2011年10月1期鉄道総合【当たり前すぎ】車内放送って、うるさくね? TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼
・ 次のスレ
鉄道IC【Kitaca/Suica/TOICA/ICOCA/SUGOCA】交換スレ5
鉄道マニアの社害人
【新しくもないのに】不当表示な種別【新快速】
はやぶさが上野停車するまでage


【当たり前すぎ】車内放送って、うるさくね?


1 :11/03/05 〜 最終レス :11/11/27
車内禁煙は当たり前だろうが。
アリバイとして放送しているんだろうが…にしてもウザイ。

2 :
しなかったらしないで文句いうくせに

3 :
少なくとも俺は言わん。それに駅名のアナウンスまでするなとは言っていない。

4 :
煙草を美化するな

5 :
中国の地下鉄よりはマシだろ。
特に北京や上海の地下鉄なんかテロ対策とかなんとかかんとか長ったらしく説明するからウザくてウザくて。
まぁ中国語が分からないお前らには関係ない話だけどw

6 :
車内禁煙が当たり前なのって、比較的最近のこと。
まだアナウンスはいると思う。

7 :
車内禁煙については、「言ってなかったじゃねえか!」なんてつっかかる団塊世代のDQN糞爺供の牽制の意味もあるだろな。
車内禁煙アナウンスよりも、支那語、朝鮮語のアナウンスがキモくてウザい。

8 :
それより小僧レチの滑舌の悪さにはイライラする

9 :
そんなんじゃ大阪市営地下鉄には乗れんぞ。
特に扇町→天六の準急とかな。

10 :
「脚を組んだり、前の方に出したりしますと、他のお客様のご迷惑になります
のでご注意ください」
「発車サイン音が鳴りましたら、ドアが閉まりますので、駆け込み乗車は
ご遠慮下さい」
「お年寄りや体の不自由なお客様には席をお譲り下さい。車内マナーにご
協力ください」
「優先席付近では携帯電話の電源をお切り下さい。それ以外ではマナーモード
にお切り替え下さい。ご協力をお願いします。」
「ただいま春の火災予防運動を実施中です。危険品の車内持込や車内でのおタバコ
は固くお断りします」
「お降りの際は、押し合わず声をかけてお降りください」
他。
うるさいよ。

11 :
>>10
そんなことすら言われなきゃ解らん糞ゆとりガキが増えたからだろ。
奴等は言われても解らんみたいだがな。

12 :
ドアから手を離してお待ちください

13 :
この先電車が揺れますのでご注意下さい。

14 :
>>3
駅名、停車駅アナウンスは不要だよ
特にラッシュ時、毎日乗ってわかってる奴が大半なんだから

15 :
> 脚を組んだり
> 駆け込み乗車
> 席をお譲り下さい
時に応じてやってほしい。
ガラガラの時はいらん。
> 携帯電話の
言ってもわからん糞のために、状況を見てやってほしい。
> 危険品
お願いより取り締まりしろよ。
> タバコ
表示

> 押し合わず声をかけて
親の教育
…なんにしても、マニュアルでしか放送できない社員が増えたよな。

16 :
>>15
マニュアルばっか整備して、マニュアル以外の事をすると指導の対象にする。
そういう会社の姿勢こそ問題だ。
会社が自らマニュアル社員を養成している。
人間が本来持っているはずの人間力が失われてきた。

17 :
案内しなかったら分からぬと文句が出る
案内したらやかましいと文句が出る
ならばどうせよと!?

