原付だけど高速乗りたい

1 ：09/08/30 〜 最終レス ：11/07/12

やっぱやめる

2 ：

クソスレ
終了

3 ：

出るっす！

4 ：

原付は120キロ出るのに何でいけないの

5 ：

>>4
原動機付き自転車だから。
自転車で高速道路には乗れないでしょ。
2輪車で高速道路を走りたいなら126cc以上じゃないといけない。

6 ：

側車つけて軽2輪に登録すれば、高速乗れるよ。

7 ：

>>5
全員知ってるｗ

8 ：

高速走れるのは125cc超だよ。

9 ：

>>4
原付で120なんて、ちょっとしたギャップでも吹っ飛びそうで怖いわ

10 ：

トラック輸送しるｗ

11 ：

北海道へ125ccで行ったとき
250ccのツレがこっちのこと考えないで室蘭新道乗っちゃったからついていって走っちゃったよ

12 ：

124ccなら220キロでるから合法にしろ

13 ：

自動車専用道路
最低速度規定があります　時速60km/h以上
原付の法定最高速度　時速30km/h以下
よって原付は有料無料にかかわらず走行禁止です。

14 ：

だからなんだ

15 ：

>>13
じゃあ、大型の法定速度は50キロだから高速乗れないんだな

16 ：

>>13
自動車専用道路の法定速度に最低速度はない。
>>15
＞大型の法定速度は50キロ
それも誤り。

17 ：

最低速度50km/hは自動車専用道路じゃなくて高速自動車国道か

18 ：

>>9
ボアアップモンキーで80も出したらスイングアーム伸ばしてても安定感ないぜ
>>12
でねーよ

19 ：

>>18
124なら230キロは出てるよ
スズキの3気筒５０ｃｃで１８０キロでてるし

20 ：

DIOにビクスクのエンジン積みたい

21 ：

トラックで載せていってやるよ

22 ：

八王子バイパスなら高速の様な気分が充分に堪能できるだろう。
料金所も、見た目も、高速並みの速度で追い越す車もある。
はっきり言ってお勧めしない。

23 ：

test

24 ：

出発点：東京都江戸川区篠崎町2丁目距離：1.9 km (約3分)
http://drive.yahoo.co.jp/map/preview?sid=SSFB0ALZvmZZVn82fi7QB4UqzlzFrlfkXDjCN54gir

25 ：

一般道路だけど高速道路並みに流れが早い道路だと臨死状態を味わえそうだｗ
国道246号線　静岡区間の沼津の1号線交点上石田から小山町と
厚木市文化会館交差点〜東京都千代田区三宅坂は交通量が多く、
立体交差（陸橋、アンダーパス）が多い為、自転車と50ccの原付での走行は危険！
小型二輪スクーターの125ccなら流れに乗れる（アドレスV125など）
静岡の国１は沼津BP、富士由比BP、静清BP、岡部BPもR246厚木〜瀬田区間同様、高速並に流れが速い。

26 ：

つ　Ｒ３５７

27 ：

昔、NS-1なんてえらく早い原付があったな
60�`規制前だから、120は出たな

28 ：

本四道の橋区間を125�t以下も通行可能に絶賛キボンヌ。
フェリーなどの航路を殆ど駆逐してしたまった現下の状況では非常に差し迫った話。
実際、ムチャクチャ不便。
２輪車専用レーンを･･･

29 ：

昔、原チャリの最高速60�`規制以前は雑誌などでよく最高速アタックとかやっていた気ガス。
案外、スーパーカブが侮れなかったりしまじろう。

30 ：

昔横浜新道保土ヶ谷ー新保土ヶ谷が
２車線→３車線に切り替わったのに伴い
原チャ通行禁止になったのだが、
道を知らないからしばらくしらばっくれて新保土ヶ谷で降りずに
半年程勤務先から帰宅のために毎晩走ってたw
ただそのまま左車線走ってると第三に入っちゃうwから
国道方面に行く為に真ん中車線に車線変更するのに
本当にタイミングを得るのが大変だった
しまいには後続車に本当に迷惑かけたので
オーバーアクションで手を挙げてありがとうと言ったりw
今考えたらよくポリに捕まらなかったなぁ

31 ：

東の横浜新道・西の第二神明
第二神明を原付で走るか？wwww

32 ：

>東の横浜新道
今も、戸塚〜今井ICまでは、原付走行可能。料金表示もある。
たまに、東名横浜IC方面の下道16号から、保土ヶ谷BPにそのまま突入していく
原付や自転車がいるが、東名からの合流が左合流なので、非常に危険。

