【E233系】京浜東北線車両運用報告ｽﾚ15【1000番代】

1 ：11/11/05 〜 最終レス ：11/12/17

このスレッドは、京浜東北線・根岸線の編成を追跡し、
その編成の充当運用を書き込むスレッドです。
【ローカルルール】
・意味不明or煽り目的の書き込みを連発する香具師は要注意。（名無しで粘着している可能性大)
・コテハンへの煽りも全面禁止。（同じくスレが荒れます）
・「以後ID:・・・・はスルーで」も禁止。（かえって粘着が暴れ出します）黙ってスルー汁！
・荒らし、マンセー厨及びそれらしき人物に対するレス返しも全面禁止。
・運用報告以外の話題は本スレや車両スレで。
・本スレへの運用報告は理由の如何を問わず全面禁止。必ずここに書き込む事。
・運用報告スレなので、運用予想や事前情報の書き込みはご遠慮下さい。
※クレクレが沸く可能性が高いため原則sage進行で。
　 過疎ったりした場合は適度にスレを上げてください。
・前スレ
【E233】京浜東北線車両運用報告ｽﾚ14【統一】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264414755/
・本スレ
京浜東北線・根岸線　ｳﾗ36
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312195179/

2 ：

・東急車輛製造(製造終了)…22本
101〜105・107・109・111・128・129
132・133・136・137・140・141・144・145
148・149・166・180
・川崎重工業(製造終了)…15本
106・108・110・153・154・157・158
161・162・165・169・172・173・176・177
・JR東日本 新津車両製作所(製造終了)…46本
112〜127・130・131・134・135・138・139
142・143・146・147・150〜152・155・156
159・160・163・164・167・168・170・171
174・175・178・179・181〜183
※重要部検査(要検)は144まで検査済み(平成23年11月5日現在)

3 ：

・クーラーの枠がFRP製
104　モハE233-1404
108　モハE232-1408
140　クハE232-1040
・編成番号の書体が太字、(先頭車正面ガラス)
102　（大宮，大船方）
106　（大宮方）
110　（大宮，大船方）
144　（大船方）
150　（大船方）
・編成番号のレタリングがズレている
123　（大船方）大きくズレている
149　（大船方）少々…
・製造場所表記　川崎重工製
106,108,110　(川崎重工)
153〜以降の川崎重工編成(Kawasaki)　幕板の寸法が変更されスピーカーの高さも異なる
・新津車両製作所製　112〜122
正面ガラスのデフロスター配線が露出している
・新津車両製作所製　112〜127.130
屋根上に製造途中のクレーンフック跡が残る

4 ：

・東急車両＆川崎重工製 101〜111,128,129,132,133,136
荷物棚のポールと座席横の仕切りの接合部に保護シール
・東急車両製(平成19年製造) 101〜105
ドア横の仕切りとの隙間に棒
・新津車両製作所製　112
クハE233-1012 正面ガラス下が一部剥げている
・要検後の貫通路幌の交換
111　9〜10号車
127　3〜4号車
130　4〜5〜6号車
138　6〜7号車

5 ：

最後の209系のウラ52編成は平成22年1月24日に運用終了　1月28日に京浜東北線から姿を消しました
現在 E233系1000番代　83編成が活躍中です
前スレの>>983です。
まさかの運用調査中にスレ落ちです…
急遽新スレを建ててみましたが,いいかかでしょうか？
訂正等あれば・・・
E233系に統一されて間もなく2年近く経過しますが、朝ラッシュ等、暇な時に運用を確認し
このスレに書き込んでいただければ幸いです。

6 ：

5日午前・午後(遅延発生前)
101 21C
104 17A
106 33C
107 15C
108 29B
109 21B
110 19A
111 17C
112 23C
115 15B
116 25B
119 25A
121 05C
127 19B
129 19C
130 29C
131 03B
134 09A
135 35C
137 47B
139 浦和区
〜その他〜
午後,E491系East i-Eが京浜東北線内を測定していました
大宮1番線を14時52分に発車したのを確認

7 ：

続き
142 43B
143 05B
146 13A
147 17B
149 09C
150 05A
151 49B
152 21A
156 51B
157 15A
159 31C
161 07B
162 35B
164 45B 午後も変わらず45Bで浦和区出区
169 03C
170 浦和区
171 23B
172 13C
173 37B
174 01B
175 25C
176 09B
177 67A
178 下十条区
179 31B
180 41B
181 下十条区
182 63A
183 27C

