○関越東北の間、東北常磐の間に放射高速道が必要○

1 ：09/04/19 〜 最終レス ：11/11/04

関越・東北・常磐道が事故や災害で通行止めになったときに、
北関東道や圏央道を経由させて、都心に迂回させるとともに、
高速道路が遠い地域を結んで、周辺を開発できる高速道路が必要である。
そこで、現在計画中の東埼玉道路や上尾道路、
その他地域高規格道路、未計画の構想について話し合おう。
そういったスレです。

2 ：

放射といえば
ドピュ
2ゲット？

3 ：

新４号国道埼京伝説

4 ：

>>1
埼玉は高規格放射線の鬼だ。

5 ：

常磐道谷和原から294に沿って、東北道矢板以北に接続する高速を要望

6 ：

>>5
>常磐道谷和原から294に沿って、東北道矢板以北に接続する高速を要望
谷和原から南へ、東関東道までもね

7 ：

>>5
矢板−宇都宮間は結構渋滞するから欲しいね。真岡付近は北関東道と共用
でいいし。鬼怒川左岸を北上するってことで。

8 ：

関越、東北自動車道間は
富士見川越有料道路の高規格化でいいんじゃね？
全線を立体化させて、サービス速度80km/hを実現する。

9 ：

与野から宮前桶川までさっさとのばせ

10 ：

>>9
バカな役人どもがさいたま新都心を作ったせいで、延伸は当分ない。
だから与野出口の暫定部は橋脚がかなりしっかり作ってある。

11 ：

まあそうだな
埼玉は元々道路必死に先行整備してる気がするので
東埼玉と上尾は準備工事してるんだしあってもいいかも
富士見川越は専用高架部考えた設計だったっけ？

12 ：

常磐と京葉の間・・・いや、なんでもないです

13 ：

北千葉道路なんとかしてほしい

14 ：

関越と中央道の間もきぼん。、まあ片側2射線の青梅（途中から所沢街道〜新青梅に名前かわるけど）
がある分、北千葉道路未開通部分よりマシかｗ

15 ：

関越〜中央の部分は東京都の構想で多摩新宿線ってのがあるよね
人口減って土地が安くなってきたら是非ともつくって欲しい

16 ：

>>1
放射高速道路の間隔が広い所を高規格国道で補完する手法は、
環状道路にも当てはまる場合があるな。
C2と外環の間を主に環七で補完。圏央道と外環の間を16号で補完。
特に埼玉県側の北方向は、、、
C1、C2環七、R298＆外環の凄い奴、16号、圏央道。。。タマに463ｗ
といった具合で上手く相互補完してスムーズだな

17 ：

いらない

18 ：

首都高Ｃ２→１車線箇所で慢性渋滞→合流講習割引で勉強させるか、オール２車線へ
外環道→湾岸神奈川〜東名〜中央〜常磐〜湾岸千葉を早く→環七、環八とそれに交差する一般道も解消、首都高一気に解消
圏央道→2012年度開通→首都高渋滞解消には釜利谷〜海老名の開通が必須。2016年度頃か
北関東道・上信越道・中部縦貫道→都賀と佐野田沼ズレとるし。高崎と藤岡もあかんて。一本につなげろ、ハゲ

19 ：

関東地方の住民税を増税で建設費まかなってね

20 ：

上尾道路が全通して、熊谷まで主要交差点が全部立体になったらいいなあ。
それなら専用部なくてもいいや。あ、むろん円阿弥−宮前も全部立体化ね。

21 ：

東海村から放射線を…

22 ：

ただでさえ常磐道がら空きなのに、今さらいらないだろ。

23 ：

778 名前：R774[] 投稿日：2010/09/20(月) 16:55:33 ID:zYF04ClX
三郷JCTから渋滞30ｋｍとかありえねぇ
782 名前：R774[] 投稿日：2010/09/20(月) 22:19:50 ID:SztGq4JZ
きのうの夕方も友部JCT付近から混んでいた。
最近、常磐道が混みだしたのは、渋滞する東北道を使わずに、北関東経由で
常磐道を使う人が増えてきたのかな。
783 名前：R774[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 22:22:14 ID:tYL67TBS [2/2]
北関東以南は最近は東北道が一番混まないけどなぁ

