【イライラ】低馬力車に乗っている人！【イライラ】

1 ：08/11/30 〜 最終レス ：11/06/16

今10豚Ｖ8の340に乗っていて、今度直6ターボの300馬力に乗り換え予定だけど、
これって遅い？迷惑？死ぬの？積荷は平均12豚位っす。
皆さんはの車は何馬力で不満で最低何馬力欲しいですか？

2 ：

一万馬力だょ！

3 ：

俺は十屯ダンプで４００馬力！ 結構、楽だと思って乗ってますが皆さんどんな感じですか？

4 ：

>>1
いったん走り出せば、生の340よりターボの300のほうがはるかに強いから安心汁
最近のターボは昔と違って下からも力がある
と、マジレス

5 ：

>>1
一昔前の話か？
漏れは10年位前、直6ターボの300馬力レゾナからV8の340のビックサムに乗り換えたことあるけど、今時300の大型ってあるの？
それとも4屯に乗り換えるのか？
だったら、12豚は積み杉

6 ：

>>1-5
ありがt。
今5年式V8の340のビックサム乗ってて、9年の10豚スパグレ直6ターボの300馬力を購入予定っす
そんなに飛ばさないけど、今の340より凄く遅くなるのなら我慢出来ないっす。
こないだ4tベースの12t増t車（275ターボ？積荷約15豚）に乗ったけど、
あれよりはマシかな？
スピードに乗るまで必死にアクセルベタ踏みだったよ
空車は早かったけどね！
>>5さん直6ターボの300馬力レゾナはどうでしたか？

7 ：

＞こないだ4tベースの12t増t車（275ターボ？積荷約15豚）に乗った
>>6　いよぅ、オレ！それはもしかしてうｄ(日野エンジン)でしか？
ストコー四つ木ランプは２速固定、本線８０キープは６速２１００回転のモンスターマシーン！
毎日オレはイライラを通り越してあきらめ運転です・・・

8 ：

>>7
もしかしてＡＡの人？

9 ：

6M70(T1)
320PS

10 ：

>>7
坂道発進が嫌だったな〜
一速でも何回エンストしたか・・・
クラッチ、エンジンはあまりもたないだろうね
>>8
そのエンジンだったら良いんだけどね・・

11 ：

今時V8、320馬力の
スーパードルフィンに乗ってる。
中央道を、黒煙だらけ＆登坂車線を
70キロ以下で走ってす
m(__)m

12 ：

EF750でっか？

13 ：

FR63かな？
EF750は330psやったような希ガス
ドルフィン好きな方はこちらでもどうぞ
ドルフィンがむばる
http://orz.2ch.io/p/-/namidame.2ch.net/truck/1211614673/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1211614673/

14 ：

FS63を5年位乗ったけど、確かEF750 330psだと思ったな
力無くてその前乗ってたビッグザムの340psと偉い違ったよ。
今のは知らんが当時の火野はトルクが無いイメージが有るな。

15 ：

　　 o_____o
　　（*‘♀‘）

16 ：

V８400馬力のスパグレ
おそらく一発死んでる。
めっちゃ走らない。
会社では直す気全く無し…。

17 ：

V8ﾂｨﾝﾀｰﾎﾞ ｽﾊﾟｸﾞﾚ乗ってるけど 50t積んだら走らん

18 ：

久遠５２０ps乗ってるけど78屯積んだら、少々の坂道発進で２Hiじゃねーと発進出来ない。

19 ：

520ps羨ましい
時代の流れに逆らって
ﾂｲﾝ440
5速2ｽﾋﾟｰﾄﾞ
時々引く
16輪＋45tですら
お腹いっぱい

20 ：

>>17>>18
頼むから崖から落ちて死んでぇ〜

21 ：

>>16見てるかな？
とりあえず、燃料タンクのストレーナー、
エア抜きポンプの所のストレーナー、
燃料フィルターとっかえ又は、清掃してみし？
オラのV8ﾌﾟﾛﾌｨｱは、これで直っただ。
と、マジレスしてみる。

22 ：

ギガ６００馬力だけど70トン積んだら走らんわ…

23 ：

>>21
とりあえずフィルター、ストレーナー関係は清掃済み。
もちろんエアクリーナーも…
それでも駄目なので、今は予備車のギガに乗ってます。

24 ：

>>23やっぱやってたか。
しかし、予備車でギガとは裏山orz
よかったらスペック、キボン

25 ：

>>24
初期型で82万キロ。
Vで馬力はそこそこだが、トラニオンブッシュが抜けてるorz
交差点曲がると、フェンダーからタイヤがはみ出る。
｢そのうち修理出すからぁ｣って言われたけど、いつになるやら…

26 ：

ギガ低４羽、直６タンボ、３７０なのかな？
８年落ち、百万ちょい越えたとこ。
伝票に書かれた目方が、１４９５０キロだったんだけど、和田の登り坂、泣きました・・・
登坂車線に入るまでにダラダラ、あとはひたすら水温が上がるだけ。

27 ：

ボルボの７００馬力はすごい。

28 ：

スパグレ 550ps乗ってるけど、20t積んだら東名上り 牧之原 70kmしかでんわ（泣）

29 ：

>>28 昔話になるが、ヘッドガスケットが抜けて、ヘッド周りオーバーホール＆面研＆バルタイ＆バルクリを、シビアに調整。
ついでに、噴射ポンプ＆点火時期もシビアに調整…
完了後、積み荷＆台車(デァアマンテ×７、富士重継ぎ足し＋補強)で18屯位…
東名上り牧の原を83�q/hで登ったV8 340PS レゾナ。

30 ：

>>29
何と言うチューニング…

31 ：

>>29
あなたはネ申です

32 ：

昔、ふそうの8Ｍ20で540馬力出したっていう魚屋さんがいたっけなあ。
ポンプ載せ換えてガバナ燃費度外視で開けてとか言ってたなあ。

33 ：

昔、京都にトラクター用の600PS載せたギガのデカ箱いたよな、こっちは360PSのドルフィンに12屯位積んで登坂車線を走ってたら、デカ箱に残土満載のギガにブチ抜かれたわ（笑）

34 ：

今の車は何でもコンピューターだからどうにもならないんだねぇ〜

35 ：

ワンタン

36 ：

700馬力乗ってる人いる？

37 ：

今のギガ走らね。
9800cc380ps

38 ：

>>36
FH16 700

39 ：

昔の航空貨物やってた人だが、車は３年もてばいいってガバナ開けて高速ミッション、成田から伊丹までカッ飛んでたって聞いた。

40 ：

T

41 ：

今のトラックはエンジンベースが同じだから
噴射ポンプ交換したら馬力上がるんだな。

42 ：

test

43 ：

8t 225ps ふそう ファイター増豚…
勘弁して下さい

44 ：

25�dラフタークレーン
渋滞作ってスンマソ

45 ：

空でも坂登らん!!
なんやろ？

46 ：

↑箱が重いんじゃね

47 ：

箱と違うよ。
床落ち16輪…

48 ：

>>47↑台車が重いんじゃね

49 ：

H16年式スパグレ 6M70 T2 350ps 10t積んでも平坦路なら速いが、登り坂は死亡です。
380psが羨ましい

50 ：11/06/16

>>49仲間乙!坂道シフトダウンしても意味無し!