8 ：

【京浜東北線運用詳細】
〜浦和電車区出区(南浦和始発)A〜
平日　01A〜51A
(午前中のみ運用)　11A,17A,27A,31A,41A
(午前/午後運用)　01A,07A,09A,13A,15A,21A,25A,37A,43A,49A
休日　01A〜25A
(午前中のみ運用)　11A
(午前/午後運用)　01A,03A,17A
〜下十条運転区出区(東十条,田端,赤羽始発)A〜
平日　61A〜79A
(赤羽始発)　61A
(田端始発)　63A
(午前中のみ運用)　73A
(午前/午後運用)　67A,69A,71A,79A
休日　61A〜69A
(赤羽始発)　61A,65A,67A
(田端始発)　63A
(午前中のみ運用)　61A
(午前/午後運用)　65A

9 ：

〜大宮,上野,東神奈川,桜木町,磯子,大船(本郷台留置線)始発B〜
平日　01B〜09B,15B〜51B
(大宮始発)　01B,03B
(上野始発)　05B
(東神奈川始発)　07B,09B
(桜木町始発)　15B
(磯子始発)　17B〜39B
(大船始発)　41B〜51B
(午前中のみ運用)　37B
(午前/午後運用)　01B,07B,15B,23B,27B,33B,43B,47B,51B
休日　01B〜09B,15B〜51B
(大宮始発)　01B,03B
(上野始発)　05B
(東神奈川始発)　07B,09B
(桜木町始発)　15B
(磯子始発)　17B〜39B
(大船始発)　41B〜51B
(午前中のみ運用)　27B,33B,41B
(午前/午後運用)　15B,25B,45B

10 ：

〜蒲田電車区出区(蒲田始発)C〜
平日　01C〜39C
(午前中のみ運用)　31C.33C,37C
(午前/午後運用)　05C,17C,19C,23C,27C,35C
休日　01C〜37C
(午前/午後運用)　11C
(午後出区運用)　27C〜37C

11 ：

〜その他〜(平日)
3021G　東京総合車両センター入場回送　南浦和→大崎　
3024G　東京総合車両センター出場回送　大崎→南浦和
不定期ですが南浦和→蒲田,蒲田→南浦和への回送列車も存在するようです。

12 ：

>>1 乙

13 ：

あげとく

14 ：

いつもｶｷｺを見てるだけだったなので、
これからは暇を見つけて私も書くことにします。
なお、午前と午後(夜)の運用を分けて頂けると私としては助かります。
ということで午前中。
101 23A
102 49B
103 17B
104 27C
108 25A
109 39A
111 15C
112 23C
113 67A
115 33B→43B(833B蒲田行→東神奈川行)
116 63A
118 33A
119 51B
121 29A
122 13A
123 浦和区
124 浦和区
125 07C
126 39C
127 浦和区
128 03B
129 01B
130 浦和区
132 47B

15 ：

続き
134 17C
135 浦和区
137 09B
138 41B
140 25B
141 45A
142 15A
143 21B
146 03C
147 31A
148 75A
150 29C
151 浦和区
155 27B
156 49A
157 77A
158 29B
159 09A
160 19C
162 35A
163 79A
164 43B→71A(642B→770A)
167 45B
168 15B
169 25C
170 47A
171 19A
173 03A
174 11C
175 21A

16 ：

続き
177 31B
178 浦和区
180 35C
181 浦和区
182 69A
183 61A
今朝671Aで車両故障らしく蒲田着後に入区した模様。折り返しの770Aが蒲田〜南浦和で運休。
また642Bを770Aへ振り替えて大宮行に、折り返しの843Bは南浦和〜東神奈川で運休、833Bを蒲田行から東神奈川行に変更。

17 ：

7日午後 16:00以降〜(未確認編成と午後の浦和区出区運用で変更があった編成)
107 21C
110 43A
119 19C 1619C〜
120 05A
136 05B
156 51B 1651B〜
>>14-16
午前中から報告乙でした
私は平日の場合,午後しか確認できないので助かります。
夜は基本的に乗らないのでいつも通りに書き込んでいきます。

18 ：

8日午後 16:00〜以降
106 29C
107 21C
112 77A
114 51B
122 39C
126 17B
129 03B
130 19C
133 45B
134 09B
137 05A
138 41B
140 浦和区
144 67A
152 15C
153 19A
155 49B
166 49A
168 05B
171 15A
181 43A
182 03A
183 11C

19 ：

9日午後 16:00以降〜
104 19C
111 19A
117 77A
118 05B
119 49B
122 09B
123 41B
135 21C
137 11C
138 29C
149 67A
152 17B
156 03A
159 03B
160 15C
161 05A モハE233-1461方向幕LED故障 (停車中にもかかわらず無表示)
163 43A
169 51B
182 45B

