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2011年10月1期運輸・交通【となりの芝生は】トラック運転手の給料【青い?】 TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼

【となりの芝生は】トラック運転手の給料【青い?】


1 :11/01/21 〜 最終レス :11/11/26
【所在地】
【会社の規模】
【仕事内容・積荷】
【給与形態】
【待遇】
【拘束時間・休日】
【車格・ボディ】
【給料】
【賞与】
【備考・その他】

2 :
【所在地】 福岡県
【会社の規模】 大型100台以上
【仕事内容・積荷】LPG・危険物・窒素酸素
【給与形態】 日給月給
【待遇】 無
【拘束時間・休日】 平均5時〜18時 休日・日曜
【車格・ボディ】 8トン〜10トンLPG又は20kl油
【給料】 手取り22万
【賞与】 1ヶ月×2
【備考・その他】 退職金・保険 など有り

3 :
手取り13万でした。もう辞める

4 :
【所在地】 和歌山県
【会社の規模】 小型、中型4台
【仕事内容・積荷】 建材関係
【給与形態】 日給月給
【待遇】 なし
【拘束時間・休日】 10〜17時間、休日、不定休
【車格・ボディ】 2トン〜4トン、平ボテ
【給料】 日給6500円
【賞与】 寸志程度
【備考・その他】 なし

5 :
4トンで手取り35万です。運行費別支給

6 :
同じく4トン。
1月手取り22万だった‥

7 :
トラックだけ?

8 :
http://com.nicovideo.jp/community/co466765

9 :
なんで同じ4トンなのにそんなに差が出るの?

10 :
運ぶ物の価値の差

11 :
生コン手帳持ち
日給15000円+残業代
仕事がない日はハロワで日給7500円
平均月17日出勤
もう他の仕事はできません
休みの日に毎回現金をもらえる恐ろしい仕事

12 :
>>4
日給6500円て1ヶ月休みなしで働いても20万いかないのか。。。

13 :
来月から給料5%カット (ーー;)
ウチの会社だけ遅れて来た不景気か?

14 :
スマン 俺年収1200万円だわ
トラック運転手じゃないけどな

15 :
安いね?w

16 :
>>14
スレタイも読めない程馬鹿なの?

17 :
>>2とか>>4の待遇 無とかなしってどういう事?
>>2の【備考・その他】 退職金・保険 など有りってのが待遇じゃないのか?
保険関係引かれて手取り22万だろ?支給で28万前後か。
>>4は社会保険も厚生年金も交通費も残業代も何もなし?これはヤバいな…

18 :
【所在地】 ださい玉
【会社の規模】 中型15台
【仕事内容・積荷】 すまん言えない
【給与形態】 日給月給
【待遇】 社保
【拘束時間・休日】 8〜15 年60
【車格・ボディ】 4t
【給料】 36万
【賞与】 無し
【備考・その他】 交通費無し
てかダン公ってどのくらい貰ってるの?

19 :
【所在地】大阪
【会社の規模】従業員40人程
【仕事内容・積荷】   手積み手卸し・家電
【給与形態】      基本給+歩合
【待遇】 社保・有休有り。 
【拘束時間・休日】   24時間・到着後卸し地で6時間程の休憩有り。 土積み月曜卸し有り。  【車格・ボディ】10d 【給料】総38万程。
【賞与】 無し
【備考・その他】
毎日片道四百キロを往復。
せめて、食事・風呂休憩は欲しい。

20 :
バンテック
大型で 手取り24万

21 :
バンテックまじで?

22 :
【所在地】関東
【会社の規模】中
【仕事内容・積荷】 手積み手卸し雑貨
【給与形態】 日給
【待遇】 社保
【拘束時間・休日】夕〜朝 日曜のみ
【車格・ボディ】 15d
【給料】 16000
【賞与】 なし
【備考・その他】積みおろし時間が長い
憧れる?