33 ：

>>24
都県境だし、その距離なら次の市川ＩＣまで軽くいけそうだな、徒歩でもｗ
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=%E5%8D%83%E8%91%89%E7%9C%8C%E5%B8%82%E5%B7%9D%E5%B8%82&sll=36.5626,136.362305&sspn=20.212333,56.162109&brcurrent=3,0x
601886e26e1d7769:0xbce89e36f31f7081,1&ie=UTF8&hq=&hnear=%E5%8D%83%E8%91%89%E7%9C%8C%E5%B8%82%E5%B7%9D%E5%B8%82&ll=35.705402,139.908888&spn=0.000902,0.003449&z=18&layer=c&cbll=35.705409,139.90889&panoid=ihk2xqOwvKZbo9xfI1Loyg&cbp=11,34,,0,-4.09

34 ：

>>27
何いってるんだ？
NS-1は思いっきり規制後だろ。NS50Fですら規制後だわ。
ホンダのその手のバイクで規制前ならMBXだ。
MBXの販売期間の途中で規制が加わった。
あと規制前でもノーマルで120km/hは出ないぞｗ
せいぜい90km/h程度。

35 ：

ヒント
下り坂ｗ

36 ：

規制前のMBXは、どノーマルでもover１００ｋｍ/ｈ以上出たぜ
平地でも
ただし体重５０ｋｇ台だったが

37 ：

>>36
今は排ガス規制が厳しく、4ストでパワーダウンしてるから
125ccの原付2種スクーターでやっと105km/hだよ。
ちなみにK9アドレスで体重75kgだとこんな感じだね。
50ccのレッツ４だと55km/hがMAX共に（平地で）

38 ：

今がどうとかじゃなくて昔の話してんだろｗ

39 ：

調布市は原動機付き自転車（排気量５０ＣＣ以下）のナンバープレートに名誉市民の漫画家、水木しげるさん創作の鬼太郎キャラクターを入れて希望者１０００人に交付することになった。
鬼太郎ナンバー、１０００人限定で原付きに交付
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20100525mog00m040023000c.html

40 ：

スーパー株の小型原付は最強？

41 ：

カブは規制後のモデルでもキャブなら65位は比較的簡単に出る
FI？あきらメロス

42 ：

>>38
その頃でも、リミッター回路に自作でバイパス回路を作り解除したものだ。懐かシス

43 ：

大阪の外環や新御堂で
高速っぽい雰囲気を楽しんでた

44 ：

昔のカブはピンクの配線切断してリミッター解除したよな？

45 ：

>>34-35
小学5年の頃に6段シフトのチャリ乗っていたが、
水泳教室から帰りのダウンヒル（延長約500mの直角コーナーが2箇所ある道路）
でメーター読み50ｷﾛ出したのを思い出した。

46 ：

東南アジア（主にタイ）で製造しているスポーツ・カブなら100ｋｍは楽に出るぞ

47 ：

>>1
普通に原付で走れますよ？　東京高速道路

48 ：

>>45
ママチャリにサイコン付けて峠の下りで55キロ出したのを思い出した。

49 ：

チャリンコ(軽車両)の法定スピードは３０キロ。
ピッピ−！そこの元気の良いボク。止まりなさい？！スピード違反デツよ！

50 ：

東名高速を原付が走ってる動画があったぞ
ただし原付は集中工事中の工事関係者の移動手段

51 ：

昔、保土ヶ谷バイパスを原付で走った事がある。

52 ：

原付が高速道を走っているのはさすがに見たことないが、
それに似たのなら見たことあるな。
何の事はない、Vecster（排気量150CCのスクーター）だったよｗ
でも近づいて見るまでは原チャリが間違えて高速道に入ってきたのかと思い
ビックリしたけどな俺。

53 ：

ベクスター150って最近発売したやつか？
125ccのバイクだよな元は

54 ：

確かチョイノリを魔改造して高速走らせるっていう動画があったな

55 ：

カブに135�tのエンジン載せてる動画もあるよ

56 ：

>>53
たしかべクスター150CCはもう生産中止になってた気がする。
>>55
たしかに135CCなら合法だから高速も乗れるだろうけど
走ってる車たちや料金所のオッサンどもがビックリするだろうなｗ

57 ：

モンキーを88ccにしてサイドカーつけて、軽二輪登録と言うのも見たことがあるな。
軽二輪だから、高速可。

58 ：11/07/12

>>54
高速走っていいないけどこんな感じの車両？
http://video.fc2.com/content/20100304dMTr0FFB/