★小湊鉄道スレ　Part1★

1 ：11/11/09 〜 最終レス ：11/12/17

小湊鉄道について語るスレッドです。
小湊鉄道
http://www.kominato.co.jp/

2 ：

市原市地域公共交通総合連携計画
・新駅設置
　（仮称）西広駅整備(H23-H27）　その他駅(H28-H31）
・すれ違いのできる駅の増加
　里見駅(H23-H24)　上総三又駅（H25-H３１)
・車両や駅施設の環境整備（H26-H31）

3 ：

ぬるぽ

4 ：

【11月】
19日（土）20日（日）　軌道自転車・バイク運転体験（養老渓谷駅構内10:30〜）
23日（祝）　紅葉懐石料理列車運行（五井駅発11:00）
24日（木）　紅葉懐石料理列車運行（五井駅発11:00）
25日（金）　紅葉懐石料理列車運行（五井駅発11:00）
27日（日）　イルミネーション列車運行（12月25日まで点灯）　養老渓谷ファミリーハイキング（五井駅発9:22）
【12月】
1日（木）　紅葉懐石料理列車運行（五井駅発11:00）
2日（金）　紅葉懐石料理列車運行（五井駅発11:00）
18日（日） 歌声列車運行（五井駅発13:42）
23日（祝）　年末餅つきハイク（五井駅発9:22）

5 ：

そろそろ、久保のイチョウの季節。

6 ：

後生大事に50年物使ってないで早よNDCの20m車入れろや

7 ：

いつになったらワンマン運転開始するの？

8 ：

＞・車両や駅施設の環境整備（H26-H31）
H26あたりに新車くる？　
いいかげんにキハ２００くたばってるのだが。。
早く入れかえてー

9 ：

いつのまにか小湊スレ

10 ：

新車1両1億以上するから、補助があっても10数両置き換えるのはかなりの負担。
１０年かけて毎年1両づつ変えるかｗ

11 ：

バスはやたら新車入ってるだよな。

12 ：

バスはアクアラインっつー稼ぎ頭が存在するからね

13 ：

由利高原鉄道の日本車輌製新車が、18M車トイレ付きで1両1億4千万円也。
国・市原市の支援なしには、新車導入は無理。

14 ：

有価証券報告書見ると設備投資してないから減価償却費が異常に少ない一方、人件費は異常にかかってる。
人件費3億もかけてどうする！　
村上なんかに駅員置くなよ。

15 ：

ホームページの使い勝手が悪い。
でかい画像張ってるから、下スクロール強要させられる。

16 ：

高滝の旧トンネルで圏央道？の工事してる。

17 ：

もう旧線跡は破壊されたっぽい？

18 ：

東京ウォーカー"鉄道で紅葉旅”に載ってる。

19 ：

上総久保の銀杏はまだ青い。
見頃は来週あたりか。。

20 ：

>>11
バス部門に毎年新車が入るのは、アクアで儲かるから
というよりも、排ガス・燃費規制の関係で置き換えを
しなくてはならないから。
鉄道には排ガス規制とか無いからなぁ。

21 ：

>>17
今のところ、トンネル潰すのか補強するのかよくわからないけど、何か作業してる。
あと久保と鶴舞の銀杏は、ほんのり色づいてる程度。来週くらいが見頃かな。

22 ：

小湊鉄道は、名札じゃなく職名札なんだね。今の時代珍しいし、日中も遮光幕も閉めている。京成ｸﾞﾙｰﾌﾟの中唯一、BMKにも参加しないな。労組が強いんだな。

23 ：

ケロちゃんが小湊鉄道応援　催事参加やヘッドマーク掲出　民鉄協、興和とコラボ
http://www.chibanippo.co.jp/c/news/economics/65291
沿線彩る現代アート群 創作作業が大詰め ２３日開幕、小湊鉄道
?http://www.chibanippo.co.jp/cn/news/local/65650