20 ：

今さらですが午前中。
101 49A
102 17B
104 27C
105 33B
106 45A
108 25C
109 29A
112 浦和区
113 浦和区
114 15C
115 61A
116 37B
117 浦和区
119 35A
120 71A
121 浦和区
122 浦和区
123 77A
125 15A
130 07C
131 41B
132 29B
133 09B
134 75A
135 25B
137 35C
138 25A
139 13A
140 21B
141 21A

21 ：

続き。
142 39C
145 浦和区
146 19A
147 39A
148 31A
149 15B
152 23C
153 69A
155 51B
157 03C
158 79A
159 41A
161 35B
162 09A
163 47A
164 27B
165 27A
167 浦和区
169 63A
170 17C
171 45B
172 11C
173 23A
174 19C
175 49B
176 31B
179 29C
183 浦和区

22 ：

10日午後 (未確認編成等…)
117 67A 1667A〜
124 01C
129 65A
136 05A
141 43A (1542A大宮行で確認)
143 33A
144 05B
150 03A
156 21C
181 03B
>>19-20
毎度 乙でした。145が戻ってきましたね。
101,135,155,174は午後も変わらず、担当運用に入っていました。

23 ：

11日午後 16:00〜
108 09B
112 43A
115 03A
116 77A
125 45B
126 15C
132 05B
133 05A
137 39C
139 49B
140 19C
147 41B
158 11C
159 67A
161 51B
163 29C
164 17B
165 49A
175 19A
176 03B
178 21C
今日の寒さは身体にキツイ・・・、とりあえず明日はお休みします。

24 ：

・新津車両製作所製　112〜122
正面ガラスのデフロスター配線が露出している→最近、見られなくなってきた？
最近　撮影した114を見てみると配線が確認できませんでした。
他の編成も同様の処置がされたと思われます。

25 ：

13日午前/午後(遅延発生前)
104 15C
106 下十条区
108 07C
111 69A
114 03C
115 43B
116 浦和区
124 27C
135 17C
138 下十条区
143 35B
147 37B
151 07A
154 31B
155 05A
156 13C
157 浦和区
160 23A
164 21B
168 21C
169 25B
180 25C
183 15A
>>24
確かに言われてみると…隠れているような？

26 ：

13日午後(上中里で自転車と衝突、運転見合わせ中)
132 1617A
142 1619A→東十条で折返し?→1522C 大宮行
152 1629C
163 1625A
182 1731C
183 1615A→東十条で折返し?→1632C 南浦和行

27 ：

ウラ101の情報求む

28 ：

午前中。
103 浦和区
106 69A
107 23A
110 35B
112 浦和区
113 21B
114 41B
115 浦和区
118 15C
119 浦和区
120 17B
121 13A
122 39A
123 浦和区
124 21A
126 23C
129 浦和区
130 15A
132 61A?(不明瞭)
134 41A
136 35C
137 浦和区
138 75A
141 浦和区 814B回送表示
142 63A
143 51B
144 77A
145 35A
149 07C

29 ：

続き。
151 79A
158 浦和区 708A回送表示(庫2番)
159 03C
161 19C
165 29B
166 37A
168 浦和区
169 浦和区
170 47A
171 27C
172 31B
173 71A
174 浦和区
176 27B
177 25C
178 31A
179 29C
182 33B
グモスレから158編成は昨日の自転車接触事故の当該編成のようで日中に修繕でしょうか。

30 ：

実に3本事故離脱中か・・・・・・

31 ：

14日午前・午後 (未確認編成、午後出区で運用変更があった編成等…)
101 11C
102 13C
103 25A 1725A〜
105 51A
108 21C
111 39C
115 03B (1303Bで確認)
116 45A
117 49B
125 29A
128 39B
132 19B (1319Bで確認)
135 29C
140 45B
143 09A 1709A〜
148 09C
150 03A
154 05A
155 01A 午後確認
156 05B
158 51B 1651B〜
163 19A
174 67A 1667A〜
180 09B
182 43A 1542A〜

32 ：

>>29　乙です。
1651Bで158を見かけました,暗くて見えなかったが恐らく大宮方の先頭車のスカートが
交換されたと思われます。
121,130は午後変わらず担当運用に入っていました
>>30
土曜日、上中里で人身事故に遭遇した105は今日から復活?しました。

33 ：

午前中
＊知人からの目情含む
101 35C
102 07C
103 39B
104 37A
105 63A
106 19B
107 03B→浦和区 602B回送表示
108 25B
109 49A
110 11C
111 47B
112 13A
113 消去法で蒲田区ヨビ
114 21B
115 35A
116 31B
117 15A
118 17C
119 43A
120 37C
121 49B
122 37B
123 51A
124 17A
125 13C
126 27C
127 31C→03B(730C→602B)
128 27B

