【東京】ドン・キホーテ広報室「人が乗ってはいけないと掲示していた。取引先に注意喚起していく」　死亡事故エレベーター、本来は車専用

1 ：11/11/06 〜 最終レス ：11/11/06

東京都中野区中野のディスカウント店「ドン・キホーテ中野駅前店」で、荷物搬入用の
エレベーターに男性が頭を挟まれた事故で、重体だった男性は５日午後、搬送先の病院で死亡した。
警視庁野方署幹部によると、エレベーターは出入り口のドアがなく、本来は車専用だった。
同署は、普段から搬入業者がエレベーターに乗っていた可能性があるとみて、詳しい死因を
調べるとともに同店関係者からも事情を聞く方針。
同署によると、死亡したのは、清涼飲料水販売会社アルバイト・半田博基さん（７４）（新宿区）。
半田さんは同日午前１０時２０分頃、同店地下１階の倉庫で飲料の搬入を終え、エレベーターに
乗って１階に戻る途中に突然倒れ、エレベーターと建物の間に頭を挟まれた。
ドン・キホーテ広報室は「人が乗ってはいけないエレベーターで、プレートも掲示していた。
取引先に注意喚起をしていく」としている。
ソース
読売新聞　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111106-OYT1T00160.htm?from=main6
元ニュース
【東京】ドンキのエレベーター事故、頭部を挟まれ重体の男性死亡　清涼飲料水販売会社のアルバイト男性（７４）？
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1320477961/

2 ：

２ならドンキあぼん

3 ：

責任の擦りつけw

4 ：

あるある
ホントは駄目なんだけど
「ま〜い〜だろ」って店のえらい人が言って
乗らせてるのあるよね

5 ：

搬入業者が勝手に乗るわけないだろ。
店長かが乗っていいつってたんだろ。
責任なすりつけんなや。

6 ：

従業員もしょっちゅう乗ってるんだろ
この爺さんだけ乗るなんて事はありえない

7 ：

ここの委託警備会社は確か上野・御徒町に本社があったよね。
ドンキ中目黒本店とかの駐車場交通誘導とかもしてるけど、
警備業界ではよくない噂が飛び交っている業者なんだよね。
まあ、今回で委託解除されそうだわな。

8 ：

　　　　　　　　　　トントントン、トンキーーーーン、トンキンーーー

9 ：

またドンキかよ。

10 ：

倒れなきゃ何事もなかったんだろうなあ
としのせいなのかな

11 ：

美人議員　藤川優里の写真
http://idlesyasinkan.blog.fc2.com/blog-entry-6.html

12 ：

74才のアルバイト？

13 ：

その前に搬入はお店自身がやる様に法改正しろよ
業者にやらせるな

14 ：

ドンペンくんの捨てゼリフ↓

15 ：

>>3
だよな
ドンキの責任なのに店の前の一般道路で起きたような言い草

16 ：

そういや、ドンキの前に救急車止まってたけどこれか。
でも普通、搬出入なら人貨用のELVであるべきだろ。
人が乗ってはいけないならどうやって中の荷物、指定階に下ろすんだよ。
ダムウェーダーってのは荷物専用で人が入れないけど、これは人が入れるなら人貨用エレベーターだろ？
嘘いってんじゃ無いよドンキ！

17 ：

｢６６歳過ぎても働け！｣とか聖徳太子時代の奴隷よりも悲惨なおまえら。
律令時代の日本には奴婢(ぬひ)という奴隷制度がありましたが、
奴隷と言っても６６歳になれば、もう労働しなくてもよくなり、
奴婢(ぬひ)の若い連中を説教するだけが唯一の仕事となり。
さらに７７歳になれば奴隷の身分から解放されました。
　　　　　　　　
　律令時代の奴隷　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　おまえらｗ

18 ：

乗ってはいけないと建前で言うけれど
乗らなきゃ仕事が回らなくて
結局乗らざるを得ないんだろｗ

19 ：

ドンキも落ち目だからなぁ・・・
今後も問題多そう

20 ：

取引先の乗っちゃダメなエレベーターに乗る奴は居ないだろ

21 ：

あれ？例の挟まれたグロ写まだー

22 ：

で、ドンキー側はどこで受け入れてたの？
もちろん一階に受け入れる人間がいたんだよね？

23 ：

７４歳でも働いているのにお前らときたら

24 ：

あの中野のドンキは出来る前から地元民が嫌がっててね、出来たら結構みんな使ってるんだけど
兎に角店の前にちょっとでもどこかの車が停車しようとすると物凄い勢いで警備が追い払いにかかる。
つまり搬入のトラックが止めるから止めさせたくないんだよね。私道でもないのにさ。
だからはじめのうちはしょっちゅうゴタ起こしてた。
あんなドンキ他にないよ。地方のドンキと違って客用の駐車場すらないからなんだけどさ。

