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1 :09/07/09 〜 最終レス :11/12/12
東日本航空専門学校について語りましょう。

2 :
管制官などを目指せますか。

3 :
無理です。byE科より

4 :
小島よしお君

5 :
ここでは2等整備士の資格が取れるということですが、合格者はどのぐらいですか。

6 :
>>5ここは二運整のみ。二整は他の学校だな。2年になるときにコース分けがあって、そのコースに入れるのは30人まで。
−以下蛇足−
航空機整備の資格は
二等航空運航整備士(二運整)
二等航空整備士 (二整)
一等航空運航整備士(一運整)
一等航空整備士 (一整)
とあって、一等/二等ってのが限定…大型機/小型機の区分。運航整備士と整備士ってのが技術の区分みたいなもの。工場整備士ってのもあるけど省くね。
学校にも3種類あって、
「指定養成校」…卒業と同時にライセンスが貰える
「指定養成課程」…ライセンスを受験するための実務期間が短縮される
「何も指定なし」…非公認教習所みたいなもん(学校に行くだけ)
学校選びは「どの資格」の「何の指定」があるかだな。大型機の会社に行きたいから、小型機用の二整/二運整は役に
たたないと思う人もいるかも知れないが一整/一運整を受けるとき試験が一部免除されるから無駄にはならない。
長文失礼。

7 :
「指定養成課程」…ライセンスを受験するための実務期間が短縮される
ということは、在学中にライセンスは取れないんですか。意味ないじゃん。

8 :
>>6 自己レス
×「指定養成校」  ○「指定養成施設」 ゴメン…
>>7
この学校は「二等航空運航整備士」の「指定養成施設」だよ。
指定養成課程の学校だと在学中にライセンスは取れない。具体的に説明すると、資格試験は学科と実地に分かれていて(運転免許のイメージでおk)。
指定養成課程の学校は、学科試験の合格と実地試験のための訓練が在学中の勉強の内容になる。また、卒業時に実務経歴が1年与えられる。
各資格取得に必要な実務経歴
二運整…2年
二整/一運整…3年
一整…4年
これが短縮されるわけだ。指定養成施設はこの期間に関係なく卒業時にライセンスが発行される。
ちゃんとコースに入って、休んだら補講受けて試験で赤点を取らないことが条件。赤点は70だったかな。30未満をとると、一発アウトでコースから外される。
まぁそこまでなる人は滅多にはいないと思うけど。

9 :

東日本航空専門学校って…
千歳市にある学校のことですか?

10 :
>>9
そのぐらいは自分で検索しよう。
まぁあれだ、一文字付くだけで別物になるってもの多いよね。

11 :
イケメン

12 :
寮、ポロメン。

13 :
プレハブの校舎にはガッカリ。なんかボロイ。

14 :
佐野

15 :
おじいちゃん先生ばかりで、カレーの匂いがする学校はここですか。

16 :
カレー食べたい。朝カレー。ハウスバーモンドカレー。

17 :
頑張れ、飛行機オタク。

18 :
入試って難しいですか?

19 :
試験なんてないよ。あぁ、整備課。普通推薦で出せるでしょう。推薦で出せないレベルだったら、
そりゃ芸能人になったほうが、いいんじゃない。

20 :
はい、夏休みおわり〜

21 :
バイトしようそうしよう

22 :
ほのか

23 :
よしきに会いたい
病みそうだ

24 :
よしきって誰?

25 :
明らかに身内ネタ

26 :
学校で働いている先生は、昔空港とかで働いていて、経験豊富な人たちなんですよね?
どのくらいの年代の先生なんでしょうか?
若い先生はいないのかな?

