トヨタ　デリボーイ

1 ：皇紀2665/04/01(金) 〜 最終レス ：11/12/09

ほんとデリボーイ最高です。
でも買うとき高かったのが難点ですが

2 ：

２ｹﾞﾄｽﾞ

3 ：

デリートボーイ

4 ：

デリバリーバン？

5 ：

デリ送迎専用車？

6 ：

4のいうやつです。
デリボーイバンとかありましたね

7 ：

デリット・ボウイ

8 ：

でりばりーぼい

9 ：

ヽ（`Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ　9げと

10 ：

503

11 ：

age

12 ：

>>1
聞いた話だが、デリボーイってエンジンが非力すぎて
荷物をたくさん積んだら走らないって噂を聞いたんだが

13 ：

ゲリボーイ
チェリーボーイ

14 ：

ガソリンは1500ｃｃだからねぇ…。
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/search.html?type=search&car_cd=01011076

15 ：

この車にディーゼルあったの知らんかった

16 ：

確かにエンジンがパワーなさすぎでなかなか上り坂上っていきません

17 ：

確か３速ＡＴでした

18 ：

なんだマニュアルは無いのか、つまらん。

19 ：

http://www.asahi.com/national/update/0405/TKY200504050116.html
orz

20 ：

トヨエースかダイナかハイエースじゃないのかな。

21 ：

>>20
ハイエースに3.5�dの設定はない
もしかしたら、ダイナグランキャブかも？

22 ：

多分ダイナだろうね

23 ：

>>22
車種・メーカー板に写真あったぞ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050405-00000019-maip-soci.view-000

24 ：

>>23
サンクス

25 ：

age

26 ：

ほしゅ

27 ：

hosyu

28 ：

25万で買おうかと思うんですがどうですか？
H3年式
15万2000キロ

29 ：

>>28
GかD
２０２か５０２
ATかMT
ぐらいかかないとね

30 ：

ガソリン
502
ＡＴ
タイヤつるつる

31 ：

デリボーイの荷室の寸法を教えて下さい。

32 ：

トヨタ　デリバリーボーイ

33 ：

長さ2m70cm よこ1m50cmぐらい

34 ：

どなたか？
デリボーイ純正のタイヤ＆ホイルあまってませんか？

35 ：

さすがに10年ぐらい前の車だから廃車にしたときに一緒に捨てちゃったよ。

36 ：

日産アトラスベースにも似たのあるね。
いすゞにもあるし、キャンカーベースに探してんだが
結構高いわ。
ヤマト運輸の廃車はどこへ行ってんだろう？って思う。

37 ：

雑談スレッド出来ました。
ローカルルール案の雑談スレッドの案内にはのリンクが無かったのでリンクを貼ります。
お国自慢板　雑談スレッドpart1
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1116130702/l50
今のローカルルールにある
＞○○ｖｓ△△などの比較煽りスレッドは禁止です
をどうするのか決めてください。
それが決まらないといつまでたってもローカルルールの申請が出来ません。
重複スレッドが削除されずにこれからも立てられ続けます。
今まで出た案
１案　○○ｖｓ△△などの比較煽りスレッドは禁止です
２案　○○＞＞△△などの比較煽りスレッドは禁止です
３案　具体的な場所を示しての○○ｖｓ△△などの比較煽りスレッドは禁止です
４案　廃止

38 ：

久しぶりに街でデリボーイ見たけどけっこうでかいよな

39 ：

>>38
そうか？
全然小さいぞ

40 ：

>>34
スタッドレスで良かったらありますが・・・。

41 ：

今日、バッテリー上がりしました。
5年間もかえてなかったので、

42 ：

「おもしろセミボン」って公式キャッチフレーズがあったような。
もしかして個人ユーザーも狙っていたのかな？

43 ：

>>36
大抵、契約してる解体業者でマーク塗りつぶしてから解体してる。
小口（個人向け）宅配業者の車は発進・停止が頻繁に行われてるから
車に相当の負担かかってます。
仮に入手できそうでも手を出さない方がいいよ。

44 ：

最近、女の子うけします。

45 ：

デリガール

46 ：

age

47 ：

さげ

48 ：

ヤマトの廃車が欲しい
けっこう念入りに手入れされてそうだし

49 ：

それはクリックデリバリーでした。
誤爆すまそ

50 ：

>>45
随分エロいなｦｲｗ

51 ：

>>48 うーん最期は部品ハギトリでみじめな姿でｸｽﾞ屋さんが引き取ってるよ
ちなみに大型だと「昭和」の車が健在だよ雨漏りしてｴｱｺﾝもﾛｸに効かない代物...
しかし、外装はﾋﾟｶﾋﾟｶってのが曲者　事故で潰れない限り限界まで使うとおもうよ

52 ：

>>48
廃車のヤマト車・・・道路上の轢かれて踏まれて毛皮になったぬこ並みだと思うよ・・・。
デ規制の緩い地域で一部残ってる初代QDなんかは良い状態だから残ってるんじゃなくて、動くから使ってるだけ。
クール全開の今時なんて恐ろしくエンジンのかかりが悪かったりする。
中元・歳暮の臨時バイトでもやれば、10万くらい付けてくれてもあんな状態の車は欲しくなくなると思う・・・。

