【追い越し1分】速度規制が厳しいドライバー

1 ：07/09/01 〜 最終レス ：10/11/29

リミッターが何キロで効くのか知りません
なぜならば、80km/h以上出したことありませんから
左車線で日夜繰り広げられる2キロ〜3キロのせめぎ合い
距離をとっていても微妙に追いついてしまい
いざ追い越そうと右車線に出たものの抜けそうで抜けないスピード
そんな想いをしているドライバーの皆さん
社速について語っていきましょう

2 ：

自分のところは上80下60
追越する時は+5キロまで認められている

3 ：

うちも上80下60
追越する時は+4キロまで認められている

4 ：

ウチは、下60、上100。
下は遅いが、高速は速い。

5 ：

だいたい上は８０〜８５のところが多いね
>4
上が100って、それ速度規制じゃねぇしｗｗ
まさか大型じゃないよな
微妙な速度差で走っているトラックを抜きにかかったら
いきなり下り坂になり、向こうも微妙に速度が上がって抜けないってのものよくあるよね
自家用車や社速なしのトラックにまくられまくりですよ

6 ：

最近、上８０のとこ増えたよね〜！
やっぱ油騰がってるし燃費もいいからかなぁ？
今のベースで初めて８０縛りになったけど、最近慣れちゃいました！

7 ：

>>6
慣れると８０キロ縛りもいいもんだよね
まず乗用車が気にならなくなるんよ
そして妙な焦りがあまりなくなる
欠点として走っている時間が異様に長い！！
特に山口県・広島県！お前ら横に長すぎ

8 ：

>>7
静岡県なんて論外ですか？

9 ：

>>8
すんません
自分、九州→中国・関西の路線なのでそっち方面はわからんとです

10 ：

平坦な道ならいーけど、中央道や上信越道のアップダウンあるとこは、メーターと睨めっこで逆に危ない気がするんですけど・・・
７５クルコンじゃ、遅いし８０セットじゃオーバーしちゃうし。。。

11 ：

>>10
こっちでいうところの中国道がまさにそんな感じ
80キロ制限なのにちょっとメーターから目を放した隙に5キロとか簡単にオーバーしちゃう
今日の航海は山陽道なので結構楽　でも眠くなる

12 ：

ウチも80ﾘﾐｯﾄやね、ｵｰﾄで楽々っす、只今、熊本〜神戸を山陽道鈍行中。

13 ：

車速80でも構わんが4時間走ったら30分停まらなきゃいかんのがﾂﾗｲ…

14 ：

路線屋なので80までしかだせんやろと思い抜きに掛かったら
90ぐらいで走ってやがるw ○○性能とか、○○腹痛とかの本体じゃなくて系列は

15 ：

>>13
それは休憩を強制させられるってことやん
オレから見たら自慢にしか見えないぞｗｗｳﾗﾔﾏｼ･･･
>>14
セーノーはまくられた記憶しかないな
本体も系列も８５〜９０巡航じゃねーの？

16 ：

>>15
基準法で決まってることだぞ
うちは連続運転をチクられてナンバー持ってかれた
１台10日間業務停止だった

17 ：

法律の根拠は何だろ? 所詮お役所の腐った脳みそで決めたんでしょ? 関東〜関西なら90kmで休憩有と、80kmでﾉﾝｽﾄｯﾌﾟじゃ到着時間は変わらないけど燃費はかなり違う!

18 ：

>>17
連続4時間以上の運転禁止って法律は
そこまで悪いものでもないと思う

19 ：

うちも、上は、８０　下は、６０なんだけど、上は、いいとして、問題は、下道、夜中なんか走ってると、遅すぎて後ろからバンバン煽られてせつなくなってくる
なんか、いいデジタコのごまかし方とかないのかなぁ？

20 ：

>>19
ﾀｲﾔのｲﾝﾁup
ｳﾁ会社は流れの速いﾊﾞｲﾊﾟｽ道は高速ﾓｰﾄﾞに切り替えて良い事になってるよ
深夜のR246やR23を60km/hで走るのは�_でしょ

21 ：

>>19
詳しいやり方はよくわからんけどメーターを調整できるらしいよ
例えば65キロで走っていてもメーターは60キロしかささないようになるとか

22 ：

時々、一般道50ｷﾛのﾄﾗの後ろ付いちゃうが
50だとギアもトップまで入らないし
燃費は60ｷﾛのと変わらないか落ちるのでは？
と思うんだけど。

23 ：

>>22
社内速度制限は燃費のためではなくあくまで安全のためなんだなこれが

24 ：

１

25 ：

２(^_^;)

26 ：

社速はいいけど、遅いんなら広い所あったらよれよ。邪魔だから。お前らみたいにちんたらやってたら魚腐っちゃうだろ(^O^)/
わかった？特にコンビニ関係！オカケン！

27 ：

↑ばかたれ

28 ：

ウチは 一般70km/h 高速105km/h(?)
「高速の下り坂を90km/hオートで走れば速度を引っ張られるから」
だってw
だから 一部の馬鹿ドライバーはリミッター効かせながら全開走行
あ オレは一般65km/h 高速85km/hをMAXで走ってますよ
もちろん安全第一でね

29 ：

うちも60/80だけどここに来てGVW25tで目標4km/L発令(もちろんこれも査定対象)
速度＆燃費の二重苦です
なかには窓全開でエアコン切る奴まで・・・

30 ：

窓全開の方が燃費悪そう

31 ：

>>26
おまえの精神の方が腐ってる。

32 ：

≫26　そんなに急ぐなら高速走れや！！

33 ：

>>31-32
どうでもいいけどそんなに遠くから吠えないで

34 ：

↑　吠えてるのはおまえだろ！　まぁ、俺は常に高速移動やからな！

35 ：

>>34
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36 ：

ウチの会社は社速（上９０　下６０）をオーバーしたら給料１割カットになる。
上はいいが下道は北海道だとチトきつい、
アッと言う間に大名行列になる。かと言って後ろに気を使ってイチイチ止ってたら
現着時間が遅くなる。レジャーさん、遅くてゴメンね、
でも俺たちの立場も分かって欲しいな。

37 ：

仕方ない 許す！わかった

38 ：

R129の上下線、特に新昭和橋辺りで、カ○ツーの馬鹿共達へっ！
６０�q弱で走っている東○ネット○ーク等々を、６０強で橋の端から端まで使って^ラ追い越すのを、辞めてくれ！。
迷惑なんだよ馬鹿共！

39 ：

大変だね！運転手って

40 ：

>>38
あの辺り走ってるカリツーってイスズに入ってんのかな？

41 ：

馬鹿同士の情けない争い！実に面白い！嫌なら辞めていけ！どうせ辞めてもトラック乗るか、ニート生活しかやる事ないだろうがね。

42 ：

>>41
君はリミッターとかデジタコの意味がわからないんだよな。
出てこなくてよろし。

43 ：

俺のはGPSﾚｰﾀﾞｰだと85ｷﾛ位出てるんだが、最近はタラタラ追い越すのも面倒なんで80ｷﾛのに追い付いちゃったら車間開けてついてく…

44 ：

>>43
電車みたいに連結が出来たら…
楽ができそうだよな。

45 ：

木曽路は瀬戸ラインが邪魔

46 ：

>>44
オートクルーズと車間レーダーあるから居眠りできへんけど連結と一緒で楽ですわ

47 ：

>>46
その装置をイマイチ信用しきれてない自分が悲しい
(涙)
宝の持ち腐れ…

48 ：10/11/29

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