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自称「腐男子」ってのやめれ


GTRなど車ヲタのつどうスレ


1 :06/10/10 〜 最終レス :11/11/09
まあとにかく車好きのすれということで。
僕はハコスカ乗ってます。
じゃんじゃん書き込んでください。

2 :
栄光の23get

3 :
ススすごい。

4 :
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

5 :
俺は、32GTRに乗ってる。 今年で10年の付き合いですわ。
マニュアル車しか買った事無いので (前はスープラターボR)
正直 最近ATに憧れるね。 ジジイになったっポイな 俺。
32は 昔ホイール2回も盗まれて 駐車場変えたよ 今は屋根付き
コンクリートで鍵付きの門 があるトコに変えたからイタズラされなくなった
自分のガレージ持ちたいけど 今は賃貸です
みんなも 目立つ車乗ってると 盗難が心配なんでは?

6 :
こんなスレあったのか。
ウレフィス^^

7 :
シビックタイプRに頬ずりしたいです

8 :
すいません。
GTOって三菱の?
パジェロのエンジンつんだやつ?
すいません。
多分、GTRは全開ではないのでは。。。。
あなたが、140KmならGTRは120〜130ぐらいしか出てないですよ。
しかも、120〜130だとエンジンの回転数は、2000〜2500ぐらいですね。
つまり、アクセルを3/1しか踏んでないということになります。
僕がいいたいのは、条件が違うのでなんとも言えないということです。
次回は、信号機など、よ〜いどんでやってみては、
ちなみに、僕の友達は、GTOのタ〜ボに乗ってましたが、
信号機で、アルトワ〜クスにスタ〜トでちぎられました。

9 :
家にわ32もあります。  

10 :
だれかカキコ汁。

11 :
さっさとカキコ汁。

12 :
警察24時見てるw

13 :
みっしょんが。。。。やばっ!(T-T)

14 :
みさか路でオフやろう

15 :
70スープラの2.5lより3.0lの方が好きな奴は俺以外にもいるはずだ。

16 :
寝なきゃ(^.^;)

17 :
みんなクラッチとか変えてんの?

18 :
俺の32Rは 過去、毎週ストリートゼロヨンやってたもんで10年で 2回変えた
ツインとかトリプルって頑丈だけど半クラ難いから シングル強化で。
クラッチ重くなるけど NISMOのだったから ノーマルよりチョイ重
ぐらいで済んだ。 まあブーストUP位なら消耗パーツの寿命もノーマル時と
さほど 差ないから こんなもんで済んでますよ。
どうしようも無かった32Rの欠点ABSも早々にとっぱらってN1のブレーキ
ラインに変えました サーキット派でないと やる意味ないけど・・
軽くはなるよ フロント15キロくらい。 

19 :
せっかくオタク板に立てたのだから、車板とは違った方向性にしないか?
例えばアニオタと車オタのハイブリットな人の悩みや楽しみなど。

20 :
痛車自慢とか

21 :
俺の32R 仲間内のチームステッカーとか全部剥がしたんだ
リアガラスに貼ってて よくパンダに止められてたから。
んで、これからは ベルダンディ様のご加護にあやかりたいので
スクルド ウルド と共に ボンネットにセンス良く貼りたい
本当は エアブラシが良いんだろうけど 剥がせない分、勇気がいるね
運転しながら 目の前の女神さまが拝める訳だな 痛車オーナーの
気持ちもわかるわ。
  

22 :
>>21
ボンネットだったらエアブラシで直接描いてしまっても、解体屋で買ってくればいつでも元に戻せるんでない?
それで外した後は部屋に飾っておいたりして。

23 :
>>21
確かに Rのボンネットはアルミ製で需要もあって解体屋でも結構な値段
するけど TYPE−M用ボンネットだと 5000位からあるし いいかも
フロントグリル部に加工必要だけど・・いいなぁ それ。
エアブラシは やっぱイベントで良く見かけるデモカー作ってるショップ
が良いのかな 色々な要望に応じてる経験あるだろうし。

24 :
もはや全ての日本製スポーツカーはエボIX MRの前に、完全にひれ伏した
と言っても過言ではなかろう・・・・。
GT-Rの存在意義の無さは言うに及ばず(C1珍走団は勝手にやってくれ)
各種デバイスによる4駆とは思えない回頭性、熟成の域に達した感
のある4G63、最小限の重量増で達成したボディ剛性・・・・
なお驚きなのは、それらを高次元で進化させたのにもかかわらず、
400万を切るコストパフォーマンス・・・・
どうだろう・・・?既存のスポーツカーでこのトータルバランスを
超える日本車があるだろうか?聡明な2chネラー諸氏には愚問である
と言わざるを得まい。
当方、10月下旬にRS納車予定。狩るぜ!印譜列沙!(・∀・)
さあ、貴方も週末には三菱のお店へ!!

