【車/販促】トヨタ、ハイブリッドで来年の『ルマン』に"再参戦"--イメージ向上と量産車の商品力向上狙う [10/14]

1 ：11/10/14 〜 最終レス ：11/11/06

トヨタ自動車は14日、2012年からフランスで開かれる自動車耐久レース「ルマン24時間
耐久レース」に参戦すると発表した。レースではハイブリッドシステムを搭載した車両を使う。
トヨタは09年３月期に連結最終赤字に転落したことを受け、09年に「フォーミュラ・ワン
（Ｆ１）」から撤退、世界の著名レースへの参戦を控えてきた。有名レースへの出場で
イメージ向上を目指す。
ルマンは仏西部で開催される世界最高峰の耐久レース。チーム名やドライバーなど詳細は
今後詰める。トヨタがハイブリッド車でレースに参加するのは初めて。
同社は1987年にルマンに初参戦したが、02年からのＦ１参戦に備えるため、99年を最後に
ルマンから撤退していた。モータースポーツ担当の山科忠専務は「レース挑戦で得られる
技術が、トヨタの車づくりに反映される」とコメント。耐久レースで高度なハイブリッド
技術を培い、量産車の商品力向上に役立てることを狙う。
●画像　http://ms.toyota.co.jp/jp/news/other/img/111014_news.jpg
◎トヨタ自動車(7203)のリリース
http://ms.toyota.co.jp/jp/news/other/111014_news.html
◎http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E3E6E29C968DE3E6E3E2E0E2E3E38698E2E2E2E2
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2 ：

監督は誰にするんだ？
凸はもうカンベン

3 ：

ガソリン撒きながら走れよ

4 ：

LFAは見捨てるのか

5 ：

やっぱりF1よりGT500とかに力を入れてほしい。
技術向上のため。

6 ：

またハンドル切ってるのに車は直進してクラッシュするのか？
コーナー手前のブレーキングでブレーキが抜けてクラッシュするのか？

7 ：

＞耐久レースで高度なハイブリッド技術を培い、量産車の商品力向上に役立てることを狙う。
まあハイブリッド車って、なんとなくひ弱だから、いたわって扱わなくてはー。
そのような感覚はあるよね。一皮も二皮もむけるのなら、とてもいいこと。

8 ：

燃料無補給なら天下無双だな

9 ：

また直ぐ辞めるんだろ

10 ：

アウディのディーゼルエンジンには勝てないだろ
ハイブリッドなんて電池積まないといけないから不利だろ

11 ：

またドライアイス使うんっすかｗ

12 ：

レースで
イメージ向上

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

13 ：

直前になってエンジントラブル起きても電動で帰ってこれないようにルール変更の悪寒。

14 ：

これ以上モータースポーツを荒らすのはやめろトヨタ。

15 ：

>>5
GT500って何が面白いの？

16 ：

あー、販促と反則をかけてんのね

17 ：

どうせまた逃げ出すんだから出て来るなよ鬱陶しい

18 ：

ル・マンと言えばマツダだよね。
トヨタはマツダを超えられない。（笑）

19 ：

ハイブリッド車のレギュレーションってディーゼルより有利なのか？
アウディみたいにオープンシーターにしないのは何でだろう？

20 ：

トヨタって昔からそれなりにモータースポーツ活動してる割りに
そういうイメージであんまり見られてないね

21 ：

F1、０勝トヨタｗ
ホンダも勝てるマシンになってたのに、なぜ撤退したしｗ

22 ：

ルマンのレギュ知らんけど多分ドライアイスはダメだと思うから気をつけてねｗｗｗｗｗｗ

23 ：

>>6
クレーマー乙

24 ：

イメージダウンへ急加速！

25 ：

「ルマンで〜」っていうとき、フランス語では「オマン〜」って言う。
これ、豆ちしきな。

26 ：

>>1
>イメージ向上を目指す。
インチキばかりでイメージ悪化がトヨタのモータースポーツだろ

27 ：

いいニュース。日産も続け！

28 ：

どーせＬＦＡみたいにクラス優勝を自慢するんでしょ。
ハイブリッドの参加台数１０台とかで。w

29 ：

020を越える奴を

30 ：

>>1 トヨタがハイブリッド車でレースに参加するのは初めて。
嘘つきw
www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017105.html

31 ：

>>1 トヨタがハイブリッド車でレースに参加するのは初めて。
嘘つきw
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017105.html

32 ：

スーパーGTの日本人ドライバーって、なんであんなにちゃらちゃらしたのが多いの？
ああいうキャラクターばっかに思えて見なくなった。
アスリートらしい真摯で謙虚な努力家なんていなさそうだ。

33 ：

>>19
格好が悪いから

34 ：

>>トヨタがハイブリッド車でレースに参加するのは初めて
日経って、ほんとに下調べ無しで書くんだな。
信用ならん新聞社だ。

35 ：

欠陥車トヨタ7で福澤幸雄をし
今度はニュルで成瀬氏をし
血糊にまみれて穢れた
トヨタ(笑)ヌポーシは永遠に仏滅です。

36 ：

あの素人集団ACOが、ハイブリッドが規制値を超えたエネルギー回収とか、車外からの充電とかを規制して見破れるわけない。
ABSやTRC禁止のために、車速は1輪からか検出してはいけないはずなのに、アウディはバリバリABSもTRCを使ってたしな。

