南海電鉄・泉北高速を模型で楽しむｽﾚ　Ver.7

1 ：11/09/22 〜 最終レス ：11/11/13

鉄コレでついに冷改ヒゲ新発売、いろいろと含みを持たせた構成は今後に
期待を抱かせる。ズームや1521等の切り継ぎで作成した先人達に敬礼。
というわけで、南海電鉄や泉北高速あたりの模型の話題はこちらで。
前ｽﾚ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1288006838/
註：南海ホークスの話題は、野球関連スレッドを御利用下さい。

2 ：

>>1乙

3 ：

>>1乙です

4 ：

>>1乙！

5 ：

>>1乙
南海最高じゃあ！

6 ：

なんかいまいちスレの伸びが悪いな。

7 ：

駅貼りポスターでBトレ告知ｷﾀｰ！

8 ：

>6
なんかいった？

9 ：

>>8
なんかいもいった>>8

10 ：

南海はまったり買えていいな、京阪はやはりアレだったなｗ

11 ：

ヒゲ新そろえたから、富キハ５５で雰囲気だけ共演
させようと考えているんだけど、きのくに　なんき
等のＨＭってどこからもでてない？

12 ：

モリヤスタジオから出てる(No,6051　紀勢)やつに
きのくに　なんき等　が入ってる　
きのくにだけなら昔のGMのカスタムキット(クモハ143等)のステッカーにある
･･･話は変わるがサハ4801のステッカーはぜんぜん無い様なんだよな、
もしかしたら鉄コレで2000形が出たら付いてくるのかな？

13 ：

おっ　ありがとう！
ハイテクズームもどこかからでないかな‥
あの重低音のＶＶＶＦ音が好き。

14 ：

ZOOM ZOOM ZOOM!

15 ：

南海 余裕で購入
全然人気ないんかい

16 ：

>>15
南海、何回でも買えていいじゃないか。

17 ：

そうだ！南海に人気なんかいらんのや

18 ：

大阪球場の外野席を思い出した

19 ：

バス祭りで販売してたひげしん
誰も買ってなさそうだった。

20 ：

南海買つても南海電車
なっつ

21 ：

10月29日開催の電車まつりへ行く　
12000系新型サザン臨時直通の切符
即売り切れたんだ
http://item.rakuten.co.jp/nankai-onlinestore/10000078/

22 ：

最近の高野線各停は２＋２の４輌ではしってるんやな〜、なんか鉄コレっぽくて(・∀・)イイ！

23 ：

そうだ！
2両編成はすべて鉄コレ化。
つぎは、京阪みたいに2000系でどや？
どや？

24 ：

来年は12001系でどうよ？
プレミアムもデビューした事だし。
2両できっちり収まる。

25 ：

そんなん鉄コレちゃう。
「次は貫通型」って前に言ってたよね。
つまり11001型ってことかな？？

26 ：

>>２５
ヒゲ新鉄コレのパッケージに写真載ってたアレ？
あの写真は来年の予告だったのか？また売れなさそうやなww

27 ：

>>25-26
24が言ってるのはサザン・プレミアムじゃなくて、11001形と同車体で
釣掛の12001系のことでしょ。
11001形偶数車用の後パンの屋根も入ってると嬉しいね。
（台車はFS17Aでよければ、みんな余ってるよねw）

28 ：

事業者特注品で台車枠ついたの南海が初めてやね、一昨年の22000にも使えたし、これがキッカケで他の事業者特注品にも台車枠ついてくれたらいいんやけど。

29 ：

>>28
東急8500

30 ：

買ってないから知らん！３輌で販売されてた奴か？
そーいや７０００は買ったな、交換用屋根はあれが初やろ。

31 ：

東武7300…

32 ：

それも知らん!だんだん池沼になってますやん俺ww
勉強して出直します

33 ：

丸ズーム中間車はこうやの車両置換えの頃かね

34 ：

住吉東駅は正に鉄道模型の世界！
ステンの各停がよく似合う！

35 ：

ところで、まだ鉄コレ1000系は売ってるの？
10月の阪急鉄コレ発売日まで残ってるかな〜？

36 ：

バス祭りに持ち込んだ分は殆ど掃けていない感じだった。
まぁ、都電イベ・日比谷・通販と押し売り攻勢が続けば年内には何とか完売できそう…

37 ：

難波駅でもまだあるの？
10月終わり頃に大阪行く予定あるんだけど

38 ：

1000系は難波で買ってもってたけど、バス祭りであまりに売れてなさそうなの見て悲しくなって、追加で2個買ってしまった。すてきな電車なのに。昔のＢトレラピートまで売っててさらに悲しくなった。

