【不必要な道路は造るな】道路会社の完全民営化

1 ：10/11/15 〜 最終レス ：11/05/02

ダメダメ民主政権がつぶれたら自民は間違いなく復権し、
不必要な高速道が作られ、必要な東京外環道や圏央道はさらに
完成が遅れる、それを阻止するためには道路３社の完全民営化
すなわち政府保有株式を一日も早く市場へ放出することが必要。

2 ：

東京外環道も圏央道も不必要です。

3 ：

猪豚に洗脳された家畜か
何を以って必要かそうでないかを定義づけられないのに不要とな？
首都圏に住んでりゃそりゃ東京外環も圏央道も欲しいだろうな
だが関西に住んでりゃそんなもんいらんわな
新名神も一緒だろ？必要としてる奴がいる以上
一概に不必要とは決め付けられないだろ

4 ：

必要なのは第二東名名神くらいだろう。

5 ：

住んでもいない地域の道路を不要とか決めつけるなよｗ

6 ：

鎌倉・みなとみらい・臨海副都心を結ぶバス路線を
東京・横浜観光にやってきた国内外の観光客に支持されると思います、是非検討を。
江ノ電バス藤沢・横浜市交通局・東京都交通局の共同運行で。

7 ：

東京外環道と圏央道と横浜高速環状道路と川崎縦貫道は必要、
あとはイラネ。

8 ：

g

9 ：

v

10 ：

http://www.geocities.jp/daigiri101130/201011191.htm

11 ：

3 ：文責・名無しさん：2010/11/17(水) 07:01:09 ID:28t/KK6E0

12 ：

>2、>7
お前らは不要かもしれないが、大渋滞を分散、解消するのには必要不可欠〜お前らは開通しても使うなよ。

13 ：

>>12
腐った奴だ

14 ：

>2、7、13
腐ってるのはお前ら。
不要って、言うなら目障りだから高速道路を使用して欲しくないな…お前らみたいなのが居るから、余計な事故や大渋滞とか起きるんだよな…偏屈野郎共。
必要な場所に建設されていない現状がまだ有るんだけど。

15 ：

>>14
＞ 不要って、言うなら目障りだから高速道路を使用して欲しくないな…お前らみたいなのが居るから、余計な事故や大渋滞とか起きるんだよな…偏屈野郎共。
逆だろw
おまえみたいなのがいるから不必要に道路が混む。

16 ：

株式売却で土日千円政策継続

17 ：

でたでた
俺の住んでないところの道路は不要理論

18 ：

実際に不要じゃないか、自宅警備員さんｗ

19 ：

>>18
そんなに不要と言うなら、24時間交通量0台の高速道路を言ってみろよ。

20 ：

>>18
もちろん不要な道路はある.。作ったらどれだけ儲かるかだけ計算すればいいんだよ。
俺の住んでない地域だから要らんとか根拠にもならんわ

21 ：

儲かる道路だったら民間がやりゃいいわなｗ
国がやるんだから儲からなくても必要とされてるかどうかが重要。

22 ：

株式売却で一律千円政策

23 ：

>>21
だから高速道路は民営化されてるだろ。

24 ：

>>23
そりゃ今開通してる区間のほとんどは儲かる区間だからね。
これから開通する儲からない区間は新直轄だし

25 ：

うすかわ方式は儲かるよ
東京外環道とか9割国費www
直轄部分が9割もあるのかと
薄皮なしで儲かるのは
地方で(土地代が安いから工事費も安い)
10万都市があるようなところくらいだ
都市部は基本的に無理

26 ：

>だから高速道路は民営化されてるだろ。
株式は未だ国が保有、売却時期は未定。

27 ：

一時期はやたら地方のトンネルができてたが最近は長めのバイパス
がおおいな
少しは料金とろうとしろよ　と思うが
　東名なみなら確かに地方にはきついし利用も少ないだろうから
安くはいいが無料というのも雑すぎる
ほんとに貧乏人対策ならガソリン安くするべきだし　普通なら
そこそこの料金くらいは払う　金持ちやらトラックなら東名なみで
軽四とか排除してもらいたいはず
　今の料金体系は誰のためにもなってないのが多い

28 ：

日本道路つくりすぎかも
人口へるから
道路でマラソンや駅伝大会してもりあげろ

29 ：

田舎の道路は100円ルールにしようぜ。

30 ：

田舎の道路は10000円ルールにしようぜ。

31 ：

休日千円、平日二千円が正式決定なら尚更財源確保のため
高速各社の株式の市場放出は必須。

32 ：

【社会】用地買収先から数億円受け取りか、中日本高速の担当社員 [11/03/02]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1299043706/

33 ：

休日千円、平日二千円が正式決定なら尚更財源確保のため
高速各社の株式の市場放出は必須。

34 ：

東日本高速の株式を売って震災復興資金に

35 ：

首都高値上げして震災復興資金に

36 ：

東日本高速の建設予定の路線を全て棚上げして震災復興資金に

37 ：

東名・名神高速の各種ETC割引を廃止して震災復興資金に

38 ：

道路も民有化して高速自動車”国道”でなくなる？

39 ：

高速自動車”私道”が本来の民営化な訳だが

40 ：11/05/02

こだまでしょうか？いいえ、のぞみです。