山口市は、すばらしいの一言です。
前スレ
最強都市山口市18
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1309041824/
乙
10月
・東日本大震災復興支援 第６６回国民体育大会開催（1～11日）
・東日本大震災復興支援 第１１回全国障害者スポーツ大会開催（22～24日）
11月
・防府市長選挙、防府市議補欠選挙（20日）
未定
・新山口駅橋上駅舎工事開始
◆2012年（平成24年）
春
・第63回全国植樹祭が阿知須きらら浜で開催
・湯田温泉-山口銀行湯田支店跡地に「足湯館」完成（湯田温泉拠点施設整備事業のシンボル施設）
3月
・山口駅から宇部空港を結ぶ空港連絡バスの運行期間終了（31日）※利用者数が多ければ継続
4月
・宇部有料道路（宇部南IC～嘉川IC）が完全無料化
8月
・山口県知事任期満了
◆2013年（平成25年）
・阿知須きらら浜で日本スカウトジャンボリー開催
・新山口駅の駅前広場整備工事開始（9月）
・山口市長任期満了（11月）
◆2014年（平成26年）
・新山口駅の橋上駅舎供用開始
・中国道湯田PAにスマートIC設置
◆2015年（平成27年）
・中国道小郡ICが県道6号山口宇部線と接続しジャンクション化
・阿知須きらら浜で世界スカウトジャンボリー開催
・新山口駅の既存構造物撤去、自由通路工事開始
・山口県議会議員、山口市議会議員任期満了（4月）
◆2016年（平成28年）以降
・新山口駅の自由通路供用開始
・新山口駅の駅前広場整備完了
・新山口駅表口から県道6号長谷ICまでのアクセス道路を整備
・新山口駅北口大規模遊休地開発
・新山口駅周辺に市役所を移転
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/tpseibi/seisaku/terminalpark.htm
--｜高速・高規格道路（有料区間） ↑↓一般道
【萩】
↑
絵堂IC 【山口県庁】
（小郡萩道路）｜ ↑
【秋吉台】←秋吉台IC 朝田IC→【湯田温泉】 山口IC--徳地IC--至広島北JCT
｜ | | （中国道）
至下関JCT--美祢東JCT------|-小郡IC----------山口JCT
（中国道） ｜ ｜
（山口宇部道路）｜ ｜（山陽道）
長谷IC→→→【新山口駅】 ｜
│ ↑ |
至厚狭←今坂IC--嘉川IC------小郡IC----山口南IC--防府東・西IC--至広島JCT
（国道2小郡道路） ｜ 総合交通センター ↓ （山陽道）
｜ ｜（県道212） 【防府市街】
阿知須IC→→阿知須きらら浜
｜ 【きらら博記念公園】
至下関JCT--宇部IC-宇部JCT
（山陽道宇部支線） ↓ ｜（宇部有料道路 嘉川～宇部南）
【宇部市街】←宇部南IC
↓
【山口宇部空港】
有料区間消し忘れ、小郡萩道路と山口宇部道路と県道212は無料
山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山山山山山山山山山山山山 滝 山山 卍 山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山山山山山山山山山 山口県庁舎 山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
. ↑ 山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
←至小郡------------------（国道9号線）-------------→至阿東 山山山山山山山山山
│ http://www.youtube.com/watch?v=jSGYB4c4GU0
※山口盆地※ （山口商店街） 山山山山山山山山山山山
↓ 山山山山山山山山山山山山
←至新山口駅＝＝＝＝＝＝JR山口線山口駅＝＝＝＝→至益田駅 山山山山山山山山山山山
川 川 鰐石橋 川 山山 http://www.youtube.com/watch?v=CFkEZgXMtu0&feature=related
山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山 大内 山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山 山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山山 トンネル 山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山 山山山山山山山山山山
