【1/12ﾚｰｼﾝｸﾞ】トゥエルブを盛り上げよう【GT】

1 ：11/10/05 〜 最終レス ：11/12/18

走らせる場所が少なく、衰退気味ですが
操作感、スピード、構造の単純さ
はクセになります
おっさんも小僧も仲良く
皆さんで盛り上げていきましょう！！！

2 ：

>1 乙

3 ：

>>１ 乙
３げっと

4 ：

>>1
おつん

5 ：

RCWみたところ、ホイールもまんま復刻みたいだね
ということは、俺の競技用スペシャル復活の可能性も出てきた

6 ：

12って衰退気味？ 京商やタミヤも復活するし、走れるサーキットも
増えてきたし、むしろユルい追い風が吹いてる感じだけど。

7 ：

そういや前スレ貼ってないのな
【衰退？】トゥエルブを盛り上げよう【復活？】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1251245214/
底辺拡大って意味ではなんだかんだ言ってタミヤに期待大だが、
タムギアみたいな投げっぱなしにならないかの不安が…。
投げっぱなしで去った新規層は二度と帰ってこないだろうし。

8 ：

>>5
そりゃいいな
でももう少しはやく出てくれればオクで無駄金つかわなかったのにorz

9 ：

ホイールまんま復刻だとデフはどうやって調節するんだろ

10 ：

>9
M300GTみたいになってるんだと思う

11 ：

>>9
>>10の言うとおり、3点止め部にハブ状のカバーを被せた感じ
ttp://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/show1110/pdf/toms.pdf

12 ：

タミヤが始めるから底辺拡大とは限らないよ

13 ：

タミヤなうえにあのパワソじゃ底辺以外のなにもんでもなかろ
拡大するかどうかは受け入れるサーキットがどれくらいかによるな

14 ：

星のマークが入ったスポンジタイヤで星が欠けると使用禁止

15 ：

今のタミヤファンがDD買うとは思えん
まともに1/12やるんだったら買わないし
おっさんがちょぼちょぼ買って終わり…か

16 ：

タミグラでクラス設定すればそこそこ売れるでしょ、まあ今回はそれでもいいんじゃない
つか久々の12復帰ってだけでも喜ぼうじゃないか、京商も復帰するし明るい話題でいいじゃない
>>13
懸念は未だスポンジ禁止サーキットも少なくないことだよな

17 ：

タミグラやタミチャレに設定されればある程度数は出るだろうから
その先はタミヤ次第よな。ひでろー抱え込んでTRF扱いの
トウェルブ出したら笑うｗ

18 ：

ﾄﾞｷｯ

19 ：

そしてHBみたいに…
おや、誰か来たようだ。

20 ：

トムスでる？
本当？

21 ：

トゥエルブスレがタミヤに席巻されてるwwww

22 ：

トゥエルブの起源はタミヤだからな

23 ：

ところで定価２２８００は高くないか？
LF1100バッテリーもつくの？

24 ：

量販店で実売14000円強だってさ。

25 ：

どうせ値段関係無しで買うと思うが。
そのうちTRF仕様出るんだろうな

26 ：

いつものMS塗りされたトムスが見られるかと思うと胸熱w

27 ：

逆のパターンで
ワコールの下着を華麗に身に纏ったMSが登場

28 ：

LF1100と380との事ですが、充分楽しめそうな速度が期待できるのかしら？
とにかくF1より遅いのは確かと推測され。。。
走行時間も当時のﾄﾑｽより短いかな？

29 ：

6から4セルに変わった状況と同じになるんじゃない。
当時と比較してかなり軽くなるから
コーナーは速くなると思う。
走行時間は長いと思う
380ブラシレスつければかなり速くなるかも。

