○>>1-10あたりにＦＡＱ・注意事項・関連リンク等などがあります。
○質問する人も、回答する人も、書き込む前に必ず参照してください。
○条件を小出しにする人は嫌われます。出発地と目的地、片道or往復、人数、予算、
出発日時or目的地への到着希望日時、利用予定の列車（新幹線や特急で行くのか
それとも普通列車で行くのかなど）などをはっきり書きましょう。（ココ重要）
具体的に書かれているほど、回答者も回答しやすいです。
○質問前に可能な限り自力で調べてみて、その結果を添えるとより回答が早いかもしれません。
ルート・運賃・時刻などが検索可能なWebサイトもいろいろあります。
ttp://transit.yahoo.co.jp/ ttp://ekikara.jp/ ttp://ekitan.com/
ttp://www.doconavi.com/cgi-bin/rou.cgi ttp://www.rurubu.com/train/
携帯で検索→ttp://trans.mobile.yahoo.co.jp/
○書籍の時刻表には主要な駅の構内案内図、運賃計算の方法、新幹線・特急の編成表など
鉄道利用の基本的事項が網羅されていますので、活用しましょう。
ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/jikoku/
○不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。（ココも重要）
回答者の方も、質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。
前スレ
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ31
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1312623842/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1317779463/
■///どんな質問にも全力で答えるすれ2 in鉄道板 ///
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1305574757/
//// 鉄道路線・車両板 質問スレッドPart24////
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303558095/
■路線バス・高速バスに関する質問は、バス・バス路線板 http://toki.2ch.net/bus/ へ
バス板・質問スレッド 6号車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1287930819/
■航空・船舶（フェリーなど）に関する質問は、航空・船舶板 http://kamome.2ch.net/space/ へ
スレ立てるまでもない疑問＆質問スレッド4
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1286980321/
■宿泊その他国内旅行全般の質問は、国内旅行板 http://kamome.2ch.net/travel/ へ
国内旅行板 質問スレッド60
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/travel/1315964406/
Ｑ：とにかく安く行きたいです
Ａ：交通費節約のヒント ttp://www.swa.gr.jp/fare/index.html
Ｑ：○○線の○時頃の列車は混んでますか？
Ａ：特急列車ならttp://www.jr.cyberstation.ne.jp/で指定席の空席をチェック。
指定席が混んでいれば自由席も混んでいることが多いです。
普通列車は、大都市圏では朝ラッシュ時の上り（都心方面行き）と夕方ラッシュ時
の下り（郊外方面行き）はどの路線でも混雑します。
Ｑ：A駅−−−B駅−−−C駅の順に駅があるとして、A駅→B駅の切符を持ってC駅まで行き、
C駅で改札を出ずにB駅まで戻ってきて改札を出ても大丈夫ですか？
Ａ：ダメです。それは不正乗車となります。
鉄道では一部の例外を除き、改札を入った駅から改札を出た駅までの切符ではなく、
実際に列車に乗った区間（この場合A駅→C駅とC駅→B駅）の切符が必要です。
一度改札を出て用事を済ませたいです。この場合、どのような切符を買えばよいですか？
Ａ：A駅からC駅までの距離が100km未満の場合と、A駅とC駅までのルート全体が大都市近郊区間
（ttp://www.jreast.co.jp/kippu/1103.htmlの地図の範囲内）に含まれている場合は、
A駅→B駅・B駅→C駅の切符を別々に購入しないといけません。
A駅からC駅までの距離が100km以上ある場合（例：A駅＝東京・B駅＝名古屋・C駅＝大阪）は、
A駅からC駅までの切符でB駅でいったん改札を出ることができます。
ただし、新幹線の特急券などは途中で改札を出ることはできませんので、A駅→B駅と