※防府平野※ http://www.youtube.com/watch?v=zrGrKGnWC98&feature=related
／::::::::::::::::::::｀ヽ､__r┐
／￣￣ヽ:ヽ::::::::::::::ヽ/┤
, -‐' ヽ:::厂＼::::::＼'
／´ ヽ:∟:.:.｀ｰ､:::＼ ＿＿
／ 防府死 |:::|:::＼:.:.:.ヽ::::ヽ‐'"￣ヽ::::::/丶、
, -─-､ /'"´'-､::｀ヽ:.:＼｀ ／￣`ヽrﾌ
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http://www3.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1300526680/ (IP表示有)
乙
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（ ,' 防府死 i:::::::::::::::::::::;ﾉ ヽ-､,,/''ー'''"7
`''| |:::::::::::::::::::::} ｀`ー''"
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'､ `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ
＼＿／ ヽ--く _,,,..--┴-､ ヽ
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／::::::::::::::::::::｀ヽ､__r┐
／￣￣ヽ:ヽ::::::::::::::ヽ/┤
, -‐' ヽ:::厂＼::::::＼'
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／ 防府死 |:::|:::＼:.:.:.ヽ::::ヽ‐'"￣ヽ::::::/丶、
, -─-､ /'"´'-､::｀ヽ:.:＼｀ ／￣`ヽrﾌ
/´;;;;;;;;;;;;;;ﾉ ヽ ／/ ｀V ＼:::｀／ ／
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※１平方メートル当たり、単位千円、▲はマイナス
順位 最高路線価の所在地(目安) 最高路線価（前年） 変動率
*1 下関市 竹崎町四丁目 県道下関停車場線通り(下関駅東口) 220 (230) ▲4.3
*2 山口市 小郡黄金町 県道山口阿知須宇部線通り(新山口駅南口) 180 (190) ▲5.3
*3 岩国市 麻里布町二丁目 本通商店街通り(フジグラン岩国) 160 (170) ▲5.9
*4 周南市 銀座一丁目 銀座通り(近鉄松下百貨店). 145 (160) ▲9.4
*5 防府市 駅南町 市道大林寺協和線通り(防府駅南口).. 140 (155) ▲9.7
*6 下松市 中央町 市道中央線通り(ザ・モール周南) 120 (130) ▲7.7
-- 旧山口(盆地) 米屋町 商店街通り(みずほ銀行山口支店) . 100 (110) ▲9.1
*7 宇部市 中央町 二丁目平和通り(三菱東京UFJ銀行宇部支店) *97 (105) ▲7.6
-- 旧新南陽市 政所二丁目 県道下松新南陽線通り(山銀富田支店) *92 (100) ▲8.0
*8 玖珂郡和木町 和木四丁目(和木駅西口). *78 (*80) ▲2.5
*9 萩市 大字土原 国道191号通り(アトラス萩)- *70 (*77) ▲7.8
10 柳井市 南町三丁目 国道188号通り(ゆめタウン柳井). *67 (*72) ▲6.9
11 光市 浅江三丁目 国道188号通り(食品館レッツ光店).. *62 (*66) ▲6.1
12 長門市 東深川 市道駅南中央線通り(長門駅南口) *47 (*52) ▲9.6
〃 山陽小野田市 大字西高泊 国道190号通り(アルク小野田店) *47 (*49) ▲4.1
http://www.rosenka.nta.go.jp/index.htm
■平成23年度 県庁所在地の最高路線価ランキング(下位15都市)
※１平方メートル当たり、単位千円、カッコ内は前年分、▲はマイナス
順位 最高路線価の所在地 路線価 変動率
↑32(34) 福井 中央１丁目駅前電車通り 290 (295) ▲1.7
←〃(32) 宮崎 橘通西３丁目橘通り 290 (310) ▲6.5