34 ：

続き
129 45A
130 23A
131 51B
132 25C
133 33A
134 67A
135 21A
136 39C
137 浦和区ヨビ
138 25A
139 71A
140 23B
141 05B
142 29A
143 65A
144 75A
145 43B
146 (TK入場中)
147 47A
148 01A
149 29B
150 01C
151 15C
152 73A
153 17B
154 35B
155 29C
156 39A
157 23C
158 77A

35 ：

続き、最後
159 33B
160 03C
161 21C
162 69A
163 31A
164 03A
165 19C
166 09A
167 05C
168 19A
169 33C
170 41B
171 45B
172 01B
173 05A
174 15B
175 09C
176 61A
177 09B
178 79A
179 07B
180 07A
181 41A
182 11A
183 27A
午前中、全ての運用を確認できました。
ダイヤ乱れや夕方出区が変わらないことを祈ります…。

36 ：

15日午後 (午後出区で運用変更があった編成等)
109 51B 1651B〜
131 17B (1516B大宮行で確認)
>>33-35
午前中からお疲れ様でした。
117,119,134,165は午後も変わらず担当運用に入っていました

37 ：

16日午後 16:00〜
106 41B
107 17B
112 49B
117 45B
118 51B
119 19A
127 19C
130 03B
131 43A
132 09B
138 05A
141 15A
145 21C 要検 23-11TK
147 29C
154 11C
157 05B
158 77A
170 03A
178 15C
179 67A

38 ：

午前〜日中
101 27B
104 49B
105 19C
106 29B
107 浦和区
108 79A
110 01B
112 19A
113 09B
114 39C
115 浦和区
116 61A
118 65A
120 浦和区 5555G京浜東北線表示
121 21B
122 13C
123 37A
124 浦和区
125 25C
126 77A
127 11C
128 浦和区
129 63A
130 41A
131 浦和区
132 05A
133 13A
134 05B
135 17B
136 31B

39 ：

続き
137 39A
138 35B
141 23A
143 35A
144 47A
145 25B
146 回3024G
147 浦和区 708A回送表示
149 03A
150 23C
151 33B
152 15A
153 35C
154 03C
155 39B
156 27C
157 49A
158 75A
159 31A
160 浦和区 736B回送表示
161 33A
162 15C
163 浦和区
164 29C
165 45B
166 41B
167 21C
168 09C
169 07C
170 01C

40 ：

続き、最後。
171 71A
172 03B
173 51B
174 45A
175 浦和区
176 69A
177 浦和区
179 浦和区
181 21A
以上。

41 ：

17日午後 (未確認編成)
163 67A 1667A〜
180 43A (1542A大宮行で確認)
>>38-40 毎度乙です。
105,152,157,173は午後も変わらず担当運用入り

42 ：

「川崎駅東口駅前広場再編整備」が完了！　めちゃめちゃ綺麗になったＪＲ川崎駅東口
http://jpcity.lolipop.jp/phpBBq/viewtopic.php?f=156&t=1160#p2029

43 ：

18日午後 16;00〜
101 17B
106 29C
107 43A
108 15C
114 49B
122 21C
130 67A
133 09B
138 51B
141 03B
144 41B
147 77A
148 19C
150 03A
151 19A
156 45B
172 05A
178 11C
179 05B

44 ：

19日午前/午後
101 21C
104 07C
105 45B (午後確認)
108 23C
116 63A
119 25A
121 09B
125 07B
126 35C
127 05C
131 49B
132 51B
133 17A
135 29C

45 ：

続き
140 15B (午後確認)
141 13A
144 29B
145 67A
150 15C
152 03B
153 47B
157 05A
158 01B
162 23B
163 05B
166 31C
168 27C
170 15A
171 01C
172 21B
173 33C
177 19A
181 17B
182 25B (午後確認)

46 ：

21日午後
102 77A
107 49B
108 15C
112 67A
119 21C
129 03B
131 29C
137 09B
141 51B
144 41B
148 17B
153 05A
156 05B
168 19A
170 03A
180 45B
183 15A

47 ：

22日午後
105 35A
111 61A
112 浦和区
114 45A
116 09B
117 31B
118 67A
119 25B
123 05B
126 21C
130 63A
136 51B
137 05A
138 49B
139 19A