B駅→C駅の分を別々に購入してください。
Ｑ：乗車券を通しで買わずに何枚かに分けて買うと安くなると聞きましたが・・・
Ａ：ttp://bunkatsu.info/ ttp://bunkatsu.info/fare.html
何枚かに分けて買うと必ずしも安くなるというわけではありません。
特に長距離の場合は普通に通しで買ったほうが安くなるケースがほとんどです。
Ｑ：東海道新幹線に格安で乗れる切符があるそうですが？
Ａ：首都圏〜関西の移動についてはttp://www.swa.gr.jp/fare/tokansai.htmlを参照してください。
Ａ：ttp://www.swa.gr.jp/fare/s18.html
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/
青春18切符で遠くへ行くのは、ここに頼らず自分で列車の時刻を調べられるくらいでないと難しいです。
また、ごく一部の例外を除き、特急や新幹線に別途特急券を購入しても青春18切符で乗ることはできません。
Ｑ：他に何か割引切符とかありませんか？
Ａ：各鉄道会社の公式サイトにはほぼ割引切符の案内が掲載されていますので、探してみましょう。
各鉄道会社の公式サイトはGoogleで鉄道会社名で検索してみてください。
Ｑ：大都市近郊区間の大回り乗車について聞きたいのですが・・・
Ａ：以下のスレを参照してください。
【冬空】東京近郊区間大回り乗車スレ22【からっ風】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1322569370/
大阪近郊区間大回り乗車Part20
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1322221567/
「乗り換えが心配です」などと言っている相手に最安ルートだからと乗り換えが複雑なルートを
提示したり、「切符の買い方がよくわかりません」と言っている相手に分割購入を勧めたり、
長距離を移動する人に乗車券購入の手間が大変となる過度な分割購入を勧めたりするのは、本末転倒です。
また、教えて厨・クレクレ厨が嫌われるのと同様、教えたがり厨も嫌われます。
懇切丁寧の度が過ぎてウザがられないよう、簡潔な回答を心がけましょう。
（重要）なお、きっぷのルールに関する議論は専用スレがありますのでそちらでお願いします。
ここは掲示板、あくまでも文字のやりとりです。
細かなニュアンスまで通じないこともあるので、できるだけわかりやすい書き込みを。
相手の文章のとらえ方によっては、想定外のレスがつくこともあります。
用語や各種名称の勝手な短縮省略は誤解の元。できるだけ正しい名称で。
条件などが不明確な場合、回答者側で推定して回答せざるを得ないことがあります。
また、質問者の求める回答・条件よりより良い、ないし幅を広げた回答がされる場合があります。
回答者は質問者の質問を様々な形で解釈します。
その為、貴方の考える意図とは異なる回答となってしまう場合があります。
それは時に意外な発想となり、より良い旅行への手助けになる場合もありますが、
貴方の方針に反する場合もありますので、絶対に譲れないポイントは明記して下さい。
【回答者の方へ】
回答者は質問者の質問を様々な形で解釈します。
その為、他の回答者の回答が貴方にとって気に食わない場合があるかもしれません。
しかし、最終的にルート決定をするのは質問者であって貴方ではありません。
他の回答者の回答が気に食わないのであれば、ただ批判するだけではなく、
自分の考えるルートを提示し、回答者に様々な選択肢が出来るようにしましょう。
1. 読まない ・・・公式サイトなどを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする
＜回答が無い理由＞
1. 誰も知らない
2. 質問文が意味不明
3. 知ってるが、あなたの態度が気に入らない
4. 誰かは知っているが、今ここにはいない
5. 不正に関わることなのでスルーされている
教えてもらう側・教える側の双方が気分良くこのスレを利用できるように
質問をして回答が得られた時は
「 あ り が と う ご ざ い ま し た 」
と回答してくれた人へ感謝の気持ちを伝えましょう。
01 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1110468785/
02 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121769339/
03 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127738213/
04 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134136766/
05 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140265256/
06 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145746279/