↓34(33) 盛岡 大通２丁目大通り 275 (300) ▲8.3
↑〃(35) 甲府 丸ノ内１丁目甲府駅前通り 275 (285) ▲3.5
←36(36) 高知 本町１丁目電車通り 245 (270) ▲9.3
←37(37) 大津 春日町ＪＲ大津駅前通り 225 (240) ▲6.3
↑38(39) 津＿ 羽所町津停車場線通り 200 (200) 0.0
↓39(38) 青森 新町１丁目新町通り 190 (210) ▲9.5
←〃(39) 佐賀 駅前中央１丁目駅前中央通り 190 (200) ▲5.0
↓41(39) 山形 香澄町１丁目山形駅前大通り 185 (200) ▲7.5
↑42(43) 山口 小郡黄金町山口阿知須宇部線通り 180 (190) ▲5.3
↑43(44) 福島 栄町福島駅前通り 175 (185) ▲5.4
↓〃(42) 松江 朝日町駅通り 175 (195) ▲10.3
←45(45) 秋田 中通２丁目秋田駅前通り 160 (180) ▲11.1
←46(46) 鳥取 栄町若桜街道通り 155 (170) ▲8.8
←47(47) 前橋 本町２丁目本町通り 150 (160) ▲6.3
←--(--) 山口盆地 米屋町商店街通り 100 (110) ▲9.1
http://sumai2011.nikkei.co.jp/news/rosen/detail/MMSUv2001001072011/
福島駅周辺
http://tamagazou.machinami.net/fukushimashigaichi.htm
松江駅～松江しんじ湖温泉
http://tamagazou.machinami.net/matsueshigaichi.htm
秋田駅～大町～山王
http://tamagazou.machinami.net/akitashigaichi.htm
鳥取駅周辺
http://tamagazou.machinami.net/tottorishigaichi.htm
JR前橋駅～千代田町
http://tamagazou.machinami.net/maebashishigaichi.htm
| 宇 |
| |
| 部 |
| |
| 死 |
__| |__
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（ ,' 防府死 i:::::::::::::::::::::;ﾉ ヽ-､,,/''ー'''"7
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'､ `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ
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l´ l l ﾉ ↑ {'´
l, ‐-ゝﾉ l ○んち /}
l｀､ ｀ヽl / ﾉ
l ＼ ｀､ / /
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ヽ, ﾞヽ､_ヽ_／ ＼ l {
｀ヽ､＿_丿 > r 'ヽ ﾉ⌒ヽ
･=ﾆ二_ヽ__ヽ_ノ ￣￣
※出典・山口県統計年鑑（H21）、JR四国HP（H22）、ウィキペディア
37位 群馬 前橋駅 9,567人（高崎駅は27,736人）
38位 福井 福井駅 9,552人（えちぜん福井駅、福井鉄道含まず）
39位 徳島 徳島駅 8,153人
40位 青森 青森駅 7,905人
41位 愛媛 松山駅 7,125人（伊予鉄松山市駅？人）
42位 小郡 新山口駅 7,068人（下関駅は10,857人）
43位 鳥取 鳥取駅 6,011人
44位 高知 高知駅 5,121人（土佐電鉄高知駅前駅含まず）
45位 沖縄 県庁前駅 4,916人（モノレール）
46位 島根 松江駅 4,580人
47位 宮崎 宮崎駅 4,564人
万年最下位◆山口駅 1,621人（単線非電化で県都唯一の地方交通線駅）
山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山山山山山山山山山山山山 滝 山山 卍 山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山山山山山山山山山 山口県庁舎 山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
. ↑ 山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
