デモカーとして売っているけれども、どうなんだろう？
あげとけYO!
初期不良のオンパレード
見た目だけならいいかも？
頼んだぞ。不死鳥。
てっきりユルユルかと思ってた。
実は父親の監視が厳しかったらしく、だった。
極上の女を簡単にゲットできてラッキー！
結構ディーラーの整備士は荒い運転するらしい。新車の納車整備した車をフル加速してホイルスピンさせるやつもいるらしい。
試乗車なんてどうなるんやら
（ま、俺も完成車ラフな操作でホイールスピンとかさせた経験アリ）
高性能な試乗車落ちだとこういう車を買いにくる客＝動力性能重視な訳だから
まあ慣らしはされてはいないね。
試乗車でも大人しく乗られる様な車種なら全開にされてる頻度も少ないだろうけど
例えばFitの１．３だと「走ればいいや」って人が多いのでブン回されてないけど
１．５だと速さを求める部分もあるので
「どれ位走るのか？」ってエンジンをブン回されてるケースが多いね。
タイヤのサイド減りまくり
一発でがさつなエンジン音になるし
せっかく静かさが好きで買った直六も
朝遅刻なりそうで大慌てで全開したおかげで
帰宅後はバサバサいってたのはメチャ悲しい
↑
ストリーム試乗した奴のブログ。
試乗車はこういうアホが乗っている場合も多いことをまず頭に入れておくべき
車検2年ついて 新車保証2年ついて 無事故車で新車より(コンパクトの場合)
20-30万安く買えるのだから十分魅力的だろう。
普通の中古よりよっぽど安いし、何かあってもディーラーに文句言い易い
新車を値引きしてもらって買うほうがもっといいのでは？
新車って雑誌で書いてるほど値引きされるのは稀だし、私たちみたいに安く買いたい人
にとってはオプション含んでOO円引きなんて意味ないでしょ？オプションなし車体のみで
20〜30万も値引けるなら別だけど(コンパクトカーでね)
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1171186642/l50
日産って鬼やね
>http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k42545139
>Ｖ３６スカイラインの純正１８インチアルミホイール（１本のみ）を出品します。
>当方がＶ３６を試乗した際に、タイヤを歩道にこすってしまったので、ホイール
>に２枚目の写真のような傷があります。この傷はホイールの性能を損ねるわけ
>ではなく、試乗車も約１ヶ月このまま使用してたとのことです。この傷をつけた
>ことでディーラ（旭都岡店）からホイールの交換を要請され、泣く泣くウン万円
>を支払って、傷物は当方が持ち帰り、今回出品したという次第です
>（もうＮ社の車にはおっかなくて試乗できません・・・）。
2週間後納車です
確かに相場より20〜30万安かった。
外装は特に酷い傷は無し。
内装の程度も良好。ただしたばこを吸った形跡あり。
すぐにスライドドアがいかれたが無償修理
新車の匂いも残っており本人も大満足。
でも、燃費が非常に悪いらしい。
二代目エス2.4Ｇで一般道5.0km/Ｌ・・・これが普通かどうかは知らないけど。
あと、最初の車検時（総走行15000km）でタイヤ交換
新車より４０万は安かったけど……ただでさえ燃費悪い車だし、やめとくかな
新車より４０万しか安くないの間違いだとおもう。
1年近く落ちてたら、年落ちの分と税金の分で新車値引きあり
で買ったほうがやすいと思うよ。
スポーツタイプは特にリスクでかいよね。
某水平対抗車なんてきっちりならしをした個体と試乗車の
アイドリング振動なんて別車種？っておもうくらいひどいからね。
水平対向を主に扱ってる会社です。
なる。
やめとけ。
おすすめしない。
車なんて温まる前にエンジンストップの繰り返しで、そのくせ
荒い運転。スタッフの運転一つ見てても怒ったような運転で嫌になった