23 :
【所在地】千葉
【会社の規模】中堅ぐらい?非上場企業
元請で下請けを依頼する立場
【仕事内容・積荷】
食品のセンター間やスーパーや問屋に配送
【給与形態】
月給+深夜手当、残業手当(25%割増)
【待遇】
休日出勤手当(1万円)社保 有給(申請すれば必ず取れる)
【拘束時間・休日】
12時間(一時間休憩実働11時間)
休日は基本5日 4日になる場合は休日手当が付く
【車格・ボディ】
2t、3t
【給料】
総支給で平均34万ぐらい 手取り29〜32万
【賞与】
年二回5万円 契約更新時に一万円 無事故だった場合は更に一万円
【備考・その他】
稼げて楽なんですが年々コースが減っていきます。そうなると誰かが
この配送業務を降りて違う業務につくことになります。給料が下がるのが明確なので
仲間内でイジメやパワハラが行われててこの業務に残る為に人を蹴落とそうと社員同士が
頑張っている会社です。若い社員は標的の的になりせっかく稼げて待遇の良い会社なのに
辞めて行ってしまいます。トラックの中にゴミを捨てられてたり、雑巾を盗まれてたり、
悪口いいまくってたり等劣悪ですね。自分自身も精神的に参っちゃって辞めるつもりです。

24 :
いい待遇で逆に人間関係がおかしくなってるのか
辞めると決めたなら決定的証拠を揃えて社長に提出してみては?

25 :
【所在地】愛知県
【会社の規模】運転手20人くらい
【仕事内容・積荷】野菜
【給与形態】日給月給
【待遇】
【拘束時間・休日】昼から深夜 月5位
【車格・ボディ】10d ウイング
【給料】手取り35〜40
【賞与】なし
【備考・その他】完全手積み下ろしはリフト
一運行700キロ程度 地場もあり

26 :
【所在地】 アゼルバイジャン
【会社の規模】 国家
【仕事内容・積荷】 国家機密
【給与形態】 成功報酬
【待遇】 失敗すると・・
【拘束時間・休日】 依頼によって
【車格・ボディ】 軽トラ
【給料】 3000万〜
【賞与】 なし
【備考・その他】偽造パスポートを使用するので捕まる可能性有り

27 :
核兵器でも運んでるのか?

28 :
所在地 九州
規模 大型低床ばかり
60台以上
給料形態 完全歩合制
関東一回6万
待遇 社会保険だけ
免責 30万本人自腹
トラック修理代は本人自腹貨物の破損本人自腹
この間、バンパーブツケて40万払わされた奴がいた。飼いしも…。
俺、必死に次の会社を探している。
知人のツテでやけにアッサリ入ったと思ったら。
そいつは、辞めた。
因みに、手取り、大体25万不可抗力も駄目ラシイ。
ココってもしや…。

29 :
>>28
免責30万なんだろ?なんで40万払わされるの?
最高で30万なんだろ?飼いしになるようなるの?
免責の意味分かってるよね?
うちの会社、免責は全額自腹で500万近く借金負って逃げた奴いるよ。

30 :
>>29
免債は全額自腹?無保険ってことでしょ?
あんたが免債の意味わかってないんじゃない?

31 :
>>30
そうそう無保険ってこと。免責は全額自腹ってのは間違った。
免責30万なのにそれ以上払うってどういうこと?って言いたかった。

32 :
修理費40万なら30+10万だから保険使わなかったってことだと思う
それなら本来は会社が10万払うべきなんだけどね

33 :
昨日書いた野郎です。
つまり、例えば、追突して相手に保障する。
保険を使う。で、この免責の30万円はドライバー負担。
で、追突したトラックの修理代、バンパーやらグリルやらは、いくらかかっても、ドライバー負担、
40万円位もらっていたら、なんとかなるが、
25万位でわ…。
運行費も無い。

34 :
自分の車の修理代は全てドライバー持ちか?
それって免責の意味あんまりないね

35 :
あのさ、車輛保険入ってないってだけじゃん
読んでてわかんない?