18 :
案内してもらいたい人にだけ案内が届くようにすればいい。

19 :
中島義道の本を読めば、対策方法が載ってるよ。

20 :
JR東海と九州の放送は共通点が多い気がする。「お客様へのお願い」がやけに徹底されてるし。
携帯と不審物と開くドアについてはこの2社ではほぼ必ず流れる。
海「携帯電話は、あらかじめマナーモードに切り替えるなど、周りのお客様のご迷惑とならないようご協力をお願い致します。なお優先席付近では電源をお切り下さい」
「駅や車内への危険物の持ち込みは禁止されております。持ち主の分からない不審な荷物などがありましたら、車掌または駅係員までお知らせ下さい」
「ドアから手を離してお待ち下さい」
九「優先席付近では、携帯電話の電源をお切り下さい。それ以外の場所でも電源を切るかマナーモードに設定の上車内での通話はご遠慮下さい」
「駅や車内で不審な荷物などを発見された時は、お近くの駅係員、車掌または運転士までお知らせ下さい」
「開くドアとお足元にご注意下さい」
1列車ごとに毎回毎回繰り返されるから覚えてしまった。

21 :
電車が遅延してる時に、車内マナーを呼びかける放送聞くとイラッとする。
遅れて乗客に迷惑かけてるほうが、マナー云々言うな!

22 :
ギリギリでレールスターの指定取ろうとすると「サイレンスカーですがよろしいですか?」
と聞かれることが何度かあった
今回の改正でサイレンスカー廃止らしいが、不人気だったのか
たまに停車駅で慌てて降りていく人がいたが

23 :
残当

24 :
なんにも見ない・聞かないで乗って、乗り間違えたら鉄道会社のせい
こんな奴らばっかし
特にジジババ

25 :
小田急はしつこいと思う

26 :
真矢みきの声でやられるのは勘弁

27 :
test

28 :
だがそれがいい

29 :
同意
切符にポケベル機能付けて
降りる駅に近づいたら鳴らしてくれればいいのに

30 :
車内放送のない静かな電車で通勤したいな
次はどこだとか乗り換え案内とかいらない

31 :
先日西武2000系の自動放送車と非自動放送の併結列車に乗ったら
非自動側は全く放送が流れず無言静寂で、なかなか快適でした。
何かの不具合だったように思えるが…

32 :
とにかくボリュームを下げて欲しいわ。混んでる中、あいつらの余計なやる気のせいで頭上でベラベラやられると本当にイライラする。特に東葉高速、東急の古い車両は最悪…携帯が迷惑とか…お前らの声の方がよっぽど迷惑。

33 :
いや鉄道会社側もアナウンス無くせるなら無くしたいだろうけど…w
無かったら無かったで>>1は文句言うんだろw

34 :
中央快速で昔無言で運転したことあったよね
車内が静かで何ら不自由しなかった記憶があるが

35 :
サイレント号

36 :
>>25
小田急は各停の自動放送だと首都圏でも屈指のシンプルさで静かだった気がする
LAは地下鉄もメトロリンクも基本的に車掌は「Next ○○ station.」しか喋らなくて静かだったな…
バスなんか他の系統に乗換えられるバス停の時しかアナウンスなかったし
けど、夕方に海沿いを走る路線で夕日が綺麗に見えるよ的な洒落たことをアドリブで言ったりもしてたw

37 :
>>36
最近は変わったけど、前は簡潔だったな。
「祖師ヶ谷大蔵、祖師ヶ谷大蔵です。」
Next stop is 祖師ヶ谷大蔵。
だけ。
まもなくすら言わなかった。

38 :
交通安全や火災予防の時って特にうるさくなるような。
それに放送のボリュームもでかくなるような気がする。

39 :
車掌のアナウンスでおかしいのがあった。
「次は○○、○○、お出口は変わりまして右側に変わります」
最近こういう風に始めに言った言葉をあとにもつけるのって多いよな。
言ってる本人は言葉の意味を理解して発しているのか?

40 :
急行で新宿を出ると、延々と途中停車駅やら相模大野での分割案内して、放送が終わる頃には
代々木上原手前だった昔の小田急。
町田を出た上り急行で「この電車の終点新宿到着は○時○分です」って放送もなくなった。
所要時間が読みにくい小田急では役立つ案内だったんだけど。
>>36>>37
車掌の肉声放送もそうだったね。急行で代々木上原出るといきなり
「下北沢〜、下北沢です。井の頭線はお乗り換えです。」って。
東急の肉声放送は「まもなく、○○です」だから小田急以上にシンプル。