30 ：

飽きるのも早そう・・・

31 ：

その内タムテックギアのボディ乗せての出すと思う人挙手

32 ：

よくあるニッ水ストレートパックは載せられないのか

33 ：

ボディの幅的に無理なんじゃね？

34 ：

ボディ的には大丈夫なんじゃない？元々ストレートパック乗ってたんだから

35 ：

青アルマイトのOPがバンバン出そうな気配だな。

36 ：

こんなクソしょぼい車高く売って、オプ出しての、タミヤ商法か
お前ら出てけよカス

37 ：

バンバン出ればいいけどな

38 ：

リヤは他社製も使えると書いてあったけどフロントはどうなんだろう
リングサスも丸ごと移植できるのかな

39 ：

そう言えば最初のスピードマーチャントが出たときも今どきキングピンコイルと思ったが

40 ：

http://vipps.atwebpages.com/image.cgi?no=2354

41 ：

>>38
それってリヤのホイールは他社の３点止めホイールが使えるって事と勘違いしてない？
リヤ周り丸変え可能なんてありえないでしょ

42 ：

トムスが完全復刻ではないものの再売されるけど
某サイトでAYKのEXL480かパーセックを復刻販売するって
言ってたけど、その後な〜んの音沙汰もないな。

43 ：

正直言って再販されて喜ばれるのは
ファントムとか阿修羅など四駆ぐらいジャね？

44 ：

阿修羅どうかなあ、後ろにワンウェイ入ってたよね、って実車あるけどｗ
四駆じゃなくても四独のABCヒーローシリーズは喜ばれるjyanai?
特にX2の方が

45 ：

いつまで昭和の話してんだ
スレ立てるなりよそでやるなり出てけよカス

46 ：

個人的には無限のK2Xコスミックとかリバイバルして欲しいが、モノコックシャーシの金型とか
訪うの昔に無くなってるだろうなぁ。

47 ：

>>43
もっとも再販が待ち望まれているのは
AYKのサイクロン。
只、メーカーは既に無いんだよね〜
今でもあるメーカーだと
ABCがX2もしくはコブラ3PS
京商がファントムEXTかソニックスポーツ
田宮がカンナム
無限だと武田さんが設計したスピリット(スピリッツかな？)

48 ：

現行車の話題がないから旧車の話題ばっかりになるんだろ。
旧車に興味がないなら自分でネタを振れ。

49 ：

つ[PLAZMA Ra]

50 ：

あたらしいのにふるいふしぎなくるま

51 ：

スマン、思わず乗ってしまった、確かに思い出話は旧車スレですべきだな
まあトゥエルブはそれだけ昔からの居残りじじいが多いってことで勘弁してくれｗ
ところで4独はレギュ的にOKなわけで、全日本にも自作車が出場してるよな
１セルリポでデザインしやすくなったから、そろそろメーカー品出てきもと期待する
キミヒコタンとこで見たけど、今年は両サイドに板立てた面白い4独カーが出てたみたいね
なんとなく昔の京商のモノコックスタイルのエントリーモデル？に見えた、個性的デザインに感心したよ
いつの時代も全日本に出てくる自作車にはワクワクするよｗ

52 ：

>>50
凄い的を得てて笑ったｗ

53 ：

的を射るだぉ(^-^)
今年の3月に企画して、10月に全日本でて、年末発売ってことを考えると良くできているのだけど、無難な作りになるのはいろいろお察しくださいヽ(；▽；)ノ

54 ：

しかし各社が新型を投入し始めてるこの時期にあれだと
一世代前の車って感じだな

55 ：

田宮のニュートゥエルブ
トムスの次はカンナム・トルネード・９５６になるのか
はたまた、おニューのボディ
それともボディ無しのシャーシキットなのか・・・。
な〜んて気の早い話をしてみた。

56 ：

楽しみだよね

57 ：

来年のタミグラでワンメークレースだね(^-^) タムギアみたいにならないように盛り上げて欲しいです。

58 ：

Cカーだけじゃなく、昔のようにルノー5やゴルフレーシングGr.2とか箱車ボディを載せるのも面白いかも。

59 ：

箱車ならツーリングやＭシャシーがあるしな。
昔、箱車ボディだけでレースやっても盛り上がらなかった。

60 ：

ツーリングのボディ載るならこれ買ってーリ599のボディ載せたいな。
手に入るならーリ360でもいい。

61 ：

>>60
全然大きさ違うよw
タムギアGTの288GTOボディで我慢しとけ

62 ：

これ買ったらタムギアのポルシェのせたい

63 ：

タミヤが出したってことがいいね。
そしてタミヤらしいトコトン樹脂、ピッOまでチューブという頑なさ。

64 ：

買ってからお金かかる感じかしら?(-_-;)

65 ：

ピッOダンパーだけはオイルショックに替えたいなぁ、CVAでいいからw。

66 ：

タミヤの新シャーシの両サイドにある棒は何なのよ

67 ：

簡単に言うとリヤ周りを中央のボールジョイント１個で支えているので、そのままだと動きはフリー状態
ステアリングのボールジョイントは左右上下に動いちゃうでしょ？それを規制するための棒です、