36 :
35さんは、重要な事を言ってると思う。

37 :
だったら免責30万って言い方がおかしいだろ。対物対人は保険入ってて免責30万円。
車両保険は未加入だから全額ドライバー負担。ってことでしょ。
免責30万なのに飼いしされてる奴がいるとか言うからおかしいと思った。
25万の給料で車両全額自腹ってふざけてるよね。てかそういう会社が多いんだけどさ。
面接で所長とか社長とかぶっしたくなるよね全額自腹!って言われた瞬間に。

38 :
>>37
だから、
>免責 30万本人自腹
>トラック修理代は本人自腹貨物の破損本人自腹
て書いてあったじゃん、、、、

39 :
>>38
あ・・・ホントだ・・ゴメン。
いや別に>>38さんにイラついてるんじゃなくてそういう運送会社のやり方にイラついてるんですよ。
すぞマジで。全額自腹とかふざけてんだろ。そんで20時間働かせて総支給額22万とかザラ。
そんで全額自腹?ww笑わせんなよ。そんな運送会社は潰れればいいんだよ。てか潰れろ!
気持ち悪いんだよ。求人だしてんじゃねえよw
は?ドライバーの安定を私たちは考えてますだっておwwwww
それなのに事故は全額ドライバー負担なんですか?wwwwww
ドライバーのことを一に考え・・・それなのにドライバー全額負担なんですか?wwwww
お前だよお前wwよくそんなんでセブンの仕事貰えましたねwwww
潰れてくださいwww

40 :
【所在地】愛知県
【会社の規模】 従業員1000人
【仕事内容・積荷】 自動車部品・中距離・手積み手卸し無し
【給与形態】月給+残業手当て等
【待遇】社保完備・退職金有り
【拘束時間・休日】 12・13時間・大体週休2日(夜勤あり)
【車格・ボディ】低床ウイング
【給料】 平均月給40万・昇給有り
【賞与】35万×2回 勤続年数による
【備考・その他】
事故した月は、無事故手当てが貰えない&評価が下がって給料も減る(半年間ぐらい)。
社速等の規則が厳しい。
有給は取りづらい。
配車係りの性格が悪い。
トヨタ系大手の工員と比べると、年収で100万ぐらい落ちる。orz
家族3人で暮らすには問題ない。

41 :
>>40
紹介しろや
西濃の庸車で月給24万だぞコラ

42 :
>>40
太鼓?
部品屋はつまらんから嫌いだけど、太鼓なら行きたい

43 :
うちに来い 飼いしてやる

44 :
>>41
ここ2・3年で数人しか募集がなかったからね〜しばらく無理。
>>42
バレた?
オイラは平均より残業が多い方だけど、普通に手取り30切る人もいるよ。
妬みも多いしね〜

45 :
【所在地】 九州某県
【会社の規模】大型約50台 4t約10台
【仕事内容・積荷】 カゴ積み 九州⇔関西 定期便 月9〜11発 基本着発
上り製品 帰り空コン、台車引き 定期便にて上りも帰りも横移動無し。
【給与形態】 基本給+距離&回数
【待遇】 社保 
【拘束時間・休日】 週末あがり休みが月4回 上り全高 帰りベタ 寝る時間はアホみたいにある。
【車格・ボディ】 10t冷凍車
【給料】 手取り28〜32万
【賞与】 年2回 でも一回が2万円程度。
【備考・その他】メシ代が1運行につき毎回7000円現金支給 実際の手取りは月30万〜40万位。

46 :
俺を入れて下さい。

47 :
俺もそこで働かせ

48 :
ローリー乗りたいけど求人あんまり見ない

49 :
【所在地】関西
【会社の規模】100人程
【仕事内容・積荷】 長距離主体でなんでも、月平均2万キロは走る
【給与形態】 基本給+歩合
【待遇】 社保 
【拘束時間・休日】 10〜20時間 休日はバラバラ
【車格・ボディ】 増トンウイング
【給料】 手取り40〜50万
【賞与】 年2回 10万程度
【備考・その他】

50 :
嘘乙www

51 :
うちもだいたいそれに近いよ@愛知
嘘呼ばわりするって、どんだけ低賃金のブラックに勤めてんの?