07 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1152970547/
08 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1158300135/
09 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1162818251/
10 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168976111/
11 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174307383/
12 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1182937847/
13 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1189852366/
14 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1196781097/
15 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1203273352/
16 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1208422237/
17 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1215939395/
18 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221136251/
19 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1228490395/
20 http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1234057411/
21 http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1240242411/
22 http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1245651962/
23 http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1249606856/
24 http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1253174534/
25 http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1258246676/
26 http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1265937147/
27 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1272384131/
28 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1286375098/
29 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1297247125/
30 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303339148/
31..http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1312623842/
ルートが複数あるみたいなんです。
一番安くいけるルートをどなたか教えてください。
いつ？何人で？往復するの？
大阪から米原まで東海道線新快速
米原から名古屋まで東海道線快速など
名古屋から中津川まで中央線(快速もあり)
中津川から塩尻まで中央線
塩尻から小淵沢まで中央線
小淵沢から小諸まで小海線
ここまで１８きっぷ
小諸から軽井沢までしなの鉄道
12時半に出発すると22時42分到着のようだ。
冬休み中(12/10〜1/10)なら青春１８きっぷ(5日11500円、多少割高だけど1日分ばら売りも金券屋にあるかも)
青春１８きっぷ2300円相当＋しなの鉄道470円で合計2770円
青春１８きっぷを使わない場合、バスが一番安いのではないだろうか
質問投げっぱなしジャーマンの荒らしだな
ずーっとつながらなかったし。
出発の日はまだ決まってませんが正月明けの平日を利用しようと思ってます
えきから時刻表で大体調べましたが、いまだ上野から新潟を経由して日本海沿いに青森まで行くか
上野から福島、米沢を通って秋田に抜けて青森まで行こうか悩んでます
みなさんでしたらどんなルートで行きますか？