37 ：

欧州のディーゼルルールに勝てるわけない。
つか死んでもハイブリに勝たせるわけないし。
参加するだけのレースになるな。

38 ：

バブルスプリングが折れるのはトヨタだけ

39 ：

十勝でハイブリッドでレースしてただろ
なんで初めてだよ

40 ：

>>4
LM-GTEマシンを開発中

41 ：

ユーロのマフィアが仕切るレースにボンボンが出たところで勝てるわけないだろ
この会社マジで破綻しねえかな。

42 ：

自動車レースなどと反社会的なことはやめましょう
ル・マンなんて殆どの国民は興味を示しませんし、マスコミも禄に取り上げません
意味がないです

43 ：

昔のグループＣが大好きだったので日本車のルマン復活は
日本人として凄く嬉しい。
アンチは中国か朝鮮の人なの？

44 ：

>>5
箱全般に言えることだが少々ぶつかってもリタイヤしない。

45 ：

トヨタとポルシェ参加＆LMP1廃止で個性的なクルマがいっぱい出てくれるんならどんどんやれ＞ルマン

46 ：

>>42
うっせ馬鹿。して寝ろ(`・ω・´)

47 ：

勝ったら勝ったでまた日本車が不利なレギュに変えるんだろ

48 ：

>>5
八百長の技術を伸ばすんですね、わかります

49 ：

>>42
ヨーロッパ向けのプロモーションなんだから日本のマスゴミなんて関係ないよ。

50 ：

ヨーロッパ人ってハイブリッドに興味あるのかな？

51 ：

>>42
日w本wだwけwでwすw
我々のようなwwwww国際人にはwwwww関係ありませんwwwwwwwww

52 ：

またドライアイスでバッテリー冷やすのか？ｗｗｗｗｗ

53 ：

>>50
あるんじゃない？ポルシェとかもハイブリット作ってたよね？

54 ：

信号待ちとか無いサーキットで回生エネルギーは何処から調達するのだろう？
ただ単に重くなるHVシステムだけ積んだエンジン走行にならないか？
まあ、バラスト積むより宣伝には成るけどね。

55 ：

アクセル全開が多いサルテで、どーやって回生エネルギー溜めるんだ？

56 ：

これが本当の「モーター」スポーツ、なんちってｗ

57 ：

来年のルマンってディーゼル車に馬力制限入るんだよね・・・

58 ：

まあF1よりはルマンの方がマシでしょう

59 ：

トヨタ自動車
ルマン成績 17戦全敗
F1 140戦全敗
はいはい。日本の恥www

60 ：

>>55
アクセル全開しっぱなしだとスピードが下がることはない
つまりサーキットではアクセルほどではないがブレーキを使用している
ハイブリッドが有効か別にして

61 ：

ホンダ＝F１
マツダ＝ルマン
三菱＝パリダカ、WRC
スバル＝WRC
トヨタ＝（笑）

62 ：

トヨタはwrcで勝ってない？大昔

63 ：

>>62
いかさまして勝って追放されたんだっけ
まるで朝鮮だな

64 ：

参戦は結構だが中継があるかが問題だろ

65 ：

>>64
昔と違ってネットのストリーム中継もあるし、地上波の下らん解説付きの
中継なんていいわ
　今年のルマンは、アウディ、プジョー、コルベットのストリーミングで楽しんだわ。
ディーゼルでないコルベットの音はよかったわ

66 ：

>>65
F1とかもあるけど画質悪いから結局TVなんだよね。スカパー入ってまで見ようとは思わないけど
俺が最後に見たのはアウディ無双だったｗ

67 ：

トヨタ(糞)がモータースポーツに関わると周囲の人間を不幸にする。

68 ：

>>63
いまだに追放されたとか言ってるやついるんだなｗ

69 ：

>>63
一応いかさましないで勝った年もあったような。
まあでも
トヨタ=全力投入＆全敗ってイメージだよな。
>>65
最近はネットで見れるのか。
とはいえF1でさえタルいのに耐久レースの観戦はタル過ぎる。

70 ：

>>69
＞とはいえF1でさえタルいのに耐久レースの観戦はタル過ぎる。
実況板でもやっていないとつらいわな

71 ：

>>54
回生ブレーキの意味理解出来てる？

72 ：

今年のルマン24でガソリン車トップはRV8型搭載のローラ・トヨタ

73 ：

レースに出る目的が全て商売　そこがトヨタのダメなところなんだよ

74 ：

シケインもあるし、回生ブレーキ使うところいっぱいあるだろ。
まぁしばらくは、トラブルとの戦いだろうな。完走したら褒めてやるわ。

75 ：

>>73
本気でそんな青臭い批判してるの？

76 ：

トヨタ「うちが参戦することで得られる経済効果と引き換えに
ハイブリッドルールの策定に参加させろ」
ルマン「わかりました、ルールは自由に作っていいよ」

77 ：

トヨタの場合、浪漫が感じられん。
マツダのルマンもｎ三菱のパリダカも、スバルのWRCも浪漫を感じさせてくれたが。

78 ：

>>73
本気でそんな貧乏臭い批判してるの？

79 ：

なんかアンチがたくさんいるな。
社長が変わってからトヨタは本当に変わったな。

80 ：

>>73
まあ「貧乏な方にもそこそこ見栄えのする車に乗せてあげます。」という理念は、
ベンツの「我社の車を買える方には最高の満足を提供します。」という理念の対を成すもので、それなりに立派だとは思うよ。