27 :
いません。

28 :
てっきり、20代の先生もいるのかと思いました。
でも、その道のプロが先生ってことは心強いですね。

29 :
今年のエンジニア科は〜

30 :
なにかあるんですか?
航空業界に就職したくて、今、この学校に興味あるので。
なにかあれば教えて下さい。
エンジニア科希望です。

31 :
日本航空の未来は無い
よって整備士の未来も無い
親戚が目指してるし整備士自体かっこ良いと思うけど重労働薄給覚悟しないとね

32 :
新しい格納庫作る前にやるべき事があるだろうに…。
金がどう流れてんのか疑問だわこの学校

33 :
何年か前に格納庫を教室にしたよね。
ビジネス科の1年のクラス。
今はどうなってるんだろ。
先生たちも元気かなぁ。

34 :
赤点続出

35 :
教えてる先生達がかわいそう。

36 :
阿保

37 :
この学校設備古すぎワロタ
こんなしょぼい学校じゃ
しょーもない整備士しか養成できませんね^ ^;

38 :
申し訳ありません。ほとんど廃品回収したものですので。ペンキで色塗ったんでが、
バレましたか。

39 :

皆就職の心配しろよ…

40 :
鼻くそ

41 :
赤点

42 :
整備科で二組行く奴とか学校通ってる意味ないでしょ。
大手重工に就職決まりました!みたいに張り切って
パンフに写真が載ってるけど、めーこーなんて周り高卒ばっかじゃん。
3年通って300万以上の金だして、
結局は高卒レベルの所に就職とか、時間と金の無駄。
なんで整備士になりたくてこの学校通ってるのに、
だりぃとか休みてーとか言って勉強しないで二組行くとか意味不明。
俺はこんな風には絶対なんねーからな!!

43 :
専門学校なんてそんなもんだ。学位の専門士なんて給料には何も影響しない。
資格を取って、その資格を使うために就職する。それ以外なら、適当な大学・短大に行った方が遥かに楽しいキャンパスライフになるだろうね。そんでもって、就職できれば給料はそっちの方が高いw

44 :

北海道の日本航空は今まで100%の就職率だったのに今年は60%だったらしい

45 :
専門学校出て地方空港に勤める場合、地元でもないかぎり給料が安くて生活できない。
それ以上に、みんなが休みの時は忙しく休めないので、友達無くします。
やはり大学出て、忙しいけど、それなりの給料貰わないと、好きだけじゃやれないなぁ。

46 :
とにかく報われない仕事

47 :
あげ

48 :
ナリタ先生、元気。

49 :
>>48
お辞めになったと風の噂で…
つーか名前出すのはやめようね。

50 :
>>49
ごめん。うちの卒業生ということで、学生時代も含めいろいろ教えてもらったから。
やっぱりうちの学校出ても、人に教えるのは無理なのかな。

51 :
あげ

52 :
学生、集まんない、どうしよう。整備科大丈夫かなぁ。

53 :
エンジニア

54 :
整備科はそろそろ国家試験じゃないか…。
受験生はこの試験が終わった後に気づくだろう…。
先生の…いや、先生様の偉大な「コネ」と言うなのリーサルウエポンの力を…。
まぁ今年はどうなるか分からんけどなw

55 :
空港エンジニア祭

56 :
落第続出中

57 :
>>54
>>56
全員取得できないの。

58 :
好きな先生がいました。

59 :
ってかお前ら勉強しろよw

60 :
>>59
勉強しろよ....
教員みたいなこと言うなよ。それとも関係者。
もともと、そんな学力ありません。

61 :
まぢこの学校ないわー
やめたほうがいい
ある生徒が制服きてたばこなんて
吸ってからこの学校だけ地方の空港から求人こなかったんだって
先生なんて就職できないときには親のこねつかえとか授業なんて
たたしゃべりにきているもんだよー
校舎ボロいしなんもねーところだし求人もこねーしこっちが金払ってん
のになにしにいってっかわかんねーあんな学校みたことない
入らないで別な学校いったほうがいいと思うよ
ちなみにあの寮で死んだ人もいるらしいよ。

62 :
>>61
まぢぃー
寮のことは聞いてないぞ。
ところで、なんでタバコだめなの。
タバコ吸うから求人こないなんて、そんな、おこちゃま会社いらん。

63 :
>>62
おこちゃまはどっちだよw

64 :
吉川

65 :
>>64
誰!

66 :
吉川晃司

67 :
航空機整備科
試験70点未満→補習、追試に1000円だよw

68 :
金取るんだ。先生の教え方がヘタで理解できなくても。

69 :
飛べ!日本の空へ。バタバタバタ....

