2011年10月1期中古車車両価格30万円位で運転を楽しめる中古車は?
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P11プリメーラ
車両価格30万円位で運転を楽しめる中古車は?
- 1 :09/03/15 〜 最終レス :11/08/02
- だいたい諸費用込み50万くらいになると思います。
普通車軽自動車どちらでもいいです。
MTが理想ですがATでもいいです。
- 2 :
- コミコミ50万前後で買える中古車16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220691716/l50
次はスレ立てる前にスレ一覧くらい見ろよ
- 3 :
- こちらのスレは『運転を楽しめる』限定だからいいのでは?
- 4 :
- 肉棒がビンビンだぜ!
- 5 :
- 個人的にはFRのMTにこだわってあげたいが、コミ50だと当りハズレがデカい。
運転を楽しむということでインテグラかシビックの初期のTypeRなんかどぉ?
- 6 :
- 事故車ばっかだろ
- 7 :
- 10万キロオーバーでタイベル未交換車
結構楽しめる。
- 8 :
- おまえらアホか?
NA6のロードスターで決まりだろ。選びたい放題だw
- 9 :
- 100系チェイサー2.5NAあたりどう?
- 10 :
- 33シーマターボ
- 11 :
- 楽しさにもいろいろあると思うけど
ジムニーとかチェロキーも楽しいよ
- 12 :
- ーリF40
- 13 :
- >>12・・・のレンタル?
- 14 :
- RX7
- 15 :
- アスカCX
- 16 :
- そんなポンコツ燃費悪いわ故障するわで楽しめる訳ない
- 17 :
- エグザンティアなんてハイドロで面白いよ。
整備入れて30でいけるかわからんが。
- 18 :
- あすとろもイイよ(´・ω・`)
- 19 :
- P10プリメーラもいいぞ
- 20 :
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- 21 :
- てす
- 22 :
- aa
- 23 :
- セリカなら車体は十分いけるな。
楽しさはそこそこだけど悪くはない
- 24 :
- やっぱおカーに決まってっだろっ!
おカーに乗ってみろ!
乗ってて感じるぞ!
- 25 :
- おマニュアルトランスミッションだしな
- 26 :
- プラッツでどうかな。
安いよ!
- 27 :
- マツダのロードスタ・・・たのしーよ(^^)
- 28 :
- 10系のCELCIOR!!
- 29 :
- >>23
あれFFだろ、FRかMRが楽しいと思うんだが
- 30 :
- ロードスターで決まりだろ
- 31 :
- ロードスターはカップルでオープンにしてたら何か嫌だ・・・
30ぐらいの男がよく一人で乗ってるのはいいと思う。
- 32 :
- 昔便所スリッパって呼ばれてたよ・・・
- 33 :
- 誰か俺のz32買わないか・・・
車検近いが丸2年つけて50〜60くらいでたのむ・・・
デフやら車高調もつけるお・・・
- 34 :
- 30万ぐらいのスレで倍はないだろ。
- 35 :
- S13シルビアのQ,s
- 36 :
- EKシビックのVTIかSIR。
かなり面白いよ。
- 37 :
- カローラ弐
- 38 :
- ヒュンダイなら新車買えるんじゃね。
- 39 :
- >>35
いまや14の方が安い。底値状態。年式上、15も安くなってる。
- 40 :
- >>39
K’S、スペックRじゃないと楽しめないだろ。
たまに14K’Sのドノーマルが安くで売ってる。でもすぐ売れてるね。
アルテもだいぶ安くなってるぞ。
- 41 :
- NAロードスター、こないだ試乗した。特に何も感じなかった。ナルディのステアリングが硬かった。
みんな「いい」と言うのが分からない。
結局、この価格帯でいいのは何だろう?分からなくなってきた。
今度、アルテ試乗してきまーす。
- 42 :
- AW11かな
- 43 :
- YRV
MTもまあまああります
- 44 :
- NAロドスタだろやっぱ
1型FDもギリギリ買えるんじゃね?