68 ：

ありがトン　なるほどね〜ミニッツモンスターに近いか

69 ：

ホビーショーでオプション発表は無かった・・・。

70 ：

一応ブチルタイヤだけなら出てたよ。

71 ：

最近、タミヤ車の発売待ちしてる人をチラホラ見かけるが、そんなに魅力あるシャシか？

72 ：

魅力あるのはボディ、後はタミグラ次第

73 ：

昔のホイールが付くのも魅力だわ〜

74 ：

ハートロックワンのボディ乗せたいね＾＾

75 ：

間違いなく買うぜ。

76 ：

>>71
シャシの魅力はない。まったくない。
タミヤファン向けってだけのオモチャ

77 ：

次のボディが出るとしたら956かな？

78 ：

カンナムローラが出たら三枚は買う！
昔の京商のファントムEPとかプラズマに付いてたボディも良いかな。

79 ：

AYKスペシャルが好きだったんだが
今となってはきびしいよなぁw

80 ：

XJR7が欲しいなあ

81 ：

AYK再販だか復刻の話しはどうなったんだろ？
ボディだけのレプリカ話しも何時の間にか消えちゃったし。

82 ：

>>71
魅力じゃなくて興味があるだけじゃね？

83 ：

タミヤの１２を見てきたけど何だか痛いね

84 ：

タミヤ12は540系モーター標準で乗るみたい
540乗っけてたリアポッド飾ってあった
あと1セルリポも乗りそうな気配
ただ、ヨコモ、アソシ、CRC等と一緒に走らせたくないな

85 ：

魚雷サバイバルなら分があるぞ

86 ：

車高調整の部分を見たけどZENのF104用モーターマウントみたいな部品がついてた

87 ：

タミヤの１/１２、なぜトムスだったんだろ？
タミヤは何か特別なモデルを出す時は、必ずポルシェに拘ってきた歴史があるのに。
今回のボディがポルシェ９５６だったら素直に納得するんだがね。

88 ：

タミヤの12で12に興味のない奴らを引き込めればいいんだけどな
どうせタミグラでクラスできるだろうから食わないタミヤのゴムタイヤ履かされてげんなりしたところをモディファイスポンジ見てタミヤ以外を買い直すって感じかな
12快適に走れるコースあってそれなりに腕あって詳しい人いればかなり楽しいカテゴリーなんだけどな〜

89 ：

そりゃ飛行機でも何でも大概のジャンルはそうだ

90 ：

モデファイスポンジ見て諦めるんでなく買い直すほどやる気なら
タミヤが出さなくてもカワダでもなんでも買い込んで
自力で始めてる予感。
よくこのスレでも話題になる海外のストッククラスみたいな
それはそれで十分楽しめる下位クラスの礎になってくれんかなタミヤ。
>>87
つまりあれは特別なモデルじゃないんだろ？

91 ：

170ミリ幅に作り直したAYKスペシャルが欲しい・・・。
あと蒼いストライブステッカーも・・・。
>>81
あそこの人間は何年か前にも再販話を持ちだしていたけど
未だに・・・。

92 ：

以前タミヤで出てたR91CPとか300ZXって1/10だっけ？

93 ：

1/10でしかもGP並のワイドボディ

94 ：

プロテンサイズと言えばわかりやすいかな

95 ：

>12快適に走れるコースあってそれなりに腕あって詳しい人いればかなり楽しいカテゴリーなんだけどな〜
今時の1/12は恐ろしいよ、F1で苦しむコースでも楽勝で走っちゃうよ。
やっぱり空力の力は凄いと思うし、普通の速度で遊ぶなら
1/12はやっぱり面白いよ。17.5Tの0タイミングのルールとかなら
104サイズのF1で苦行するよりも全然楽しい。

96 ：

というか、そもそも２駆の車って面白いと思うんですよね

97 ：

>>96だよね
この前、FFのクルマやったんだけどツーリングカーより面白かったんですよね。
4WDは何かと難しいのかな？なんて

98 ：

>>93-94
1/10サイズなのか…残念。
R91CP好きなんだけどな…84Cが売れれば今後のバリエーションにも期待出来るのかな。

99 ：

このリンク式リアサスってセンターのピボットに無理がかかる構造なんだが解っててやってるのかな？
京商のインプレスは前後方向に逃げがあったけど

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