を買うことだな。
俺はガリバーとか知らないけど、車屋で買取もしてる。
日本人が買取してって車持ってきて、言ってくる希望額聞くたびに、倒れそうになるよ。
「あんたいくらで買ったんか?」って聞きたくなる。
俺の店、かなり安く売ってる店なんだけど、日本人が言ってくる買取額くらいの値段で売ってる。
だから、そんな値段で買取出来るわけねぇ〜!!
買取してほしくて来るやつ、みんなブルーブックって言いやがる。
車買いに来る日本人、誰もブルーブックって言ってくんない。
ブルーブックより遥かに安く売ってんのに、ディスカウントしてって言ってくる。
日本人の客、いらねえ!
金ないなら、車買うな!
誰もが知っていますよ。
でもさ、買取り会社の中で、業者さんのオークション
結果を見せてくれるところって少ないよね・・・・。
Blue Book の価格は尋常ではない一方で、ガリバーの
提示価格は別の意味で、これまた尋常ではない。
オークションでいくら抜くか？が見え見えです。
それなのに、「どこよりも高く買い取ります。」
と謳うのは、明らかにTrickだー！
査定根拠を幾つかのポイントを明記して「査定根拠」を
示している。もちろん、直近のオークション結果数例も
添えてある。
ガリバーにはそんなものは無い。「この車種、人気がないん
ですよぉー！」「フロント・バンパーの傷さえなければぁー！」
的なお話ばかり・・・。
これから帰国されるに当たって車の売却をお考えの方、是非
ガリバーの査定を受けてみてください！そして、その跡に
Car Maxの査定を受けてください！
ピンハネ額が分かりますよ！
結局乗り換える事にした。乗り換えも視野に入れて来店したので別にいいのだが、
何か○○商法的なマニュアルで教育された胡散臭さも感じた。
同感！
査定終了までの間、会話の2/3は世間話。1/3はなぜ
買取り価格が低いかの説明。
どこにも書いてないのですが？
最近は「高価買取り」だってさ！
流石に「何処よりも・・・。」は自重してきたか？
例えば、「買取り価格は安いよ！」とか、
「絶対に当てにするなよ！」とか・・・・。
「高価買取りします！」なんてウソはつくな！
所詮は金目的か。
つまり何も知らないでガリバーに持ち込むほうが
アホだということだね！
買取り件数が少ないんだから、その中で赤字を出さないで
やっていこうと思えば、詐欺まがいなこともやっていかなくては
スタッフも食っていけないわけですから・・・・。
何も言わずにだまされてろよ！
現役社員からのお言葉、胸に沁みました。
＝ガリバースタッフ一同＝
めちゃめっちゃ安い査定だった。びっくりして、ブルーブックは。。。と言ってみた。
オヤジが「ブルーブックの金額で買うとこないですよ」と吐き捨てるように言った。
丁重にお断りした。
その後、Carmaxで売った。ガリバーの査定より2500ドル高かった。ほぼブルーブックだった。
教訓：ガリバーはマジやめたほうがいい。英語が不安なら、500ドル払って通訳雇え。
それでも十分トク。マジレス。
ゴルフ焼けオヤジのＳさんだー！
つまり、日本人顧客からはボッたくるというか・・・。
中古車買い取り大手のガリバーインターナショナルが11日発表した2006年3―5月期の連結業績は、経常利益が前年同期に比べて5％減の約20億9000万円となった。中古車買い取り・販売などは前年同期並みの利益を維持したが、トラック・バスなどを扱う子会社の不振が響いた。
売上高は同1％増の442億円。単独の直営店の販売台数は5万1000台と横ばいを確保、単価も上昇した。広告宣伝費などを抑えたが、上場子会社のジー・トレーディングの不振が響いて、営業利益は5％減の21億円にとどまった。
(ガリバーインターナショナルの株価／会社概要／ホームページ)
逆に楽しみだ
きっと個人的には、既にかなり成功しているに違いない！
だから、「LAではそこそこやっていければ・・・。」という
考えなのではないか？
まさか、全米の日本人を騙そう！なんて思ってないだろう。
でも、カーマックスが高く買い取ってくれるとのことなら、きっとカーマックスは
高く売ってるんだと思う。
うちにエリアにも、そういう店があるよ。
めちゃ高く売ってんの。
でもバッドクレジットでもokって感じだから、買う人いるんだと思お。
俺もディーラーだけんど、なかなか上手くいかないもんだ。
雨にある車、ひどすぎ。
売るの、いやになってきた。
だからこれからメカニックの勉強して、メカニックを目指すのだ。
販売価格を見せてもらいましたが、利幅がかなり低いのに
驚きました。$500も抜けてないです。つまり、「数」を
さばいて利益を確保しているのでしょうね。
な商売で成り立っているなら、それはそれで、需要があるという
ことか・・・・。
受けましょう！
査定だけ聞いたら、すぐにCar Maxに直行です。
あこぎな商売を垣間見れますよ！
カズオはもうＮＹにはいませんが
日本では美味しい商売が出来なくなってきたので、
LAで日本人を食い物にしている・・・・・・。
USでもFC展開を考えているのかぁ〜？
ＦＣ募集します。
上げるために、買取り価格が下がります。
と指摘された・・・・・。(涙）
彼らは帰国に際して、会社から多額の「手当て」を
