2011年10月1期RC(ラジコン)ダンパー総合スレ
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ダンパー総合スレ
- 1 :09/08/04 〜 最終レス :11/02/19
- ダンパーについて語りましょう
- 2 :
- >>1
スレ建乙。
透明CVAダンパーが好きな自分は異端児もしくはマジキチ
- 3 :
- あれって黒い普通のCVAダンパーより割れやすいの?
- 4 :
- クリアパーツは全般的に割れやすいよ
ミニッツのクリアシャーシなんて特に…
- 5 :
- C.V.AダンパースーパーミニとTRFダンパーって性能的な差ってどんな感じなんでしょう?
今までC.V.Aダンパースーパーミニを入れてたんですけど
スプリングとダンパーのとこにオイルがにじんだりするし
どこかしらちょっとずつ漏れて抜けてるんじゃないかと心配になります。
TRFダンパーなら改善されるんでしょうか?
- 6 :
- 何にしても漏れるから気にしない様に
- 7 :
- まあ、メンテサイクルは格段に変わるな
- 8 :
- ダンパー格付けでもすっか
といってもタミヤの一部しか知らん・・・
みんなの知恵を拝借したく・・・
どこのメーカーの物が良いとかコストパフォーマンスに優れてるとか・・・
- 9 :
- ファイティングバギーのリアサスに萌え
- 10 :
- TRF一択
- 11 :
- フッ素コートがええんか?ええのんか?
- 12 :
- 鏡面仕上げがいいんじゃね?
- 13 :
- http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53571
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=42102
これ両方使ってる人いますか?どんぐらい違うもん?
- 14 :
- つ カシマコート
- 15 :
- ダンパーオイルについて教えて欲しいんやけどTB-03をグリップでならまず何番が良い?
- 16 :
- 知らんわ
専スレで聞けや
- 17 :
- ここ専スレちゃうんかいや
- 18 :
- TB-03スレがあるから
探しなはれ
- 19 :
- >>5
1)見た目がカッコいい
2)微妙な車高調整が自由自在
3)セッティング例が豊富 (というかタミヤ車ならほとんどTRFしかない)
4)価格差っていっても3000円くらいだろ。
頻繁に買うものでもないので、今日明日の食べるものに困る環境でなければ、買っとけ。
- 20 :
- TRFダンパーのダイヤフラム上の詰め物の使い分けを教えてください。
室内ハイグリップコースならどれがいいの?
1)無し
2)赤ウレタンブッシュ
3)シリコンOリング 1個とか2個とかあるらしい
- 21 :
- 2
- 22 :
- >>1
削除依頼しましょう
>>17
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1122424518/l50
- 23 :
- 半角カタカナがイラつくからこっちが本スレでいいw
- 24 :
- だいたいダンパってなんだよw
- 25 :
- あっちは、合コンのスレ
- 26 :
- Tech Racingのスーパーローフリクショングリスダンパー使ってる人いるかな?
TAMIYAのアルミダンパーより安いけど効果は?
- 27 :
- アレックスのスティンガーのダンパー最高。
- 28 :
- 上野で見れないのが残念。
- 29 :
- TRFのショートスプリングと通常のとではどう違う?
同じイエロー同士なら、堅さは変わらず、単にダンパー長の違いで使い分ければいいのかな。
- 30 :
- 何で不等長ピッチスプリングはドリフト用の柔らかいヤツしかないんだろ。
ツーリング用にも欲しいw
- 31 :
- ダンパーwwドリだけど俺のには付いて無いww
- 32 :
- 京商のダンパーにタミヤのチタンコートピストンロッド使える?
- 33 :
- Oリングのサイズが一緒ならOK
- 34 :
- CVAにTRF用ピストンを使用したときのOIL番手はどうなるの?
たとえば、TRFダンパーの3穴400番に相当するものをCVAで組んだ場合の
穴数とOILが知りたいのです。
- 35 :
- OP.876のアルミダウンリテーナーってTRFダンパー純正のやつよりも口径デカい?
- 36 :
- >>34
オイルよりも精度の悪いCVAに精度の良いピストンの組合せはどこかの本でNGと読んだ気がする
- 37 :
- そもそもCVAはシリンダー内壁がテーパー状になってるので
精度の良いピストン入れても無駄なんじゃ?
- 38 :
- TRFの2穴が12枚余っているのです。
まあ、やってみるよ。
600,500,400あたりで。
- 39 :
- 透明ダンパーはピストンの動きが見れて楽しいんだよな
金属製の透明ダンパーケースとか開発すればバカ売れしそう
- 40 :
- まず、透明な金属を開発からだな。
- 41 :
- 液体金属って見たことがある。
ターミネーター3だけど
- 42 :
- 液体金属といえば水銀だけど、残念ながら透明ではない
透明金属を発明すればマジでノーベル賞モノだね
エンジンが透明だったりするのを想像するとマジ興奮する
- 43 :
- 「透明な金属」自体は既に存在する・・・が、とてもダンパー作れる程の物ではない。
- 44 :
- ガラスやアクリルでもいいんじゃね
- 45 :
- ガラスケースでオイルの代わりに水銀ってどうよ?医療チックで萌えね?
- 46 :
- いっそオイルは血液で。
あいつの血がいい固さなんだよな〜とかw
- 47 :
- いくら注射器みたいだからって血はねーべよw
- 48 :
- ザー○ンは?
- 49 :
- 三日目以降なら量も粘土も問題無いと思う
が、俺には不可能
- 50 :
- ダンパについて語るスレ
http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/radiocontrol/1122424518/
- 51 :
- テックのビックボアダンパーを使っている人いる?
なんだかスゲエ評判イイんだけど…。
- 52 :
- >>51
あまりにも情報が少なくて
二の足を踏んでる
誰かインプレしてるんなら見てみたいな
- 53 :
- そういや、ボアが各社右に習えってえのも今まで変な話だよな。
すこし大型化して中にバルブとかつけられれば実車のダンパーみたいに細かいセッティングできるのにな。
- 54 :
- アレは何で2本セットなの?
持ってる(譲ってもらった)けど
F/Rどっちに付けたらいいんだろ…
- 55 :
- >>53
ジャムのワークスダンパーとテックのビックボアダンパーは、それぞれ仕組みが異なるけどバルブが付いているみたいだよ。
- 56 :11/02/19
- ホーネットのダンパーはバルブ式だったっけか
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