48 ：

続き
140 75A
141 65A
142 21B
145 45B
146 49A 要検 23-11 TK
147 39A
150 43A
155 03A
159 19C
161 39C
163 77A
165 07C
169 03B
170 01C
172 41B
173 29C
174 17B
175 11C
176 15C
179 03C
181 33A

49 ：

24日午後 17:00〜
104 09A
112 09C
117 77A
119 03B
120 51B
131 21C
132 13A
145 45B
150 17B
153 13C
155 05A
168 31B
169 25A
171 69A

50 ：

あげ

51 ：

25日午後
103 45B
104 77A
105 51B
108 05A
110 17B
113 41B
122 11C
127 13A
132 49B
133 21C
134 29C
138 13C
139 09B
142 03B
146 31B
148 19A
151 05B
152 09A
154 15C
158 19C
159 43A
162 69A
166 09C
172 浦和区
175 25A
176 03A
179 15A
181 67A

52 ：

京浜東北線・根岸線　ｳﾗ37
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321922006/

53 ：

27日午前・午後
102 01C
103 05C
104 07B (午後確認)
106 21C
109 15A
110 45B (午後確認)
114 23C
115 03B
116 21A
118 31B
119 05A
120 25C
121 05B
123 25A
128 25B (午後確認)
130 浦和区
132 15C
136 27C
138 09B
139 03C

54 ：

続き
140 07C
141 63A
142 47B
145 43B
146 31C
147 01B
148 29B
156 15B (午後確認)
158 49B
159 17B
160 13C
161 17C 車内広告統一「URAWA CENTURY PROJECT」モハE233-1461方向幕LED故障 (停車中にもかかわらず無表示)
163 19B
166 13A
167 35C
170 29C
171 51B
172 17A
173 33C
175 67A
176 21B
178 09A
180 19A
183 37B

55 ：

祝　東急車輛　子会社化　マンセー　万歳ー　万歳ーー
祝　E233系　登場 ５周年　マンセー　万歳ー　万歳ーー
http://1st-train.net/topic/200609/233.html
http://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/cyuou233.htm
406 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:22:13.39 ID:S61BY79bO
209系は、偉大な車両だ。
407 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:57:03.76 ID:KAkl90aXO
209系が、いなかったら今の後輩たちはいなかったかもしれないからね。
409 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:18:55.64 ID:ESlLLo8z0
>>407
偉大なる新系列車両の始祖だよね。209系
309 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:03 ID:Z9ysVapZ0
素晴しい東京 E電　マンセー 万歳ー　万歳ーー
東急車輛　マンセー 万歳ー　万歳ーー
初のE電　209系　マンセー　万歳ー　万歳ーー
初の近郊型 E電　E217系　マンセー　万歳ー　万歳ーー

56 ：

祝　東急車輛　子会社化　マンセー 万歳ー　万歳ーー
祝　E233系　登場 ５周年　マンセー 万歳ー　万歳ーー
http://1st-train.net/topic/200609/233.html
http://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/cyuou233.htm
初の交直両用 E電　E501系 マンセー 万歳ー　万歳ーー
史上最速の E電　E531系 マンセー 万歳ー　万歳ーー
2500両の奇跡、E231系 マンセー 万歳ー　万歳ーーー
次世代型 E電　E233系 マンセー 万歳ー　万歳ーーー
http://blogs.yahoo.co.jp/spirit200jp/28607709.html
E231系・E233系は、素晴しい車両だ。

57 ：

東急車輛　子会社化　マンセー 万歳ー　万歳ーー
209系・E217系・E231系・E501系・E531系・E233系
素晴しい傑作　E電　マンセー　万歳ーー　万歳ーー
591 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:47:33.25 ID:JyZlVR/d0
京葉線のE233系5000番台は、なかなか熱い走りを披露してくれるので乗っていて楽しい。
東京駅近くの勾配区間などでのモーター音に惹かれる。
206 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 09:52:54 ID:S0XM6g5YO
今京浜東北のE233に乗っている
やっぱ座席が柔らかくて好きだわ、E233系
715 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 17:58:02 ID:IKWdZol20
E233系は神
早急に、日本全土に導入するべき E233系
876 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 10:37:31 ID:jgXOhwHJ0
E233系は神
全世界に広めるべき傑作 E233系
E233系　ケヨ520編成　新津出場配給
http://2nd-train.net/3-topic/201107/0494.html?2220
E233系は、素晴しい傑作だ。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/03/e233.html