81 ：

レースでの急激なブレーキングを100％回生しきる技術に目処が付いたのかな？
キャパシタかフライホイールでも使うのか？

82 ：

>>77
マツダのルマンもｎ三菱のパリダカも、スバルのWRCもコマーシャルだろ。。。

83 ：

>>82
そしてどいつも簡単に辞めやがった。

84 ：

この際いっその事ベルファイアとかBbで出場しろよ。DQNっていう新しいファン層が増えるぞ

85 ：

今ではインド人もビックリのトヨタ(笑)品質
http://www.indiancarsbikes.in/cars/toyota-etios-sedan-plagued-water-seepage-problems-47539/
1. Cost cutting 2. Poor quality control at Toyota’s Indian manufacturing plant at Bidadi, off Bangalore. 3. Possible design faults in the Toyota Etios Sedan.
もはや、ワールドワーストマニファクチャーの断トツトップ !

86 ：

>>77
三菱だけはちょっとw

87 ：

トヨタ（笑）1986年大恥ル・マン
　 決勝で日産・マツダ・トムスもリタイヤしたため、
　「十数時間ピットに車を停めておき、
　　最後の10分間だけ走らせろ。そうすれば日本車唯一の完走車になる。」
　 との非常識なオーダーをトヨタが童夢に出した。
　このオーダーを受けて、童夢はドライバーに全開走行を指示（笑）、
　リタイヤしたという。
　林みのる曰く
　「トヨタに言われるままにピットに停めておき、最後だけ走るなんて事は
　　ルマン24時間レースへの冒涜であり許されることではない。」
　 この年限りで童夢はトヨタと関わるのを止めた。

88 ：

三菱のパリダカ？　三菱だけのパリダカやろ？
鬼の居ぬ間の独走？
しかし　シトロエンやプジョーの仏蘭西勢は　さすが伝統アフリカサバクは我が庭のごとし強いね！

89 ：

三菱が反社会クルマ屋というのは承知してるけど　ホンマ　三菱の狡さもトヨタとエエ勝負やんけ！

90 ：

トヨタの一号車には　美男と醜男のコンビで　二号車には　負け癖片山と中島２世とか・・・
なんか　オモロそう！

91 ：

完敗承知で電通！旨く料理すんのやろなあ
広告料で勝利の電通？

92 ：

しかし　技術のマツダは凄いね　高速耐久化に世界技術が熱中する中で
ロータリーサウンドの快勝！快感！

93 ：

そろそろフレームの強度を持った電池開発されてもいいころなんじゃなかろうか？
どうせ使いきりの車体なんだから交換とか考えなくていいんだし。

94 ：

大口叩いてボロ負けして協定破棄して泣いて逃げてイメージもクソもねーだろがｗｗｗｗ

95 ：

案の定、アンチが大量に沸いてきていて
ワロタ

96 ：

　　　　　　＿＿＿
　 　　　／　　　　　＼
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　 ／::::::::::::::::　　　　　　 ||　|　　　　もしもし、トヨタＦ１ファンクラブですか？
　 |:::::::::::::::::::::::: 　 　　∩!　,ヽ　＿　　え！？もう無いんですか？・・・・・
　 ＼:::::::::::::::: 　 　 　　|　ｰ ﾉ　　　　　いえ、いたずら電話じゃないですよ・・・・・
　　 |　:::::::::::::::　　　 |　i　ｊ　￣￣￣|　本気で・・・え？警察に通報って、そんな・・・
　　 |　 :::::::::::::　　　 ゝ__/＿＿＿＿i 　いやがらせ電話じゃ・・・違いますって・・・
　　 |　　::::::::::　　　　　/　　　　　 ／ 　ちょ、ちょっと待ってくだ・・・・・（ﾂｰﾂｰﾂｰ）
　　（＿＿（＿＿　　　ヽ⌒⌒⌒ヽ
　 /　 ,＿/　 ＿＿＿ノ 　　　／
　 `ー'　　`ー'　　　　　　　／

97 ：

トヨタお客様相談室
よくあるＱ＆Ａより抜粋
Ｑ：言い返せないときはどうすればいいですか？
Ａ：それは困りましたね。何の脈絡もなくホンダの話題にすり替えることで注意を逸らすしかありません。

98 ：

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（前編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm
あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（後編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono27.htm
お金に物言わしてｺﾜｲﾈｰ (*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

99 ：

結果は分からないけど、ルマンの精神である「より遠く、より速く」を実現して欲しい。

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