39 ：

京阪鉄コレの「祭り」振りを見ると、悲しいなぁ…
ヒゲ新は、あの時代の「名車」のはずなのに

40 ：

自身を持て、販売個数１２０００個はありがたい、良い売り方だよ

41 ：

>>35、37
なんばしちょるとか？
早くなんば買いに池ｗ
南海は小田急、京急、メトロイベントにも出張するでー

42 ：

すまんの。当方名古屋だで。

43 ：

瞬とか祭りにならなくても、最終的に完売すればいいんだよ。
購入制限とか、販売日時限定で何万もかけて地方から買いにこさせて早朝から長い行列作らせるとか、ほしけりゃそれなりの犠牲を払えみたいな売り方は不愉快極まりない。
ほんとうにほしい人がまったり買えるなんて幸せだよ。どうせ限定商法に煽られて買ったものなんか、すぐ飽きるし。
Bトレのラピートは蟻ラピートの再生産があったから売れ残るのは仕方ないよ。

44 ：

ほんまに南海の売り方は神だよ

45 ：

南海万歳！ヒゲ新最高！ところで22000定価でどこかで売らないかな？

46 ：

1201はいつ出るのかしら
実物が加悦と水間にあるから、実測は楽だと思う
バリエーションは水間と京福福井と幻の野上電車でキボンヌ

47 ：

今回のことで、お客さんを大切にする南海が好きになった。もっとに乗りにいきます。

48 ：

京阪が12000個作っても瞬だろうし、
南海が8000個しか作らなくてもﾏﾀｰﾘ、だと思うんだけどな。

49 ：

最後は結局売り切れるのだから多めに作ったら良いと思う。
テンバイヤー涙目w

50 ：

南海鉄コレってまだなんばに売ってる？

51 ：

>>50
売ってる
てんこ盛りで残っている

52 ：

都内在住のおいらは明日荒川線イベントに出撃する予定
せっかくだから、2編成分買おうかな。

53 ：

今更ながらひげ新４箱買ってきたんだが
余った先頭車はどうしよう

54 ：

京福電鉄にすればよくね？
みんなから敬服されるぞ。

55 ：

明日から、階は違うけどバスコレも販売するね！

56 ：

園田でもうれなかったのか・・・REはちと古いよなぁ
阪神の野菜急行を皆買ったか
南海不人気

57 ：

>>56
阪神バスは売れ無さ過ぎて通販に移行の模様

58 ：

>>57
売り方も問題ある。見に行くと、いかがですか〜って勢いで迫られて、買ってみようかな、って気持ちが失せたのでやめました。

59 ：

>>53
ヤフオク見たら、先頭車セットばかり出てる w

60 ：

>>54
なんか言った？
南海ハズハズコルのハズ祭りでの販売は、先行販売って位置づけだから。

61 ：

ＧＭ、団地出すんだったら泉北の車両を出して欲しいな
あれほど団地の似合う鉄道は滅多に無いぞ

62 ：

線路沿いの桃山台一丁団地なんかあの爺団地そのものだからな。
爺には新1000系を出してほしいな。

63 ：

Ｇの完成品ちょっと値段高いなww

64 ：

さんわーくすから、南海・泉北各種発売中。

65 ：

>>61
GMストアのブログを見ると、阪急千里線で誤魔化している。

66 ：

>>56
神戸っ子やけど、昔じいさんと高野山で乗ったのがなつかしくて、南海のバスコレを衝動買いした。
四国号は先になんばで買ってたので園田では買わなかった。
沿線民じゃないけど、四国号はなんかなつかしかった。丸ズームに似てるし、南海スポットナウとかで見てたからかな？