24 ：

22 古き良き国鉄してて良いじゃない
バイト女性レチも良い雰囲気

25 ：

単独スレいいね。
あちらはいすみに乗っ取られたなｗ

26 ：

有料のカレンダーに赤とんぼツアーの宣伝を入れるのがすごいな。
http://www.kominato.co.jp/train/hanbai/calender/calender.htm

27 ：

>>24
女性レチって、バイトだったのか？
そんなに良い雰囲気だったか？　
どっちかというと、感じ悪いなと思った。
バイトだったら、納得。

28 ：

>>27
ありゃ契約社員だ。
http://www.kominato.co.jp/company/saiyou.html#Anchor-02
でも、給料わずか月15万だぜ。だいたい日給6250円。
給料的にはアルバイト並みか、それ以下だな。

29 ：

最近乗ってないからもう殆ど入れ替わってるんだろうけど、
女車掌は以前は無愛想なのばっかりだったな。
でも、この間中野で写真撮ってた時、折り返し列車に乗って来た女車掌はオッ!!と目を惹く可愛さだった。
写真撮りたかったけど、勇気なくて撮れなかったｗ

30 ：

古き良き国鉄という意味では、小湊のサービス精神のない対応も今時、珍しいかも。
だいたい小湊に限らず、私鉄の方が、JRより昔ながらの鉄道らしさが残ってたが、
最近は私鉄も愛想良くなって、接客が良くなってるからね。

31 ：

小湊鐵道おもしろいな
きょう、懐石料理列車乗って梅ヶ瀬渓谷歩いてきた
帰りのイルミネーションも試験点灯してていい感じ
小旅行にぴったりの路線な

32 ：

？

33 ：

今年は紅葉情報をホームページに載らないのか。

34 ：

日本語は難しいからね。がんばって！

35 ：

養老渓谷駅のケロちゃんジオラマかわいいな
http://kr2.kowa.co.jp/info/detail?info_id=206

36 ：

イルミネーション列車は何故味気ない小湊鉄道という千葉のクソ田舎でやるの？
JR山手線等の都心部でやってくれればリア充カップルも喜ぶだろうにw
それか北海道や東北地方等の雪国でイルミネーション列車運行すればホワイトイルミネーションなのにw

37 ：

4連走ってたわ　
久保はイチョウ撮影で大賑わい!

38 ：

今日からイルミネーション列車運行！！　1２月25日（日）まで。
平日：五井17:30発　土休日：五井16:53発

39 ：

>>37
そんなスポットに人が群がるとは小湊も有名になったもんだな…
数年前までは他の撮影者に会うことの方が稀だった。

40 ：

養老渓谷駅でカエルのケロちゃんとツーショットの写真とった。
小湊だけでなく、全国の地方民鉄を応援するようだ。
でも、なんでケロちゃんが？？？？

41 ：

海士有木に、ちはら線が延長してくるのは、いつになりますか。

42 ：

明日のNHKドラマ「ビターシュガー」第７話 、小湊が撮影協力してる。
OA 11/29 (火) ＮＨＫ総合　22:55 〜 23:25

43 ：

>>37
イチョウって上総大久保じゃないの？
久保と大久保は違うよ。
月崎のイルミネーション毎年すごいな。
駅前にヤマザキがあるなんて優遇された駅だな。

44 ：

えっ

45 ：

>>44
知らない人は知らないんだよ。
乗り鉄派とか単なる旅行好きには、久保は銀杏以前に駅としてマイナーな存在らしい。
久保の銀杏が常識なのは主に撮り鉄派。
オレも以前「小湊の駅の中で好きなのは久保だ」と話したら「大久保じゃなくて？」って不思議そうに聞き返されたことがある。

46 ：

>>45
なるほど、久保って車止めにくいからあんまり行ってなくて
そんな常識知りませんでした。
大久保もイチョウが綺麗に整列してるからてっきり・・
でしゃばってすまぬ。
つい最近、夜に川間駅近辺の踏切で撮影やってたんだけど、なんの撮影
だったんだろ、あんな夜に。