70 :
飛べ!

71 :
寮で人が死んだのは某航空会社の研修施設だった時の話。
それも屋内じゃなくて、屋外。

72 :
屋外か。りっぱな松の木いっぱいあるもんな。

73 :
エンジニア科は下衆ばっか。
あとガチホモが多いから気をつけろ。

74 :
確かにw
寮内の自転車盗難はたいていエンジニア科の仕業だしな

75 :
合格してしまったどうしよう

76 :
すぐにやめた方がいい
東京にいきな

77 :

こんな学校いくんじゃなかった
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/senmon/1174069060/133-137
133 :名無し専門学校:2010/05/07(金) 22:12:48
何故、国立音楽院 教務部責任者の稲塚は、滋慶グループを叩き続けるんだ?
135 :名無し専門学校:2010/05/08(土) 14:26:13
>>133
滋慶に個人的な恨みでもあるんじゃない?
あと高専。大原。ヒューマン。コンピューター系。グループ学園。・・・
この板、全土に爆撃中。。。
国立音楽院教務部責任者の稲塚に注意!
136 :名無しの専門学校:2010/05/08(土) 15:13:03
大阪モード学園 同じクラスに高校ダブりの馬鹿な安がいる
うるさい、くさいでたまらん!
137 :↑:2010/05/08(土) 17:05:52
これが、国立音楽院教務部責任者の稲塚です。
こんな感じで、一人で自演しながら、ありとあらゆる学校の悪口を書き込んでいます。
関係者各位は対応なさってください。

78 :
入学式どこでやるの?

79 :
無視か・・・それも良かろう

80 :
ここの奴ら大丈夫なのか?

81 :
在校生は体育館2階に避難して無事らしいが現在通信途絶。孤立してる模様

82 :
そうか、情報感謝。早く救助されることを祈る

83 :
>>81
情報サンクス
あの辺一体水没だもんな
早く助かると言い行けど。

84 :
航空大学校は学生が校舎内で救助待ち。東日本はどうなった。実習機は流されたのか?

85 :
2011/3/12 15時現在の情報ですが、学校の体育館に残っていた全員が岩沼小学校へ自力で移動。
地震直前に仙台空港へ向かっていた教員と生徒数名が仙台空港へ避難。

86 :
その後、助けを待つことを断念し、全員で歩き出したとの事。
(高速道路を境に海側への立ち入りは自衛隊によって止められていたとの情報あり)

体育館避難者は全員、岩沼駅へ12:30、岩沼小学校へ13:30に到着とのことです。

学校設備についてはハンガーにあった、セスナやハイリフトローダー・トーイングタグ車両
もろとも津波に流されてしまったもよう

87 :
無事避難できたようでよかった。
機体は流されたのか。

88 :
人命が助かったのは、なにより。だけど学校の復興はできるのか。

89 :

4月から東日本航空専門学校
エンジニア科に通う者ですが、
一体どうなるんでしょうかね(T_T)
入学はできるんでしょうか(T_T)?

90 :
校舎がプレハブだから、だめならすぐ交換できるんじゃない。ただ水が引いたのか。

91 :

寮の方はどうなるでしょうか(+×+)?

92 :
寮はどうなったんだ!?

93 :
ここで聞け!
問い合せは 姉妹校 東北電子専門学校 フリーダイヤル:0120-373-501/電話:022-224-6501 までどうぞ。

94 :
●新学期開始は6月1日(水)予定です。3年生、大変だな。

95 :
かなり前に卒業したものだが、ここ低い建物ばかりだからマジで駄目なんじゃなかろうかと思った
よかった、よかった

96 :
Googleで災害後の航空写真見たら、すさまじいことになってるけど大丈夫なの。学校、寮とも泥だらけ。

97 :
>>96
飛行機がひっくり返ってる。

98 :
寮は無理だって。こんな住宅難の時にアパート捜せるかな。

99 :
http://blog.livedoor.jp/rusifa111-lucifer/archives/51679997.html

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