2011年10月1期鉄道路線・車両中央線特快、快速にはグリーン車を連結すべき
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中央線特快、快速にはグリーン車を連結すべき
- 1 :11/11/01 〜 最終レス :11/12/16
- 当然でしょ
ロングシートはつらい
- 2 :
- 4両をグリーン車にすれば6連車との併結で実現
- 3 :
- グリーン乗りたきゃ、かいじに乗れば良い。
- 4 :
- 【中.央.線】快速にG車を【セミクロも】Part3
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294130113/
- 5 :
- >>3
本数が少なすぎる
- 6 :
- こんなことでスレ立てるなよ
中央線のスレあるだろ
- 7 :
- いらねーよ。
- 8 :
- 平日の中央ライナー・青梅ライナー
土休日季節列車の快速ビューやまなし
上記グリーン車で堪能すれば良いのでは。
- 9 :
- ライナーの方がグリーンより安いし
- 10 :
- まずは杉並三駅を通過してから
- 11 :
- クロ+モロ+モロ+クロ + 233系6連←特別快速・青梅特快・通勤特快
- 12 :
- 通勤5路線で唯一15両運転ができない路線にGなんてとんでもない!
- 13 :
- 八王子以西や青梅線にも入るんだから、とりあえずトイレ付けようぜ。
- 14 :
- 首都東京を横断する幹線路線にふさわしく特別快速は4両のグリーン車を組み込む
べきであろう。
- 15 :
- 中央新幹線ができたらG車入れる余裕もできるかもね。
- 16 :
- 中央新幹線は中央線国電区間のバイパス役にはならないだろ
- 17 :
- 15両にすればいいと思うが。115の置き換え役はやはり233か?
- 18 :
- 211だろ
6連から5連に減車にならないといいけど
- 19 :
- 甲府に用事がある人がリニアに移行したら、かいじがG付き快速に格下げされるってことはないかね?
- 20 :
- どうせ大抵は高尾どまりだろ?
始発から50kmちょっとしかない短距離列車にグリーン車なんかつける必要はない。
- 21 :
- 中央なら、
G=ゴキブリ
混雑率鰻登り
- 22 :
- >>20
東京→千葉(39.2km)
- 23 :
- 千葉?はぁ?
終点は成田空港や君津だろうが
- 24 :
- それなら中央線の終点はどこだい?
- 25 :
- 八王子=層化
- 26 :
- バーカ名古屋だよ。
- 27 :
- 19-山梨県内は、鰍沢口付近見たい。甲府までは、身延線利用なので、時間がかかる。
- 28 :
- 19-山梨県内は、鰍沢口付近見たい。甲府までは、身延線利用なので、時間がかかる。
- 29 :
- 28-2度入れてしまて、ご免なさい。
- 30 :
- 東京から八王子、高尾まで、中央ライナーのグリーン車なら指定席で700円。特快、快速のグリーン車にすると、東京から八王子まで平日750円、高尾まで950円で、自由席である。
- 31 :
- 500円で特急やライナーに乗れるのにグリーン車にする必然性がないよな。
東京-大月だと話は違うかもしれないけど…そうでもないか。
- 32 :
- 普通列車のグリーン車に意味があるのは
特急通過駅に優等車両の需要があるときだから
中央線は意味あるんじゃない?
昔、鎌倉に住んでた祖母が在世の頃は、スカ線に乗るときは必ずグリーンだった
- 33 :
- 高額納税者が多く住む街・東京都ですからグリーン車の需要は既存の路線以上に
あると思われ、151系「こだま」のように4両グリーン車を組み込むのがいいかと…
- 34 :
- 2両のサハを抜いてサロを2両組み込んで…
もしくはサハのサロ化工事
それがダメなら、サハのドアを3か所閉めきって座席定員制にしてくぬか。
- 35 :
- まずは東西線直通にグリーン車を。
- 36 :
- 特急のほとんどが東京駅発着ならいいのにな。
11連化して半室G車を連結すればいいのに。
- 37 :
- せめて近距離型のかいじを全便東京発着にするとか?
日中は需要ないかな。
- 38 :
- 38
- 39 :
- 39
- 40 :
- 仮に中央快速にGがあったとして、
朝の上りは高尾始発の電車で八王子で座れるかな?
どーせ高尾埋まっちゃうだろ
- 41 :
- >>40
八王子から新宿方面へ通勤する者はまず高尾に向かうんだよ。基本中の基本だろ?
- 42 :
- >41
で、高尾で2本くらい見送らないと座れないんだよね。
それなら豊田始発とかを狙った方が良かったりして。
- 43 :
- >>42
2本程度の見送りは首都圏ではデフォじゃね?
スカ線逗子の増結しかり、根岸線磯子、桜木町しかり
豊田に行っても行列は出来ていると思うよ
- 44 :
- >>1
早くて快適な特急電車をご利用下さい
by しR束目本
- 45 :
- >44
ごもっとも
- 46 :
- >>43
2本見送りって
その駅での折り返し電車を2本見送るってこと?
その駅を通る電車を2本見送るってこと?
後者だったら羨ましいかぎりだ
- 47 :
- >>41>>42>>43
>>40は「もし中央に普通Gがあったら」 っていう話をしてるんであって、
そんな普通車の席取り合戦は関係なし
- 48 :
- 普通車よりマシにしても、関係なしって言えるかなぁ。
東海道とかはどうなんだろ?
- 49 :
- 【社会】 「床下から猫の鳴き声が」 子猫救出で、電車止まる…JR京浜東北線
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1312160946/
- 50 :
- 中央線沿線にグリーンに乗れる程の金持ちが住んでる高級住宅地なんてあったっけ?
- 51 :11/12/16
- >>50
西荻窪
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