58 ：

祝　東急車輛　子会社化　マンセー 万歳ー　万歳ーー
祝　E233系　登場 ５周年　マンセー 万歳ー　万歳ーー
http://1st-train.net/topic/200609/233.html
http://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/cyuou233.htm
310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
JR東日本 マンセー 万歳ー　万歳ーー
JR東日本唯一の振り子式　E351系 マンセー 万歳ー　万歳ーー
次世代の特急標準型　E653系 マンセー 万歳ー　万歳ーー
E653系の交流電気専用型　E751系 マンセー 万歳ー　万歳ーー
249両の奇跡　E257系　マンセー　万歳ー　万歳ーー
空港連絡特急型 E電　E259系　マンセー　万歳ー　万歳ーー
312 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 22:20:55 ID:4KpNu3qxI
E259系、E257系は全国のJRグループが導入すべき。
E257系　M101 + M202　長野総合車両センター出場
http://mikanmike.dip.jp/train/series_e257/6191.html
E257系　マリNB15　大宮総合車両センター出場
http://2nd-train.net/2-topic/201108/588.html
E257系　最高　マンセー　万歳ー　万歳ーー

59 ：

E233系の仲間
小田急 4000形4064F　営業運転開始 (7/15〜)
http://2nd-train.net/2-topic/201107/564.html
相模鉄道 11000系11004F　営業運転開始 (5/28〜)
http://2nd-train.net/n-topic/201105/28_11004.html

60 ：

28日午後
107 49B
110 05B
114 05A
119 03B
120 51B
123 41B
127 29C
131 67A
136 77A 6号車の床が汚れています
148 19A
158 15C
161 09B
164 19C
167 21C
172 17B
175 03A
179 45B

61 ：

29日午後
101 41B
104 43A
105 19C
120 45B
122 03B
124 49B
128 15C
129 11C
137 17B
138 21C
145 77A
147 05A
152 05B
154 67A
157 29C
159 09B
171 03A
172 19A
182 51B
浦和電車区留置線に「試運転」表示の(東急or新津)編成
16時頃,検修庫の周りに人だかりが…

62 ：

30日午後
114 51B
115 03B
120 19C
131 05B
132 43A
143 03A
144 19A
149 21C
152 15A
155 77A
159 05A
161 29C
163 09B
164 11C
165 41B
168 49B
170 45B
175 67A
177 15C
182 17B

63 ：

1日午後
104 41B
117 17B
119 09B
123 03A
130 15C
134 49B
137 29C
140 51B
145 21C
148 03B
150 19C
153 77A 9号車の床が汚れています。
154 05B
158 05A
163 45B
168 19A
181 67A

64 ：

2日午後　(川口での人身事故発生前)　
101 03A
104 45B
106 09A
107 49A
108 05A
111 01A
112 13A
114 09B
118 61A
119 21C
121 17B
125 03B
128 15C
131 67A
132 41B
134 19A
136 49B
142 29C
147 23A
150 31B
154 25A
156 11C
159 51B
161 43A
170 69A
171 11C
172 77A
175 05B
179 13C
183 47A

65 ：

・クーラーの枠がFRP製
104　モハE233-1404
108　モハE232-1408
140　クハE232-1040
・編成番号の書体が太字、(先頭車正面ガラスと乗務員扉)
102　（大宮，大船方）
106　（大宮方）
108　（大宮方）
110　（大宮，大船方）
144　（大船方）
150　（大船方）
・編成番号のレタリングがズレている
123　（大船方）大きくズレている
149　（大船方）少々…
・製造場所表記　川崎重工製の車番ステッカーの表記
106,108,110　(川崎重工)
153〜以降の川崎重工編成(Kawasaki)　幕板の寸法が変更されスピーカーの高さも異なる
・新津車両製作所製　112〜127.130
屋根上に製造途中のクレーンフック跡が残る

66 ：

・東急車両＆川崎重工製 101〜111,128,129,132,133,136
荷物棚のポールと座席横の仕切りの接合部に保護シール(一部、保護シールの剥がれ有り)
・東急車両製(平成19年製造) 101〜105
ドア横の仕切りとの隙間に棒
・新津車両製作所製　112
クハE233-1012 正面ガラス下が一部剥げている
・初期の東急車両製　101〜105,107,109,111
他の編成と比べて柔らかい座席(一部)
・新津車両製作所製　112〜115
連結面の3人掛け座席の窪みの材質が異なる
・要検後の貫通路幌の交換
111　9〜10号車
127　3〜4号車
130　4〜5〜6号車
138　6〜7号車

67 ：

とりあえず最近の変化を反映させました。
重要部検査(要検)時に正面ガラスのデフロスター配線を隠す作業が行われたようで？
配線が露出している編成は消滅したようです。
平成23年12月2日現在
重要部検査(要検）は146編成まで終了
今の所、京浜東北線E233系で全般検査(全検)入場した編成はいません。