52 :
ブラックでスマソ

53 :
【所在地】横浜
【会社の規模】35人程
【仕事内容・積荷】 海上コンテナ 基本関東一円
【給与形態】 基本給+歩合
【待遇】 社保完備 退職金無し
【拘束時間・休日】 日曜・隔週土曜休み
【車格・ボディ】 ビックサム トラクターヘット
【給料】 手取り25〜30万
【賞与】 年2回 ある筈無ェーーーだろ! 都市伝説だと思ってた
【備考・その他】 オイル交換やグリスアップ 当然洗車も自分で行う 土日潰れる時もザラ
          朝3時から夜通し走る事もありウルトラ不定期で待ち時間が長い カイコンなら当たり前だけど
かなりブラックだと思われるが どんモンなのよ Orz

54 :
>>53
よく分からないけどトレって手積み手卸しないからいいなぁって思うし
そこで経験つけれるんだから待遇いい海コン会社にも移れる可能性はあるわけで
俺的にはうらやましい。けん引き免許持ってるけどやっぱ未経験じゃありつけなかったよ・・orz

55 :
コンテナにしてはかなり薄給じゃない?

56 :
いや、海コンは安いだろ
運転するだけだもん
本家なら別だけど、まず入れないし

57 :
興味深いスレだなぁ
運転手の給料なんて会社や営業所によってバラバラだけど、
勤務時間が長い割に給料安いのはみんな一緒だね(*´Д`*)
ウチも地場で12〜13時間勤務ですが、総額30手取り25万ぐらい
多分時給に換算すると高校生のバイト代より安いと思う
退職金も無いし、茄子は5万だし

58 :
ついでに自分も書かせてもらう
【所在地】新潟
【会社の規模】社員約600名 車両約300台  支社、営業所全国に点々とアリ
【仕事内容・積荷】 地場 米、鮮魚、青果、冷食、チルド、カゴ、パレット、手っぱ
【給与形態】日給月給
【待遇】 社保完備
【拘束時間・休日】12〜13万 不定休 年末年始、盆、GW休み無し
【車格・ボディ】 4t保冷車、10t保冷ウィング、10t低床ドライウィング
【給料】 総額約30万 手取り約25万
【賞与】 5万×2
【備考・その他】車乗り回し、7割方高速、事故の個人負担10万まで、給料の殆どが集配手当という形で支給
積荷は食品がメインですが、やはり鮮魚が一番体力的にキツいですね。

59 :
>>58
あんたが乗ってるのはなに?

60 :
>>59
軽トラです

61 :
>>59
書いてある通り、4t保冷車から低床ウイングまで、ドライバー皆で乗り回しです。
大型は給料2割増し/日なのでやはり皆乗りたがりますね。

62 :
乗り回しって嫌じゃない?一回でもいいから自分専用トラックで働かせて欲しい。
ゴミ捨てねー馬鹿、ハンドルベトベトなのに拭かない馬鹿、灰皿満載のまんまの馬鹿
もーいやああああ><

63 :
自分の所も乗り回し…
休みも不定休だし
金がいいから居るみたいな

64 :
乗り回しになると、マーカー球の交換方法が解らなくなる人が多いよね。

65 :
つーかさぁ また軽油価格ハネ上がりそうだよ・・・・
輸送費に転化出来無ェし このままだとナスは完全に無い   
もう駄目ぽ

66 :
軽油マジで?うちの会社燃料費ドライバー持ちなんで直に給料響くんですけど・・・オワタ

67 :
燃料費ドライバー負担ってとこもあるのか、初めて知ったよ。
どこまでアットホームやねん

68 :
>>54
>けん引き免許持

69 :
ポン引き免許

70 :
けん引免許ほすぃ

71 :
【所在地】愛知
【会社の規模】100人程
【仕事内容・積荷】 コンテナ・鋼材・ローリー
【給与形態】 基本給(1日3500)+歩合(売り上げの1割バック)
【待遇】 社保 厚生 雇用 
【拘束時間・休日】 12〜20時間 日曜
【車格・ボディ】 UDトラクター
【給料】 手取り20〜30
【賞与】 年2回 8万程度
【備考・その他】
無線係が点で素人・・・
        配車係が無知で鬼・・・
        昼休憩とると、チクられサボり扱い・・・
        残業代はナシ・・・         

72 :
カイコンは上手く配車しないと後がツカえちゃうからなぁ
しかしコンテナ・鋼材・ローリーって 何でもアリだなw

73 :
【所在地】 関東地方
【会社の規模】 200人弱
【仕事内容・積荷】 タンクローリー(油ではない)
【給与形態】 月給
【待遇】 社保完備 
【拘束時間・休日】 平均13時間位かな?土日祭日(土曜1日出勤)
【車格・ボディ】 トレーラー、大型ローリー
【給料】 残業がんばって総額44〜47万程
【賞与】 年65万程
【備考・その他】 退職金あり有給取り放題