が、某水平対向3Lグレードは、乗りだし価格が新車より軽く100万以上
安くなるので、魅力的。。。
上客（になりそうな客）には数日間貸し出したりすることもあるようだ。
実は友人の医者が某ドイツ車を借りてたので漏れも興味あったのでうんてんさせてもらった事がある。
年式の割りに走行距離が多い試乗車は特に要注意だね。
滅多に出会えない上物だぞ
エンジンがダメージ受けてないかって聞かれたら保証はできないけど・・・
中古車購入のノウハウや経験のない人は
絶対！絶対！！絶対！！！
ここで購入してはいけません。
必ずや舌打ちすることになります。
試乗客の100人に10人が全開したって、所詮馴らしの範疇から出てすらいねー。
試乗車のエンジンの程度を気にするって、オイル3000kmで交換してる奴と同じだな。
不特定多数に触られててもクセの無い試乗車の方が良いかな。
特にミニバンなら試乗車狙いでも良い気がする。
ＭＯＰやＤＯＰがてんこ盛りでも安い場合が多いし。
暖気せずにＧＯより、渋滞で延々アイドリングしてた車両の方が嫌だな。
どっちも嫌なら新車にするしか無いわけで。
某外車は、試乗車=代車=上役社員の用足しと共用だった。ｗ
俺も故障修理でその代車を２週間程借りた事もあり家族旅行にも行った。ｗ
もちＤラーの了解済みだったけど。ちなみに喫煙もＯＫ。
ＭＣサイクルの長い外車だったから成せる技かも知れないけど
その後、認定中古車で高値で売っていたのには、正直疑問だった。
黙って新車買え。
そんなわけで平成20年式の走行距離2千kmを今週末納車予定
チラシに載っていた
多分新車と30万は違う
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買う気満々なのに試乗できない店って何なの？
理由を聞いたら、「商品だから、契約したら試乗できる」だってさ。
なんだそりゃ、こっちはポカーンだぜ。
「いらっしゃいませ」も言わねえしさ、
個人客に「見積書」って何だよ、「お見積書」だろ。
保証付きで総額表示してんのに、１０万も高くなるなんて総額じゃねえよ。
非メーカー系中古車屋は、こんな店ばっかりなのか？
いや、それはないと思うぞ。
でも、絶対試乗させてくれない、クルマは買うな！
何が起きても、逃げられるぞ。挙句の果てには、修理代払えば直すとかいってくる。
とにかく、試乗だ。
オレはディーラーで働いていたが、試乗車落ちは絶対に買いたくない。
営業マンが、試乗車に乗ってお客の家まで行って商談する場合が結構あるんだけど、
車内でスナック菓子とか缶コーヒー飲んでちょっとこぼしたり、オレがやったことなんだけど、
ハナクソを助手席のシートの後ろにくっ付けたり、自分の車と同じ車種の場合、自分の車で
ちょっと汚れた内装のパーツを試乗車のやつと交換したり、酷い場合にはホイールごと交換して
タイヤを新しくしたり、結構やりたい放題だからね。
それは試乗車の問題じゃなくてお前個人の人としての資質も問題なわけで･･･
試乗車がどうこう言うよりおまえは人間として最悪だな
デモカーってチューニングショップが店の技術やデザインを見せる、
そのショップを代表する車のことだと思っていたのに
それは単に思い込み。
昔からデモカーと呼んでるディーラーもある。
コーティングしてあるの？
新古車と何処が違うの？
試乗車っても事故りたくないから、ブンブン吹かしまくる奴なんかおるかー。
それに新車でも工場出庫時はブィブィいわしてるよ。
試乗車は結構乱暴に扱われてると思う。
タイヤの外側の減りさえ我慢すれば後は気にしない事だな。
フロアマットやステアリングやシフトノブ新品に交換したよ運転席表皮交換したのもあった。
で、結局試乗してないラパン買った
特に、雨ジミが凄いのかガラス表面の取れないツブツブで凄んげー見にくかった。
あんなんで売りに出されてもな〜。
エンジンとかは良いけど、Dも使ったりして
ドアパンチとか小傷が多い。