もらっているから、車の売却に当たって$1,000ぐらい
安くたって「ウダウダ」言わないんだよ・・・。
$1,000ぐらい安くても、「LA勤務お疲れ様でした！」とか
言っていれば、何にも文句言わないんだよ。
そこに付け込んだ商売と言えばその通りなんだけど、これも
ひとつのビジネスモデルなんだよね。
スタッフはセミ・リタイア気分でやっています！そこそこ
稼げればいいんです！
誰にでも取れるような代物なのでしょうか？
「結構難しい」と聞きますが、ガリバーは取得済み？
★ＳＴＥＰ１★ まずは ３１０−７８２−６０００ まで、お電話ください！
査定の日時を決めましょう。
>>車の売却を思い立ったら直ぐに査定を受けましょう！間違っても
「帰国直前で十分ですよ！」というガリバー担当者の手には
乗らないように。査定は最低でも２〜３社から受けること。
ガリバーだけではダメですよ！
★ＳＴＥＰ２★ お約束の日に、お車を当社のカーアドバイザーが査定。
「帰国日は何時ですか？」「まだ１ヶ月も先ですね。」「帰国前２週間
ぐらいで十分ですよ！」の手には乗らないように！「なかなか時間が
無くて・・・・。」というお決まりのセリフが出たら、「じゃあ結構
です！」と丁重に断りましょう！
続く！
カーアドバイザーが、お車の詳細を本部へ連絡。
本部では、その場で最新の相場データベースを参照し、査定額を算出します。
さらに、米国内だけでなく、日本のガリバー店舗（直営店、ＦＣ店あわせて約500店舗）や、当社の会員業者（約10，000企業）の独自ルートからの引き合いを調査。従来の"ディーラー"ではできなかった高価買取価格に挑戦します。
>>この本部との電話で、「あなたの車の価格はなぜBlue Bookの価格に比べて
こんなに低いのか」を説明する材料を集めます。結局出てくる査定価格は
どこよりも安い物です。大体、Car Maxの査定対比マイナス$1,000から
$2,000です。
★ＳＴＥＰ４ ★ いよいよ、査定額が出ます。
>>かなり低い数字が出ますので、心の準備が必要です！
>>契約を急いではいけません！必ず相見積もりを取ることを忘れずに！
最低額を書面で出すことはありません。そうなんです、
こうしてガリバーの低い査定額が世間に出回ることを
防いでいるのです。査定を受けた方は、必ず査定額を
書面で頂ける様お願いしましょう！
いくらだったら売るんだ！
売らねぇんだったら電話してくんなよ！
ガリは査定屋じゃないんだぞ！
買い取り店だ！
悪質買取屋だー！
皆の者、心しておけー！
一円でも安く買うことを目的としてるんだよ！
ラッキー７ とったどぉー！！！
買う方だって、買いたくもない車なら、金出せないって事もあるし。
おっと、ガリバーとやらの味方じゃないからな。
売りたい車、ここに書いてみぃ〜。
州によって相場も違うだろうけど、中古車屋の俺様が査定してやるよ!
俺んとこ割と物価高めだから、いい目安になるんじゃーないかー?!
全米のディーラーオークションで、いくらで落札されるのか、調べてやるよ!
調べてやるんだから、情報は細かくな。
年式、マイル、メーカー、車種、タイプ、色、状態、シリンダーなどなど。
知ってることは、すべて書いてくれぇ〜!
俺っていい奴。
ガリの株価がどこまでさがるか査定してくれ！
ここでは、「他社に比べて、異常に買取り価格が低いガリバー」を
論じています。なんでそこまで、ガリの肩を持つわけ？やっぱ、
貴方は内部関係者？
日本にアメ車送れるか？
あなたとビジネスがしたい。
俺は左ハンドルのレクサス、GS、LSがほしい！
燃費わるいのか？
燃費が気になるならチビックかコローラにでもしとけ
じゃあ燃費がどーのこーのビンボー臭い事言うな！
ガリバーってのは、俺のエリアにはないんだよ!
だから肩持つ筋合いは、ねぇ!!
アメ車、日本に送るのは大変だ。面倒だ。金かかる!らしい。
まだやったことないけど、送ろうとしてた友達がそう言って、諦めてんのを見たことがある。
レクサス、俺も乗ってた。
でも日本にある車の方が、状態良いぞ!
こっちには厳しい車検ないからな。
日本で厳しい車検通ったのを買ったほうがいい。
左ハンドルのレクサスは日本では希少性があり
高く売れます。
需要は多くはないが…
一緒に儲ける方法はないでしょうか？
横浜のキャメル・オートを推薦します。業歴があって
仕事が堅いですよ！
http://www.cameljapan.com/jap-import.html
というのも、ひとつの選択ですね。
反省して、少しは市場価格に近い物を
出しているのかな？
あそこは完全に、駆引き無しだ。
広告を増やしても、買取の依頼はもう無いよ。
サッサト、東北へお帰り！
厳しいや！
2006年、LA撤退！
売り物にしている様子だ。
「親切」「安心」もそう高く付いたんでは、たまったもんじゃ
ないけど・・・・。
LAの担当者、8月の騙し取り実績数を報告せよ！
TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▲
・ 次のスレ
【Georgia】ジョージア州【on my mind...】
２白人男は何故日本のブスが好きなのか ２
何かが変・・韓国人経営日本食レストラン
VISA切れパスポートの更新方法