FFでもいいなら丸目DC2のSiVTECとか安くて程度いいのある
デルソルもいいね
- 45 :
- この間買った2000年式、22,000km、右ハンドル、C200はセダンは
込みこみ40万円でした。
- 46 :
- プント 2000〜2年式 これ案外 あたり
私2000式1お−なー イタ車のトヨタ感覚壊れない
今なら35〜55まん
- 47 :
- 1LでMTのK11マーチを代車で借りたけど意外と楽しかった
- 48 :
- 北陸某所だけど インプレッサ レガシー のセダンのMTが たまに売ってる。 程度はよくないかもしれないけど候補に入れてもいいのでは
- 49 :
- MTが多い地域ってどこだろうね?東京はダメだろうね
- 50 :
- レビントレノ111系どうだろう
玉少ないけどFTOのATやmivecでないエンジン系なら候補にいれてもいいと思う。
ライトウェイトなら燃費もいいし車体が低いとコーナリングも気持ちよく感じられるはず
- 51 :
- いまさら、あんなもんに総額30なんて高すぎる。
15が限度だろ。
- 52 :
- アルファ156、車両28万円を買った。 車検1年残、1年楽しめればいいやって感じで。
- 53 :
- ホンダのロゴなら安いのあるっしょ
- 54 :
- ドマーニ
キャバリエ
ドミンゴ
カリスマ
- 55 :
- プジョー206
- 56 :
- 俺ならゴルフを買うけど
- 57 :
- ドマー二
- 58 :
- もうドマーニはいいわ
- 59 :
- ボルボ850
- 60 :
- 初代フォレスター
- 61 :
- カローラ
- 62 :
- ダイハツ、シャレード。
- 63 :
- スターレットターボ
お手軽チューンで結構早くなるし、丈夫でなかなか壊れない。
82はさすがに厳しいが、91ならよいタマもまだあるよ。
- 64 :
- K12マーチSRでしょ
- 65 :
- >>1
R32のGTRの底値はそんなもんだぞ 程度極悪だろうけど
- 66 :
- AE111のXZ
とはいえオレはディーラー中古でドノーマル80,700km前期を5年余り前に本体14.7万/車検2年付総額25万弱で買ったがな
ブレーキとタイヤを替えてLSD入れれば好きなように楽しめるんじゃないの
- 67 :
- ミラジーノ ターボモデル
MTは高いからATになってしまうか
軽くて背が低いからコーナーはまあまあでは
ランニングコスト重視で
エンジンオイルだけはそこそこいいの入れてあげよう
- 68 :
- ロードスターなんかやめとけ、これにしとけ
http://www.im7.biz/sub1-batanko.htm
- 69 :
- 車30でも、車検の有無で10マソは変わるぜ?
よって、込み50萬前後と見たら今お買い得なのは・・・・・
ズバリ!トヨタ アルテッツァだな
距離5万km以下で買うならAS200(1G-FE直6レギュラー 2000cc ほぼAT)が殆どだが
距離ガマンすりゃRS200(3S-GE直4ハイオク 2000cc MT多し)もいける。
年式が平成10年台前半でも、今だにアフターパーツは多いので
乗りながら軽くイジっていくのもまた良し。
ただ、RS200は前オーナーが結構イジり倒してる場合も多く
その点を嫌ってAS200のAT(こちらはマッタリ車)を優雅に転がすのも有り。
- 70 :
- ズバリ!俺ならフェアレディZ。恥を覚悟なら安くてデカい。予算10万でOK
- 71 :
- ローレルスピリット
- 72 :
- 三菱エメロード
- 73 :
- M3か318is
- 74 :
- >>69
>車30でも、車検の有無で10マソは変わるぜ?
変わらないかと
ディーラーで中古買った時、車検近いから通しちゃいますねって
総額は、車体+14万だったよ
車検通さない値段と変わらないと思う
手を加えないと車検も通らない状態の車を置くとは思えないし
増えたとしても事務的なものだけじゃね
- 75 :
- 車検切れしてる車買ったほうが、丸々2年車検ついてるからいいかもよ
車検近いから通しちゃいますねと言われた時も、値段とか何も言わなかったし
- 76 :
- >>74
それはディーラーだからでは?
ディーラーの場合、中古でも「車検が充分に通せる」自社基準での整備がデフォだから。
悪徳だと、車検が付いてなくても20万くらいボッたくったりするけどな。
町田の中古屋なんて非道いもんだった。稀少車だったからプレミア代として我慢したけどな。
- 77 :
- アウディA3 1.8T
マジでおすすめ
後の修理費プラス20万は余計にかかると思ったほうがいいが、中古車同一価格帯ではデザイン、走行性能全てトップ性能。インテリアも雰囲気がいい。
- 78 :
- 参考にどぞ
http://used-car-info.net/
- 79 :
- プリメーラ
- 80 :
- ハイエースガソリン車
- 81 :
- トゥデイ、MT
加速は楽しめる。
- 82 :
- 旧規格の軽ターボってどうなの、面白い?
アルトワークス、ミラTR−XX、ミニカダンガンetc...
- 83 :
- 本人が面白いと思えば。
ただし年式から考えられる諸々の要素を考えるとロドスタかAE111辺りにしとけって思うけどな。
- 84 :
- 中古車個人売買掲示板
http://www8.ocn.ne.jp/takahata/
- 85 :11/08/02
- http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/
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