25 :
でも乗り手次第w

26 :
しーん。・・・・・・・・・・・・・。

27 :
車オタの皆さん、日本のナンバープレートをどう思っていますか?
私は大嫌いです、世界一かっこわるいです。
実際のところ最近のほとんどの日本車が欧州の横長ナンバーに最適化してデザインされています。
そして最近、トヨタなどのCMでも積極的に欧州ナンバーが使われるようになってきました。
その状態が最も見栄えがするからです、メーカーも形状変更を強く望んでいると思います。

28 :
ハコスカ、ケンメリ、32、34スカイライン大好きだぁー!!女だけどケンメリR転がしたい(・ω・)ノ

29 :
日本のプレイトは確かにかっこ悪い。
アメリカとか、バックに東京タワーとか書いてあるといいんだけど。
まあ日本車の伝統ということでイインジャナイすか?

30 :
あっそうそう、F日本見にもてぎ行ったんだけど帰りに
コスモスポーツ見ました。夜なんで色とかわからなっかけど。
めずらしいもの見たなーてかんじです。

31 :
インプ・レガシィ海苔の俺も居ていいですか…?
>>21
亀だけど
個人的に、同じ痛車でもパンダトレノに「藤原とうふ店(自家用)」とか書いてるのより女神様とかの方がまだマシのような気がする
コンビニの駐車場に堂々と停めてあったのを見たときはマジで笑えなかった…

32 :
<<31
はじめまして。こんちわ。
インプは俺1度だけ乗りましたよ。

33 :
34GT-Rが出たおかげで33GT-Rがカッコよく見えてしまう・・・

34 :
つまり、34より33がカコイイ、
てことですね・・・・・・・・・。
しょうじきいうと自分は34です・・・・。

35 :
整備士の人いる?

36 :
INPURESSAとかにGTウイングとかつけてる奴は消えるべきだろ

37 :
おひさです。

38 :
>>36
ミニバンを爪折りして車高ペッタンコにしている奴らよりはマシだと思うよ。

39 :
それよりINPURESSAなんて車あったっけ?新車?

40 :
黙れ!
刈り上げメガネどもw

41 :
どうもこんにちわ。

42 :
生オロチ見た(゚ε゚)

43 :
生オロチて、なに?

44 :
富山県N砺市 旧I波方面
スポーツカー黒
眼鏡小太り20代後半から30代前半
富山県N砺市 旧I波方面
スポーツカー黒
眼鏡痩せ型20代後半から30代前半
富山県T波市 旧S川方面
スポーツカー白
ナルシスト20代後半から30代前半
富山県N砺市 旧I波方面
スポーツカー黒
30代から40代
富山県N砺市 旧I波方面
スポーツカー灰色
小太り20代後半から30代前半
富山県T波市 旧I波S川方面
スポーツカー緑
20代後半から30代前半

45 :
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【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

46 :
>>45
うそっだったら保障してくれますか?

47 :
スカパでよろしくメカドックか懐かしいな 相変わらずダブルエックス良い音してるぞ

48 :
でふ

49 :
ろっく

50 :
ミニバイクのMTのNS-1乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回す走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもミニバイクなのにATだから操作も本格的で良い。ミニバイクは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。大型バイクと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。MT発進が難しいし。
速度にかんしては多分車もミニバイクも変わらないでしょ。車乗ったことないから
知らないけどエンジンが大きいか小さいかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもミニバイクな
んて買わないでしょ。個人的にはミニバイクでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど国道で90キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらミニバイクのNS-1には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

51 :
車板でやれ

52 :
http://youtube.com/watch?v=hum_SxDMiTA
4分5秒あたりの無名アイドルのコメントに注目

53 :
>>50
町中の渋滞なら、GT-Rだろうとフェラーリだろうとチャリで抜けるw
だが、NS系の性能は認めるよ。俺はNSRに乗ってたから分かる。

54 :
>>53
ーリぬくとこ見るために渋谷ではりこんでやる!!

55 :
ジャジャーン!!
ぺーすけさん登場!!
てっ、どうもおひさしぶり。
みなさん愛車の調子はどうですか?
ハコスカは調子良好、
二人で暮らしてます。

56 :
何この釣り堀wwwwwwwwwwwwwwwwww

57 :
>>53
今だにまともに釣られんなよ
>>50のコピペは車板では有名なコピペなんだから(元ネタはGTO)

58 :
釣堀じゃないやろー

59 :
来年の新春にGTRハイブリッド車登場 乞うご期待

60 :
VスペックIIのエンジンホール金かかりすぎ…
ブルーバード微妙…
買い替えかなー

61 :
>>59
日産のブラッグシップ車なのにトヨタからハイブリッドの技術提供を受けるんだよね。

62 :
セラタソはイイ

63 :
セラはトヨタが作った一番いい車かも。

64 :
みな開けましてお目で多雨ございます。
>>63
ところで今年輪インディジャパンどおなるんだ。
占ってくれ。

65 :
凄いな

66 :
どうせ痛車海苔なんだろうな

67 :
・・・・・。

68 :
見た目32>33>34

69 :
痛車ろーど

70 :
>>68
個人的には見た目は33が最下位

71 :
趣味のとこに車板があるのになぜここにスレを?

