2011年11月1期36: 【京】阪急電鉄を模型で楽しむスレ13【とれいん】 (52) TOP カテ一覧 スレ一覧

【京】阪急電鉄を模型で楽しむスレ13【とれいん】


1 :11/11/10 〜 最終レス :11/11/13
前スレ
【鉄コレ】阪急電鉄を模型で楽しむスレ12【3000系】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1313480408/
過去スレ
阪急電鉄を模型で楽しむスレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121051298/
【鉄コレ】阪急電鉄を模型で楽しむスレ2【2800】 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1158320849/
【2800】阪急電鉄を模型で楽しむスレ3【自慰vs蟻】 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168027161/
【8000/8300】阪急電鉄を模型で楽しむスレ4【自慰完】 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1180949386/
【1010】阪急電鉄を模型で楽しむスレ5【富技】 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1191412384/
【能勢電】阪急電鉄を模型で楽しむスレ6【もOK】 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1201835390/
【810】阪急電鉄を模型で楽しむスレ7【鉄コレvs黒歩】 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1221435874/
【7000/7300】阪急電鉄を模型で楽しむスレ8【9000】 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1230444678/
【1300冷改】阪急電鉄を模型で楽しむスレ9【蟻9300】 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1248523075/
【開業】阪急電鉄を模型で楽しむスレ10【100周年】 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1260612915/
【鉄コレ】阪急電鉄を模型で楽しむスレ10【2000系】(実質11スレ目) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1286576114/

2 :
乙です

3 :
>>1
乙です

4 :
せっかくの13番目なのに十三とは全く掛けなかったのね。
でも乙。

5 :
>>4
「十三」でも、某映画監督やゴルゴネタにしたら冗談にならんだろw

6 :
宝塚線が伊丹の空港にでも乗り入れてたらまた面白かったかも知れぬ

7 :
ただいま到着の列車は
急行 京都河原町行きでございます
停車駅は 十三 淡路 茨木市 高槻市 桂 西院 大宮 烏丸でございます
なお、列車が8輌の場合、西院 大宮 烏丸駅では、最後部の車輌の扉が開きませんのでご注意いちおつ

8 :
>>7
烏丸でドアカットはしてないけどね。

9 :
俺の中の急行停車駅は烏丸 大宮 西院 桂 長岡天神 高槻市 茨木市 淡路 十三 だな。

10 :
神戸線は、
特急は、十三、西宮北口、三宮から各駅だな。

11 :
>>10
しかも須磨浦公園まで行くと。

12 :
昔は夙川も岡本も通過したからな

13 :
>>5
十三ってチャリこいで風俗に行った個人的な思い出しかなくて…スンマソ

14 :
♪まんまん満月十三の まんまん真ん中サロンまん

15 :
>>14
店の意味知らず、兄弟で親の前でその歌を歌った事あったな…

16 :
雁亭のママでございます。

17 :
鉄道路線・車両板の阪急系のスレッドは、旅亭と白雪姫なるコテハンによって
使い物にならへんからね…

18 :
Nの京とれいんか嵐山6300、蟻が出さないかなぁ

19 :
>>18
いや、出すならKATOのラウンドブランドだろ。
せっかくKATOが6300系の型を持ってる訳だし。

20 :
>>19
KATOの6300系は、点灯しないライトや窓枠がイマイチだからなぁ〜
運転席後部の小窓も何度再販されようとも、開けられていないし。

21 :
>>20
GMや鉄コレと並べてみると、明らかに窓枠が太いんだよな。
扉の銀も塗られてないし。
ただ、安いのは有り難い。

22 :
http://www.uproda.net/down/uproda394075.jpg
3018と3069。カトカプ付けてみた。
あとは3504のパンタ撤去だけなんだけど、穴はパテで埋めるしかないのかなぁ?