25 ：

こんな事故が起きない様に、搬入は店側が出来る必ずやる様に法改正する様に、お願いしてくるしか無いな。
業者に搬入ばかりやらせると、責任の擦り合いに成る、設備を持ってる所の人間が必ずやる様にすれば良いのだ。
部外者は法律で禁止にしろよ。

26 ：

そういえば民主党の長妻が、厚労相時代に厚労省の荷物用エレベーターに乗ってカスゴミから逃げてたねｗ

27 ：

74歳アルバイトか…

28 ：

ドンキは夜中にクルマで行くもの

29 ：

>>1
>本来は車専用だった。
自動車じゃなくて台車ね。

30 ：

>>26
ドッカン
　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　　　　.＿[貨物用]＿
.　　　　　　　　|　　　　|　　　　|
　 　 　∩∩　 |　 　 　|　　　　| 　∩∩
　　 　 | | | |　 |　　　　|　　　　| 　| | | |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 (　　,,)　 |　 　 　|　　　　|　(・ｘ・ ）＜おらっ！出てこい、長妻！！
　　　/　　つ━━"....ﾛ|ﾛ 　 .　|　l　　 |Ｕ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〜（　　/　　 |　　　　|　　　　|⊂＿　|〜　　＿＿＿
　　　し'∪　　└──┴──┘　　∪　　　./＿＿__/.
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　　.　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　 ﾒﾒﾒ |二二二|/

31 ：

>>17
寿命や食事、医療の発達無視しとる
おまえアウト

32 ：

どこの現場でも車両用に人が乗るのはデフォでしょ
今更って感じだよね

33 ：

爺さん在日？
「基」は在日率高し

34 ：

> 半田博基さん（７４）。
> 突然倒れ、エレベーターと建物の間に頭を挟まれた。
明らかな自か

35 ：

ドンキとすき屋は住環境を悪化させます

36 ：

粗大ゴミ１匹減って良かったな。

37 ：

ボッ☆ボッ☆ボッ☆勃っ起ー ☆ホウケーイ〜♪

38 ：

ドンキホーテは責任ありませんよとしたいんだろうけど無理ですから！

39 ：

そもそも人が乗らなくても車をエレベーターに乗せられるエレベーターってあるの？

40 ：

ドンキまたかよ。
注意喚起が足らないのだよ。

41 ：

ＤＱＮしか行かない

42 ：

車専用とはいえ人が倒れた程度で挟まれる構造が理解できん
メーカーはどこ？

43 ：

　　さすが在日企業チョンキホーテ

44 ：

ドンキ「搬入業者は人じゃない。」
こういうことですよね？

45 ：

商品陳列棚において初めて納入となります。

46 ：

>>42
始めから>>1を読んでみたら？？

47 ：

あそこの前にある中野通り　客がよく横切るんだよな〜
おっと　これ以上は・・・

48 ：

>エレベーターに乗って１階に戻る途中に突然倒れ
心筋梗塞か脳卒中とか可能性は無いのか？
>>5
乗って良いとか悪いとか言って無いと思う
自己責任でと言うところかと
ま〜乗るだろうね
車専用と言っても駐車場では無いだろうから
行った先で作業待ってるだろうし
広報ももう少し言い方有るのでは無いか？
完全に責任逃れしている言い方にしか見えないが

49 ：

>>1
74歳ですら働いているのに、お前らときたら

50 ：

> １階に戻る途中に突然倒れ、エレベーターと建物の間に頭を挟まれた。
流石にこれはドンキ悪くないだろう？
作業用エレベータまで安全基準うるさく言い始めたら、そのうち重機とか存在自体否定されるぞ？

51 ：

ドンキッキは日本語が読めない人多いんだから注意書きは全部イラストにしないと駄目でそ？
例えば放火したら絞首刑とか全部イラスト。

52 ：

>>50
ドンキ社員乙

53 ：

ドンキはむかし搬入業者に陳列までやらせて
起こられてたような気がする

54 ：

エレベーターが人を喰う
な〜ぜ〜？

55 ：

ドンキに来る客って
危機感とか想像力とか完全に欠如してるだろ
店の中に入ると生命の危機を感じるわ

56 ：

この在チョンスーパーは死亡事故の宝庫ですね

57 ：

>>27
IDが惜しいｗｗｗ

58 ：

74でアルバイトとは気の毒な･･･
この世代だと自営業や職人でもなければ退職金＆年金が出てる連中が多くて
60で退職、のんびり老後だろうに。格差はどの世代でもあるんだろうけど
しかしこのご時世で70で雇ってもらえるのも凄いな、若い連中で職も無いのが多いのに