←至小郡------------------（国道9号線）-------------→至阿東 山山山山山山山山山
│ http://www.youtube.com/watch?v=jSGYB4c4GU0
※山口盆地※ （山口商店街） 山山山山山山山山山山山
↓ 山山山山山山山山山山山山
←至新山口駅＝＝＝＝＝＝JR山口線山口駅＝＝＝＝→至益田駅 山山山山山山山山山山山
川 川 鰐石橋 川 山山 http://www.youtube.com/watch?v=CFkEZgXMtu0&feature=related
山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山 山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山 山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山山 トンネル 山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山山
山山 山山山山山山山山山山
県庁所在地でありながら、県内における経済的な吸引力では港湾都市として栄えた下関市、あるいは重化学工業で
栄えた宇部市、周南市、岩国市などに劣り、関門都市圏と広島都市圏に挟まれた谷間の地域ともいえる。隣接する
防府市と共に都市雇用圏である山口都市圏を構成するが、主たる産業を有しないこともあり、周辺部（旧徳地町・
旧阿知須町など）は中心市街地よりも隣接する防府市・宇部市と密接な関係を持つ。一方で、市内中心部にある
湯田温泉を中心として、萩、秋吉台、津和野などの観光の拠点となる観光都市でもある。このように、山口市はブラジ
ルのブラジリア、オーストラリアのキャンベラや、アメリカ合衆国の多くの州都のように政治・行政・文化に特化した都市で
ある。日本国内においてこのように行政に特化した県庁所在地は他府県に存在しない。
現在の山口市は3代目に当たる。旧・山口市と旧・小郡町、旧・阿知須町は、戦前に一度合併したのちに再び分離
し、平成の大合併で再度合併をしている。2005年（平成17年）10月1日に合併する直前まで人口が約14万人に過
ぎず、下関市、宇部市、周南市に次ぐ県内第4の都市であった。現在でも人口規模は20万人に満たず、県内では
下関市に次ぐ存在である[1]。また、2011年（平成23年）8月1日現在、全国の県庁所在地の中で最も人口が少なく
[2]、人口密度も最下位であり[3]、平均地価が最も低い[4]。
室町時代に「西の京都」と呼ばれた狭義の山口市街地は、山口線沿線にあり、主要幹線のひとつである山陽本線は
市の中心部に乗り入れない。これは、山陽本線建設時、銭湯小路の宿主が「宿場町が寂れるから」と反対した為で
ある（鉄道忌避伝説も参照のこと）。このことも町が大きく発展しなかった一因と考えられている。
糞田舎のくせにナメたこと言ってんじゃねーよ
味噌土人乙！
朝夕もスムーズに車が流れるようになったね。
長年夢みた快適なライフが今現実となっている。
今度行ってみようかな。
山口県内に２か所計画があるらしいけど。
湾岸道路とR190の間の広大な平地の何処か
ゴールドジム再開発はイオンモールじゃなくてコストコ
http://www.costco.co.jp/real.htm
土地条件
敷地面積5,000坪以上（売り場面積4,000坪）
半径10km＝人口100万人以上
用途地域＝準工、商業、近隣商業、他
駐車場収容台数 750台以上
車のアクセスの良い物件
購入・定期借地（40年以上）・建貸し
はい消えた
厚南なら、ゆめタウンとサンパークは終わるな。
その前にゴールドジム跡地にイオンモールは本当なの？
土地が狭すぎてちょっとね。
仮にイオン系が出店するとしても旧ロックタウンレベルじゃないの。
■乞食谷戸（横浜市南区）■
乞食谷戸（こじきやと）とは、明治時代から昭和時代初期まで現在の神奈川県横浜市南区の低地に存在した、史上最大ともいわれる貧民街の名称ある。
豚谷戸（ぶたやと）とも呼ばれることがあった。
大規模な貧民街が東京ではなく当時の新興都市である横浜に存在したのは、元々この地域の貧民街として乞食谷戸が相当な規模で存在し、横浜港開港後は東京の貧困層を受け入れるという形で拡大したためである。
明治期の東京発展による貧富の差の拡大にシンクロして貧民街はさらに拡大していったと考えられている。
大規模化に伴い朝鮮人やハンセン氏病罹患者などさまざまな社会的弱者がこの地区に住み着き、地区は密集度を増していった。