41 :
>>40
本日も小田急をご利用いただきありがとうございます。この電車は急行箱根湯本・片瀬江ノ島行きです。
途中相模大野で切り離し、前6両が急行箱根湯本行き、後ろ4両が片瀬江ノ島行きになります。
前6両急行箱根湯本行きの止まる駅は、代々木上原、下北沢、成城学園前、登戸、向ヶ丘遊園、新百合ヶ丘、町田
相模大野、海老名、本厚木、愛甲石田、伊勢原、鶴巻温泉、東海大学前、秦野、渋沢、新松田、小田原、箱根板橋、風祭、入生田です。
後ろ4両急行江ノ島行きの止まる駅はは相模大野で切り離し、南林間、大和、長後、藤沢、本鵠沼、鵠沼海岸です。
次は下北沢、下北沢です。京王井の頭線はお乗り換えです。下北沢の次は成城学園前に止まります。
成城学園前で各駅停車本厚木行きに接続いたします。
・・・・終わったときは代々木八幡通過中。

42 :
>>41
間違えた・・次は代々木上原だった・・・

43 :
朝の通勤電車に車内放送は要らない。
あと特急の車内で「指定券をお持ちの方への切符の拝見は〜」っていう放送は五月蠅いだけ。

44 :
>>41
その頃の小田急だと、
下北沢〜、下北沢でございます。井の頭線ご利用のお客様はお乗り換えです。
下北沢の次は成城学園前にとまります。世田谷代田・梅ヶ丘・豪徳寺・経堂・千歳船橋・祖師ヶ谷大蔵へ
おいでのお客様はお乗り換えです。成城学園前で「も」各駅停車に連絡いたします。
各駅停車は後からまいります。
じゃなかった??

45 :
上りだと、
お待たせいたしました〜、急行新宿行きです。この電車の終点新宿到着は○時○分です。
これより後ろのほうの車両に車掌がお邪魔いたします。乗り越しそのほか御用のお客様はお知らせください。
下北沢からの井の頭線、代々木上原からの千代田線、新宿からの国電各線への乗り越し乗車券も発売いたします。
んで、次が新百合ヶ丘であるということは柿生通過後の放送でしか言わなかったw
あの頃の小田急の昼間の車内放送はメチャクチャ丁寧だった。

46 :
JR四国の車内放送できっぷは駅係員にお渡し下さい。

47 :
>>44
細かいwwwたしかに「も」って言っていたな

48 :
東の某線で上り終電も終わった時間に、
下りの始発から終点まで一言も喋らなかった車掌がいたな(自動放送なし)。
彼こそが神というやつか

49 :
東急電鉄の「この電車は…」はいらない。
この電車についてのアナウンスであることくらい、わかっとるわい。

50 :
この列車は乗車券・定期券以外に特急券が必要です!

51 :
>>48 機械の不具合で、特定の車両だけ放送が聞こえないことはよくあるよ。それじゃないか?

52 :
>>51
違う。
そんときは最後部で乗務員室を観察してたけど、
ほんとに一言も喋らなかった。

53 :
駆け込み乗車してきた客がいて、ドアの再開閉を繰り返しやった後、
「駆け込み乗車は危険でーす」と棒読みする車掌って、そのお客さまが
顰蹙を買う気持ちがわかってないよね。悪いのは客だけどさ。

54 :
ドアから手を離してお待ち下さい。

55 :
>>53
顰蹙買わせるためにやってんだよ。言わせんな恥ずかしい。

56 :
>>55
同意

57 :
京浜東北線の車掌が、英語放送の前に割り込んで肉声放送をやっていたんだが、
あれはマイクのボタンを押せば割り込めるのかね?
その時は車掌の放送が終わると、英語放送が流れた。

58 :11/11/27
停車駅は、新宿、四ツ谷、御茶ノ水、神田、東京にとまります、は日本語が不適切だから正してほしい。
TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼
・ 次のスレ
鉄道IC【Kitaca/Suica/TOICA/ICOCA/SUGOCA】交換スレ5
鉄道マニアの社害人
【新しくもないのに】不当表示な種別【新快速】
はやぶさが上野停車するまでage