67 ：

南海スポットナウと言えば、サザンの記憶が強いな。
ちょうどサザンがデビューした時だったからか。

68 ：

>64
俺はいつもオカで買っている
箱が違う色で。

69 ：

都電荒川車庫までヒゲ新の鉄コレ買いに行ったのだが、14時までを4時までだと勘違いしてて間に合わなかった。あーあ、日比谷に行くかな。

70 ：

>>69
みんな阪急阪神＆おけいはんに夢中だから十分余裕を持って買えると思うよ。
万一逃しても通販が控えてる訳だし

71 ：

ヒゲ新、だだ余りで係員、卒倒しそうだったから、そっとしといた。

72 ：

クレクレですんません。
難波駅はどこで売ってますか？何時まで売ってますか？

73 ：

すんません。鉄コレ1000系の事です。

74 ：

販売場所
難波駅サービスセンター（2F中央改札口）
時間は知らん。
終電までに行ったら開いてるんちゃうか

75 ：

スーツ屋みたいに「３箱買ったら４箱目500円！」とかやればもう少し捌けるんじゃないかな。

76 ：

>>74
ありがと

77 ：

昔の南海スポットナウ、関空からサザンでなんばに着く女性を迎えに行く…とかいうストーリーのもあったね。

78 ：

>>75
「鉄コレ4箱お求めのお客様にはただ今、特製のクリアファイルとメモ帳をプレゼントしてま〜す。お願いだから買って！」
とか、日比谷でやってそうな悪寒ｗ

79 ：

>>61-62>>65
阪急で我慢汁！！ってのを爺ポン橋T店長が覆せれば･･･

80 ：

あいつの横の奴が嫌い

81 ：

>>78
荒川車庫で南海のクリアファイルただで配ってたよ

82 ：

1000系6連化で余った先頭2両の使い道として、貴志川線近代化の為に600Vの11000系のまま冷房化、更新の上、2連で転用された…という設定を思いついた。
模型的にはM車の台車はFS17Aを使い、ナンバーを11009系として貼り付け。
2270系よろしく、出力過剰の為に1両は電装解除されたことにして余計な加工は避ける。
貴志川線に実際に20ｍ車が入線できるかは知らんｗ

83 ：

>>82
和歌山東高が出来て1201形は3連運用になったわけだが。
1986年に浸水のため出庫できなくなった1201形の代わりに1521系2連を急遽降圧して運用した実績アリ。

84 ：

模型ならではの楽しみ無限大
指摘厨は断固撃退せよ

85 ：

>>82
一般色に塗り替えるのもいいかも

86 ：

みみずん検索　違法の可能性
http://mimizun.com/index1.html
2ちゃんねるの固定ハンドルみみずんは、2ちゃんねるの過去ログを自らのサーバーに勝手に保存し、
それを無料でネット上に公開している。
この中には2ちゃんねるで既に削除されたはずの危険なスレッドや書き込みが多数残っており、
誰かが気づいてメールで対応しなければ削除されることはない。
更にみみずんはこのような過去ログをCD-Rに取り込み、有料で売っていたという。

87 ：

21201もいたっけな

88 ：

ひげ新
動力用枠 FS17A
間違っているぞ
ツリカケ時代なら正しろう。
しかし、この時代設定では サハ用台車ではないか。
FS355に似たような台車枠は あるがコイルバネFS345…
しかしコレで代用せざるを得ない。
さてFS19で４両にして非冷化してツリカケ時代に…
ってやりたいが予算は無い…
皆はFS17A使ってサハをM化するのかの？

89 ：

>>88
> ツリカケ時代
　↑　↑　↑　↑
> 間違っているぞ

90 ：

>>87
21201ー21202の2両編成で走らせてあげたかった。

91 ：

>>88
一瞬、阪堺恵美須町駅前の模型屋が何か言ってるのかとオモタぞw

92 ：

あそこのインレタは要らないな、
高いくせに字が潰れているしサイズ違うし。
く人の評価ばかりだし最低の様な

93 ：

サハに動力入れたら間違いとか言うマヌケが、模型界に実在するとは思わなかった。

94 ：

>>82-88
本線の昇圧の際に改造の厄介な車令の若い11001や21201をバンバン廃車にしちゃったけど
なんで600Vのまま貴志川線に持ってかなかったんでしょう？
1本だけだと整備ﾏﾝﾄﾞｸｾってのもあると思うけど廃車にした11001だけで貴志川線の1201を
全取替え出来たはずなのに？
どうせローカル線だし、あんな長い車両じゃムダって判断したのかな？

95 ：

>>93
別に間違いってのは違うかもだがね
それでいいのか？
って話だよ

96 ：

>>94
京福に売った分を引いて、残ったのは何両？

97 ：

M車にモーターが入ってるほうが気持ちいいんなら、
鉄コレについてるFS355の側枠切り出して
動力に付ければいいだけじゃない。
簡単な工作だと思うけどね。

98 ：

>>97
まあ、ひげ新のツリカケ時代とか自信満々に言っちゃう
ような子には、かなり難しい工作なのかもしれないね。

99 ：

>>96
先頭車両は6両（11009〜）+8両（11001〜）か

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