2011年10月1期お詫び+【メルセデス・ベンツ】ブレーキランプ・スイッチに関する対策[10/18]
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【メルセデス・ベンツ】ブレーキランプ・スイッチに関する対策[10/18]
- 1 :11/10/20 〜 最終レス :11/10/26
- メルセデス・ベンツ日本(株)は、平成23年10月18日に下記のリコールを国土交通省へ届け出ております。
ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけいたしましたことを心からお詫び申し上げるとともに、
お早めにお近くのメルセデス・ベンツ指定サービス工場へご連絡いただき、
修理(無料)をお受けいただければ幸甚に存じます。
1.改善措置区分
・種別:リコール
・対策番号:外-1786
2.不具合の内容
ブレーキランプ・スイッチの内部において、耐久性が不足しているため摩耗や使用中の温度上昇による
熱変形によって、電気的な接点不良を起こす場合がある。そのため、そのまま使用を続けると、
当該スイッチが適切に作動しなくなり、制動灯が作動しなくなり、最悪の場合、フットブレーキ・ペダルの
操作によるクルーズコントロールの解除が行われないおそれがある。
3.改善の内容
全車両、ブレーキランプ・スイッチを対策品に交換する。
4.対象車両
対象車の車台番号範囲は以下の通りです。
<ご注意>
対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれます。従いまして、
お客様のお車が対象となる車両かどうかにつきましては、リコール検索もしくは、最寄りの
メルセデス・ベンツ指定サービス工場にてご確認ください。また、お客様のご購入時期と
輸入期間は一致しておりませんので、ご注意ください。
GF-163154 ML320 WDC1631542A147787〜WDC1631542A355222 平成11年11月1日〜平成14年4月27日
GF-163154 ML320 WDC1631542X714559〜WDC1631542X716524 平成12年1月19日〜平成12年3月2日
GH-163154 ML320 WDC1631542A274888〜WDC1631542A371757 平成13年6月7日〜平成14年6月28日
KH-163113 ML270CDI WDC1631132X702667〜WDC1631132X770233 平成11年10月21日〜平成14年4月8日
GF-ML55 ML55 WDC1631741A178567〜WDC1631741A369506 平成12年2月25日〜平成14年6月20日
GH-163174ML55 WDC1631741A372373〜WDC1631741A497589 平成14年7月10日〜平成15年12月18日
GF-163172 ML430 WDC1631722A135505〜WDC1631722A252765 平成11年11月2日〜平成13年1月31日
(計 3,572台)
http://www.mercedes-benz.co.jp/myservice/recall/info/list/2011/1018.html
- 2 :
- 昔のドイツ車は電気部品が弱いと聞いてたが、今もその名残が?
- 3 :
- MLってアメリカじゃないの?
- 4 :
- まめ DC < AC 同じスイッチでも直流で使用すると耐圧が低い
- 5 :
- 最悪の場合とかいってるけど、
ブレーキランプが動作しない状況なら、
クルコン解除もペダルじゃできねえの当たり前じゃん。
- 6 :11/10/26
- >>2
アメリカ製のMLは定評がある。 (もちろん悪い意味で)
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