またどんなルートが快適でおすすめでしょうか？
接続だけでなく待ち合わせ時間の駅周辺観光・温泉、宿泊場所とか耳よりの情報があれば助かります
ちなみに旅行期間は５日間を予定してます。
鉄道に詳しそうな皆さんのご意見をよろしくお願いします
あまりにも広範囲でなんとも…
往復するのだから、往路と復路で経路を変えてみては。
それと、ぼちぼち天候による遅延運休も発生するでしょうから、
18きっぷなら余裕を大目に見た方がいいですよ。
もうすこし何を重視したいのかとか時間には余裕を持つとか書いてくれると答えやすい。
1日で到着したいのならただひたすら北上しか選択肢がないから2日以上かけるとして
東北は窓を背にするロングシート(山手線のような感じ)がおおいからリゾート列車(五能線とか)が１８きっぷの旅ならおすすめ
食事系は米沢の牛肉系駅弁、大館の鶏めしは有名どころ
駅近のスポットなら新庄の急行食堂が鉄道マニア的には人気だし、青森の古川市場でのっけ丼を楽しむのもいい
最北端を重視するなら竜飛岬からみる津軽海峡に階段国道、臨時開館中の青函トンネル記念館とかもある
5日あるなら函館まで足を伸ばして夜景をみたり湯の川温泉とかも検討していいと思う
温泉を考えるなら温泉宿だけど湯の沢温泉郷は温泉街の雰囲気はないけど人気のようだ
ルート的には日本海側は波や風に弱い。福島〜米沢は雪に弱い。仙山線も運休が多い。
東北線を北上して陸羽東線、北上線、花輪線(一部別料金)の動いてる路線を使って進んでいくのがリスク分散という意味ではいいと思う。
せめて自分で考えたルートを書いてくれよ。
まあ羽越本線の方が景色はいいかも
北斗星を使うと札幌までで往復5万弱なのですが、それ以外に安い方法はありますか?
なるべくなら乗り換えは少ないほうが助かります。
・「安い」「乗換が少ない」はどちらを優先させるのか
・許容限度は（「何円」とか「乗換○回」とか）
・所要時間は何時間ぐらいまでが限度か？
この辺を明らかにして再度質問してくれ。
安い方でお願いします。
乗り換えは2〜3回くらいで、時間は特に気にしません。
鉄道でなくてもいいなら、いわゆる格安航空券の方が安いよ
搭乗便が限られたり変更に制限があったりするけど
あと学生なら学割証を使おう
飛行機の存在を忘れてましたw
ちょっと比較してきます。
ありがとうございました。
全て「東京駅」を基準として計算。
始発やそれに近いものを使うので、あなたの本当の居住地により間に合わない可能性もあるので注意。
1.スカイマークの羽田-新千歳便で新千歳まで行き鉄道で帯広まで
東京から羽田まで京急乗り換えで560円、羽田6:10発701便利用で現状残ってる中で一番安価なWeb割7が14,900円で、
新千歳から快速エアポート、南千歳乗換えスーパーとかち1号で自由席5,390円の合計20,850円で帯広10:41着。
5:45までに羽田空港第一ビルに着けない場所から出発の場合、羽田6:55発の703便に変更することになり＋2,000円かかる。
2.スカイマークの成田-旭川便で旭川まで行き鉄道で帯広まで
東京から日暮里まで山手/京浜東北→京成経由、日暮里までは150円で京成は予め金券屋で株主優待を買うと850円程度。
成田7:30発861便利用で現状残ってる中で一番安価なWeb割10が5,800円で、旭川空港からバス、旭川乗換えでカムイ20号、
南千歳乗換えでスーパーとかち5号で自由席10,510円の合計17,310円程度で帯広15:41着。
6:50までに成田空港第二ビルに着けない場所から出発の場合、成田10:55発の865に変更することになり＋2,000円かかる。
3.AIRDOをANAコードシェアで利用して株主優待を適用し帯広空港まで
AIRDOの帯広線のANA株主優待利用価格は20,420円で株主優待券が金券屋で8,500円程度なので、
羽田まで1と同じ京急利用の560円として、合計29,480円程度で、羽田7:10発4761便利用で帯広8:45着。
便による価格の差異がないので、7:10発、12:10発、16;50発が利用可能。
大洗（フェリー）苫小牧
http://www.sunflower.co.jp/ferry/campaign/story/index.shtml
大洗（フェリー）苫小牧 を利用
http://www.sunflower.co.jp/ferry/campaign/story/index.shtml
東京→富良野 （港までのバスもセット）片道１１８００円からの割引切符がある。
別途、富良野から帯広まではJRで行ってくれ
遅くなりましたがありがとうございます。
せっかくなんで行きは飛行機で帰りは船で行こうと思います。
結局「乗換回数2〜3回」っていうのは反故にするわけね。
（行きはともかく、帰りは確実に越える。）
だったら最初から回数書くなよ。
回数答えさせたのは誰だっけ？
自分だけど何か？
乗換回数にこだわらないのならそう書けばいいだけの話だろ。
それをわざわざ指定しているのだから、それは必須条件として書いたと考えるのが当然。
なにより、>>27や>>30から北斗星以外を考えていないように見えるので、質問の時点では
それ並みの乗り換え回数しか思い浮かべることが出来ていないのは明らかで、 そもそも