23 :
>>22
うわぁ〜
すごいカッコイイですね〜

24 :
阿波座で委託品の京とれいんデカールを購入。
他にもエコトレインのデカールなどもありました。

25 :
>>22
穴は伸ばしランナーやプラ棒で梅
それより車体に付着した埃はらえよw

26 :
2,000、3,000ときたから来年は5000やな

27 :
5000はクーラーが欲しいな。
意表を突いて、5200でもいいな。

28 :
そこはまさかの3300系
事業用の4000番台なら面白いのにな・・・

29 :
まさかの2200もいいかも!?

30 :
リニューアル前の5000系なんかもいいね。

31 :
8200とか

32 :
>>30
今、3000系から改造してますが、改造自体は簡単な部類だし、製品化するのも容易でしょうね。

33 :
鉄コレ阪急3000の映画編成作っていますが、
クレオスのトップコートですが、
光沢と半光沢、どちらがオススメですか?

34 :
GREENMAX 2012年1月再生産商品のご案内
完成品モデル
●4083 阪急 8300系 京都線 3次車 シングルアームパンタ車 8両セット(動力付き)
単なる再生産?また何年も売れ残りそうな・・・・

35 :
>>34
関東の量販店だと今でも見るもんね。
どうせなら市場から見なくなった7000/7300単色塗装を再生産すればと思うのだがな。

36 :
>>33
GMだったら、光沢オススメするが、クレオスはわからないから、
誰か詳しい人、フォローしてあげて!

37 :
>>35
禿同

38 :
好みにもよると思うが、エアブラシで吹くならクレオスのスーパークリアVを勧めたい。
ツヤッツヤになるぞ。

39 :
>>34-35
いやあオーバーな言い方だけど正気の沙汰とは思えない
関西の量販店(超傷含む)や2割引の個人店でも結構余ってるよ!
ホント7000/7300単色再生産の方が絶対良いと思う
序webでも何度か叩き売りアイテムになってるのに未だに扱ってるし
一応特定編成なんだから阪神9300に見られる様な仕様変更等もあるなら
触手が伸びる人もいるかもしれないけど
あのまま再生産なら塚を築くのは目に見えてると思う
てか2800系3扉の塗装済みキット発売予告が以前あったが果たしてどうなったのだろう??

40 :
>>22です
>>23ありがとうww
>>25クリア吹くとき、払うの大変だったw早速伸ばしランナーで穴埋めしてみました。
色塗って完了。アドバイス感謝です。

41 :
>>33
営業中の3000なら、クレオス半光沢ぐらいでよくないかな。
正雀出場明けなら、クレオス光沢かな。
GMカラーなら、どちらも光沢がいいと思う。
こんなアドバイスで他のみなさんどう思います?

42 :
>>41
そんな感じだろうね。クレオスの半光沢は新幹線のスレでも仕上がりがいいって書いてあったよ。
8300系もいいけど、6000系新塗装(小窓有り)や7000系新塗装(小窓なし)なんかもいいのになぁ。3両支線用や、6050Fにしたり、色々楽しめると思うんだけど、あんまり売れないかな…

43 :
艶消し吹いてコンパウンドで磨く方が俺は好きw

44 :
>>42
鉄コレのオープンパッケージみたいな感じで6000系3連とか出たら有り難いとか思ってしまう。
7000系が再生産されれば嬉しいけど、GMは値が張るなぁ。

45 :
>>43
コンパウンド使ったら窓枠の銀とか剥がれない?

46 :
8300系再生産よりも、敢えて新規製作で7320Fにしたら良かったのに、こっちの方が売れるんじゃないかな?

47 :
>>45
ラッカーで塗ってたら大丈夫
それかクリアー、コンパウンドの後に窓枠塗るとか

48 :
能勢はできて
親の阪急はなぜできない オープンパッケージ

49 :
バンダイが阪急を一般発売したんだから、トミーテックさんも頼むよ。

50 :
阪急8300系のシングルパンタなら追加で1編成欲しい

51 :
脱線!?
分岐器と信号の位置がわかってないなんて…新人か?
http://www.sanspo.com/shakai/news/111111/sha1111111342010-n1.htm

52 :11/11/13
みんなの意見聞いて、クレオス半光沢にした?
正しい選択?間違っている?

TOP カテ一覧 スレ一覧