68 ：

3日,日中
101 37B 8号車の床が汚れています　※無色半透明の液体が広がっていてアルコール系の刺激臭。
106 15C
109 51B
112 17C
117 09B
122 13C
123 47B
126 63A
128 07A
145 01B
147 43B
150 21C
153 25A
159 05A
163 21A
165 07C
169 15A
170 09A
172 03B

69 ：

5日午前〜昼間
102 49A
103 浦和区
106 29C
107 03A
109 51B
110 45B
111 39A
113 41B
116 75A
123 15A
124 浦和区
127 浦和区
128 45A
129 01C
130 25B
131 15C
132 77A
134 11C
136 21B
138 05B

70 ：

続き
140 33A 9号車の床がコーヒーで汚れています。
144 47A
145 63A
149 31B
150 23A
151 35A
155 19A
158 浦和区
161 05A
165 07C
170 17B
174 65A
176 29B
179 61A
181 03C
182 39C

71 ：

6日午前〜昼間
101 05B
107 01C
108 45B
109 65A
111 03C
112 03A
113 29B
114 23A
117 61A
121 浦和区
123 77A
124 49A
127 浦和区
128 11C
132 75A
134 07C
138 33A

72 ：

続き
140 浦和区
141 45A
144 41B
146 35A
148 39C
152 39A
153 25B 【車内広告統一】キャノン 子供大好キッス!EOS Kiss
157 51B
163 63A
165 21B
167 47A
168 17B
173 05A
174 19C
177 29C
178 31B
182 19A

73 ：

7日午前〜昼間
101 15A
102 63A
103 03C
106 19C
112 01C
114 03B
116 47A
125 浦和区
128 07C
129 51B
130 浦和区
131 11C
132 35A
133 45B
134 21B
135 23A
136 39C
137 25B
138 33A

74 ：

続き
144 29B
149 61A
150 49A
154 19A
156 31B
157 65A
158 29C
162 17B
164 21C
166 39A
167 41B
169 45A
172 77A
176 03A
179 75A
180 05B
183 05A
183 15C

75 ：

>>74
訂正 正しくは　
182 05A

76 ：

祝　東急車輛　子会社化　マンセー　万歳ー　万歳ーー
祝　E233系　登場 ５周年　マンセー　万歳ー　万歳ーー
http://1st-train.net/topic/200609/233.html
http://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/cyuou233.htm
406 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:22:13.39 ID:S61BY79bO
209系は、偉大な車両だ。
407 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 20:57:03.76 ID:KAkl90aXO
209系が、いなかったら今の後輩たちはいなかったかもしれないからね。
409 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:18:55.64 ID:ESlLLo8z0
>>407
偉大なる新系列車両の始祖だよね。209系
309 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:03 ID:Z9ysVapZ0
素晴しい東京 E電　マンセー 万歳ー　万歳ーー
東急車輛　マンセー 万歳ー　万歳ーー
初のE電　209系　マンセー　万歳ー　万歳ーー
初の近郊型 E電　E217系　マンセー　万歳ー　万歳ーー

77 ：

祝　東急車輛　子会社化　マンセー 万歳ー　万歳ーー
祝　E233系　登場 ５周年　マンセー 万歳ー　万歳ーー
http://1st-train.net/topic/200609/233.html
http://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/cyuou233.htm
初の交直両用 E電　E501系 マンセー 万歳ー　万歳ーー
史上最速の E電　E531系 マンセー 万歳ー　万歳ーー
2500両の奇跡、E231系 マンセー 万歳ー　万歳ーーー
次世代型 E電　E233系 マンセー 万歳ー　万歳ーーー
http://blogs.yahoo.co.jp/spirit200jp/28607709.html
E231系・E233系は、素晴しい車両だ。

78 ：

東急車輛　子会社化　マンセー 万歳ー　万歳ーー
209系・E217系・E231系・E501系・E531系・E233系
素晴しい傑作　E電　マンセー　万歳ーー　万歳ーー
206 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 09:52:54 ID:S0XM6g5YO
今京浜東北のE233に乗っている
やっぱ座席が柔らかくて好きだわ、E233系
808 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 00:14:19.85 ID:16qcITts0
E233系はまさに通勤電車の完成型の傑作。
故障に強い電車がある国は日本だけ！
715 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 17:58:02 ID:IKWdZol20
E233系は神
早急に、日本全土に導入するべき E233系
876 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 10:37:31 ID:jgXOhwHJ0
E233系は神
全世界に広めるべき傑作 E233系
E233系　ケヨ520編成　新津出場配給
http://2nd-train.net/3-topic/201107/0494.html?2220
E233系は、素晴しい傑作だ。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/03/e233.html