53 ：

最近、可愛い女の子に『これ、デリボーイですよね？』って聞かれた♪
マジつかえるよ！デリ君。サンキュ

54 ：

黒猫で用済みなｸｲｯｸﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰだったらﾛｼｱかどっかで乗り合いﾀｸｼｰに使われてたぞ？
ちょいﾏﾄﾓに動くﾀﾏならやっぱ海外に流れてんのかな？

55 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　,e,llﾞ'＃ .ﾞ°　　　　　　 .』　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　gw,ll .ﾞ°　　　　　　　　　　 l: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ﾞl,　　　　　 　 　 　 　 　 　 廴　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞl,　　　　　　 　 　 　 　 　 廴　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞｙ　　　 　 　 　 　 　 ,,,,,,,,,.ﾞ%　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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: ll┃　　　　　　　 　 　 　 　 』　　'l,　　 ,l″　　,,、.ﾞll、　　.lii､.廴　　　　　　　　　　　　　　　　　　
: ll┃>>1おまえ　　　　　 　 .』　　 'l,　　l|　　　.ﾞﾞ′ l!,,,,,,,,,,,,　,l″　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　　 　 　 　 　 『;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ｷ

56 ：

>>55 きもいAA乙

57 ：

>>1
ミッションの調子はどう？滑ってない？

58 ：

漏れのはオートマですよ。３速でかったるいです。
ナビも最近パナソニックのをつけました。

59 ：

最近、倉庫代わりにほとんど只同然で買ったんだが何故か気になってしょうがないｗ
車検を取ろうかと思ったがATの調子が微妙で悩むところ。
ちなみに202 AT Dｾﾞﾙ　青　走行30ﾏｿ

60 ：

61 ：

age

62 ：

デリボーイスレがあるとは思わなかったＹＯ！
何を思ったか、３速ＡＴを勢いで買っちまったよ。
解っていたけど力無いね〜
ついでにage

63 ：

ほとんど走ってないと思ったけど、まだけっこう走ってるね！

64 ：

出たての頃、
「このワゴソＲなんかでっかいな〜」
といってた小学生がいまスタ

65 ：

あの車体だから、３速ＡＴってやっぱり非力なんでしょうね？

66 ：

age

67 ：

新型デリボーイって知ってる？
6年ほど前に見たって言う奴がいたんだけど

68 ：

>>67
↓では？
ttp://page.freett.com/taxi_w/other/TMS2001_isuzu.html

69 ：

>>68
67です。　　どうやら違うらしい
ライトエース？ノア？みたいな感じだったらしいけど
輸出使用って聞いたことない？

70 ：

うちに、走行１６万キロ　ガソリン　ＭＴ　白（ペンキ）のがあるよ。
車検切れてそのまま倉庫になってます。

71 ：

>>69
トヨタ　キジャンの初代じゃないかな？

72 ：

>>71　
キジャンってインドネシアのなんちゃって4駆？
日本で見たらしいから多分違うと思う

73 ：

>>67
↓の見間違いでは？
ttp://www.kongoh.co.jp/keita.htm
ttp://www.taxi-w.com/motorshow/TMS2002_nissan.html
ttp://www.carstyling.ru/car.asp?id=2186
ttp://response.jp/issue/2004/0209/article57697_1.images/61984.html
ttp://ut-c-c.hp.infoseek.co.jp/tms2000/body.jpg

74 ：

>>73
色々　ありが�d
俺も最初そー思った　
でもググってたらどっかのブログにも
新型デリの噂があるって書いてあったし
見たって言うてた奴以外も見たって奴がいるんよ
でも　ガセっぽいね

75 ：

おっしゃー、デリボ買ったどー。
でさ、タイヤの空気圧Ｆ1.8、Ｒ4.5でマジ？
Ｆ165　Ｒ175で１３インチ付いてたから標準タイヤだと思うけど。
商用車ってこんなもんなのですか？ちょっとビクーリしてます。

76 ：

リア、標準の８プラタイヤなら最大積載７５０キロ積んだとき
空気圧４．５キロで丁度いい感じ
フロントの１．８キロはあまりにも気持ち悪いので２．２キロくらいにしてる

77 ：

>>75
デリボ購入オメ
漏れは普段荷物全く積まないんで、Ｆ２．２�`、Ｒ３．２�`に調整してある。

78 ：

漏れはF2.2　R2.5　
板抜いてるからちょっとやわらかめにしてある。

79 ：

>>76
>>77
ありがとうございます。みなさん、乗り方に合わせ調節されてるみたいですね。
私のは前オーナーがＦ，Ｒ共３．５�`以上で乗られてたようす（うろ覚えｗ）
でしばらくそのまま乗ってたんですが異常に乗り心地が悪い。特にＲが
ギャップを乗り越える度にガタンッ、ガタンッって衝撃がすごくて。
で、もしかして空気ないんかな？と思い、指定圧にしたらかなり乗り心地良くなりました。
ただ、衝撃はなくなりましたが車体のピッOは大きくなったかな？
あと８０ｋｍ/ｈ以上出すとＦタイヤのロードノイズとハンドルに伝わるレーションが凄まじい気がしますが・・・
ここら辺が>>76さんの＞あまりにも気持ち悪いので・・・
にあたるのかな？
まぁ、ガソリン+ＡＴなんで超おそいですが、変に急かされない感じがＧｏｏですわ〜。
今はこの車の燃費を計測中。ネットで調べたする限り１０行けば御の字みたいですが、さてどうなることか。