47 ：

小湊に新車を入れるとしたら、関鉄に居る両開き3扉みたいなのが良いのか、
NDCみたいな片開き2扉が良いのか…。
え？　ｷﾊE120みたいなのが良いって？

48 ：

>>47
なぜだか最近塗装更新がマメで小綺麗だからステンレスじゃなくていいんじゃね？ｗ

49 ：

JRと共同使用駅の五井、
JR側が主導・費用負担で駅舎の一部改修工事を最近始めた。
券売機などの旅客設備や業務用室を配置変更、 刷新する模様で工期は2月頃まで

50 ：

久保は雑誌で有名になったかも。
小湊全般では久保以外にも紅葉はいろいろあるからあそこだけに拘る理由はないと思うけどね。

51 ：

養老渓谷駅限定 ケロちゃんコロちゃんグッツ発売中！
http://www.kominato.co.jp/train/event/kerokoro/kerokoro.html

52 ：

大久保の駅のホームにイチョウにLED付けたものを自由にお持ちくださいって
100円で十分売れるレベルのもの

53 ：

>>51
昨日行ってみたらグッズは缶バッチしか残ってなかったよ。

54 ：

バッチしか残って無いのか。
今週末、グッツ買いに行こうと思ったのに・・・　

55 ：

トピック 旅の手帖に掲載されましたって8月号のことではないか。
発売してる時に告知しないと意味ねえよ。

56 ：

10時半頃に養老渓谷に着く下り列車、上総牛久の時点で4両満員。
多分、渓谷駅前は阿鼻叫喚の地獄。

57 ：

この強風でもけっこういるんだ

58 ：

毎日こんぐらい乗客いれば新車入れるんだろうなぁ

59 ：

またtoki鯖落ちた

60 ：

>>55
これは恐らく、『ウチはこんな雑誌にも紹介されたよ凄いっしょ』
って、『内部』に対する成果報告のような気がしないでもない。

61 ：

またまたtoki鯖落ちた。大丈夫か。

62 ：

市原市広報番組『いちはらだより 〜冬の彩り いちはらイルミネーション紀行〜』を放送します。
小湊鉄道の列車内と駅舎、市民の森をイルミネーションで飾り、市内外から訪れる方々の心を温めます。
千葉テレビ放送　12月11日（日曜日） 11時30分〜11時45分
http://www.city.ichihara.chiba.jp/webkouhou/ichiharadayori.html

63 ：

>>58
毎日4両で立ち客ありなら、現状で改善する
必要無しってんで新車は入れねーっぺ。
小湊ってのはそういう会社。

64 ：

最古参の車両（1961年12月）が車齢50年に達した！

65 ：

明日くらいまでは、五井9:22のやつ増結するかな？

66 ：

春からの減車で単行運転が増えて座れなくなった。
ぼったくり運賃のくせに通学通勤時間帯に単行運転すんな。

67 ：

座れないって言うけどさ…。
小湊の列車にしろバスにしろ、座席がスカスカなのに座らないよね、
あの辺の人たちは。列車なんかは、隣の人と一人分近く間を開けて
座っている。座席定員の3分の2位しか座ってないんじゃないかな。
バスは、後ろの方にある2人がけの席とか、当たり前のように
荷物を置いて一人で占有している。立ってる人がいても、荷物を
どけないし。お年寄りが立ってても知らん顔。
千葉は、結構特異な地域性があると思うね。

68 ：

田舎って大抵そうだよね。
４人掛けボックス席とか一人で座ってても、まず座ってこない。
俺がキモヲタなのは関係ないと思ってる。

69 ：

あげ

70 ：

久留里線には新車入るのか

71 ：

く、久留里ちゃんの裏切りものー！

72 ：

関鉄のキハ521・522・531の
車体だけ貰えばよかったのに。

73 ：

イルミネーション列車、今年はキハ200の何号車？

74 ：

203じゃないかな？

75 ：11/12/17

五井駅で夕方見たところ、イルミ列車はキハ２０３。