79 ：

祝　東急車輛　子会社化　マンセー 万歳ー　万歳ーー
祝　E233系　登場 ５周年　マンセー 万歳ー　万歳ーー
http://1st-train.net/topic/200609/233.html
http://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/cyuou233.htm
310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
JR東日本 マンセー 万歳ー　万歳ーー
JR東日本唯一の振り子式　E351系 マンセー 万歳ー　万歳ーー
次世代の特急標準型　E653系 マンセー 万歳ー　万歳ーー
E653系の交流電気専用型　E751系 マンセー 万歳ー　万歳ーー
249両の奇跡　E257系　マンセー　万歳ー　万歳ーー
空港連絡特急型 E電　E259系　マンセー　万歳ー　万歳ーー
312 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 22:20:55 ID:4KpNu3qxI
E257系、E259系は全国のJRグループが導入すべき。
E257系　マリNB15　大宮総合車両センター出場
http://2nd-train.net/2-topic/201108/588.html
E257系　最高

80 ：

8日昼間
101 23A
104 浦和区
105 浦和区
106 31B
109 21C
112 浦和区
113 03A
116 61A
121 05B
127 19A
128 21B
129 65A
138 29B
139 29C
152 39C
167 41B
171 11C 1号車、進行方向右側のライトの色が変
173 33A
174 45B
175 45A
176 01C

81 ：

10日午後 (大船〜本郷台間、線路点検発生前)
101 23C
102 09C
103 09A
106 13A
107 01B
109 45B
111 19A
112 49B
113 15A
115 29C
116 19B
123 19C
124 浦和区
125 05B
126 27C
127 35C
128 51B
129 13C
132 25A
133 25B
139 23B

82 ：

続き
142 25C
143 03C
144 21B
145 05A
147 05C
150 43B
151 17B
152 15B
156 07B
158 31B
159 63A
161 37B 車内広告統一解除済み
162 09B
163 47B
164 67A
166 03B
167 31C
170 15C
177 21C
180 29B
181 33C
183 17A

83 ：

12日 昼間
110 49B
112 29C
130 21B
136 03B
145 01C
146 05B
149 09B
163 05A
169 09C
179 13C

84 ：

>>77
E233系の仲間モナー
小田急 4000形4064F　営業運転開始 (7/15〜)
http://2nd-train.net/2-topic/201107/564.html
相模鉄道 11000系11004F　営業運転開始 (5/28〜)
http://2nd-train.net/n-topic/201105/28_11004.html

85 ：

15日午後
101 47A
103 29C
106 51A
107 75A
108 23A
111 05A
113 21C
117 03C
118 09C
121 05B
127 39B
128 51B
131 03A
132 09B
133 19B
134 49B
135 13A
138 39C
139 29A

86 ：

続き
141 19A
142 17B
145 13C
146 11C
151 01A
152 69A
154 67A
155 15A
156 35A
161 39A
164 03B
167 43A
169 25A
170 79A
173 09A
174 15C
181 45B
182 63A
183 77A 床下にあるD-ATC関係の装置? 新品交換

87 ：

16日午前/午後　(午前確認)の表記が無い運用は午後確認した運用
101 41B
102 43A
103 25A (午前/午後も変わらず25A)
108 03B
110 17B
113 25B
114 05B
116 13A (午前/午後も変わらず13A)
118 01A
121 15A (午前/午後も変わらず15A)
122 07A (午前確認)
123 03A
126 13C
127 31B
128 65A
130 67A
131 01C
132 05A
133 09C
134 19A
135 49B
136 45B
138 47B
139 19C

88 ：

続き
140 09A (午前/午後も変わらず09A)
143 23A
144 11C
146 07C
151 29C
153 69A
154 15B (午前確認)
157 35A
159 49A
162 51B
163 21C
164 21A (午前確認)
166 37B
167 47A
168 79A (午前確認)
169 39B
170 15C
172 45A
173 77A
175 09B
177 39C
182 29A

89 ：

147編成はTK入場中だと思われますが、12月8日以来見かけていない104編成の動向が気になります。
ここ最近、気になった光景として「平成21年製造編成,LED方向幕」の変色劣化が目立つようになってきました。

90 ：

拝啓　井門義博です
電車の運転士
http://train.ap.teacup.com/yoshihiro/629.html

91 ：

次のE233系の輸送日は、
NT58　12/19
NT8　 1/5　
NT59　1/12
です。　ソースは　DJより。

92 ：11/12/17

>>91
E233系3000番代　田町車が、RMブログに。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2011/12/post_234.html