74 :
【所在地】関東
【規模】50人
【仕事】ローリー
【給料】総40万位 基本給+歩合
【待遇】フル 退職金有
【拘束、休日】平均10時間土×2 日祝日
【車格】10トン
【賞与】25万×2
【備考】地場 月2、3回中長距離 飯代月一万手渡し

75 :
なんちゅう…。
厚待遇。

76 :
【所在地】 信越地方
【会社の規模】 25人位
【仕事内容・積荷】店舗に納品・雑貨、薬品
【給与形態】 月給
【待遇】 社保完備 
【拘束時間・休日】 25時間、実働20時間 一日おき休み、日曜その他連休
【車格・ボディ】 大型ウイング パワーゲート カゴ車積み
【給料】 37〜40マソ
【賞与】 一ヶ月 年一回
【備考・その他】 零細

77 :
今のところ7、8割方ガセネタって感じかな。
甘くないよこの業界。

78 :
>>77
んだんだ。大型で店舗配送なんかしねーだろ。

79 :
愛知の部品屋大手で年収500は普通だよ。この前定年したおじさんは運転手で最後の年収720だった。
退職金は勤続37年で1000万ちょい。
昔は年収800超えてたらしく、お前らは給料安くて大変だなぁ〜ってよく言われた。

80 :
あの巨大スーパーチェーンなら、普通に大型でやっているが…

81 :
中京は土地柄しょうがないが、部品屋は興味ないわ
しかし、給料は運ぶ荷や地域差がはっきりしているな
海コン安すぎ。前は稼ぎ頭だったのに地場長時間拘束で年がら年中、募集してる

82 :
ブラックに勤めてるからって人の待遇が信じられない奴www

83 :
ぶっちゃけピンキリ 同じ仕事してても傭車と比べたらコッチが悪く思える位の待遇

84 :
年収700万なかった。しにたい

85 :
氏ね。

86 :
コンビニ配送は拘束時間どのくらいで手取りいくらぐらいですか?

87 :
15万くらいじゃない?

88 :
年収800万なかった。死にたい

89 :
年収2000万なかった。
今年はがんばろっと。

90 :
【所在地】 関西
【会社の規模】 小
【仕事内容・積荷】手掴み
【拘束時間・休日】13〜15時間 日曜祝日
【車格・ボディ】 大型
【給料】 日給12000
【賞与】 0〜5万
【備考・その他】

91 :
多くのトラック運転手は、大卒1年目の給料と同等かそれ以下だなorz

92 :
【所在地】東京23区東部
【会社の規模】 2t 4台 4t 1台
【仕事内容・積荷】産業廃棄物 手積み
【給与形態】手取り23
【待遇】賞与年2回
【拘束時間・休日】土日祝(月1回土あり)
【車格・ボディ】 2tロング
【給料】
【賞与】
【備考・その他】

93 :
>>92
拘束時間 8:30〜18:00(1時間前後早出あり)

94 :
産廃の手積みってなんだ?

95 :
【会社の規模】小
【仕事内容、積荷】産業廃棄物、パレット積み
【給与形態】月給制
【待遇】各種社会保険完備、交通費実費支給
【拘束時間休日】8時半〜17時日祝隔週土、年末年始GW夏期いずれも一週間
【給料】額面29
【賞与】2・5ヶ月
【車格】大型

96 :
産廃でパレットなんかねえだろ!いい加減にしろ!

97 :
それがあるんだな。まぁ普通のパレットではないけどな。箱というか籠というかそんな感じのやつ

98 :
でっかい袋か?ユニックか?

99 :
【所在地】 大阪
【会社の規模】 中
【仕事内容・積荷】 産業廃棄物、フレコン、メッシュボックス、鉄箱
【給与形態】 月給
【待遇】 賞与年2回 社保完備、
【拘束時間・休日】 12時間拘束、土日祝、有休10日
【車格・ボディ】 大型 ウイング
【給料】 額面28万
【賞与】 年3.5ヶ月分
【備考・その他】430 80厳守、規則かなり細かくうるさい
むかつくから自由奔放のとこ行きたい。

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