現在の横浜
■寿町（横浜市中区）■
http://www2.tba.t-com.ne.jp/oldyokohama/kotobuki.htm
■黄金町（横浜市中区）■
http://www2.tba.t-com.ne.jp/oldyokohama/kogane.htm
・横浜コリアタウン - 公式
http://yokohama.ohuda.com/
・横浜日韓交流会 - はまさらん
http://hamasaran.com/
・横浜DEEP・福富町 横濱ディープアジア - 東京DEEP案内
http://tokyodeep.info/2008/08/26.html
・コリアタウン川崎 川崎名物コリア食 散歩道 - 公式
http://www.totenkaku.biz/koreamap/index.htm
福岡にも来て欲しい、、、
両方とも中途半端な規模だからな
フジ宇部も然り
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/shop/1252260531/150
何でわざわざ他スレ持ってきてまで対立させようとしてんの？
まとまった土地があるし、後背人口もそこそこあるから。
防府はもうイオンが2つあるから無いな。
ここに書くな
ただ、防府民を馬鹿にしたような言い方は悪かった。
絶対に許さない、絶対にだ！
敷地面積 217,000 m²
商業施設面積 83,500 m²
延床面積 160,000 m²
フタバ図書
ワーナー・マイカル・シネマズ山口（イオン防府より移転）
スポーツクラブ ルネサンス
専門店
イーストボーイ
サンリオ
JTBトラベランド
ニューステップ
コムサイズム
ムラサキスポーツ
ユニクロ
ライトオン
無印良品
ブランシェス
メゾンドアンファン
KLC&ベティーズブルー
ブリーズ
ブルークロス
ガールズシティ
クチクー
オシュコシュ
ケンタッキーフライドチキン
らーめん山頭火
サンマルク
スターバックスコーヒー
鶴橋風月
ドトールコーヒー
サーティワンアイスクリーム
ロッテリア
QBハウス
ペットシティ
P.P.C 工場
キハチソフトクリーム
カルディコーヒーファーム
イオン銀行
宝くじ
ザ・ダイソー
靴下屋
タリーズコーヒー
ソフトバンク
ライトオン
だがし 夢や
武田メガネ
ヴィレッジヴァンガード
Donguri Garden
小学館の幼児教室 ドラキッズ
至萩
↑
絵堂IC
（小郡萩道路）｜
【秋吉台】←秋吉台IC 朝田IC→【山口市街】 ←山口IC--徳地IC--至広島北JCT
｜ | ↑ | （中国道）
至下関JCT--美祢東JCT------|- 小郡IC -------山口JCT
（中国道） ｜ ↓ |
長谷IC→【新山口駅】 |（山陽道）
│ ↑ |
至厚狭←今坂IC--嘉川IC------小郡IC----山口南IC--防府東・西IC--至広島JCT
（国道2小郡道路） ｜ 総合交通センター ↓ （山陽道）
｜ ｜（県道212） 【防府市街】
阿知須IC→阿知須きらら浜
｜ 【きらら博記念公園】
至下関JCT--宇部IC-宇部JCT
（山陽道宇部支線） ↓ ｜（県道6山口宇部道路）
【宇部市街】←宇部南IC
↓
【山口宇部空港】
これは出店も含めてマジなのか？
あまり代わり映えしない店舗構成に見えるが…、出店発表もろくにしてない段階で店舗構成がここまで決まってるもんなの？
あなたの書き込みがマジなのか冗談なのか迷うわｗ
まさか本気で信じちゃってないよね？w
あるあるｗｗ
恨むんなら商店街の連中を恨め
ただ大手チェーンじゃとてもじゃないがテナントであろうが商店街だろうがノルマこなせないと思う。
来年も天皇皇后両陛下をお迎えする山口市って最強やな。
今月22日からの障害者国体には皇太子をお迎えする。雅子さまはどうするんだろ。
年 通行量 主な出来事
平成*6年 98,966人 ・郊外にザ・ビッグ大内店開店
平成*8年 86,322人
平成*9年 **,***人 ・郊外にゆめタウン山口3/2開店（※商店街の意見をのみ、売場面積半分での開業）
平成10年 74,058人 ・ダイエー山口閉店 ・山口サティ閉店
平成12年 64,346人 ・丸信（アルビ）中市閉店 ・郊外にフジグラン山口9/21開店 ・メルクス山口開店
平成14年 55,742人
平成16年 54,413人
平成18年 54,252人
平成19年 51,334人 ・郊外のゆめタウン山口増床（6月） ・どうもんパーク12/12開店（旧ダイエー跡）
・中心市街地活性化基本計画策定（5月）