24 ：

３月１９日北関東道全通
今度は関越道方面の車で東北道へ流れて混むようになるでしょう。
関越道は外環料金が必要で首都高と直結してないのが痛いし…

25 ：

こうですか？
吉川JCT〜東埼玉道路〜庄和〜関宿〜岩井〜圏央道〜八千代下妻〜下館〜
真岡〜宇都宮東〜芳賀市貝〜烏山〜大田原東〜那須伊王野〜
白河表郷〜福島石川〜福島空港〜あぶくま高原道路と重複〜小野〜
磐越道と重複〜阿武隈高原SA/JCT〜田村〜二本松東和〜川俣〜
伊達霊山〜伊達梁川〜丸森〜角田〜山元IC/JCT

26 ：

>>24
さっぱり意味が分からん。

27 ：

>>25
山陰新幹線とか四国新幹線に匹敵する計画だな。

28 ：

>>5->>7　>>25
地域高規格道路　　常総・宇都宮東部連絡道路

29 ：

>>25を大雑把にだけど地図に示してみた
http://chizuz.com/map/map79747.html

30 ：

>>25
その場合、吉川JCTどこに作るの？

31 ：

関越と東北の間なら首都高大宮線が上尾道路・熊谷バイパスの上を通る予定だから
さらに上武道路にまで延ばして伊勢崎辺りで北関東道に繋げれば良い

32 ：

>>30
吉川JCTから庄和までは東埼玉道路という名前でもう用地が確保してある
今のところ一般部のみの開通だけど

33 ：

>>31
普通に同じ地域高規格道路の計画が確かありますよ。

34 ：

>>31
用地が確保してあるから、予定地でボーリング調査をやってるの？

35 ：

放射能高速ならあるお

36 ：

第二東北作ってくれよ
　　　北関東道
東　　　　　　　　　　　　常
北　　　　　　　　　　　　磐
道　　　　　　　　　　　　道
　　　　圏央道
↑この空白地帯がデカ過ぎるんだよ

37 ：

東埼玉道路の延伸を埼玉県などが要望してるよ

38 ：

>>36
R294とR125が高速道路になれば満足？

39 ：

>>38
Not!

40 ：

p

41 ：

>>38
>R294とR125が高速道路になれば満足？
茨城・県南からすると・・
東埼玉＝新４、294、408が南北
筑波山から西へ125
圏央道から分岐して354が高崎へ
筑波山から東南へ125が鹿島まで
が高規格の自動車（ほぼ）専用道ぐらいなら、満足します。

42 ：

a

43 ：

放射道路は無いけど　放射能はたくさんあるよ

44 ：11/11/04

デジタル和尚、44番ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！ みたいな
￣￣￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　_＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__　　　(_＿　　） ≡≡≡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　ヽ　 /　/￣
　　　　　　　　　　_ _､, _,,　ヽ７　　 　／　 ..へ._　V　/ ≡≡≡
　　　　　　　 v／　　　　ヽ（　）△ｨ△ ／ 　 ﾞii　|　|/
　　　　　　　（（ _(（ _(（ﾊ　'　_ ） ｀ﾍ／＿__. 　||　|　|
　lWVl＿＿＿_|∩ ∩　Y_）　 　ヾ　|＿__. .　　||　|　|　　＿＿,r‐､ ≡≡≡
.　!_て7｣VWl　.ヽﾞワﾞﾞﾞノノヾ,　　　　|￣ 　　　　||　|　|￣＿＿),　 ＼　　　　　　(´⌒(´
　　　 ヾ　(　￣￣￣）　　 ノ＿＿,ノ‐-＿＿　 !! ノ_ノ￣　　 .　ヾ､__ﾉ ≡≡(´⌒;;;≡
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣　　　　.　　　　 ￣￣￣　　　　　　　　　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　ズチャッタｰｰｰｰｰｯ