80 ：

あふっ、空荷でリッター９ｋｍ弱。ﾃﾗｶﾅｽｗｗｗｗｗｗｗ
それにしてもデリボの情報って少ない・・・
唯一充実してるのは
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=3342
ぐらいでしょうか。はぁ〜、取説が欲しいなぁ。

81 ：

｢取扱書」なら持ってるがたいしたこと書いとらん。
それぢゃなくて？・・

82 ：

>>80
空荷で９�`／�g弱ですか。当方現在やっと８�`台になりましたよ。購入当時は６�`ちょっと。
エンジンオイルをディーゼル兼用オイルで１０００�`走る間に３回程交換。
ＡＴＦも、１０万�`超えてたんで交換。前オーナーが交換してなかったようなんで
この距離で始めての交換だと、何かしらのトラブルが出るかもよ〜って話だから
一寸躊躇したけど、トラブル無しで済んだ。
エアーフィルターも新品に換えただけでフィーリングが変わったよね。
タイヤ空気圧も、燃費に関わって来るから、乗り心地と燃費を兼ね合った末の調整値。
ここら辺は乗り方で変わってくると思う。
情報だけど、そのアドレスの中にある「みんカラ」の方が情報交換の場としては良いかと思われ
取説は、確かにたいした事書いてないですね。
漏れも持ってなくて、ディーラー（ネッツ）で見せてもらったんだけど
どの車にも書いてある事ばっかりだった。
試しに注文して見たけど、在庫は無いって。
速度は、全然出ないよね〜ｗｗ
急がされないし、ゆっくりドカドカ走って行くのがお似合いな車ですな！！

83 ：

エアーフィル大事。

84 ：

どなたかデリボーイの外寸を教えていただけないでしょうか？我が家の車庫が
高さ１９００mmしかありません。

85 ：

今日ウッドハンドル＆やれたライムグリーンのデリボ見ますた。
なかなか似合っててカコイイ。

86 ：

>>84
つttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3342&pgc=1&th=1172511&act=th

87 ：

202を5ナンバー登録するにはどういう構造変更すればいいのかわかる方教えて下さい。

88 ：

先日、ＧＥＯでレンタル半額だったんで何の気なしに「空から降る一億の星」
借りたら・・・
デリボーイ出てたよ！なんかちょっぴり嬉しかったな。

89 ：

久しぶりにきました。
高速めいっぱい踏んでも120ぐらいが限界・・・
唯一ディーゼルだから燃料代が安いぐらいか・・・
あまり調子よくないので、
ハイエース・スーパーGLにしようかなんか考え中

90 ：

あげっ！！

91 ：

バッテリーが・・・age(悲)

92 ：

今度こそっ

93 ：

中古のデリボーイ買ったんだけどエンジンのキーとドアのキーが違うからって2つの鍵を
受け取ったんだけど元々そうなの？だれか教えて下さい。

94 ：

>>93
多分前オーナーが何かしらの理由で一カ所だけ
キーシリンダーを変えたと思われ
漏れのは購入時リアドアだけ別のキーだった
何かと面倒なんで、ディーラーにて全てのキーシリンダーを交換
交換工賃込みで２マソしなかったとオモタ

95 ：

>>93
キーレスつけろよ

96 ：

今日、しばらく振りにボンネット開けたら・・・
ＬＬＣのリザーブ空になっとった・・・
しばらく乗ってなかったから実害はでて
ないが鬱だ。
どこから漏れてんだろ。ホース緩みぐらいであってほしい・・・

97 ：

おお！全く同じ３/４（土）PM2:00LLCリザーバー空につき補充
冬場のヒーター酷使？でも嫁の車はバッチリFULLline！何なんすかねぇ・・・

98 ：

私の方は、アッパーホースとタンクの繋ぎ目、若しくは
アッパータンクとコア層との繋ぎ目からの漏れのようです。
漏れ止め剤で誤魔化そうとも思っているのですが、
この先遠出などして再発されたりするとたまんないからなぁ。
某オクで手に入れたＴＯＹＯＴＡのパーツカタログ確認すると
アッシーで交換になるみたく、部品代だけで７万・・・
なのでラジエーター屋でコア交換（３万ぐらい）ってのが現実的みたいです。
中古、リビルト品は希少車なだけに難しいねぇと今日行ったラジ屋さんも
言ってましたし・・・
ちょっとお高いですが最近デリ購入したんで、しばらく安心して乗るならこのくらい
しゃあないかと思ってます。

99 ：

>>95
教えて君でスマソ
キーレス化したいんだけど、社外品で対応キットなんてあるの？？
スライドドアにも対応出来るのかな？

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