平成20年 63,399人（※井筒屋開業直近の数値） ・ちまきや8月末閉店 ・山口井筒屋10/3開店（旧ちまきや跡）
（※山口駅周辺市有地：「丸久」落札を白紙撤回 商店街などの意見のむ）
平成21年 42,272人
平成22年 41,596人 ・郊外にユニクロ山口店移転開業
平成23年 ？ ※平成18年当時の今年の推計値50,500人、同目標値56,000人
・マルシェ中市4/21開店（旧アルビ跡） ・中市商店街で火災 6店舗全半焼（7/24）
※通行量は、10調査地点の合計値
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/toshi/keikaku/chukatu-mokuhyou100323.pdf ←H2-18
http://www.sunday-yamaguchi.co.jp/news/2008/2008.11/29koutuuryou.html ←H20（19）
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2010/1208/10p.html ←H22（21）
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/dannai/soshiki/toshi/keikaku/chukatu-sasshi.htm
ものすごい減りようだな…
十数年前は頻繁に道門に遊びに行っていたが、今行ったらショックを受けるだろうな
それでも同じ時期に行っていた徳山の商店街に比べればずっとマシなんだろうけどよ…
郊外型ＳＣ＞＞＞商店街ですが
なぜ、郊外型ＳＣにみ～んな行くのでしょーか？
どんな商店街だったら客が戻ってくれるんでしょーか？
みなさん、教えてください
★シャッター店舗をなくす
★見た目をきれいにする、改装する（道路や街路樹なども含めた街全体を）
★魅力ある店舗を増やす（若者が好きなブランドなど）
見ればわかるが意思決定に体操手間と時間がかかることが分かる。
その点イオンなどはトップダウンで意思決定がスムースだしテ
ナントの入れ替えも躊躇なくできる。
魅力あるモールを構築・維持できるのはどう見てもイオンだわ。
自転車に乗ってアーケードを走るのをやめさせるべきでは。
快適な商店街＞＞＞＞不便で暑さ、寒さのある商店街
>郊外型ＳＣ＝快適な商店街
上手い事いいますね！目からウロコです（納得）
こりゃ、従来の街中商店街は消滅するしかないようですね
日常品の揃う小型スーパー（コンビニ並み）があれば充分ですね
を誰か立ててよ
郊外→地価が安い→大型駐車場の確保（無料）・テナント料が安い
今更ながら、当たり前の事ですが・・・・・・・
従来型の商店街は衰退→消滅するのは自然の摂理なんですね
そのことを年寄りや役人は認めたくないんだろうな
からな。休日は井筒屋への駐車場いつも並んでるし。
>>65
立ててもキチガイしか寄ってこないのに意味あるのか？まあこっちは平和だったけど。
http://mainichi.jp/area/yamaguchi/news/20111007ddlk35010384000c.html
バスやJRで買物には来ないだろう。
車イスやベビーカーの利用も郊外SCで見かけるほうが圧倒的に多い。
山口市になって、ちゃんと流動チェックをやっていたことの方が評価されるな。
自転車って地味に危ない。やっぱり乗って通行は辞めて欲しいよね。安心して歩けないし。
規則では自転車は降りて通行する事になってるけど、守ってない人も多い。
自動車の路肩駐車も規則では禁止なんだけど、商売に影響するから商店主も認めてる感じだな。
鉄道型の街が前提の商店街でさえ、結局自動車化の並は避けられない感じ。
自演乙
なんもないところだから問題ない
少し歩いたら国道沿いの文殊バス停(湯田～吉部線)があるし
考えてみれば県内髄一でほとんど唯一の広い高原なんだよな。
数年前の鳥インフルエンザの対応は素早かった。
misonoのうぐいす張りが「うぐいすだに(JR山手線上野駅の隣の駅)」に聞き間違えてたのにはずっこけたが。
集客力があるのか？テナントもそういった所に出店したがるの？妄想で書いてる
のでしょう。まあ、この程度http://sankoh-aeonmall.com/index.jspでしょう。
人口や立地、商圏も中津と山口は似てるし。
涙拭けよ
ここは、山口vs防府vs宇部イオン廚がレスしているようだ。
新山口ならイオンモールも出店可能エリアだと思うヨ
★イオンモール新居浜 2001年 愛媛県新居浜市
