こじきのみんな集まれー ＼(^o^)／ Part6
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/okiraku/1225628005/
＼(^O^)／ﾁｬｯﾌﾟｲ♪ﾁｬｯﾌﾟｲ♪
タバコ代の足しにしてるんだ。
アルミ缶回収は他の乞食との縄張りなんかで思うように集められないけど
スチール缶はほとんど誰も集めないから重量はかさばるけど２，３時間あれば４，５０㎏
は簡単に集められる。
スチール缶も買い取ってくれる鉄くず業者に持ち込めば１㎏１３円で買い取ってくれる。
５０㎏なら５００円になる。
煽り、叩きが生きがいの引きこもりはった方がいい
そこまでしてタバコすいたいのか
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ﾉ ｀丶､ {、 ´ そう・・・・・
/ ' ‐- ､ ＼ﾄヽ、 見なかった事にするわね・・・・
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ヽ : : ',: : : :ﾄ (＾7 . ｲ:.八 この馬鹿よ～
＼:{＼: :V ≧:y -rv‐＜／|:ﾉj:
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東南アジア一生旅行に連れて行ってやるゾ～
楽しいゾ～
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ﾉ ｀丶､ {、 ´ もう朝だな 風呂入って寝るわ
/ ' ‐- ､ ＼ﾄヽ、 見なかった事にするわね・・・・
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そんな事がここで分るなら大したもんだ！
＼(^o^)／ ｽｺｼ ﾜｹﾃｰ♪
電車に揺られながら、我社また実家のビジネスであるダクボートについて紹介したいと思います。
タグ…引く、業界では曳くと書きますボート…小型の船という意味です。
実際実家や現在所属する会社が所有する最大の船で、全長40メートル幅10メートル弱というものです。
わかりやい話、そもそもタンカー(油やガス)やバルク船(石炭とか固形資源)が代表する大型船(東京湾では200メートル以上)は単体で着岸、離岸することができません。
もっとちっちゃい船も全然できませんが…
さてどうしようかと、船の大型化と共に歩んで来たのがタグボートです。
現在主流のタグは船尾底の左右に二つ、360度自由に推進方向を変えられるプロペラを付け、
船体方向を変えず真横に進んだり、その場で旋回出来たりします。
こんなタグボートが恋愛のように、押したり、引いたりしながら、大きな船を岸壁につけるわけです。
ちなみに馬力は4000馬力以上あります。200メートル越級LNG船ですとこのタグが4隻付きます。
風が吹いたら小さい船にもいくつか付きます。
タグの需要はこんなもんではありません。
これまで述べたビジネスをハーバータグ(港湾タグ)と呼びます。
全く同じタグボートで、オーシャンタグというビジネスがあります。
今般の震災で壊れたもので、陸のものはショベルカーでどうかにするでしょう。
ただ座礁船とか破損した岸壁とかレベルになると、陸運ではどうにもなりません。
なぜかというと、持ち上げるのを支える地面がないからです。
海のショベルカーは4000トンまで吊り上げることが出来ます。
そんなものは陸では存在しません。そんな海のショベルカー…正式名称は、フローティングクレーン。
種類は様々ですが、タグボートはこれらを被災地に運んでいます。
羽田空港の新滑走路が出来たのもタグボートが縁の下で支えたからです。
海運一言で言えば、小さい。ただ、かけがえのない事業があるんですね。
今、実家のタグとその乗組員が、日本を救うべく、二ヶ月休み無しで、東日本を飛び回っています。
収支の話をだせば、まさに震災特需。いや～商売って楽しいね。
・あなたは現実の異性との恋愛が出来ませんし、自分と同じ趣味以外の同性との交遊もますます困難になっていくでしょう。
・あなたがこじき狩りに出会う危険率が、たぶん高くなります。
・あなたは街の中で汚いものをみるかのような視線にさらされ続けます。
今から8年前くらいに
総武線沿線でアパート経営してるくせにその老人は
身なり恰好はホームレス同様でゴミだんだけど
推定年収＝アパート収入￥2500万程度。
老人は生活がつつましくなるのはわかるけど
もう少しナントカしたらと他人事ながら思った。
でも月1回位新宿に遊びに行く時があるんだよね
偶然新宿西口でばったり会った時、
オレにサテンのコーヒー代払ってくれたのを思い出す。
果たしてアノ年で夜の新宿にナニしに来たんだろう？
キャバレー「日の丸」にでも？
オレは一度も行ったことネェけどキャバレー「日の丸」って。
なんか汚い感じがするから好きになれない
オレは「潔癖症」だからタマにキズだ！
行く末に一抹の寂しさがなせるワザかも知らないよね。
オレならヨボヨボになる前にシッカリ「散財」し
満たされた気持ちで死にたいけどなぁ。
人間くたばる時は「天国行」「地獄行」どっちの
電車に乗ろうが「無料」でるからさ。
＼(^o^)／ｻﾞﾝﾈﾝﾀﾞﾈ-
(´･ω･`) ﾊﾟｰﾝ
⊂彡☆))д´)／