59 ：

>>47
お前の個人情報なんかにカケラほどの興味もないわ

60 ：

>>55
安さに釣られて
すみません、生命の危機と引き換えと分って居ても
と　言うか最近の量販店品揃え悪いぞ
特にピザの服とか

61 ：

>>39
立体駐車場があるだろ。
そうかこれ、車乗れるELVか。
だったらなんで人が挟まれたんだ。
センサーが前と後ろ両方車体検知してからドアが締まるタイプか？
だったら人が車から降りて中で操作も出来るはず。

62 ：

いやまあ是は作業用エレベーター内で倒れてなければ路上で運転中に気失ってただろうし、エレベーターＧＪ

63 ：

また女店長に泣かせて、
エレベーターが憎いと言わせるのか

64 ：

嘘つけよ
効率いいからやらせてただろ
死人に口なしだな

65 ：

相変わらず責任転嫁だよ、嫌な会社
そうだとしても半推奨＆黙認だろ、きっと
もう絶対にドンキで買い物しない事に決めた

66 ：

ドンキのコスト切り体質から考えれば
車用エレベータで人が移動するのも業務の一部だったと考えられる。
従業員への徹底調査が必要だな。

67 ：

フツーは乗っちゃイカンって書いてあるね。
でも常習的に乗ってたんだろうな。
荷物はエレベーターで、自分は階段だと正直辛いもん。

68 ：

うわー74歳でもこんなとこで
働かなくちゃならず、おまけに
勤務中死ぬとか…
身につまされるなあ

69 ：

>>52
いやいや、ドンキは買い物しかしない人だが、どう防げというんだ？
実家農家だし、牧草を縛る機械に人が巻き込まれたとか近所でもあったし、そこに安全対策なんて言い出したら農家は農機具とか高くて買えなくなるぞ？
そりゃぁ、安全にこしたことはないが、やりすぎると全部コストに跳ね返ってくるぞ？

70 ：

搬入業者なんて弱い立場なんだから
勝手に（適当に）専用エレベーターとか使うわけない

71 ：

>>68
娘が子供を捨てて何処か行き
その子供を引き取り、子供が大学など行くために
少しでも資金を稼ぐためにと言うバックストーリーで
しかし、車用としても
良く、工事現場などである
簡易扉付けられなかったのか？

72 ：

>>67
新宿HUMAXパビリオンの地下駐車場、車ごとエレベータで昇降させられるよ
まぁ、当然降りちゃダメなんだけどね
乗ると怖くて結構緊張する。

73 ：

ドンキ＝DQN＝客
下層階級、下流階級、低所得者、ナマポ受給者

74 ：

>>61
１くらい読んでからクダ巻けよ
＞エレベーターは出入り口のドアがなく
>>71
一々車から降りてドア閉めるのか？

75 ：

ここって店の前と言うか、このエレベータの真ん前に警備員が一日中居るよね。
駐輪場が4台分くらいしか無くて、店の前の歩道と車のターンテーブルの上を駐輪場代わりに使ってるから、
その整理で。
グラグラするターンテーブルの上に自転車止めさせて、荷物の搬入があるたびにターンテーブルから自転車を
歩道にどけるのが警備員の仕事。搬入の最中は次々来る自転車が駐輪しないようにガードもしてたし。
実際には車は路上駐車で、ターンテーブルまでは入って来ないんだけど、台車の往来の邪魔だから。
だから、搬入業者が来てるときは、必ず警備員がそこに居るの。
「人が乗ってはいけないと掲示していた」から責任無しと言うなら、なぜ業者は警備員の目の前でエレベーター利用してるのかしら？

76 ：

＞ドン・キホーテ広報室は「人が乗ってはいけないエレベーターで、プレートも掲示していた。
＞取引先に注意喚起をしていく」としている。
もっと早く注意監視すべきだったな･･･

77 ：

今のニートが72歳になった頃には
ナマポは崩壊してるから
心を入れ替えてバイトをするか
野たれ死ぬかどっちかだな

78 ：11/11/06

ドンキは火災以降館内の警備はしっかりしてるんだがな
今回の事故のあった中野店の女子トイレで窓開けてタバコ吸ってウーロン茶飲んでたら
カメラでチェックしてたらしく女性警備員が飛んで来て
「何か悩みはありませんか？少しお話をしましょう」
と言われた