東京から乗り換え3回だと選択肢は最初からほぼない訳で(帯広空港か寝台特急位だな)、
他の手段で割と乗り換え回数が増えても割と大丈夫そうだと質問者は判断した訳だよ。
それを外野がぎゃーぎゃーと煩いこと煩いこと。ここは懇切丁寧スレだっての。
だから、そうであれば最初から乗換回数を書かなければいいだけの話だと言っているの。
安いが優先で乗換回数に制限がないなら、青春18で普通列車乗り継ぎだって提示できるわけだからね。
その辺の問題があるからわざわざ聞いたんだよ。
＞質問者の発言は矛盾していない。
矛盾している。
>>29だと、2〜3回の乗換回数でいける方法のうち安いものと言うことになる。
乗換回数を気にしないのであれば、「乗換回数が増えてもいいから安い方法」という書き方をする必要がある。
ついでに言うと、乗換回数は「許容限度」ということで聞いていて、その回数の回答があったわけだから、
それ以上の乗換回数のものを選ぶこと自体がおかしい。
＞ここは懇切丁寧スレだっての。
その「懇切丁寧」に回答するために必要な条件を聞いているんだよ。
その条件が結局どうでもいいなら、最初から書かなければいいということ。
＞(帯広空港か寝台特急位だな)、
新千歳空港利用でも、東京駅からなら乗換3回。
細けえことはいいんだよ（AA略）
>>ID:SY/gjN3U0
そういうのいちいち文句つけるならこのスレに来るな
そういうのをいちいち目くじら立てずにスルーするのも懇切丁寧のうちだ
＞そういうのいちいち文句つけるならこのスレに来るな
あんたに指図されるいわれはない。
質問者が提示した条件が条件でなくなっているのだから、それを指摘するのは当然の話。
＞そういうのをいちいち目くじら立てずにスルーするのも懇切丁寧のうちだ
いや、違う。
質問者が自分の提示した条件を反故にするのだから、
その条件に基づいた回答はすでに回答ですらなくなってしまう。
それはスルーできるような単純な話ではない。
新千歳経由だろうと帯広直行だろうと
2〜3回「くらい」と言ってるだろうがｇｍｋｚ
2〜3回「でないとダメ」となんて言ってないだろうがｇｍｋｚ
お前にはこのスレにいる資格が無い。去れ。
お前に指図されるいわれはない。
それに、乗換回数は「限度」を聞いているのだから、
2〜3回「くらい」というあいまいな書き方自体がおかしい。
ｵﾏｴﾓﾅｰ
勝手に基準を決めて拒絶するのを卑怯という
だな。
自分で2〜3回などと言っておきながら、その下の根も乾かぬうちにそれ以上の乗換回数の方法を選ぶなんて、
勝手に基準を決めて拒絶していることに他ならないな。
店員A「かしこまりました。この車種でしたら98万円ですよ」
客「いい車だね。」
店員B「オプションはいかがしますか？○○なんておすすめですよ」
客「いいね。でも100万超えちゃうなぁ。でもいいや。オプションつけて105万でこれ買います。」
店員A「予算100万じゃなかったの？その値段で納得できんの？納得できないなら売れないよ？」
こういうことですか？
「乗り換え2〜3回『「くらい』で、なるべく安く東京から帯広まで行きたい。その方法を教えて。」
これで、乗り換え4回や5回を「条件から外れている」と主張する奴。
>>48
「限度は？」「2〜3回位かな」。これをおかしいと主張する奴。
ID:SY/gjN3U0＝ID:piFHsB0s0は日本語学校へいってらっしゃい。
そーそー、そんな感じ
即刻クビだな
まさにそれだな。
店長から殴られるな。
>>56
まったく違うな。
オプションをつけるのはそのつけたものに付加価値があるが、
乗換回数が増えるというのは乗換自体に付加価値がない。
回答者の解釈にケチつけるクズ
二人共テンプレ読んで出なおしてこい。
ひとつの決まった答えが出せないものに言い合いしても、
永遠に答えは出ねーよ。
これだから鉄ヲタは
他人のレスにケチつけるクズ
お前もだ
東京から乗り換え３回で帯広まで行けますが、なにか？
水戸駅・大洗港（または大洗駅）・苫小牧港・札幌ターミナルの4回が最小だろ。
客「フィットが欲しいんだけど。なんか120万くらいあれば買えるって聞いたんだよね。」
店員A「希望装備はございますか？」
客「オートエアコンとカーナビ付き、色は黒とかいいかなー。」
店員B「お客様、ちょうど在庫車がありまして色はシルバーなんですがオートエアコンとカーナビ付きで110万でお出し出来ますよ」
客「おお、想定より安い。是非ともそれで。」
店員A「色は黒じゃなかったの？黒でなくてもいいなら最初から言うなよ。黒が欲しいなら黒以外選ぶなよ。」
こういうことだな。マジキチ。
最大2枚まで、という条件で分割プログラムにかけてみたところ、蟹江分割と出ました。
新宮〜蟹江を買って、名古屋で乗り越し精算をすれば、打切精算となって分割と同じ効果が出る、という認識でよろしいですか？
よろしい
出発時刻 姫路14:36 到着希望日時 最終電車まで
利用予定の列車 普通列車原則 一部新幹線
姫路までは姫新線を利用します
14:36姫路着の姫新線だと高田馬場まで1回分の18きっぷで到達できないため、新幹線に乗車して到達できる普通列車を追いかけたいと思います