前田町8-8 0897-31-0500 71,000平方㌔ 3,400台
★イオンモール高知 2000年 高知県高知市
秦南町1-4-8 088-826-8000 59,000平方㌔ 3,100台
ちなみに
わざわざ新山口まで行かなくても盆地・防府・宇部は自分の所にイオンモールに変わるもの持ってるしなあ・・・
もちろん新幹線にはお世話になってるし、仕事しに行く場所ではあるけれども。
もし作るなら交通センター付近か駅北側遊休地かな。
中央部
西部
百貨店
駅北口の開発の際に商業施設の開発もなされることを信じているけど。
あくまでも地元の人間が前提、つまり小郡なら小郡周辺の人間しか
来ないと思ったほうが良い。そうするとその商圏に見合った商業施設しか
造れない。大きいのを作っても遠くからの人は１，２回しか来ない。
他所からたくさんの人を集めている福岡市だって地元にたくさんの人が
いるから成立しているわけで地元の人口が少なければ限界がある。
新山口駅周辺に大きな商業施設を作ろうとするならば、まず県庁と市庁舎を
持ってくることだな。そうすれば可能かもしれない。
小郡周辺って、盆地・防府・宇部は含まれるのか？
大きいのって、サンパークや旧ロックシティ規模のものも含まれるのか？
プラスアルファで新店舗も出店させたような商業施設を創ってほしい。
ついでに1000台以上の車が停められる駐車場も併設してほしい。
新しい商業施設は新山口駅北口の目の前に創る。
お客は新山口駅の利用者、周辺住民、車での来場者と幅広く呼び込める。
市役所やメッセ等の公共施設も併設されれば、それなりの賑わいになると思う。
話はそれからだ
だが果たして今の山口(市だけでなく県単位で見ても)でそういったものが作れるかどうか
そもそも人口という基礎体力がない。今は住宅の供給とかインフラ整備の段階だろう。
でも隣接地域にはない新幹線と交通の利便性で光るものがあるから、地道にやってもらいたい。
まずは何よりも市役所の移転が重要だな。
数年前に新山口駅の新幹線口側に短期間住んでたが、車も自転車もなかったので本屋は本当に遠かったな 電器屋や娯楽施設がなかったのも痛かった
本屋は特に近くに学校や予備校も結構あるから、現状でも駅前に需要あるんじゃなかろうか
駅前風景は多少街っぽくなったが、ホテルやオフィスがほとんどで生活者にとっては見かけばかりだなと実感した
在来線で3000人/日ぐらいでは・・・
順位 駅（所在市） 乗車人員(※降車客含まず）
*1位 下関駅(下関市) 10,857人
*2位 新山口駅(山口市) *7,068人
*3位 徳山駅(周南市) *6,881人
*4位 岩国駅(岩国市) *6,043人
*5位 新下関駅(下関市) *4,958人
*6位 防府駅(防府市) *4,019人
*7位 幡生駅（下関市） *2,844人
*8位 光駅(光市) *2,243人
*9位 長府駅(下関市) *2,231人
10位 柳井駅(柳井市) *2,169人
11位 下松駅(下松市) *2,142人
12位 小月駅(下関市) *2,004人
13位 南岩国駅(岩国市) *1,939人
14位 宇部駅(宇部市) *1,819人
15位 厚狭駅(山陽小野田市). *1,681人
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笑笑笑笑笑 山口駅 1,621笑 笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
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http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a12500/nennkan22/unyu.html
他所からは客は来ない。あくまでも小郡周辺（宇部などは含まれない、それどころか
山口市の中心も含まれない）の人々がターゲット。
では宇部や防府にないような商業施設を作ったら？それが難しい。所詮SCなんだから、
大した差別化は出来ない。サンパークに宇部の中心から東側の人間が行くか？多分、
滅多に行かない。フジやユメタウンより立派なのは分かっているがわざわざ小野田までは
行かない。サンパークのほうが色々あると思っても、わざわざ行くほどではない。
なんだか小郡って生活基盤に乏しくて、住まうための街って感じではないよな。
山口宇部道路の始点周辺の吉敷あたりの機能を拡充してほしい。
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