72 :
http://blog.livedoor.jp/sukairain_gtr/
最近現れた車系糞ブロガー

73 :
>>68

74 :

http://otasuke.new-akiba.com/product/1112
http://otasuke.new-akiba.com/product/review/1329

75 :
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【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

76 :
誰かR32GTRの白煮のに乗ってる長野県在住で ニツクネーム(鉄)と言うに詳しいひといませんか?

77 :
77ゲト?

78 :
どうしてDQNはFFのケツにゴテゴテGTウイングを付けるのか。
FFから前輪のトラクション抜いて何が楽しいのかわからない。

79 :
☆NEW NISSAN GTR 2009
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=618546

80 :
GTRって何の略?
マジレスキボン

81 :
>>80 グランツーリスモ

82 :
で、どこのハイスピードプーリーつけるの?

83 :
TOTOのアプリコットのN3座ってる。
先月リフォームして便座探しに行ったら見た瞬間に即決した。
気持ちイイ、マジで。そして入る。リモコンを押すと洗いだす、マジで。ちょっと
感動。しかも温水便座なのに瞬間湯沸式だから電気代も安くてで良い。瞬間式はお湯に力が無いと言わ
れてるけど個人的には強いと思う。貯湯式と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって水回りアドバイザーも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただリモコンの電池切れとかで止まるとちょっと怖いね。本体に乾燥ボタンないし。
腸内洗浄にかんしては多分貯湯式もワンダーウェーブも変わらないでしょ。貯湯式座ったことないから
知らないけど貯湯タンクがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも瞬間式な
んて買わないでしょ。個人的にはワンダーウェーブでも十分に入る。。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道SAのシャワートイレで14分かかって腸内洗浄しながら
抜いた。つまりはINAXですらTOTOのアプリコットには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
トイレはやっぱりTOTO便器

84 :
101レビン

85 :
TOTO便器絶賛
俺にはわからん

86 :
途中にごめん。
GT−Rといえば最近でたRー35デショ!!
この間激Gでもやってたよぉー。
土屋さん最高!!!!!

87 :
スポーツカーなんて今更ハヤラないデショ GTRやランエボに乗ってるのはダサイ人ばかりだからスポーツカーは廃った訳ダシ

88 :
まぁー、そうかもね。
今の傾向として、ミニバンや低燃費車が人気あるよねぇー。
でも、俺の好みは、アメ車、スポーツカー、セダンかなぁー??
↑好みが昭和の人かなぁー(悪)

89 :
車がただの走る道具ならクーペなんかいらない。
いちろー言い事言うわ

90 :
 新型GT-Rは、車体構造がもうレーシングマシン並だよな。狭い日本の道路ではきついだろうな。でも、日産のチャレンジ精神は凄いと思う。

91 :
GT−Rはデザインはイマイチでダサイww。すごいのは中身だけだと思うww塚無駄な機能があり過ぎww

92 :
あれはGT出るために発売したようなもの

93 :
だよなぁー。
デザインださす!!けど、あれにして777万はやすいかも・・・
けど、維持費が高すぎ!!タイヤ交換とブレーキ交換でNIが買える!!
しかも、NI&ETC標準装備!!
うたい文句とて、「誰でも乗れる車」ってことらいしいけど、車になれてない人がのると、
車に運転されられちまう!!

94 :
Nissan Skyline GT-R?
BMW M3 GTR???

95 :
ねな

96 :
GKで、日産のほうだろ!!

97 :
ここ語って良いのはGTRだけなの?
漏れもアニヲタで車ヲタなんだが

98 :
セリカやファミリアのGT-Rも忘れないであげて・・・

99 :
そうでしたね。
ここは、主に車ネタならなんでもいいんじゃないんですか??
だって、タイトルだって『GTRなどの車ヲタのつどうスレ』
となっています。などがついてるってことはいいんでしょ??
(管理人さんにきかねーとなぁ)
けど、管理人さんだって楽しく語られていればいいと思ってるんじゃないの??
わかんねーけど・・・・・・
んで、早速だけど、ミニバンの中で何がすき??
俺は、やっぱ、使い勝手がいいMPVかなぁー。
速そうで広そうだから

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