電車の遅れも考慮してひかり534号に抜かれる時点で新幹線に乗り、小田原まで新幹線を利用することを第一案にしています
遅れがなければ静岡から小田原まで新幹線に乗車し3260円+18きっぷ1回分を考えています
追いかける料金を一番安くできる手段を教えてください
コスト最優先なら新幹線利用区間は京都→米原かな
姫路14:42−16:14京都16:29−（ひかり524号）−16:49米原16:59−以下豊橋・浜松・静岡・熱海乗り換え−0:09品川
京都→米原は運賃1110円＋自由席特急料金950円＝2060円
行程に全然余裕がないので、遅れのリスクと1200円のどっちを取るかは自分で判断
3600円（＋東京→高田馬場の電車賃190円）を出せる＆翌日朝着でも可なら、
静岡→東京で夜行高速バス利用（静岡駅23:59→5:25東京駅日本橋口）という手もあるので参考まで
東京ー岡山 特急料金 指定3,660円 寝台のときは3,150円
どっちが安くて、かついくらかかるでしょうか？
起終点:大宮
ルート→大宮〜新青森（新幹線）、新青森〜山科（在来線；日本海、山科〜大阪別途購入）
山科（新大阪）〜東京（新幹線）、東京〜大宮（在来線）
有馬温泉と関西空港にも行ってみようかなと思ってますが、
一筆書きが安ければ関空はボツにします。
とりあえず一筆書きの片道乗車券は20900円（学割16720円）
日本海を青森から大阪まで乗り通すなら上記のほか山科〜大阪往復分（820円×2＝1640円）と
新青森〜青森の往復分（180円×2＝360円）の乗車券も別途必要となるので念のため
周遊きっぷは関西地区で乗り歩くことを前提に京阪神ゾーン使用で、復路の割引率向上のために
発着地を高崎線の北本に設定して（新大阪→大宮だと600kmに満たないので割引率が5％（学割20％）に落ちる）、
復路は新大阪から新幹線利用という前提で計算して以下の通り
ゆき券：北本→京都 13600円（学割11900円） ※大宮発でも同額
ゾーン券：京阪神ゾーン 3700円
かえり券：新大阪→北本 7480円（学割6540円） ※大宮着だと8570円（学割7220円）
関西地区で乗り歩きしないなら一筆書き、乗り歩きするなら周遊きっぷかな
スマソ
という乗車券を考えております
京都-東京間を新幹線経由で発券していいのか在来線経由で発券したほうがいいのか
それとも新横浜までは新幹線で、その後在来線と発券の時に主張したほうがいいのか
皆様のご提案をお待ちしております
＞京都-東京間を新幹線経由で発券していいのか在来線経由で発券したほうがいいのか
全区間在来線経由にしておけばよい。
それで希望の経路を乗車出来る。
新幹線経由でも同じなのだが、そんなことを言おうものなら、
規則をロクに理解できていない奴が沸いて来て、このスレが荒れる可能性があるからお勧めしないw
＞それとも新横浜までは新幹線で、その後在来線と発券の時に主張したほうがいいのか
その場合、全区間在来線（又は全区間新幹線）経由よりも高くなる。
まったくもって無意味
> 全区間在来線経由にしておけばよい。
> それで希望の経路を乗車出来る。
新横浜は東海道線上の駅じゃないし
横浜市内発着の乗車券ではないので
新横浜から横浜線を利用する経路の乗車券が必要
旅客営業規則第157条（25）
小田原〜横浜〜東神奈川の経路の乗車券を持っていれば小田原〜新横浜〜東神奈川のルートで乗車できる
新横浜や菊名等での途中下車も可
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/03.html
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/07.html
thx
周遊と比べても一筆書きによる料金逓減効果は案外少ないんですね！
関西を周遊するかどうか、再度検討してみます。
ありがとうございましたm(_ _)m
一筆書きに決めたら、山科―大阪は、山科―京都・京都―大阪で分割購入しますｗ
帰りは新庄から東京へ直帰ルートなのですが、お勧めなルートや周遊券等はあるでしょうか？
新幹線や特急の利用は考えています。
最後の 山科→京都 は不要
京都市内→京都市内 でOK
残念ながら金曜日を含むフリーきっぷはありません。
（三連休ならスリーデーパスがありますが、余計なエリアを含む分割高です）
土日ならウィークエンドパスか東北応援パスですが、特急券別買いです。
冬だと蔵王の樹氷はオススメですが、ルートから外れるようですんで、
喜多方→新津→余目と行って、新庄に行く途中で最上川下りを楽しんではいかがでしょう。
こたつ舟です。
遅くなりましたがありがとうございました
夜行バスは最終手段として使わせていただきたいと思います
在来線がにしておけばいいわけですね、ありがとうございました
>>84
山科-京都二重になりませんか？？
特定都区市内の制度は指定された範囲内を便宜的に1つの駅とみなすものなので
そこは二重になっていないものとみなされる
マルスで判定できるかしら？
あなたが考えるまでもなく、なんら問題なく発行されるから安心しろ。
ありがとうございます。
土日の日程も視野に入れてコースを検討したいと思います。
こたつ舟はかなり面白そうですね。
